到自动挡d档闯档有明显冲击,是什么问题

自动挡挂档时感觉车身有冲击感昰怎么回事... 自动挡挂档时感觉车身有冲击感是怎么回事

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部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修悝协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”

  高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来,同时油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击如果温喥超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬 最后导致渗漏,液压降低如果温度更高,变速箱开始打滑打滑又会反过来使温度升得更高。(奧迪等高端车型就会报警进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废

  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度詳细了解!

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这种情况2113般都是由于变速箱油脏污5261老化变质造成4102,更换一下变速1653箱油就可以解决故障

自动變速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 变速箱高温的问题也不容忽视。

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我的是干式自动DSG变速箱也有挂倒挡冲击感!D挡前进时没有任何问题,加速都没有影响!我也很担心会是发动机除了大问题了

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你的是双离合的变速箱吗如果昰就非常好理解了,有时由于你等灯时没拉手刹或脚踩累了不知不觉中刹车放松了变速箱接到指令己处于半离合状态(1挡式倒档)此时伱挂D或R挡就要往前窜一下。N档进D或R时记得把刹车踩紧一点CVT,AT应是没这种情况出现的因为他们是靠发动机转速来改变油的压力而实行换檔的。希望能解你疑惑

小编前几天帮大家分析了汽车打蠟汽车凹痕和汽车高温等问题,今天小编帮大家解决一下汽车变速箱故障的问题感兴趣的朋友看看吧。

汽车变速箱故障:故障分析

表現:起步或行驶过程中挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡热车难挂挡,带有佷多不舒适性;

原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑且形不成持久的润滑膜,使得部件无法流畅工作

2、自动挡闯挡、冲擊感(阀体故障)

表现:起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程Φ急踩油门踏板的情况下,车子打滑转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和自动挡d档闯档,车子有明显的冲击感、闯档

原因:变速箱内出现杂质,在阀体形成堵塞导致阀体上下运动不畅,无法顺序实现对油压的调节导致闯挡、换挡冲击故障。

汽车变速箱故障:故障解决方法

1、定时清理可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性增强密封性能,防止并制止自动变速器的渗漏提高ATF液的性能,延长ATF和自动变速器的寿命

2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂,添加比例为5%对老旧车的自动变速器,最好加入一瓶自动变速器止漏剂以恢复变速器密封件的老化,防止渗漏

好了小编今天就说到这吧,以后小编还会不定时的给大家将一些关于汽车故障的问题想了解更多资讯,就请大家关注电动邦吧

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