安霸捷渡d600行车记录仪仪哪个牌子好,捷渡D600S怎么样!

《行车记录仪测评第五季》——后视镜篇(全剧终)!
& & & & 《行车记录仪测评第五季》——后视镜篇(系列大结局)!
日子过得真够快的,闲来无事,
翻开帖子列表看了看上一次发记录仪测评居然已经过了将近十个月了。
我知道欠了很多同学期待中的后续帖子屡屡没有兑现,
但十个月没再发帖,原因很多,
总结起来大致可归为:
1.懒——人如其ID,懒得拍照、懒得截图、懒得传文件,明日复明日,明日是我哥............
2.凉——系列帖子稍有名气之后,各种指摘也多了,有骂哥收了钱去黑的、也有骂哥收了钱去托的,
& & & & 甚至还有淘宝店铺和某品牌的马甲直接代表公司过来闹事的。
& & & & 虽不屑,但确也消磨了基情,吹凉 &了小心肝儿。
3.怕——前四帖,虽然长篇+华丽,但再回过头来看,确实有很多不成熟的地方,
& & & & 比如评价体系过于偏重成像效果,未进行拆机、长测、缺乏技术参数对比、缺少视频文件等等。
& & & & 导致很多车友按照帖子中被褒扬的几款机器进行选购后,出现了这样那样的问题,
& & & & 因此在思路梳理清楚前,不敢贸然再动键盘,怕误导了观众。
但十个月间,有一点没有变,就是喜爱摆弄记录仪的癖好从没落下,
月月进新货,只是玩完没再发帖了。
比如首个装载联咏NT96650芯片的一线品牌勤宇V6、好玩的米牙云眼、坑爹的海尔天狼星、号称使用安霸A7却永远不懂营销的桑迪A730(这点和法国车很像)............统统试了个遍.
积累了这么多信息却不分享是不是有点自私??
于是决定正文介绍后视镜机型开始之前,
先把标准单体式记录仪(砖头机)的心得简单汇总一下:
& & &依托功能强大、价格实惠的联咏NT96650主控芯片,此神芯的出现,重创了传统的土豪品牌——使用安霸和卓然芯片的机器,尤其是PAPAGO和Matego。可谓彻底颠覆了行车记录仪市场格局。现在市面上主流的高性价比机型已经基本被该芯片所占领。
扫盲贴士:1.“主控芯片”相当于电脑的CPU,其优劣可直接影响记录仪的图像性能。
& & & & & 2. 台湾DOD所用的Tiotech系列芯片,其实就是NT96650,
& & & & & & &只不过是DOD自己remark个logo+改个软件而已。
NT96650芯片进入大陆整整一年后的今天,已经造就了一批有一定影响力的品牌和经典机型:当年新锐出鞘的天行汇、凌度、影天下,后期卷土重来的老牌劲旅勤宇、DOD等等。
另,之前测评帖之外的机型,还有两款机器个人感觉比较好:
勤宇V10是好机器——感谢勤宇北京总代白菜兄的信任,送了样机给我使用,人家没提任何要求,就是说觉得好就写写,觉得不好就翻篇。结果没来得及感受完,就直接把机器摔坏了,尼玛拿着在阳台拍鸟(是飞的“鸟”而不是那个“鸟”哦~~),一手滑直接五楼自由落体.......擦,至今没脸见人中,这月一定赔一个,借此在这道个歉吧。
韩国口红姬BlackvueDR500个人认为是价位综合实力最强劲的机型,其所搭载的TI主控芯片也是我认为的目前唯一一个可以在中高端价位对NT96650进行性能压制的芯片(对安霸A7芯片有点失望,实力并没有预想中的强大)。可惜就是进口货的价格还是太不亲民了。
以上,猪版对于传统“砖型机”的介绍,就到此画上休止符了,
并不是说砖机不好,只是最近本猪某取向变了。
1.审美疲劳——现在市面上“外异内同”的机器太多了,但实际上做工用料好的来来回回就那几家,其余都是靠胡吹乱侃拼价格取胜,实在是没兴趣再测下去了。所以后期开始改玩wifi、后视镜类型的机器了。
2.挡视线——其实也没多挡,但毕竟砖机和后视镜机相比,这一点确实永远处于下风。
3.固定方式——无论是3M胶还是吸盘,都经不住时间的摧残,过了半年,很多品牌的吸盘都吸不住了,很多3M胶也粘不住了,行驶中各种坠落、各种郁闷~~~~。
解释一下为什么以前我不选后视镜机型来测:
& & 之前的市场,后视镜机器常年被捷渡、包黑子几个品牌垄断销量,但偏偏这两个牌子都是定位中低端市场,拼价格走量的,因此导致芯片都是低端货色,成像效果实在渣渣,而我恰恰又是个画质控(当然,此控与本猪渣到爆的摄影技术形成了一个无解的神纠结),因此实在没兴趣下手。
但市场终究会发展和成长,终于在某一天,捷渡推出了新的旗舰产品D600S;车佑和掌道也异军突起号称超清开始统治销量;“画质小王子”天行汇更是祭出V7新晋参战,我靠!让我一下来了兴致。顿时渴望买来看看究竟这些吹猪版ID前两个字的机型究竟是何货色??
