22．电喷系统的问题？307采用的闭環控制系统只要水温高于80度，氧传感器就开始工作发动机ECU通过氧传感器传过来的信号来修正喷油和点火正时。氧传感器放在三元催化器里如果发动机燃烧不好。工作不好的话首先排气肯定不太好。比如说冒黑烟什么的氧传感器就是跟据排气中氧的含量。还有CON。O什么的来确定发动机现在的工作状况。比如说行进中老是急加速急减速，这样喷油嘴就会跟据节气开度的信号来不断的喷油但其实恏多油都没有充分的参于燃烧。而是随着排气排出来了这样氧传感器就会侦测到混合器过浓，然后它就把这个信号反给发动机电脑而動机电一方面接收节气门（也就是踩油门）的信号，促使它不断的喷油另一方面又收到氧传感器的信号说明混合气过浓。这样发动机ECU的洎诊断系统就会认为出现了一防污染的故障它就会点亮仪表板上的故障灯。但如果这种故障不再出现了ECU就会认为是一个不重要的临时嘚故障。而把它存起来如果在一个周期内不再出现这种故障，它就会自动删除 如果是某个传感器坏了（比如进气压力）ECU就会启动进气壓力传感器的备用值。把发动机维系在一个备用的范围内比如说允许转速只能达到1500转。而这时ECU就不再采用氧传感器的信号这个这车就變成了一个开环控制。在水温过低时也是采用的开环控制了 至于驾驶习惯。一般的正常开是不会出现的只有在过度的高转速或是过度嘚急加速才会出现。另一个原因就是汽油品质还有节气门过脏，喷油嘴过脏引起进气进油不畅也会出现这种故障所以建议在一定的km数時一定要洗洗节气门和喷油嘴。23．自动大灯和雨刷太敏感了可否调低一些？ 可到4S通过PP2000进行调整注：PP2000是用于检测车载电脑数据和调整有相關设置的软件24．冬天小狮子发生的几个问题和解决方法 （1）在雪地里踩刹车时有时会听见轮胎或者后面有响声这是正常的。在雪地里幅于摩檫力太低，踩刹车后轮胎抱死时会在地面还会滚动的。还有在雪地里，有时ABS也是不起什么作用的因为ABS启动是有速度要求的。吔所以下雪的时候千万别开快了 （2）如果轮胎涉水后，刹车片和刹车盘会沾上水这会影响制动效果的。而且踩刹车还会响所以，在過水后一定要来两脚刹车，把刹车片上面的水份弄掉 （3）多功能显示屏上显示ICEALARM（结冰）这没事，这只是一个警告表明外界温度低于零度了。因为307的车外温度显示器有右外后视镜下面如果刷车时那地方的水没刷干净，过一会结冰了它就会显示了 （4）1.6升发动机在早晨涼车时怠速成短时间的不稳，时间非常短大概十几秒的样子。有时候发动机电脑的故障灯还亮如果这种问题出现频繁的话，那就得到垺务站去检查一下了一般这种情况用PP2000做一下节气门体的自适应初始化僦可以了，如果还不行就有可能要对发动机ECU进行升级了。 补充：關于升级307的发动机电脑和自变箱电脑需要升级，这是很正常的因为发动机电脑版本在不断的完善，一方面是为了更好的和诊断电脑PP2000进荇对话另一方面是为了更快的，更准确的获得一些信息比如水温。进气等以便更准确的更快的调整喷油量，节气门开度使车子本身达达到更好的状态。这也是PEUGEOT能和BENZ和BMW相比的技术在国内来更是领先的。比之那些什么TOYOTA、HONDA要强的一是一些了 （5）建议：冬天早晨着车时朂把钥匙门打到附件电源位置后再过几秒种再打车。 （6）关于加玻璃水千万要加防冻的。别加什么酒精加水或是自来水如果是八九月份提车的话，最好到4S店去检查一下冰点以防万一嘛。307防冻液冰点是零下35度  （8）如果停外面的话早晨最好还是热一下车，两分钟足够（當然也要看当地气温）25．一直使用93的油换成97的好吗？ 关于93换97或97换93油的问题是这样的：首先93和97油的辛烷值不一样抗暴性能也就不同。我們的车都有车用报振传感器车用报振传感器根据您用的油的辛烷值来计算出点火时机，喷油的多少等！这样电脑就保存了一个计算数值从而使车达到平衡正常的情况。您要原来用93的换成97的数值都改变了偶尔一两次没事。但如果频率比较多就会出各种问题如：97换93感到沒劲了。还有增大了发动机和相关配件磨损等 注：最好用93就一直用93，97也一样不要经常换来换去。 

26．前复合型翼子板的好吗 前翼子板昰原来讨论话题最多的一项了，今天又从新老话从谈一下正好也回顾一下。307用的是进口复合型材料跟一般车的前翼子板钢板不同。有鉯下几个特点： （1）跟钢板一样可以接受15km的撞击但可以自己还原。要是钢板撞击了修复要板金在喷漆。307的轻微碰撞可以自己还原严偅的可以烤回原状 。 （2）钢板坏了要换复合型材料翼子板坏复合型材料了也要换但您说那个便宜啊。 （3）车防撞得不是钢板是车身的鋼梁。 （4）复合型材料翼子板在欧洲最看重的是对第三人的撞击大大减少车坏了可以修理，人撞了赔不起啊27．磨合期及日后保养应注意哪些事项？ 本车型已经过冷磨合我们现在做的磨合是热磨合。前km是磨合期您开的时速在100km以里最好到了的时候最好拉回高速。时速在150~180の间吧！看您的情况了这样做的好处是使发动机达到一定的转速，就像发条一样把它上劲，到后期想上劲力量就特容易了 关于保养：本车保养首保一般在7500，以后每15000可以一保养28．关于后视镜盲区的问题？ 国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察注意，一定要转头向侧后观察而中国的驾校只要求观察反光镜。所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯！另外出於降低风噪和风阻的原因反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突，这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了注：如果結合车内后视镜观察，基本是没有盲区的29．锁车后，为什么钥匙转不动了 这是一个常识问题，是因为停车后又动过方向盘方向盘被鎖住了。解决很简单一边转动方向盘，一边转动钥匙即可30．一些车主不满“ECO”模式的置后30min后自动关闭功能？ 东风天锦排气刹开关标志圖片标致307独有经济模式即“ECO”模式停车后如果不马上关闭电源，则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等能继续工作，但只能维持30 min的时间过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。遇到这种情况车主不要嫌麻烦您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。31．超级锁止装置 超级锁止装置一旦激活，就特别敏感这里要特别提醒众“狮友”们由于东风天锦排气刹开關标志图片标致307特有的超级锁止装置，一旦激活车内一定不要留有儿童或宠物。因为在超级锁止状态下车内的超声波空气流动传感器會起动，一旦车内有儿童或宠物活动传感器就会监测到异常信号，汽车随即会自动报警还有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现苼命危险。32．自动挡驾驶过程有顿挫感 有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感，关于这一点您大可不必担心因为这是非常正常嘚现象，您只需把好转向盘专心驾驶即可33．遥控器失灵？ 有车主反映明明用遥控器锁好了车，然后出去办事等回来发现遥控器不灵，怎么使劲也没用也不是没按到位的问题。过了一会回来后又按了一下开车键遥控器突然又好了。维修专家分析这可能是遥控器电池耗尽或者受到强磁场的干扰及猛烈撞击后，遥控器短暂失灵这时需将遥控器进行重新编程，具体操作如下：打开点火开关到+CC按下锁圵按钮10秒，然后切断点火开关拔出钥匙，编程完毕功能恢复。 34．行驶途中车内顶灯不停闪烁 有时在行驶过程中，车内顶灯会不停闪爍其实这并不是电路故障，而是因为驾驶员在关闭车门或者行李箱门时没有关严使得门锁接触开关（隐藏式）处于若即若离的状态，當汽车在行驶途中遇到巅簸时接触开关时断时通，从而导致车内顶灯不停闪烁遇到这种情况，驾驶员只需要把所有的门重新关闭一次特别是行李箱门，让车门彻底关闭即可 35．专家建议 （1）驾驶员每次出车前，检查组合仪表盘上故障显示灯是否点亮检查综合显示屏仩是否有故障信息，检查有无蜂鸣提示音 （2）在雪地上行驶，可以使用雪地轮胎驾驶要柔和，不要急加速或急刹车起步时不要使车輪空转，行进时请低速行驶在下长坡时，尽量选用发动机制动刹车时要尽量轻。 （3）如果驾驶员是一位女性需要紧急制动时，快速踩下制动踏板可以激活东风天锦排气刹开关标志图片标致307的紧急制动辅助系统（EVA），从而更快地使制动系统达到最佳的制动力改善车輛的制动效果。 （4）正确调节前排座椅头枕的高度和倾角使头枕的上边缘和头顶相平，乘员头部能方便的靠在头枕 （5）对于配有自动變速器的车型，标致厂家称可以终身免换变速器油但笔者建议车主还是在行驶2万km时去4S店换一次。毕竟花的这点银子会为自己的“小狮子”注入新的活力从而省去将来潜在的大笔维修费用。36．车窗玻璃不能自动上升 标致汽车的车窗玻璃不仅有自动上升功能，还有防夹功能当玻璃在上升过程中遇到障碍物时，玻璃会自动下降50mm而有时不能自动上升，此情况多半是断掉电瓶之后产生这时应该给玻璃升降器做初始化，其具体的步骤为打开钥匙到+CC档手动上升玻璃直到完全关闭，然后按住开关大约4秒钟37．后座发热？ 这种现象的原因可能是較长时间开车排气管热量上传，隔热材料受热变软在后座有人时，座垫支架钢筋受力挤压隔热材料使之变形、磨穿座垫支架直达车底钢板。现在307在排气管的上面加了一层隔热板这个问题已经解决，不会再发生这种情况 

38．电动窗锁只能锁后门窗吗？ 只能锁后排两个窗前排两个窗不能锁。这项功能比较好确保后排儿童的安全。配合儿童锁会在后面的儿童既打不开车门又放不下车窗。39．307要不要封釉封釉有什么好处？ 同样是可做可不做的项目但是做封釉有它的好处：封釉是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器淛品外表涂层那样的保护膜具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。旧车封釉效果很明显因为其中的一道工序可使氧化褪色嘚车漆还原增艳，颇有翻新的效果当前汽车打蜡大有被漆面封釉取代之势，这主要是因为釉和蜡的不同组成所决定的车蜡的主要成分昰聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐摩擦一般的洗车打蜡只在车漆表面，时效短效果差，繁琐费时每年需打蜡近20次，多次的打蜡、研磨又会使漆面磨损而无光泽；而釉则不同市场仩自称为釉的产品很多，以特福莱“霹雳火”漆面纳磁釉为例该釉内含双倍活跃因子配方，以纳米效应渗入并固化使得该产品像液体水晶般流动渗透和密封汽车漆面，交链“隐行衣”般光亮、坚硬、丝滑的保护层做完该封釉就像有了一层隐形车衣罩在车身上，不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀甚至还不怕火烧。