平键键槽对称度的测量
11:01:22& 来源：&
　　键槽的位置公差,主要是指轴槽的实际中心平面相对于基准轴线的对称度误差,它是横向截面上和轴向截面上对称度误差的综合结果。如图1所示,其对称度公差应按GB1184-80选取。
　　然而,普通平键键槽对称度的测量方法很不统一。应用较多的一种方法,是在键槽的全长上测得各个横剖面上的对称度误差,取其最大值作为该键槽的对称度误差值,如图2所示。
　　值得注意的是,横剖面上键槽的对称度误差值,是键槽两侧的对称线到圆心的垂直距离&D'。这种测量方法的依据是,因为对于一个横剖面来说,圆柱面基准的轴心线变为了一个点(即圆心),图2所示的正是这种测量方法。
　　而因键槽加工在外圆、内孔等圆柱(圆锥)面上,似可认为它没有基准对称平面,实际键槽在加工时,以校正轴心线平行和找正中心位置进行切削,故外圆上平行于轴心线的一条母线(键槽理想中心线)用半径与轴心线连成的一个平面就是基准对称平面。如果刀具的走刀中心在轴的横剖面上向着圆心(即与半径重合),轴向平行于轴心线,那么槽的两侧便均布在基准平面两侧合乎对称的理想位置,但由于零件校正的误差、机床误差以及刀具切削受阻等,使加工出的键槽产生了偏离,这种偏离一般均应认为纵、横两向对基面的歪斜,而不应只理解为对基面的平移。如图3所示,是加工出的键槽在横剖面上偏离的几种情况。
　　理想切削中心线,就是基准对称平面在横剖面上的反映。观察图3(a)中的对称度&D1值对于不应采用&D'值作为其对称度误差值是容易理解的。&D'&&D1,而&D1又是理想形状与实际形状相接触,并使二者之间的最大距离为最小值。若我们把图3(b)、(c)的理想切削中心线转一角度至水平位置,则它们也和图3(a)同样的情况。所以无论哪种情况,都不宜把测得的$c值作为对称度的误差值(横剖面上)。
　　因此,在实际生产中的测量,如采用上述图2的测量方法,则测得的结果常常达不到图纸所规定的对称度要求,因为&D'是把&D1扩大了R/t倍。例如,我们测量轴半径R=100mm,槽深度t=8mm,槽对基面的偏离(对称度)横剖面上&D1=0.01mm,&D'=&D1R/t=0.01x100/8=0.125mm,由此我们应当把测得的&D'值换算为&D1值,公式为:&D1=&D't/R。但由于平键键槽的一般粗糙度Ra的值只有6.3&m,键槽深度又浅,测量时校正稍有误差便象上式一样成倍影响$1值的正确性。虽然可用塞规塞入键槽以加长它的校正面,但要配合得消除间隙,是不经济的。
　　现在我们推荐测量平键键槽对称度的方法是:确定基准对称平面的位置,即取槽长中间横剖面,把槽口的中心与轴心校正如图4所示,可用V型铁翻转180&,使h1=h2,这样就找到了一个通过槽口中心点与轴心线平行的一条母线。用半径与轴心线连成的基准对称平面(理想平面),然后测量H1和H2的差,这样横剖面上的&D1=|(H1-H2)/2|,而在轴向上取其槽中心线全长与轴心线的不平行度的1/2B&D2=2&D1/2,再取横向与轴向之和便成为该键槽的对称度,即&D=&D1+&D2。这样测得的键槽对称度误差值,不但符合国家标准形位公差中的若干规定,同时比较切合实际的应用和修正键槽的对称度。如果键槽与相配键的间隙准形位公差中的若干规定,同时比较切合实际的应用和修正键槽的对称度。如果键槽与相配键的间隙&=2&D值时,相配的键便完全可处于对称轴心线的位置上。而如果我们需要修正键槽的对称度,只要把槽的两侧各按&D值修正纵、横两向与基面平行即可,这样修正了对称的键槽尺寸,比原尺寸大了二倍&D值。
　　本文作者:王国扬(南京豪辛柯机械制造有限公司,南京211500)
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图中的对称度怎么理解啊？
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没看明白，能不能发个全一点的图啊？
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其它的图和这个没关系了。
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圆孔的中心和两个槽的轴线。
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我觉得应该是以上面圆孔的轴线为对称轴下面两个方形的槽或板的对称度吧！
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从图面上看应该是指圆中心线关于条形槽/凸台中心对称，但不知此标注是否正确合理！
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严格说来，此图的标注有几处错误：第一，对称度标注的公差框格内应有“基准符号”。第二，39.8这个尺寸的极限偏差标注错误。至于图中的对称度可以这样理解：圆孔的垂直中心平面必须位于距离为0.4mm且相对于尺寸39.8的中心平面对称配置的两平行平面之间。
