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行车记录仪和电子狗狗的选择的一些看法
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楼主 电梯直达 楼
随着交规的越来越严，12分熬不住几次错误就要回炉了碰瓷党也日益猖狂，所以有了购置电子狗和行车记录仪想法。因为本人从事电子技术方面的工作所以周边的亲戚和朋友都喜欢过问一下什么牌子的电子狗和记录仪好的问题，又因为周边的人几乎都是电子盲较多，现在云狗又在市场上兴起，为了减轻日后的负担所以在各大论坛和度娘上研究对比了一下市面上的情况，加上本人对电子产品的一些了解，现说出一些自己的想法以跟广大车友交流，有不对之处请大家指出更正，目的为大家可以辨别是非，不花冤枉钱，毕竟我们的钱也不是大风刮来的。广告手就不要跟帖了。现在行车记录仪、电子狗或一体机在市面上是各式各样，眼花缭乱都不知哪个好，而且汽车电子也缺乏监管，想要购买也是无从下手，我也是一样先在某宝、某东上一搜一大片，如看评论也不知真假，毕竟电商发展到今天刷单技术也不是凡人所能区分了。首先为大家介绍一下“方案”，常在论坛泡的车友也许会经常听到方案这名词，其实“方案”说明白点就是有上游商家将主控芯片和软件封装成一体的设备，就像山寨手机一样，都是由台湾联发科技（MTK）做的方案,上面已经封装好安卓系统和核心硬件，各厂商只需要根据价格配备摄像头，听筒，电池等硬件在做个外壳，加点开机界面就有一款手机出厂的原理是一样的，只不过手机相对技术要求要高很多。在汽车电子一块相对“方案”的集成度会更高，一个公版就已经是集成了所有的功能，有的厂家会修改一下软件开机界面，或操作界面，但本质没改变，更多的厂家是直接使用公版。先说行车记录仪行车记录仪主控芯片行车记录仪的主控芯片，就像电脑的CPU，全世界也只有几家公司在生产美国安霸、德州仪器、美国卓然、台湾AIT、台湾联咏、台湾全志、台湾凌阳、台湾SQ、台湾太欣等，目前国内常见的应该也就美国安霸、德州仪器、台湾AIT、台湾联咏、台湾全志这几个较多，卓然的因为死机频繁所以基本给抛弃了，全志方案主攻是双摄像头属于低端方案，市面上看到的两路摄像头记录仪都是全志的，德州仪器主要是韩国口红姬在用，国内厂商基本绝迹，所以国内厂商基本上都是在安霸、AIT、联咏几个方案中搞，其他几个厂商的东西成像效果联人影都分不清，汽车上是用不着了，可能在免费赠品上会出现。&&&&&&&1080P录像？*1080的分辨率，也就是一个单位有207万像素点，要满足1080P要满足两个硬件，一是主控芯片，二是镜头的感光芯片。常有商家标称1200w、1800w像素摄像头，看到这个真的有点想笑，以现在常见的摄像枪能上到207万像素都可以称高清了，一支CCD300w像素的监控摄像枪没有5000张毛爷爷也搞不下来，所以现在市面上能看到的记录仪能给个300w像素的coms芯片就很不错了，到顶也就500w，但是那价格也上去了。现在的厂商都会标注160度170度广角摄像，其实那只是对角线，是混淆名词误导消费者，实际上水平角度能达到100度都是凤毛麟角，普通的能达到80度以上就算好了，挂在车上能看完前盖的记录仪都在千元级别了。镜头玻璃，现在工艺上去了市面上大多记录仪的镜头外都是玻璃的，树脂的只在低端的机子上出现，毕竟长期在车上温度比较高树脂的容易变形，按照行内人介绍就算玻璃的也要有4层以上玻璃才能避免雾化效果，那所谓的鱼眼镜头只是商家的一种说法而已，在有效的空间内以现在的工艺和价格还真难塞上一颗鱼眼。当然这只是硬件上的一些参数，成像效果还需要软件优化和算术优化就好像iphone6的800w像素成像效果要比千万级的手机好一样道理，但是试问国内又有几家厂商有这能力和闲钱去摆弄软件，最多只是在公版上修改一下开机界面而已。