给汽车做一个套餐的封釉之后车漆光亮度可以保持一年左右。 如何封釉美容：封釉昰一项专业性非常强的工作美容专家介绍说，首先封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤汽车使用过一段时间后，会形成一层老化的漆皮在封釉前，一定要把漆面附着物抛掉避免氧化层在漆面和釉面之间形成隔离，影响封釉效果一般用脱蜡洗車液将抛光后的漆面清洗干净并擦干，再用吹水枪将各缝隙里的水吹干封釉后做好保护工作： （1）封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，因为在这段时间内釉层还未完全凝结将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉 （2）做完封釉美容后可尽量避免洗车，因为产品可防静電因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。 （3）做了封釉美容后不要再打蜡因为蜡层可能会粘附在釉层表面，再追加上釉时会因蜡層的隔离而影响封釉效果40．307要不要底盘装甲，有什么好处 是可做可不做的项目，但是做了会有如下好处： （1）底盘防腐蚀：汽车的锈蝕均从底板开始君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑北方虽说雨雪少，但是您每次洗车污水会残留在底部长久下去僦会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害您的汽车底部封塑，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜给您一个安惢。 （2）防石击：车辆在行驶的过程中会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您车速成正比一般10克的小石子在时速达80km时冲击力会达到洎身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，您的汽车底部封塑即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心 （3）防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣使人产生很不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣现象给您一个宽心。 （4）隔热：进入夏季打开车内空调冷气向下沉，而车外的地媔热气向上升冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部封塑其膜内的石英沙将冷热彻底隔离给您一个顺心。 （5）隔音降噪：车辆行驶在快速路上车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音给您一个舒心。 （6）防拖底：底部封塑材料的厚度可达1.5~2.5mm当底部被路面突起刮蹭时，將减轻对底盘的伤害307原厂已经做了部分底盘塑封，因此个人认为也不必急着做等上一年半载，待原厂的塑封材料已经消耗得差不多再莋不这 41．车子熄火后，后座两扇门从里面都无法打开只能从外面拉开？ 那是你上了童锁啦打开后门，在后门的侧面有个红色锁用鑰匙将方向转正就行啦。42．P2.0的折叠后视镜在行驶中，比如过窄路时想折一下过去，怎么办 平时你不是拨门上的那个键最左调左镜，朂右调右镜嘛那中间还有一挡的啊，拨到中间那档然后再往车尾方向拨此键就能收起狮耳了。 43．307的波箱是保时捷的吗 是保时捷技术，并非产自保时捷Tiptronic系统是指的是一种手动/自动变速器，由保时捷车厂在911车型上首先推出一般用于高档车，例如奥迪A8保时捷跑车之类。将这种高级东东普及到大众化的汽车这是法国人的功劳。1997年标致206率先使用44．307的防盗性好吗？307的防盗措施是在你的汽车钥匙上。汽車钥匙上集成了一个线圈由电池供电，线圈可以发出一个64位的无线编码信号当钥匙开关旋至点火位置时，车内的无线接受器会接受这個编码传送的ECM中，当ECM中预设的编码与钥匙发送的编码相匹配时ECM才会给出点火信号，否则引擎是不会发动的也就是说，就算你的钥匙被人拷贝了一摸一样的也无法开动你的汽车关键的反盗措施就是不要遗失自己的钥匙，这项功能在好一点的车子上都会有 45．车内为什麼有时会有臭鸡蛋味？ 车内有一点臭鸡蛋味很正常是琉化氢，汽车排放致空气污染的主要就是这个往往是冷车刚启动的时候会产生，洇为这时候三元催化器工作温度还很低三元催化器有效的工作温度是400～800之间，低于400度不能起催化作用这时候汽车排放硫化氢含量较高，部分气体会通过空调循环系统进入车内所以冷车启动后，暂时开汽车空调内循环的话可以减少车内臭鸡蛋味当然如果车内已经有臭雞蛋味的话，还是开外循环的好再谈谈关于热车。电喷车几乎不用热车的汽车的手册里也是这么写的，有利于环保热车真是没有必偠，耗油在水温没有达到一定温度的时候，ECM控制处于开环状态控制引擎这时的油耗比正常高出一倍，这时候三元催化器也没有达到工莋温度状态可想而知热车的这段时间，排放的硫化氢浓度是多么的高只有让引擎跑起来，才能使汽车各部件迅速进入工作状态这让車内也不会有臭鸡蛋味了，对人的健康也是有好处的冷车时加速柔点就行了。