苏北运河：智能调度系统激活船闸潜能
发布日期： 16:11:00
（转载自中国交通新闻网）
近来，苏北运河船舶通过量实现“爆发式”增长。4月份，苏北运河28座船闸闸室容积率普遍增一成，平均闸室利用率提高10%以上，日均通过量由以前的650万吨增加到720万吨左右，日净增通过量约70万吨。
&&&&京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处处长黄岩表示，这得益于通过运行调度管理改革，全面推广使用苏北运河航闸智能运行系统（以下简称智能调度系统），使现代信息技术在提升船闸通过能力方面发挥了决定性作用。
&&&&再造流程 智能管理补短板
&&&&据悉，今年年初以来，因京杭运河山东段持续断航，刘山、解台船闸待闸船舶量居高不下；同时伴随建筑市场的复苏，大量船舶涌入苏北运河。“摆在我们面前的关键问题是，船舶通过量逐年递增，社会对水运市场的需求与船闸设计通过能力矛盾突出，运能几近极限，并成为通航管理新常态。”黄岩在分析新形势时表示，“必须深化改革，创新运调管理模式。”
&&&&如何让大量积压船舶快速通过，是苏北航务管理处改革的突破点。该处对运调管理进行改革升级，将智能调度系统全面覆盖至苏北运河10个梯级船闸，使船闸闸室容积实现最大化。
&&&&同时，针对苏北运河一、二、三线船闸的实际通过能力、水位落差、闸室容量及各闸的调度水平等不一致的情况，该处采取信息化手段，将船闸尺度、待闸船舶尺度进行数学建模、智能排档编组，船闸职工无需手工排档，只需按计算机编排的档位图进行调度过闸，如船舶存在大船小薄、船证不符等现象，该船舶将无法按档位进闸，从而弥补过去调度过程中的一些缺陷，实现流程再造。此举打破了全线40多个运行工班依靠手工调度的历史，缩小了效率差异，使全线船闸调度管理达到同一水平线。
&&&&“经过一段时间的实践，过闸效率大大提高，复线船闸日均通过量增加20多万吨。”刘山船闸管理所所长武喜文说，“现在，虽然仍有2000多艘货轮、100多个船队待闸，但通过运调管理改革，管理压力小多了，船证不符、提前登记、倒号过闸等问题也明显少多了，过闸秩序大为改观。”该处监察室主任胡惠春也表示，实行智能调度后，接到船民举报、投诉的电话越来越少了，运行现场各环节的操作行为已经实现了全记录、可追溯，系统中的个性化设置还能自动排除干扰，在很大程度上避免了违规操作和工作失误。
&&&&如今，多年来阻碍苏北运河船闸持续、健康发展的“短板”——长时间待闸、超负荷运行等问题已逐步得到缓解。船闸闸室容积率普遍增大10%以上，平均闸室利用率最高达94%；刘山船闸上行机船的平均待闸时间比以前缩短5天多，皂河下行机船的平均待闸时间比以前缩短13.1个小时；4月23日，皂河船闸日船舶通过量首次超百万吨……面对已取得的成效，黄岩表示：“‘短板’决定着运河的运行质量与服务能力，智能调度系统将为我们补齐船闸‘短板’。”
&&&&创新手段 手机APP消除信息不对称
&&&&“在深化改革过程中，不仅要依靠管理创新，还要通过科技创新手段，另辟新路。一方面告别‘短板’历史，改变传统管理方式；一方面要让优势更优，扩大优势空间，在调度信息上与船方互动，让闸船信息传递渠道更通畅……”黄岩说。
&&&&今年，为给广大船民提供更加便捷的过闸服务，解决闸船信息“不对称”问题，苏北航务管理处在开发智能调度系统时，同步研发了安卓版手机应用软件——“船讯通”，供船员免费使用。船员下载安装“船讯通”后，可连接互联网，获得苏北运河航闸实时通航信息，待闸船舶可接收当前船闸推送的登记、缴费、调度、档位图等消息。目前，已有100余名船员试用“船讯通”软件，普遍反映良好。
&&&&5月7日，正在江苏淮安船闸登记的“宇通货808”轮船主张学海，一边在手机上查阅实时通航水位和待闸情况，一边告诉船闸工作人员：“过去需要通过高频咨询过闸信息，咨询的人多、信号不好时很容易听错。现在有了‘船讯通’，轻点手机就全知道了。另外，电脑排档调度更加公平、公正，放船也比以前快了。对船民来说，这是最直接的收益。”
&&&&“积极推进互联网+航运，强化闸、船、供应者以及港口、码头之间的互动管理与信息沟通，进一步扩大‘船讯通’的使用覆盖面，实现闸船信息对称，使船主能更合理地安排运营计划和作息时间，使船民可直接通过‘船讯通’完成所有过闸手续，这样船民的工作和生活质量自然就提高了……”该处信息科科长刘军如是说。
&&&&据悉，待功能完善后，“船讯通”将覆盖苏北运河船舶过闸所有业务。
&&&&创新驱动 智慧先行
&&&&近年来，全国不少船闸都面临同一个难题——船舶过闸需求逐年递增，与船闸设计通过能力不足的矛盾突出。“扩运能”成为船闸管理部门深化改革的重要目标之一。
&&&&培育交通运输新的增长动力和竞争优势，根本出路在于创新。苏北航务管理处对智能调度系统的开发、应用和推广，无疑是一次有益且有力的创新。该处在大规模航道基础设施结束后，着眼于现有通航条件和环境，以改革创新为手段，不断利用组织、设施、管理等资源优势，优化调度管理流程，有效挖掘出船闸潜力。
&&&&同时，“船讯通”手机应用软件的开发和应用，也契合了《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》中“加快推进交通运输信息化、智能化，促进基础设施、信息系统等互联互通”、“推动交通运输行业数据的开放共享和安全应用”等方面的要求。
&&&&如今，苏北运河船闸通过能力大幅提高，管理部门服务水平提升，船民频频点赞……航管部门的创新不仅收获了看得见、听得到的成果，更为其他地区的船闸提供了可借鉴的经验。可以预见，未来这场“创新驱动，智慧先行”的船闸管理改革，终将蔓延开来。
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有人知道maxsurf是怎么安装的么?