在论坛上有很多车友说买行车记录仪只需要看方案，品牌还是次要，这观点是有一定道理的，大家可以查查品牌，几乎成立的时间都是这几年的事情，而且电子产品在深圳只有你想不到，没有做不到，方案和模具都是现成的只要给钱就会有贴牌商给你生产，试问有几个品牌是有自己的生产线？但是个人认为还是要选择销量大些的公司，毕竟有销量公司才能生存下去，才有些资金去要求贴牌商对质量提出要求，对以后的售后才有保证。再说电子狗电子狗又称驾驶安全预警仪，在韩国是要求所有的车辆都需要安装，但是在天朝有些地区说是违法的，交警见到还要没收罚款，不是是不是，电子狗又分为固定测速和移动测速预警两部分，现在市面上基本都是固定移动的一体机。电子狗的发展经历了预埋发射器，GPS定位，到现在的云升级+GPS几个阶段。预埋发射器电子狗在现在已经淘汰了，所谓固定测速和红绿灯等固定数据就是通过事先采集的数据设定坐标经GPS定位而发出预警通知，所以就要求数据方案者有强大的采集团队支持才能保证数据的更新和完整，传统上能做到就征服者、善领领等几个厂商有数据，现在国内都形成了联盟，有专门的数据采集公司在各个城市采集数据，而且相互之间数据共享以减轻负担也提高了数据的范围、准确性和更新的速度。移动测速预警就是通过雷达芯片和导波管组成俗称的雷达头，当接收到雷达信号时就会发出提示声，但是电动门、电辐射等也会发出雷达波，还有狗与狗之间也会反咬，所以好的移动测速还需要有好的防干扰，既要保持灵敏又不能乱叫这就需要一定的技术含量了，否则会吵死你，到遇到真正测速雷达时可能就麻木了，但是雷达感应器也会随着老化而灵敏度降低，寿命也是有限的，最好的还是美国雷达，其次是韩国，再下来是台湾的，国产的垫底，传说中情圣一号、贝尔很牛逼，价格也高大上，但实际如何就未曾试过。传统的电子狗需要不定期到网上下载数据到机器内部的存储器更新，否则有更新就不灵了，操作比较麻烦，对那些电子盲就只能找朋友或付钱让人代升级否则就是死狗一个，本人身边朋友大多就是这类，所以本人之前一直不建议买电子狗，因为那是累活。销售商在销售价格上很多也含这种服务费，说终身免费升级，其实羊毛还是出在羊身上，而且电子产品也就三五年寿命，过几年要不就坏了，要不就厂家不支持更新了。现在云概念是越来越盛，电子狗也趁机推出了云狗，也就是通过内置的移动或联通等通讯sim卡实行数据的无线更新，在有信号卡有钱时就可以随时更新免去了电脑操作的步骤，这对大多数人而言无疑是个好事情，但是就得支付额外的通讯费用。说起云狗，其实也就是几个提供云方案的公司，较多见的有艾米、君安、海吉星、拓途等几种方案，当然也不排除还有更多的公司会插足进来，毕竟云狗也将是以后的发展方向，现在也许只是推广时期所以费用都是5元一个月包括了sim卡的通讯费和云轨迹服务费。云数据联接无非也是相关云方案供应商提供，所以不缴费也就不能升级了，所有云方案商都没有提供离线更新接口，能离线更新的云狗好像就只有征服者和善领两家，所以也有可能这两家公司的云数据会与其他的不同，因为征服者是台湾漂流过来的，一直在电子狗市场活跃，传统土狗方案是一支独秀，数据和产品生产一直都是单打独斗，没听说有代工或数据向市场开放，至于善领那DSA数据一直是大名鼎鼎，在导航仪上占有率一直是垄断地位，相信各位车友也是如雷贯耳，但是DSA数据也有正版、公开版和破解版之分。所以有些商家会吹嘘自己的云狗数据有多好，播报有多准那简直就是废话。购买时只要问他是采用哪种云方案数据都是一样，有错误的大家都错，也许所有的云方案提供商都采取同一个数据库，数据都共享那数据有何来优胜？