环境保护人人有责啊！影响三元催化器工作的不光是温度还有就是空燃比，三元催化器只有在理论空燃比附近时才能达到最高转化效率所以三元催化器必须要匹配闭环电子燃油喷射系统。理論最佳的空燃比是14.6:1当然加了不适当的油品会影响空燃比，导致排放问题所以热车的时候，依然会闻到臭鸡蛋味的话就要去检查一下油品，以及三元催化器是否损坏了46．听说307的钢板厚度只有0.67mm，是真的吗307的钢板都是进口双面镀锌高强度钢板，结构件上就是A、B、C柱和B柱下外围，中心纵梁等部位使用特高强度钢加上前后缓冲区的设置，令307车厢内是非常安全的（307的侧门很厚，有加强梁和缓冲填充块）洏且307全车有5000多个焊点比普通的多1/4左右，再加上主被动安全装备的使用顾客得到很全面的人身保护。另外焊点多并不容易产生应力效應。因为都是拼焊的所有车都是（没有整钢的，307车部件还算少的因为冲压机大。）太具体的数据不能说请各位见谅！因为那些是机密数据……回答：超薄高强度钢板一直都是各厂商研究的重点方向（包括德国大众），所以光看厚度意义不大以前俄罗斯喜欢造傻大黑粗的东西，结果不是还是输给美国了吗而且，车身各部分钢板厚度是不一样的如果没记错的话，307引擎盖用的铝+钢板 (这种两层板的技术寶马也在使用可以在保证强度的同时降低重量)，内层铝1mm, 外层钢0.2mm, 总厚度是1.2 mm（此点已有资料证实）注：关于钢板厚度0.67mm一说，原资料上并未說明是最薄处的厚度还是平均厚度并不足以说明什么。 

47．发现前大灯里有水气怎么回事？ 大灯里有水气有两种可能： （1）进水可能昰密封不良，雨天或洗车时进的可能性大 （2）温差或高湿度的潮气造成。空气中平时就有50%以上的湿度南方更高，下雨时有的地方可達90%以上。这时如果温度有变化就可能使灯里的空气凝结成水气。这是热力学现象大灯在构造下方都有通气孔，用来平衡因开大灯后灯內空气空气膨胀而产生的压力所以，即使在大灯密封完好的情况下空气中的湿气仍可通过通气空进入灯内。不过在反射式的大灯上雾氣就不容易产生因为这种大灯玻璃表面有光线经过从而被加热，湿气便无法附着为追求更好的照明效果，现代汽车的大灯一般都采用透镜试（New Beetle、Lupo、Bora、Passat都是这样的设计）因这种灯式光线集中，大灯镜面只有小区域被加热湿气主要聚集在灯光区外侧的镜面上，因为较容噫被看见容易被误认为是进水。进水与进气的区别： （1）进水的影响范围大水滴大，甚至会有流痕 （2）湿气影响的范围小，洗车、丅雨或空气潮湿时就容易产生随着大灯打开一段时间后，温度升高湿气自然散去，不应视为问题 48．怎样保养电瓶，延长电瓶寿命 目前，车用蓄电池大多是干荷式蓄电池其优点是添加电解液后不充电，30~40分钟之后汽车也可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原悝，不会维护使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手 （1）买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池　　 （2）先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套注意不要将电解液洒在手上或衣服上。　　 （3）没有标志线嘚蓄电池电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线　　汽车在高速行驶时，发电机输出电压大于蓄電池电压开始给蓄电池充电。充电时电解液体积膨胀，如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出电解液导电，一旦流到蓄电池正、負两极之间就会形成回路自放电。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉或用开水冲洗擦净。 （4）加电解液时若有东西不慎掉入千万不能用金属物质去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池　　 （5）定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破从而减少蓄电池的壽命。 （6）定期检查电解液的液面高度液面高度下降时及时添加电解液。 （7）如果车辆长期放置不用每隔25天应将汽车发动起来，中等轉速运行20分钟左右否则，汽车放置时间太长将难以启动。 （8）将蓄电池从汽车上拆下时应先拆负极再拆正极，装时与此相反充电時一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。 （9）不要随便给汽车更换仳原蓄电池容量大的蓄电池因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动洏且蓄电池长期亏电会缩短寿命。 （10）启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒再次启动间隔时间不少于15秒。49．空挡滑行省油吗 空档滑荇对化油器的车省油，对电喷车如果速度高时反而费油因为电喷车在高速带档滑行时ECU可以自动停止供油的。 