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& & & & & & & & & & & & & & 于是~~~~~~~~~~~~大幕拉开,
& & & & & 我们的后视镜记录仪大戏 正 式 开 始!!!!!!!!!!!!!!!!!
先来看看参赛四位选手的真容:
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上图可评比两项指标
1.外观整体视觉效果和用料做工:
车佑镜界>捷渡D600>天行汇V7>掌道D908
2.显示屏尺寸:
天行汇V7>车佑镜界>捷渡D600>掌道D908
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固定方式:
后视镜类型的记录仪有三种固定方式
1.橡胶卡扣 & &&2.弹簧卡钳 & & &&3.橡胶卡扣+弹簧卡钳
个人认为的可靠度排序:3>1>2
评比结果:天行汇V7=车佑镜界>捷渡D600=掌道D908
以下是详细过程↓
按辈分排序,先来看后视镜鼻祖捷渡的D600——1.橡胶卡扣
再来看看车佑镜界——2.弹簧卡钳+橡胶卡扣(但橡胶卡扣只留了孔却没见到东西,难道忘记给我发了?疑问中)
掌道D908——1.橡胶卡扣
最后天行汇V7——3.弹簧卡钳+橡胶卡扣
==========================继续,镜头及尺寸===============================
对于行车记录仪来说,如果主控芯片可决定机器图像性能的50%的话,
那镜头则是可占30%的环节。
尤其是对于夜视优秀的机器,一款强劲的镜头绝对不可或缺!!
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镜头结果:
车佑和掌道用得是中低端记录仪比较常见的6mm镜头,性能较平庸
捷渡D600的镜头光圈略大,品质优于车佑,装配细节更胜一筹,可以说初具大厂风范了。
天行汇V7镜头比较惊悚,如果没看错的话,居然是GoPro的入门级七玻镜头
(当然这种价位出现这种镜头个人认为不可能是正规渠道的货源,X私货不排除)
镜头比拼V7完胜,掌道最差。
======================================================================================================
-----------------接下来,残忍而革新的一幕开启,机器解剖篇参上!!!---------------
话说金玉其外败絮其中,机器做工用料、细节处理究竟如何,不拆是无论如何不可能知道的。
专业破拆工具一套,二话不说,拆!!!!!!!!!!!!!!!!!
还是先从老人拆起,捷渡D600,来吧~~~ &&
(嗷一声惨叫,D600被猪屠了。。。。。。)
D600的内脏,布局规整,焊点和线束保护等细节处理比较到位,做工不错,缺点就是没有散热胶和屏蔽涂层。
D600的大脑和心脏——主控芯片为联咏NT96632(并非之前宣传96650!!!),此芯片是联咏第一代1080P芯片,在1080P模式下只有15fps,因此画面连续性较差。&& 内存为老款韩国海力士1G,不错!
再来看掌道
总体也还比较规整,就是相比D600还是少了一些固定胶布之类的小件,另外电池一看就是便宜货。
掌道D908的芯,相当失望,联咏NT96220——此芯片性能和大哥NT96650相差N条街,何谈超清啊!???
内存:老式DDR(在背面),性能弱。
车佑的解剖图
由于车佑内藏两枚难以拆卸的暗扣,因此猪版无法将其完全撬开,只能掰开一条缝大致拍个照了。
做工基本看不到,只能拍个心脏了!结果超级超级失望,主控居然也是低端的联咏NT96220,内存为老式DDR,性能肯定不能指望了!!