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看了一下GB/T 产品几何技术规范（GPS）几何公差 形状、方向、位置和跳动公差标注,感觉6楼是正解，附送GB/T
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引用第6楼jianghaigen于 18:58发表的&&:
严格说来，此图的标注有几处错误：第一，对称度标注的公差框格内应有“基准符号”。第二，39.8这个尺寸的极限偏差标注错误。至于图中的对称度可以这样理解：圆孔的垂直中心平面必须位于距离为0.4mm且相对于尺寸39.8的中心平面对称配置的两平行平面之间。请问39.8极限偏差为什么标注错误，正确应该怎么标？谢谢！
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我表示我没有看明白，对称度要有基准的啊
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引用第8楼veehom于 14:32发表的&&:
请问39.8极限偏差为什么标注错误，正确应该怎么标？谢谢！
-0.2在下面，0.0在上面
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在机械手册中说明：不能用指引线直接连接公差框格和基准要素。
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个人认为是两块筋板对于圆孔中心线的对称度
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关于标注，我同意6楼，但是，对称度如何理解，我觉得，最好还是找画图的人，
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一般情况下，对称度的公差值应该比尺寸公差值小
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对称度能这样标吗？如果不能，那讨论他的意思还有意义吗？
天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。
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下面的开档和上面的圆孔互为基准，其对称度值是0.4mm；
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教土建生如何看图纸.ppt 37页
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*[7]几何公差1.几何公差-目的是以最经济有效的方式生产产品，使检查更容易。和适用于所有尺寸的尺寸公差不一样，几何公差只适用于要求几何学精密度的部分。-公差域：指平行的两平面，曲面，直线间的距离，圆的内部领域，圆柱的内部空间。-基准面:指相互关联的两个形体间的基准。垂直的几何公差基准面最大容许公差最小容许公差杠铃片套筒*[7]几何公差2.几何公差记录法平面度公差真圆度公差曲线轮廓度公差平行度公差直角度公差倾斜度公差位置公差同轴度公差对称度公差圆跳动公差全跳动公差真直度公差圆柱度公差曲面轮廓度公差基准面7-几何公差**[7]几何公差-几何公差的几种附加符号添加公差形态（直接标识的情况）添加公差形态（根据文字标识的情况）基准面（直接标识的情况）基准面（根据文字标识的情况）基准面标记插入理论上的正确尺寸凸起公差域最大实体公差方式几何公差附件符号*[7]几何公差3.几何公差图示方法-几何公差格精密度种类的记号Φ0.1A公差域公差基准①单独形体0.05②相关形体0.1A③共同标记几种形体④在一个形体上标记2个以上的几何公差⑤制定线or面自体的公差Φ0.1A6孔or4面0.05A0.020.10.1*[7]几何公差⑥指定形体的轴线或中心线Φ0.1Φ0.1⑦指定轴线和中心线叠合的形体的轴线或中心线。⑧公差标记格毗邻规制形体的延长性，引出线的侧面和棱角。0.10.10.1A-A-0.1⑨如果此形体为基准面，用以下的标记格标识基准面Φ0.1ABC0.1中央不高*谢谢.-结束-**看图纸的方法*目录&&1.制图通则2.投像图理解3.截面图纸4.尺寸记写方法5.表面粗糙度6.尺寸公差和填充7.几何公差*[1]制图通则1.制图概要1)制图的定义根据一定的规格，使用点，线，文字，数字，记号等制作机器或构造物的模样和大小的图纸的过程.2)制图的目的向图纸读者明确，简洁地传达设计者的意图，即在图纸上简单明了地标明物体的模样，尺寸，材料，表面程度的过程。*[1]制图通则2.