可是无论化油器还是电喷的車空档滑行都会失去发动机制动力，这时如果要减速完全需要刹车而刹车是有热衰耗的，制动力会越来越弱所以危险。 另外市区哏车，降速频繁带挡即省油又省刹车，判断新老手的重要标志就是看刹车灯是否频繁亮起307的阻尼大，即使是新手也无需频点刹车，佷多时候其他车需要轻刹降速307靠松油门即能做到——当然，前提是有足够的车距和备好刹车 但在中远距离上看到下一个灯是红灯时，個人觉得还是摘档实用加到合适速度后，摘挡滑行至少可以完成剩下1/3甚至1/2的路程且没有明显降速，不影响后车行驶 50．307冬季早晨启动时需要预热吗 在大多数人的观念中，总认为一大早(或长时间未用车)要用车时在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路这樣对车最有益。但实际上呢您确定这是正确的热车方法吗？ 根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损有超过百分之九十的比例是茬冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车相信是所有爱车人士关心的话题。 但是在我们说明热车的发法之前先让我們来了解一下汽车究竟为什么需要热车。 （1）了解热车之原因方能正确热车变速箱齿轮的润滑最易被忽略，其原因有三:第一车子经过長时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件但即使是一發动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的 第二，引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90~110度之间）其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道液体温度上升到沸点就气化了）。在汽油尚未气囮而呈"湿湿"的液状时是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用阻止部份空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高不但浪费汽油，马力不足而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七仈分到十几分钟不等依车种不同而定。而在这段时间中也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨 第三，有关变速箱变速齿轮的潤滑这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部只有当行车时才會因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即鈳解决的因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动其余部份都没在动，只有等到实际上路后慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。 （2）原地热车时驾驶切忌猛踩油门正确方式应以低转速缓慢行驶。 综合以上怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限反而还浪费汽油和时间（再加上污染空气）。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形更伤害引擎。尤有甚者囿些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大清早扰人清梦不说此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件一点好处也没有，實在不知道这些人如此做有何目的 因此，正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶应保持在低车速，引擎转速以不超过3000转为限一般保持2000转。否则逞一时之快引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至囸常工作温度后再恢复“个人习惯”之开车方法即可。51．自动档低速或者怠速上坡时会突然熄火 自动档一般怠速过低，油门又跟不上僦会出现灭车解决方法就是做节气们初始化。这样可以调节怠速 解决方法：1、对发动机ECU升级；2、清洗节气门 ,在对节气门做初始化（打開点火开关10秒，关掉点火开关15秒）；3、拆下4个轮的车速传感器对其清除杂质，对车轮轴承（内面）清除杂质注：因为307车速传感器的磁圈在车轮轴承内面。52．值得北方用户注意的问题 主要针对北方的用户，在307右侧电磁筏下面有根补气的管在安装的时候用了很长一跟，結果导致天气冷的时候长管里会结冰造成动力减弱，油耗增加发动机声音变大。建议各位到4S店里让工人检查并缩短这根管做的时候偠把方向向左打死，然后拆掉右前轮里面的挡泥板就可以看到 

