作为捷安特XTC 8系的成员,XTC 800具有了27.5轮径的优势,更好的通过性、更稳定的表现以及更适合越野的车架构型,是一款非常合适的进阶入门车型。
新款的XTC 800采用了捷安特15年的新铝架,前叉方面依然采用了自家的WIN30前叉,不过线控的设计很不错,车友在不同路面间切换可以十分方便。
打算买一辆3000块以内的车上班骑顺便减肥,昨天去实体店看了。捷安特18款XTC800售价2998。美利达挑战者300,18款3398,17款3098。喜德盛传奇500售价2999,昨天看的刚刚到的那台车是M670的后拨和指拨,时间久估计就没了。辅助最好的店是捷安特的。因为家里没电梯,要抬车子上楼,感觉上捷安特最轻。目前选择纠结啊?该买哪一个?大佬们给提提意见!