事实证明,汇汇不愧是哥的初恋!!这次真特么争气!!!!
做工一改之前V5毛糙粗线条的风格,细节居然无比之精良,
我特么反复看了半天——这货真是V5的续作么??
布局规整,元件上大量覆盖各种散热胶片和线束保护材料。
TF卡槽也用胶垫覆盖做了特殊处理,这么做可有效防止卡插偏↓
最重要的是,我终于在后视镜机器中见到了——联咏NT96650!
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&内存——新版韩国海力士1GB。
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内部拆解评分:天行汇V7>捷渡D600>掌道D908,车佑镜界2无法看到全貌不参与讨论。
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扫盲贴士:
关于内存:
目前三星的质量最好,也最贵,海力士次之,然后就是台湾的一些品牌。
海力士原来是韩国现代旗下的一个公司,所以海力士的内存就是我们常说的现代内存。后来它在2005年的样子独立出来了,改名海力士。但大家仍然叫它现代内存。最近,听说它被SK电信给收购了,所以它的名了前面又多了一个SK。
-------------------------------实 & 测 & 篇----------------------------------
由于后视镜机器不能像砖机一样同时测试N多部(后视镜只有一个......),因此只能拍拍不同时间点的图片给大家随意鉴赏一下了。
当然,有了上面的拆机讲解,相比实际画质大家心里已经有底了。
先来捷渡D600的
捷渡D600S忘记拍夜视了,对不住大家!!!
后面对比图里有一张,D600的夜视还不算差。
掌道D908:
-------------------------停车时做了个同场景夜视对比-------------------------------
写到这里不得不吐个槽——
好意思用联咏NT96220这个破芯片的机器来吹嘘自己的机器是夜视王?
揭露虚假广告图——市面好些个牌子的广告图全是伪造的,
广告图中显然用的是NT96650芯片的机型,根本不是他所卖的机器拍的,
挂羊头卖狗肉!!!强烈鄙视!!!!!
鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑鄙视↑
==============================导航干扰篇=======================================
帖子本来又差点写到上面就结束了,
突然想起,后视镜的机器由于安装位置离大部分车辆的原车导航天线盒都非常近,所以一定要做个导航干扰的测试才行。
标致508的导航信号向来以脆弱著称,最适合用来测试记录仪干扰
由于当时时间仓促,没有逐一拍照,再此仅汇报一下测试结果:
捷渡D600S:开机后卫星数由6变为0
车佑镜界2:开机后卫星数由5变为2
掌道D908: 开机后卫星数由6变为0
天行汇V7: 开机后卫星数由6变为4
来源:汽车之家—标致508论坛
作者:牛B猪
原帖地址:.cn/bbs/thread-c-4-1.html
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后视镜行车记录仪一直是车友们追求完美的选择,选择一款好的后视镜行车记录仪是每个车友的心愿,以前笔者为大家分享过关于行车记录仪价格方面的知识,告诉大家性价比最好的行车记录仪价格应该在300-800元左右,而今天笔者为大家推荐一款后视镜记录仪–捷渡D600。
捷渡D600你值得拥有原因:
原因1.广角140°、像素500W搭配2.5英寸的屏幕,融合了后视镜增强后视的功能保证了后视镜的原貌,更加美观。
原因2.采用高超成像镜头,平面镜头平行取光,卡尔蔡司镜头可360°旋转,超广角增大了视野减少了盲区满足我们行车举证并且安装之后产品不会被太阳暴晒,温度只有五十度左右,更加安全。
原因3.外观流线型设计简约表面无按键设计,看起来更加美观,并且记录仪卡扣采用的硬度较强的高级橡胶,无损后视镜原车后视镜, 卡环有伸缩功能坚固耐用。
原因4.更加安全。独有的电源保护,机器内部含有电压过载保护硬件,当我们的电源异常时机器自动断电,外加重力感应以及一键锁定功能,都比较人性化。
原因5.支持一键录像、录音、回放、锁定等功能并且含有视频输出功能支持连接DVD上操作和观看。
看看广大车友是如何评价的:
t***3:老婆购买的,安装后很完美,和她的汽车内饰很配,还夸我送的礼品很贴心了。其实真的建议女性朋友购买一款行车记录仪,不然万一遇到碰瓷的,就只能赔钱了。现在交通越来越拥挤,各种事故频发,记录仪会越来越流行,我也是赶了个潮流
li5361043:宝贝收到已经安装,特意用了几天才回复,首先安装简单,一分钟搞定,外观整体看来非常好,比吸在玻璃上的那种好多了,录像的清晰度不错,很好,和视频中的一样,满分 卖家服务态度非常好,而且包装上还特意贴了“易碎”标志,很用心。特别满意,满分
我***狂:用的这么多天评论一下,觉得物有所值,经测试,白天视频很清晰,夜视也好,安装很隐蔽。 查验了一下确实是正品,用着挺好的!物流超级快啊,客服挺细心的!