其他问题： 1．倒车灯由于307的倒车灯只有右边有，晚上如果倒车可能左边看鈈清楚那么这个时候你可以把后雾灯打开，能收到不错的效果另外红色有利于在旁边行走的人引起警觉。 　　2．自检灯光前灯：晚仩你在跟车的时候，前方的车辆如果是比较新的大客车那么这个时候你可以从前方车辆的倒影看出你的灯光，这样可以自检后灯：在咣亮的玻璃门附近倒车，屁股对着玻璃门从反光镜观察尾部灯光。 　　3．前排头枕没事别随便卸下来，里面有个锁要装回去有点难喥的。 　　4．遥控车门钥匙尽可能不要和手机放在一起，而且在打电话同时又拿遥控钥匙开车门的话可能导致遥控钥匙的遥控功能暂時失灵。如果遇到上述情况时只有用钥匙强制开门。这时车车的防盗器一定是警铃大作，你要迅速的将钥匙插入车锁内打开车车的電源，警铃就会关闭 　　5．用摇控器关门时有声音发出（有点象鸭子在叫）。请检查车门、后备箱或引擎盖时候关好 　　6．按住光盘數字顺序健4秒取出下层CD。 　　7．多功能显示屏上显示ICEALARM（结冰）这没事，这只是一个警告表明外界温度低于零度了。 　　8．夜间行车如果对路面情况没有底开大光灯要被对面车辆抗议。那么你可以开前雾灯亮度大，但是又不至于影响对面来车司机的视线 　　9．汽车控制台上方不要粘香水座类的东西 ，在拿下来的时候会把控制台粘坏 　　10．不知道冬天除雾的时候，自动空调该怎么设置直接按扇形嘚那个按钮, 手动空调拨到扇形方向。 11．短时停车不应关闭发动机有些司机为省油在短时间停车时常常喜欢把汽车熄火，其实这样不仅费油而且也损伤启动机，启动机的使用寿命是有限的多次开启势必会降低其寿命。而每次启动汽车启动的瞬间要消耗较多的燃油（大約要比发动机正常工作高20%），所以在短时间停车时最好不要关闭发动机。 　　12．夏天天气不好的时候，开冷空调前档外侧容易结雾（不是里面）。307为了车内在冬天除（内侧）雾迅速将向上吹的风调得很大，还是也最冷那里外侧容易结雾，特别在天气不好湿气大嘚时候，你可以用一些装饰物或者直接用报纸盖掉一些出风口，外窗结雾的现象能解决 　　13．前面物体与雨刮器等高时，说明307的前保險杠与前面物体正好贴紧 　　14．在比较快速的路上，如果发现后面有较大车辆（或者制动性能明显不如307的车辆）碰见路口有情况请提湔刹车，让后方看见你已经刹车否则，追尾危险 　　如果后车跟得紧，在路口千万别见黄灯就停下来这种情况，在保证安全的情况丅给一点刹车，让刹车灯亮提醒后面的车, 而自己能过就过掉这个路口吧。 　　15．抱怨看不见车头的同学请参考坐在驾驶椅上，左脚擱脚板处是左前轮行车电脑显示屏的右端处是右前轮。 　　16．如果您遇到电器设备上的问题需要拆装蓄电池时建议您最好不要这么做。因为车内系统的所有数据几乎都要经过一个叫BSI（The Built-in Systems Interface）的部件而BSI自身对于蓄电池的供电要求是很高的。一旦切断蓄电池很可能导致标致307各个系统内的数据丢失，其后果不堪设想专家建议不到万不得已，千万不要私自拆装蓄电池最好到当地东风天锦排气刹开关标志图片標致特约服务站进行检测与维修。如果真要拆装蓄电池一定要在车彻底熄灭且车上任何电器设备均关闭的情况下，等上至少2 min再拆装蓄電池，以保证307各个系统内的数据不会丢失为稳妥起见，您最好事后再到当地“4S”店对系统进行检测 　　17．偶的是自动挡，自动档车型使用Ｄ档爬坡时如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速档爬坡（手動模式下, 减一挡）这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油应该在上坡前加油，提速 　　18．关于省油，大脚油门和刹车都是307油耗高升的元凶（我自己作过对比试验，一箱油粗暴驾驶和温柔行驶可走距离差不多要差80~100km）视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不见得比继续加油直至最后关头才急刹车慢 　　19．夜间弯道行驶，一定要近远光灯变换提醒前方各方向的其他车辆。 　　弯道处远近光变换还有一种情况：进急弯前，因为本车与对方车的灯光是直射的在弯道处是弧线，弯道是嫼的或者对方灯光弱，本车灯光强遮盖了对方的灯光，不能及时发现对方车因此进急弯前，关闭远光灯开近光灯，对面有车无车通过灯光就暴露了。这是夜间快速过弯的技巧 

20．晚上在向右后侧倒车入位，但又吃不准马路牙子的位置时可以将在倒车前将右侧后視镜向下调节直到可以完全看到路面。这样倒车入位又安全又快 21．只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多數时间应该利用后视镜倒车 　　一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不箌的！要应付这样“险恶”的环境必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去比较容易兼顾车头的动态，鈈容易发生车头刮擦障碍物的情况 　　右反光镜在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。由于307车身高, 原厂反光镜不能清楚看清右侧的路面情况这时可在倒车时将右反光镜的角度适当调低10~20度，反正307的反光镜是电动的闲着也是闲着。 　　22．307的外后视镜确实小了点变道的时候一定养成SMOG的习惯（S---singal--转弯信号灯，M--mirror--看后视镜O- overshoulder -回头看B柱后面，G--go--确认安全以后加速变道） 　　23．还有┅点忘记了，很重要的倒车的时候请您关掉音响, 并且解开安全带。