还有云狗商家会在鼓吹什么事实路况播报、微信查车等附加功能，个人觉得路况播报那是有点鸡肋，毕竟机器是死的人是活的，机器只能识别是现时的行车方向，当你拐个弯什么的那就废了，如果是播报周边交通情况，相信在北上广开个车的朋友都会知道那是什么情况，吵到你可能马上就想扔出窗口，微信轨迹查车这功能倒是有点意思，对车队管理那更是称心如意。所以说云狗最主要的还是在流动测速这一块，数据倒是次要的，流动测速关键是抗干扰技术和雷达头质量，差价也是在这上面，技术差的可能那电子狗会叫得你烦，是你草木皆兵到真正遇到时就残废，所以电子狗最好还是要有独立可以关闭流动测速功能或声音最好，这样在熟悉路段或市区内就可以关闭。某宝上有卖云狗充值卡的介绍说云狗的sim卡都是通用的，不知道是咋回事，难道买个艾米方案的云狗可以通过更换sim卡使用拓途方案？那岂不是哪个方案播报好些就换哪个方案的sim卡就行？？？这个倒是没测试过，如果有试过的同学不妨露个脸介绍一下。因为云狗方案商的出现所以导致现在所有厂商都可以生产出电子狗，所以市场上也是一片混乱，选择起来就更迷茫了，其实电子狗的差价主要是在做工、抗干扰性和雷达头上，但是外观都可以做到无差距，内部的硬件也只能拆机才能分辨出好坏，但拆机是否会影响效能就不得而知了，所以建议大家如果是在是分辨不出好坏而对移动测速不怎么在意的可以随便买个价格比较适中的，口碑稍微好点的，虽然说电商刷单厉害但是销售记录有100个应该也有30个是实际销售的吧，还有信用度高的买家的追加评论和反面评论也是有一定的参考价值。我个人比较喜欢的是行车记录仪和云电子狗一体机，因为一体机看起来比较美观些，但是坏的几率也会大些，而且一体机对散热要求也高。而且周边朋友似乎对云轨迹这个玩意很感冒，但是个人觉得一体机摄像角度比普通记录仪要小一点，电子狗也不是百分百准，只是在一些交警创收路段或陌生的城市起到一定的提醒降低收单几率也就够了，对于移动测速说实在的一年也难得一次，而且现在都开始出现火花、F6等玩意锁定距离据说都可以在600米，那多灵敏狗都够呛，所有的电子狗都分辨不出高架桥和桥底红绿灯，除非带有等高仪产品问世，还要有数据支持，但估计那样的话毛爷爷也不少，所有的狗都不会百分百的准确，都会有乱叫误叫的毛病。行车记录仪电子狗一体机主要硬件一个是摄像头，一个是流动测速，其它的都是公版方案大家都没差别，所谓的差价也就这两样东西再加上推广费用。但某些标榜进口的雷达居然价格会高出几倍那简直就是暴利，前不久才说德国研究出微型雷达芯片出货价才2欧元，这个就算好些但差价也是有限吧，就算上技术上的差价也不至于那么高吧。其实大家在购买时可以充分利用好现在网购有7天无理由退货的规则，可以一次把想要的品牌型号都买回来，在购买时一定要明确能退货，下单时记得买退货保险，拿到手后注意不要把器刮花，不要开封赠品，然后就上路测试，适合自己使用而又能接受的就留下，其余的全部退货。如果不怕麻烦，就买一个行车记录仪，然后需要外出时才上网买一个电子狗，回来时再退货，就如此循环，一年外出也就十次八次，那样也可以用最低的价格和最低的风险享受最好的货品，呵呵…想法有点邪恶，怕要给那些电商骂娘了。。。以上所述只是理论上的想法，刚好身边有朋友有几个品牌的电子狗和一体机，待有时间再借来比较测试一下，到时再将结果出贴以供大家评论。
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四维宝镜，专车专用，智能云狗高清记录仪，固定流动测速。
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楼主真的很专业，分析也是深入浅出，收藏了。
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