试用期员工, 积分 346, 距离下一级还需 154 积分
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有人知道maxsurf是怎么安装的么, 我弄了一个却不知道怎么安装,有哪位知道的大虾帮下忙,谢谢!
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朋友给了个我，直接就可以用！
正式员工, 积分 777, 距离下一级还需 223 积分
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有一个 demo 版的，可以用，但不能保存。选择 install&&demo
助理工程师, 积分 1119, 距离下一级还需 1881 积分
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安装完之后 将破解文件覆盖原始文件
正式员工, 积分 908, 距离下一级还需 92 积分
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选择 install&&program
试用期员工, 积分 203, 距离下一级还需 297 积分
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好安装的。先解压，一个影像文件，需虚拟光盘读取 然后安装。安装好之后，复制一个文件到安装盘即可。不要选择install&&demo。这个不能保存的呀。选择install&&program安装。
试用期员工, 积分 276, 距离下一级还需 224 积分
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像4楼和6楼说的那样做。安装好后在我的电脑里用左键点两下虚拟光驱。找到MAGNiTUDE文件夹。里面有个Nslms324.dll文件。复制，并且粘贴到你的安装文件里。有个提示问你是否替换。答YES。然后你的软件就可以用了。
试用期员工, 积分 204, 距离下一级还需 296 积分
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没有你说的那个install demo啊只有launch.exe
试用期员工, 积分 352, 距离下一级还需 148 积分
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& & 虚拟光驱下文件为只读时复制和移动都不能，怎么办？
助理工程师, 积分 1375, 距离下一级还需 1625 积分
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本帖最后由 hyinjust 于
08:54 编辑
我这有一版现成的，解压出来就直接能用！只是杀毒软件有时候会认为
未命名.jpg (1.8 KB, 下载次数: 19)
12:25 上传
这个是病毒，千万不要直接当病毒杀掉！加入白名单！然后打开主程序就OK了！！！
未命名.jpg (100.09 KB, 下载次数: 15)
12:24 上传
助理工程师, 积分 1809, 距离下一级还需 1191 积分
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本帖最后由 qingsheng1 于
15:00 编辑
不知道你下载的是什么版本的，有一个带破解文件的，你点一下然后选择安装文件内的相同的模块程序，就破解了，我说的是maxsurf13.0版全模块破解版 不要覆盖安装文件！！！
助理工程师, 积分 1530, 距离下一级还需 1470 积分
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没用过，打酱油的
助理工程师, 积分 1802, 距离下一级还需 1198 积分
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& &我选择安装program，之后再是怎么样去继续安装maxsurf
正式员工, 积分 780, 距离下一级还需 220 积分
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点击install
正式员工, 积分 780, 距离下一级还需 220 积分
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不会操作的话，有中文说明书，一看就会。
试用期员工, 积分 296, 距离下一级还需 204 积分
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看看。。。。。
试用期员工, 积分 419, 距离下一级还需 81 积分
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你的maxsurf能发给我吗 ，我的不能保存很蛋疼，愿意的话发到我邮箱 谢谢。
实习员工, 积分 88, 距离下一级还需 12 积分
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hyinjust&&hello 请问您的maxsurf是哪个版本的啊？能分享给我一份吗？ 我邮箱 先谢谢了！
助理工程师, 积分 1157, 距离下一级还需 1843 积分
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你的maxsurf能发给我吗 ，愿意的话发到我邮箱 谢谢。
助理工程师, 积分 1157, 距离下一级还需 1843 积分
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可以给我吗?&&想学习一下用&&可是没有这个软件
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