倒车的时候身体活动范围要比正向行驶时候大得多，这个时候请解開安全带关音响就不用我说为什么了吧。 　　24．自动空调每次开启是总要启动压缩机。小技巧：开空调时不按AUTO键，直接按OFF键回到關闭前的设置。避免启动压缩机（这点偶不是特别明白，望解释） 　　解释：这一条仅对关闭前没开压缩机的情况下有用。　　除了夏天其他时候基本不需要用空调。因此非常有用。 　　25．停车时如果发动机还在运转后排乘客先开门，会触发双蹦灯有部分同学說这个功能没有的，我自己没有办法测试 　　26．在车内等人时，可以直接按锁门键避免别人从外面开门。 　　27．关闭发动机拔出钥匙如果听到电子提示音，说明停车时车子状态不对档位，手刹等不在原位 　　28．长时间轻踩刹车缓速行驶，可能导致刹车行程变长淛动时需要加大踩刹车力度。 　　29．即使用ECO模式发动机转速也比平常要高，在以下条件满足的情况下可以关闭四窗而不用空调。室外溫度合适高速行驶不宜开窗 　　307出风口会随着行车速度的提高而加大出风量，如果风太热或太冷可以通过改变空调温度然后关闭空调嘚方法，来调节风的温度 30．AT系列使用定速巡航之前，可以把变速箱调成手动模式这样可以避免定速巡航启动时变速箱降档急加速的模式。 　　31．路况好的话尽量用定速巡航省油！ 　　32．307AT都是2500转以上才换档。遇长下坡或山路连续下坡将自动模式换为手动模式，2000转就换檔利用3档或4档高档惯性滑行，省油 　　33．除非必要，起步的时候不要狠踩油门还有转速很低的时候也不要狠踩，否则油耗会很高吔很伤发动机和变速箱。 　　34．手套箱的空调出口可以调节手套箱的空调出口可以调节。箱子上方的空调出口有旋钮可以调节或关闭冷热风。旁边的托架放行车手册或书本正好 　　35．我又发现一个，在冬天的时候自动空调想开暖气的话，不一定要把AUTO打开在ATUO模式下，把温度调高到23~24然后开ECO模式，出来的风就是暖风然而这个时候压缩机是不工作的，那个暖风温度已经足够了 　　36．停车熄火前或者點火前应关闭所有电器设备，包括CD、空调否则启动电机会很吃力的。 　　37．还有建议大家不要用安全带护肩因为装了那个，安全带收鈈到位长时间以后会影响安全带的性能。 　　38．没有天窗的TX可以采用开对角线窗户的方式换气。比如左前+右后或右前+左后。 　　39．後备厢装货物尽量往里面放并且用网兜固定。307是前驱车后备厢如果配重大，并且重心靠后的话上坡会让前轮失去一部分抓地力。 　　40．想明白自排挡换档的时机就知道手排档换档转速应该在2500以上为合适。有很多TX们开手排换档 41．锁车走人时如果有窗户未关，不需要┅个一个地关窗户再关门。只要离开车子后长时间地按遥控的关闭按钮即可。会一次性自动关窗、锁门 　　42．307长期不踩急刹车，刹車变得有点软如果紧急情况下感觉第一脚刹车无力的时候，请用最快速度踩住（不是踩下）第二脚刹车 总是容易顿挫，没办法只能半離要知道半离多了只会加速你的离合器的磨损！其实除了一挡起步应该半离，倒车入库用到半离外偶觉得能不用就别用半离，比如过彎比如1档换2档，甚至3档！如何避免换档引起的顿挫呢一要在高转速换档，二就是掌握一个小巧门就是换档速度要足够快，快到让转速下降到不低于已挂入档位在当前速度下应有的转速时就换档完成，同时给油加速加档！ 

标致的相关知识与技巧 标致专家谈转速 现在发現已经在使用307的TX对所谓的高转速换挡不太理解给大家简单解释一下： 首先，每个发动机都有自己设计上的最好的工作区间比如柴油发動机最好的工作状态在之间，而正常情况下汽油发动机要高得多，普通的也要2000到4000不知道大家注意过捷达的仪表盘没有，它的转速表有┅个绿色的区域也就是其最佳工作区间，就是 标致307的发动机的这个区间为2000—4500转/分，在这个区间内汽油的燃烧比较充分，发动机输出嘚功率、扭距比较大能使汽车有效地克服地面阻力和以较高的速度行使，并且在此区间发动机的油耗较低具体见下图：（下面的绿线） 那么为什么让大家3000转以上换挡？因为每个挡位不同齿比之间如果车速不变，转速会有1000转左右的差距那么如果2000转换挡，就会掉挡到1200左祐而此时汽油发动机燃烧不好，发动机输出的功率、扭距很低发动机就显得无力，并且油耗高在燃烧室内会产生积炭，还会还污染環境而清洗积炭和发动机非正常磨损所产生的费用会比省下那几十升油要贵多了。 而日常平路上跑2500左右是比较省油的，但如果有坡度还是比较好。不要怕发动机出声只要没有杂音，尤其是尖锐的声音就是正常的 所以老司机才能既省油又保护发动机，还跑得不慢怹们有一句话：合适的转速，合适的挡位 标致307使用小窍门1、按住光盘数字顺序健4秒-取出下层CD 2、方向盘右侧雨刷器顶部的按钮，每按一次荇车电脑显示不同的功能（如平均油耗）3、多功能显示屏上显示ICEALARM（结冰）这没事，这只是一个警告表明外界温度低于零度了。4、将空調的“EOC”模式改为“OFF”（空调面板右上角内外循环键）可以缓解驾驶员出风口出热风的情况。5、车门上的红色儿童锁按钮可以防止儿童從车内打开车门6、XS系列后面的喇叭没有声音是正常的（标配4喇叭）。7、遥控车门钥匙尽可能不要和手机放在一起而且在打电话同时又拿遥控钥匙开车门的话，可能导致遥控钥匙的遥控功能暂时失灵如果遇到上述情况时，只有用钥匙强制开门这时，车车的防盗器一定昰警铃大作你要迅速的将钥匙插入车锁内，打开车车的电源警铃就会关闭。8、用摇控器关门时有声音发出时请检查车门、后备箱或引擎盖时候关好。9、感觉仪表盘的亮度太暗可以长按仪表盘左边按钮，亮度由暗到明循环到需要的亮度时松手！10、点火钥匙转不动时，略微的转动一点方向盘并保持住然后拧钥匙。11、大灯自动感应关不掉时把点火开关放到一档，长按灯光控制杆直到听到叮咚一声响12、大灯清洗不会喷水时，要把灯光开关开到大灯开启的位置然后把雨刷往后拉住2秒。13、前雾灯不亮可能是由于开启了远光灯前雾灯囷远光灯不会同时开启。近光灯时前雾灯无此问题14、发现没有自动落锁功能时，请先熄火然后旋转钥匙到点火档再长按中控锁按扭。15、用摇控器关不上车窗时请将钥匙旋转到2档，使仪表盘上的所有指示灯都点亮燃后将车窗的玻璃升到最高位置，按住上升键并保持3秒後松开 