图纸的种类1)制作分类①开发初始图纸:F1图,X图(为制造PROTOCAR制作的图纸)②确认初始图纸:F2图,X图(为改善制造PROTOCAR式样二制作的图纸)③量产准备图:P图(为制作PROTOCAR二制作的图纸)④量产图:M图(确定车种-制作量产车辆图纸)指出已承认的车种要修改和完善的事项，确定最终的模型⑤临时式样图:D图(在正规式样适用前，临时适用的式样图)※在P/NO后记入‘D’*[1]制图通则3.产品品号1)品号和用语说明①根据PARTNUMBERSYSTEM编号②不编重复的号码③是安全规制的产品要标记Ss④临时式样图纸的品号后要标记“D”⑤初始样品的图纸的品号后要标记“X”-ECO:指在设计阶段发布产品式样和发生变更时使用的技术式样通报.(最近一般称EO)-ECR:指在设计阶段有要求技术式样变更时使用的技术式样变更要求书*[1]制图通则2)汽车产品品号识别方法区分UPG(UNITPERGROUP)产品信息LH,RH和单品，组装品车种区分区分式样系列号码517,527,529,545,546,548,551,552,553,555,624,628伊兰特(2H000),索纳塔(3K000),morning(07000)(基本详细编号)(车种)(设计修正编号)(设计系列编号)T-Car区分编码（临时式样：D)*[1]制图通则4.线的种类名称线的种类线的用途外形线粗的实线标示能看到物体形状的线虚线破线标示物体形状看不到的部分折断线1点碎线在截面图,标示切断位置的线假想线实线工具或夹具等的位置移动，参照邻近部位，加工前和加工后的形状，90度回转断面时双点划线1点划线中心线悬链线标示物体中心，对称的线标识链条.齿轮部分的线为了记入尺寸画的线实线尺寸线尺寸补助线指示线标示尺寸和记号的线波浪线自由实线标记部分省略，部分切断面的界限的线。实线表面处理线粗的1点划线标示热处理（表面处理）部分的线*[2]基本投像图1.基本投像图和投像图的名称1)投像法-投像法指把空间的立体物体的位置，大小，模样等表现在平面上.这时把平面叫做投像面。投像而成的物件的模样叫做投像图.2)投像图的名称底面图(BottommView)左侧面图(LeftSideView)正面图(FrontView)右侧面图(RightSideView)背面图(RearView)平面图(TopView)*[2]基本投像图2.1角法VS3角法1)1角法的解析（在欧洲盛行）眼睛→物体→投像图的顺序看图。1-1）左视图右边，右视图左边，上面图下面右侧面图正面图正面图第1角法的安排第1角0?90?平面图右侧面图物体投像面在第1角法中物体和投像面的关系第一角法在图纸中的标志*[2]基本投像图2)3角法的解析（美国盛行)眼睛→投像面→从物体
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今天和一同事争论，图纸上要求测量对称度，基准是一个垂直的表面，他说建立零件坐标系一定要用被测基准所在的特征建立的。我觉得不大赞同，零件上有很多个特征可供选择建立坐标系，为什么一定要被测基准建立呢？那一张图上有N多个对称度，而且基准都不相同，那岂不是要建N多个不同的零件坐标了？
jichangcheng200
&&&& 位置公差是有基准的，也就是相对于一个参照物而言的，应该选择基准特征作为基准，反之可能会因为尺寸链的尺寸公差造成累积误差的的结果，那样测出来的结果就不准确了。
zhuzhenhai
飞翔的斑鸠
楼主可以参考以下内容1：尽量按照统一基准原则，即设计基准、加工基准、测量基准。2：图纸标有基准符号的，尽量作为建立坐标系的元素，因为要考虑装配需求3：在特殊情况下可用精度尺寸偏小的元素，比如某个基准加工不良有振刀，加工变形等等影响测量的条件下，可以考虑使用 针对楼主所说的 评价对称度，只要评价时选好基准即可。你同事考虑的是整体的编程，多沟通就好！
退休奥特曼
&&&& 位置公差是有基准的，也就是相对于一个参照物而言的，应该选择基准特征作为基准，反之可能会因为尺寸链的尺寸公差造成累积误差的的结果，那样测出来的结果就不准确了 jichangcheng200 发表于
19:10:00 我的意思是，一定要用对称度所在的特征，建立坐标系吗？
回复 评价时使用那个基准评价就是了。坐标系没有必要。但是，精坐标系需要按图纸要求的基准建立。
jinsondeng
回复 还要考虑装配基准！
尽量用图纸上的ABC基准。
zhuzhenhai
飞翔的斑鸠
回复 我说的设计基准就包括了装配基准
jinsondeng
回复 设计基准一般指图纸给出的基准 ！
回复 在评价对称度时，有时要借助坐标系生成基准面。有时要在被评价面上测点构造特征组来评价对称度，这些测量的点因为测头半径的补偿方向要与零件坐标系方向有关，所以需要坐标系。建立零件坐标系是测量方法中的一个环节，通过建立零件坐标系来获得我们所需要的元素也是我们的经常采用的方法。在编写程序时使用的手动建立坐标系，自动建立坐标系等可以不一定要使用图纸基准，但有时评价距离、位置等需要零件的基准方向评价，所以要建立坐标系。在评价对称度时，很多情况下要用基准建立坐标系后生成基准面。