别克凯越怠速高氧传感器故障 怠速的时候抖动 行驶的时候自动熄火 换过前后氧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-19 09:46 标签： 别克凯越怠速高
频道精选:&&
此专区共收集了(389,008张)关于凯越的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
凯越换氧传感器-凯越车友关注
线]认识凯越前后氧传感器
凯越有两个氧传感器，分别叫前氧传感器和后氧传感器。两个氧传感器是一样的，怎样区分前后呢？很简单！在三元催化器前面的，叫前氧传感器；在三元催化器后面的，叫后氧传感器。（见下...
&&售价:8.69-10.59万元
关于凯越的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-09-1809-1509-1109-12
04-1201-2303-0311-23
◇本站云标签别克凯越车发动机怠速间歇抖动--《汽车维护与修理》2012年11期
别克凯越车发动机怠速间歇抖动
【摘要】：正故障现象一辆2011款别克凯越车,搭载F16D3发动机,行驶里程约为2.3万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速间歇性抖动。故障诊断反复试车发现,故障确实存在。用车博士V-30故障检测仪读取故障代码,得到历史故障代码"P0134氧传感器HO2S电路效能不足传感器1",记录并清除历史故障代码后,再次读取故障代码,无故障代码存储。通常情况下,怠速抖动的故障现象多是由怠速控制电动机脏污或存在故障等引起的。于是首先用车博士V-30
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U472【正文快照】：
故障现象一辆2011款别克凯越车，搭载F 1 6D3发动机，行驶里程约为2.3万km。据驾驶人反映，该车发动机怠速间歇性抖动。故障诊断反复试车发现，故障确实存在。用车博士V一30故障检测仪读取故障代码，得到历史故障代码“PO!34氧传感器H02S电路效能不足传感器l”，记录并清除历
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
宋尹良;;[J];汽车维护与修理;2005年04期
李文奇;;[J];汽车维护与修理;2010年07期
陈春;;[J];汽车维护与修理;2011年06期
刘丙会;[J];汽车维修与保养;2002年02期
高洪一;;[J];拖拉机与农用运输车;2007年06期
刘文兴;;[J];汽车维护与修理;2006年08期
刘跃东;;[J];汽车维护与修理;2006年09期
冯光辉;;[J];汽车维护与修理;2009年10期
屠忠明;;[J];汽车维护与修理;2001年10期
,肖言庆;[J];汽车实用技术;2004年06期
中国重要会议论文全文数据库
冯国胜;王海花;李军;薛淑发;;[A];第二十六届中国控制会议论文集[C];2007年
简家文;杨宏;杨邦朝;;[A];第十二届中国固态离子学学术会议论文集[C];2004年
简家文;;[A];第二届中国科学院博士后学术年会暨高新技术前沿与发展学术会议程序册[C];2010年
谭敏;;[A];豪爵摩托奖广东省汽车行业第五期学术活动论文汇编[C];2008年
徐丽萍;李和平;张磊;王光伟;;[A];中国矿物岩石地球化学学会第12届学术年会论文集[C];2009年
周贞;吴翔;江浩;简家文;;[A];中国硅酸盐学会固态离子学分会理事会暨第一届固态离子学青年学术交流会文集[C];2011年
杜涛;肖金华;武涛;;[A];2006年河北省轧钢技术与学术年会论文集（下册）[C];2006年
王震;方茂东;颜伏伍;邹斌;王建海;杜建波;;[A];2006年APC联合学术年会论文集[C];2006年
刘桂兰;;[A];中国航海学会优秀论文文摘及学术会议论文目次汇编（）[C];1992年
翁嘉思;;[A];第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C];2007年
中国重要报纸全文数据库
王敬渠;[N];电子报;2003年
陈伟;[N];电子报;2004年
杨清德;[N];电子报;2006年
唐华;[N];电子报;2007年
叶兆利;[N];电子报;2008年
刘道安;[N];中国医药报;2004年
河南 裴新军;[N];电子报;2011年
吴沪生;[N];电子报;2007年
刘道安;[N];中国中医药报;2003年
李晶雪;[N];中国航空报;2008年
中国博士学位论文全文数据库
简家文;[D];电子科技大学;2004年
谭峰;[D];中国科学院研究生院（大连化学物理研究所）;2005年
徐丽萍;[D];中国科学院研究生院（地球化学研究所）;2005年
李辽沙;[D];东北大学;2001年
肖兵;[D];华南理工大学;2002年
袁华智;[D];长安大学;2010年
黄涛;[D];华中科技大学;2007年