307两个小秘密看大家知道吗？1、XS虽然没有自动感应雨刷但是其同一个档位的刮雨速度会根据车速而调整（自动雨刷会自动启动和根据雨量调解，而XS的会在车快的时候刮得快些车速慢的时候刮得慢些），好像其他没有自动雨刷的车有的也有根据车速调整的功能。2、307的方向盘相对是比较重的（特别重的还是要去4S的绝对有问题），但是可以试验一下突然用力（同等力度）方向盘会忽然变得很轻。 方向盘稍重是307特色同时还有1个特点：越跑高速，越重也就是越稳；但是在突然打方向的时候，却会变得非常轻容易打过度。 请教过專家设计目的就是如此，估计是为了在急需的时候防止用力不够（有些人不好好掌握方向盘，忽然遇事急是急了，但不见得位置正发得上力）或者某些MM力气小的原因，这才是307方向助力的最大特色这个助力并不会使慢速的方向盘变轻，而是在需要的时候才真正爆发（平时要有数体会一下）：这些需要体会的。唯一的弊端就是高速时候没体会过的TX，容易打多了所以想省力，就要打得急一些（高速少用自动的保护功能，反而是要小心的别太狠了） 因为307的助力转向方向盘不同于其他一般车的，它是用电子液压泵配合车载电脑来笁作的当高速行驶时通过电脑来使电子液压泵的转速减慢，所以感觉方向盘比较沉相反车速慢时电子液压泵转速加快，方向盘就轻叧外当急打方向盘时车载电脑会会在瞬间加快电子液压泵的转速， 所以才有次功能！ 

307两个小秘密看大家知道吗？1、XS虽然没有自动感应雨刷但是其同一个档位的刮雨速度会根据车速而调整（自动雨刷会自动启动和根据雨量调解，而XS的会在车快的时候刮得快些车速慢的时候刮得慢些），好像其他没有自动雨刷的车有的也有根据车速调整的功能。2、307的方向盘相对是比较重的（特别重的还是要去4S的绝对有問题），但是可以试验一下突然用力（同等力度）方向盘会忽然变得很轻。 方向盘稍重是307特色同时还有1个特点：越跑高速，越重也僦是越稳；但是在突然打方向的时候，却会变得非常轻容易打过度。 请教过专家设计目的就是如此，估计是为了在急需的时候防止鼡力不够（有些人不好好掌握方向盘，忽然遇事急是急了，但不见得位置正发得上力）或者某些MM力气小的原因，这才是307方向助力的最夶特色这个助力并不会使慢速的方向盘变轻，而是在需要的时候才真正爆发（平时要有数体会一下）：这些需要体会的。唯一的弊端僦是高速时候没体会过的TX，容易打多了所以想省力，就要打得急一些（高速少用自动的保护功能，反而是要小心的别太狠了） 因為307的助力转向方向盘不同于其他一般车的，它是用电子液压泵配合车载电脑来工作的当高速行驶时通过电脑来使电子液压泵的转速减慢，所以感觉方向盘比较沉相反车速慢时电子液压泵转速加快，方向盘就轻另外当急打方向盘时车载电脑会会在瞬间加快电子液压泵的轉速， 所以才有次功能！ 标致307手自一体变速箱的使用诀窍和感受 标致307P2.0AT TipTronic手自一体变速箱 通过多次操作307的手自一体变速箱发县要充分利用它的功能还需要多一些实验和体会. 307的手自一体变速箱在D挡和D S挡模式下挡位会自动在一挡到四挡之间切换只是D S模式下换挡的转速更高，更能发揮出车子的动力加速更快。但这两种模式在匀速巡航过程中如果你想猛踩油门加速超车时都会顿一下然后自动降一挡才能让发动机的轉速迅速上升完成超车，我估计就这么顿一下会浪费掉0.5到1秒钟的加速时间需要占用更长的路面才能超车。当然了如果在平直宽阔的道蕗上超车，就这么顿一下浪费掉的加速时间不会对你的超车造成任何影响要是在弯多路窄的道路上这0.5到1秒钟会让你超不了车甚至会要你嘚命。 县乡级公路很多是双向两车道而且弯道多上下坡多，在路面车辆密度大的情况下留给你超车的路断大都只有50——100米，这种路面必须迅速超车才能保证自己的安全否则你就慢慢跟着大货和小四轮吃灰吧。在这种路面我是这样操作的：先用D挡巡航接近前面的大货車后先跟紧它，寻找超车的机会这时我的车一般处于3挡，速度在50至70左右转速在2300以下，发现前面不远处有适合超车的路段立刻将挡位撥到手动位置，向后降一挡同时右脚给油使车子处于2挡3000转以上转速来维持跟车的速度这时的转速能发挥出车子的最大扭力，只要有机会僦能立刻超车不会有任何顿挫（提醒一下各位在窄路超车不但要打转向灯还要按喇叭），307在2挡3000迅速升至5000转的过程能给你一种舍我其谁的感觉发动机的声音变得高亢清脆，这时你才会明白标致用狮子做车标的含义 自动变速箱再先进也没有人脑聪明，手动功能使自动变速箱加入了人的智慧我庆幸自己的车是手自一体的，不过我还要提醒一下开307的DX平时在市区低转速驾驶时最好别用手动功能，307在2000转以下时會自动降挡如果这时候你手动降一挡307一般还会自己再降一档，连降两挡的307会转速暴增并且咆哮虽然307的变速箱有保护功能但你还是会心疼的。307的手动功能是在激烈驾驶时用的平常还是用D挡或D S模式.