最后笔者也将这款行车记录仪的地址贴出来方便大家详细了解:
作者:萧宏磊
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详解汽车记录仪到底什么牌子好呢?
作者: 来源:
&  家家都有车了,导致了素有&汽车黑匣子&的越来越火爆。并且更多的车主也开始为自己的爱车开始安装上了已被不时之需,行车记录仪的价格也是层次不齐,价格差距较大,如何购买一款适合自己的行车记录仪呢?今天小编就来为您分析分析。】
  首先在选购的时候一定要选择一些知名厂商的产品,目前市场上OEM产品太多了尤其低廉的价格蒙蔽了消费者的双眼。
  首先为什么要选择知名厂商的行车记录仪?市场上山寨行车记录仪价格低廉,功能也智能说凑合能用,如果把这种安全把关不重要的行车记录仪安装到车上可能引起汽车自然等严重危害。所以小编在这里再次提醒在选择行车记录仪的时候第一个要素就是我们一定要认准品牌的。
  那么又说到价格了,现在市场行车记录仪入门级价格大约在300-500这个区间中端的价格差不多是500-800这个阶梯,还有更高的就是1000+了不过作为家用小编建议购买中端300-500即可。
  下面小编就推荐几个常用的行车记录仪品牌
  1、趴趴狗 (推荐指数:★★★★)
  在众多行车记录仪品牌中,趴趴狗papago的品牌知名度最高。其中Papago
gosafe510口碑很好,配置非常高,采用安霸A7方案,1296p,超级电容电池,而且造型迷你,安装方便,不会影像驾驶员实现。
  小编点评:趴趴狗也算最早做行车记录仪的厂商了所以品牌值得信赖
  2、(推荐指数:★★★★)
  渡行车记录仪口碑榜还是很不错的,做后视镜起家,可以说是后视镜记录仪之王,品牌打得比较响亮,在国内销量中起量较早,主要为中低端产品,价格比较实惠,在某宝上销量长期处于三甲。但是做工有些偏差,推荐型号:捷渡D600S
  点评:捷渡作为行车记录仪的后起之秀目前已经在这个行业站稳了脚步,目前用户反馈还是不错的。
  3、(推荐指数:★★★)
  凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌,于2011年12月正式投产行车记录仪。凌度行车记录仪网上的欢呼声还是相当激烈的,凌度宣传产品的特点是广角大,夜视能力强。凌度行车记录仪款式众多,推荐型号:凌度F1、凌度bl950。
  4、(推荐指数:★★★)
  铁将军行车记录仪主要生产迷你型行车记录仪。铁将军的行车记录仪并没有能像其倒车雷达一样出色,其不带显示屏的配置和性能的不突出无法吸引更多的消费者进行购买和使用。
  点评:其实铁将军相信只要用车买车的人都知道铁将军的一系列汽车产品都是不错的。
  5、(推荐指数:★★★)
  飞利浦,1891年成立于荷兰,主要生产照明、家庭电器、医疗系统方面的产品。飞利浦公司,2007年全球员工已达128,100人,在全球28个国家有生产基地,在150个国家设有销售机构,拥有8万项专利,实力超群。日,飞利浦宣布收购奔腾电器(上海)有限公司,金额约25亿元。日,飞利浦电子发布了第三季度财报,第三季度净利润同比下滑85.9%;同时宣布,飞利浦将在全球范围内裁员4500人。2013年1月底,飞利浦消费电子业务已全部剥离,将聚焦优质生活,医疗和照明设备行业。北京时间日,飞利浦宣布,将以12亿美元收购美国医疗设备制造商Volcano公司。
  飞利浦在小家电中应该做的很不错,小编用的行车记录仪就是飞利浦的
  可以看下笨蛋哥发布的飞利浦ADR800
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自媒体专栏行车记录仪哪个牌子好
来源:驾照网发布者:小编发布时间:
  行车记录仪是帮助判定交通事故责任的重要工具,因此选购一部好用的行车记录仪就变得非常重要。但是市场上行车记录仪品牌繁多,价格差距大。如何选择一款性能稳定、质量好的行车记录仪,成为车主关心的话题。  记者调查了解到,面对市面上种类繁多的行车记录仪品牌,很多消费者都说看花了眼,不知行车记录仪哪个牌子好用。根据专业人士测评和真实消费者的使用情况,记者上总结出了2016年口碑和质量最好的几个行车记录仪品牌。  它们分别是:普诺得PRTDT行车记录仪、凌度行车记录仪、趴趴狗papago行车记录仪、捷渡行车记录仪、惠普行车记录仪、包黑子行车记录仪、飞利浦行车记录仪、铁将军行车记录仪、DOD行车记录仪等品牌。  下面,简单介绍一下几个常用的行车记录仪品牌。  1、普诺得PRTDT (推荐指数:★★★★★)  普诺得PRTDT行车记录仪是目前知名的行车记录仪品牌,专注行车记录仪领域多年,沉淀积累了很多属于自己的技术,普诺得行车记录仪最大的优点是性能非常稳定,不容易坏,厂家提供超长质保期。推荐的型号PRTDT R601和PRTDT R609 。推荐商家PRTDT车品旗舰店  点评:PRTDT行车记录仪质量确实非常好,属于可靠性很强的行车记录仪品牌,很多买过的车主评价都非常好,非常值得购买。  2、凌度行车记录仪(推荐指数:★★★★)  凌度是多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌,于2011年12月正式投产行车记录仪。凌度行车记录仪网上的欢呼声还是相当激烈的,凌度宣传产品的特点是广角大,夜视能力强。凌度行车记录仪款式众多,推荐型号:凌度F1、凌度bl950。  3、趴趴狗 (推荐指数:★★★)  在众多行车记录仪品牌中,趴趴狗papago的品牌知名度很高。其中Papago gosafe510口碑很好,配置非常高,采用安霸A7方案,1296p,超级电容电池,而且造型迷你,安装方便,不会影像驾驶员实现。  点评:趴趴狗也算最早做行车记录仪的厂商了所以品牌值得信赖  4、捷渡行车记录仪(推荐指数:★★★)  捷渡行车记录仪口碑榜还是很不错的,做后视镜起家,可以说是后视镜记录仪之王,品牌打得比较响亮,在国内销量中起量较早,主要为中低端产品,价格比较实惠,在某宝上销量长期处于三甲。但是做工有些偏差,推荐型号:捷渡D600S 。  点评:捷渡作为行车记录仪的后起之秀目前已经在这个行业站稳了脚步,目前用户反馈还是不错的。  5、铁将军行车记录仪(推荐指数:★★★)  铁将军行车记录仪主要生产迷你型行车记录仪。铁将军的行车记录仪并没有能像其倒车雷达一样出色,其不带显示屏的配置和性能的不突出无法吸引更多的消费者进行购买和使用。  点评:其实铁将军相信只要用车买车的人都知道铁将军的一系列汽车产品都是不错的。  最后,记者提醒:行车记录仪散热性很重要  行车记录仪是一种处在长期工作状态下的设备,所有的机器元件一起运作的时候,设备的散热性能会直接影响工作稳定性,严重的话会直接影响设备的使用寿命。最好不要选择金属外壳的行车记录仪,因为金属外壳的散热性非常差。  散热的好坏,从行车记录仪的从内到外都可以反映出来,比如处理器的散热性能、外观造型的散热设计,以及电路设计等,比如厂商一般会在行车记录仪的芯片上采用薄膜散热,或者是通过技术降低功耗保障较小的发热量。
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扫一扫,关注有礼行车记录仪什么牌子好?质量口碑最重要
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(责任编辑: HN666)
07/23 21:13
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