张媛媛;[D];合肥工业大学;2010年
蒋坚;[D];大连理工大学;2007年
彭雪飞;[D];吉林大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库
洪吉;[D];浙江大学;2001年
夏金峰;[D];华东师范大学;2011年
卢伟;[D];武汉大学;2004年
蒋振宇;[D];南京理工大学;2004年
郑贺予;[D];吉林大学;2010年
熊小莉;[D];四川大学;2005年
索永宽;[D];中国医科大学;2006年
马其华;[D];长安大学;2006年
包俊江;[D];天津大学;2004年
丁建军;[D];东北师范大学;2006年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购热线：400-819-82499
服务热线：010--
在线咨询：
传真：010-
京公网安备75号行驶9万公里后怠速抖动.四S店检查后更换前氧,还抖.第一次说第一缸进气管漏气;第二次说一、二、三缸都漏气，有些不相信他们。另外最近注意排气口声音较原来变大，“噗嗤”声明显。
去4s详细检修吧
好象不是离合器的问题,可能是空气进气不够,检查一下空气滤清器,是不是脏了.
四个轮胎里外侧面,在短短的四天内都有漏气现象.那肯定不是在行驶过程中发生的意外事故,而是受人扎了.因为是侧面,行驶时不可能与地面接触,加上行驶了五万公里,也可以...
按照您的描述，您可以先对线路进行一下检查，看内部的连线是否出现问题。但是这种方法就是比较麻烦，可能比较难找到故障点，即使找到，也很有可能不能修复。
体毛过长或过于浓密会影响美观，特别是一些女性唇部汗毛浓密，看上去象长了胡子一般，严重地影响女性的容貌美，必须将其拔除。常用的脱毛方法有两种：永久性脱毛和暂时性脱...
有啊，我最近在三只松鼠家买的坚果很好吃，如果能帮到你，麻烦点击“有用”谢谢！万分感谢好人的支持！！最后祝您天天开心，好运来！！！
答: 你好,这个是正常的,机器的声音跟宝宝没有关系
答: 注塑机机械手维护及保养？维修安全
【注意】维修机械手臂之前或期间，维修人员请详细以下的安全规范，以避免发生危险。
1. 检修射出机前，请先...
答: 到4S店尽享保养。。。。。。。。。。。。。。
答: 无限V7 要求加天窗、泊车辅助、gps导航、驾驶安全气囊下来报价是多少？要求有具体报价单
答: 目前只有新标车才有，也就是第四批换新车标的才有的。
大家还关注
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区用户名错误
验证码错误
请输入原密码
用户名错误
验证码错误
验证码错误
请与上面输入密码一致
用户名错误
验证码错误
密码格式错误
请与上面输入密码一致
请输入验证码:
& 问题详情
07年的凯越HRV自动挡，近来怠速很不稳定，怠速时顿挫明显行驶中加油门顿挫，换怠速马达，氧传感器无法排除故障，检查进气歧管真空管都正常，请问此类故障大概什么原因
汽车大师认证张俊生
这种情况，我们一般怠速忽高忽低，车跑起来，加油门，车辆车辆一顿挫感是么？
所有29条对话
07年的凯越HRV自动挡，近来怠速很不稳定，怠速时顿挫明显行驶中加油门顿挫，换怠速马达，氧传感器无法排除故障，检查进气歧管真空管都正常，请问此类故障大概什么原因
这种情况，我们一般怠速忽高忽低，车跑起来，加油门，车辆车辆一顿挫感是么？
先电脑检测一下有没有故障代码，如果没有建议检查火花塞。缸线。点火线圈。再看看节气门位置传感器，这几个部件都和怠速，车辆提速有直接关系的，希望我的回答可以帮到您，望您采纳，谢谢！
火花塞，氧传感器，怠速马达都换了没效果，怠速时检测仪未发现故障码，怠速很不稳，忽快忽慢，行驶加油门不顺畅，一顿挫一顿的
检测仪显示怠速时节气门开度为零，点火正时角度一会8一会儿-2连续快速跳动，以前没那么大反差
那正时肯定是有点不对，看凯越的正时还得调整水泵的。不太好调的
你说的没错凯越正时松紧是调节水泵角度，会不会涨紧轮坏了，这个6万的时候也换过
它这个车涨紧轮是自动调节的，水泵才能调节的。看涨紧轮指针再调水泵。
嗯嗯，你最好拆下来看看吧。
张紧轮指针在什么位置是正确
涨紧轮上面不是有个小凸起么，调整水泵时看到指针对上它就可以了。
打正时齿轮上的箭头我用记号笔做了记好，好像没对在一起么
帮我看看位置对不对
不对啊！凸轮轴两个记号点，挨着对成一天和缸盖面水平的一条线才对啊！
那就是正时齿轮错位了，是不是皮带跳齿？
那肯定的！
记得给我采纳啊，兄弟。谢谢！
看来问题找到了，一直以为怠速马达坏了，一路排查到这里
您的回答真给力，特此采纳
哎！修车有时候难免误判的。修好就行了！
我也不是修理工，只是希望找到故障原因可以对症下药
哦，呵呵。实话，我修车最怕返工，慢点不怕，一返工干活都没激情了。
返工对客户来说麻烦更大，也许耽误更多事
万一坏在路上，十分抓狂
今天把车开到修理厂，正时对了下一点问题没有，三个齿轮位置都对但问题还在
你看图片，箭头都对上了
精真估二手车APP
汽车大师APP

我要回帖

更多关于 别克凯越怠速高 的文章

 

随机推荐