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捷安特XTC 880\860\820山地车配置详情简介
[之家 ] 捷安特XTC系列的竞技血统一脉相承，绝佳操控，升级的驾驭体验，全新XTC 8系再掀27.5风暴，Giant Aluxx SL超轻量化铝合金科技，经有限元素分析，生产出最佳强度与重量比的产品；27.5技术科技撼动世界，最大限度的发掘27.5的骑乘优势；多段式厚薄管技术有效减轻车架重量，同时强化后管壁支撑强度，增加管壁吸震性能；用快、稳、适的骑乘享受撼动您的神经，XTC传奇时代，“轮”你作主！2016款 捷安特XTC 8802016款 捷安特XTC 880参数配置FRAME/车架尺 & &XS,S,M,L颜色 & &亚消光亮黑/活力橙 亮白/闪金车架 & &Giant ATC8 Aluxx SL 铝合金车架前叉 & &GIANT WIN32 27.5 OCR-C 镁合金气压线控锁死回弹可调避震前叉Components/组件车把 & &GIANT WIN SL 超轻量铝合金车首竖杆 & &GIANT WIN SL 超轻量铝合金座垫杆 & &SR 山地车座垫座垫 & &SR 山地车座垫Drivetrain/传动系统变速把手 & &SHIMANO SLX 3x10S前变速器 & &SHIMANO SLX后变速器 & &SHIMANO SLX刹车 & &SHIMANO DEORE 油碟飞轮 & &CS-HG6210大齿盘 & &SHIMANO SLX 2-PC 40/30/22T齿盘Wheels/轮组轮圈 & &GIANT GALASSTA 27.5 培林山地轮组轮胎 & &Giant QUICKSAND PLUS 27.5*1.95 60TPI 防刺轮胎2016款 捷安特XTC 8602016款 捷安特XTC 860参数配置FRAME/车架尺寸 & &XS,S,M,L颜色 & &亚消光亮黑/浅湛蓝/亚消光亮黑 曙红/亚消光亮黑/曙红车架 & &2016 GIANT XTC8 ALUXX SL 铝合金车架前叉 & &GIANT WIN32 27.5 镁合金气压线控锁死避震前叉Components/组件车把 & &GIANT WIN SL超轻量铝合金车首竖杆 & &GIANT WIN SL超轻量铝合金座垫 & &SR 山地车座垫Drivetrain/传动系统变速把手 & &SHIMANO SLX 3x10S前变速器 & &SHIMANO DEORE后变速器 & &SHIMANO SLX刹车 & &SHIMANO BL-M506,BR-M447油碟飞轮 & &CS-HG 6210大齿盘 & &SHIMANO DEORE 2-PC 40/30/22T齿盘Wheels/轮组轮圈 & &GIANT SOLARSYS 27.5 培林山地轮组轮胎 & &GIANT QUICKSAND PLUS 27.5X1.95 60TPI防刺轮胎2016款 捷安特XTC 8202016款 捷安特XTC 820参数配置FRAME/车架尺寸 & &XS,S,M颜色 & &消光黑绿 消光黑蓝 消光黑橙车架 & &2016 GIANT XTC8 ALUXX SL 铝合金车架前叉 & &GIANT WIN32 27.5 镁合金线控锁死避震前叉Components/组件车把 & &GIANT WIN BUTTED 轻量铝合金车首竖杆 & &GIANT WIN SL超轻量铝合金座垫杆 & &GIANT BUTTED 轻量铝合金座垫 & &SR 山地车座垫Drivetrain/传动系统变速把手 & &Shimano SLX, 3x10S前变速器 & &SHIMANO DEORE后变速器 & &SHIMANO SLX刹车 & &SHIMANO M396 油碟飞轮 & &CS-HG6210大齿盘 & &SHIMANO DEORE 2-PC 40/30/22T齿盘Wheels/轮组轮圈 & &DT碟刹轮圈花鼓 & &GIANT 1A花鼓轮胎 & &GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60TPI 防刺轮胎关注微信公众号：bikehomecc看五分钟，买自行车不再被坑，自行车资讯，，，买卖尽在，下载。
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16款捷安特xtc820详细测评
三级骑士, 积分 866, 距离下一级还需 134 积分
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　　前言：第一次写测评，希望给大家能起到导购的作用。下文中提到的xtc820都以20代替。提到的xtc860都以60代替。对，我很懒
　　part1：外观
　　说实话，新款的20给我最大的感觉是创新。异形车架给五通部分带来了良好的刚性。但是不得不说车架方面三种颜色的都是磨砂的并没有之前的高亮版本。车架的款型和60一样只是没有60的两层漆。不得不吐槽今天上午提车的时候我一直觉得工厂发来的是60，仔细观察才发现是20。先买个关子，但是20和60真的很像。
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　　860的涂装
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　　关于外观的一点想法：不得不说这次的车架改形给我直观的感觉可能是捷家一次在xtc系列的一次转型，设计的一种产品的特殊设计，类似与苹果一如既往的圆圈方块的实体home键。大胆猜测可能新款的800也可能改成这种设计。
　　红色的是60。剩下的颜色都是20
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　　part2：操纵系统
　　依然延续上一代win系统，方管的把立还是那么方，想装个码婊子都要装把上。之前一直觉得捷家会把contact系统下放。然而是我想多了。标准的selle royal坐垫。顺口一句新款的800不是sr坐垫
　　part3：轮组
　　新款的20和旧款相比最大的升级在于dt 453d轮圈的搭配，然而花鼓还是上一代的捷家的轴承花鼓，相比之下改观不大。我忘记了旧款是钉锁还是中锁的花鼓。新款用的是中锁
　　补图，刚才忘记了。再扯一句还是27，5的圈
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　　part4：前叉
　　不得不说这个级别的车是配不上气叉的，延续上一代的win前叉，依然是镁铝合金的前叉，比上不足比下有余的设计，依然是手控锁死，锁死机构为油棒锁死没有锁死保护机构。值得一提的是前叉的涂层上今年终于舍得用好的涂层了，相比上一代进步不少
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　　part4：变速套件
　　相信我，以下我说的话的都是真的，直观来说deore的平推前拨，当然好像deore没有下摆的前拨。。。de的飞轮 ，slx后拨，链条居然用kmc。。。我忘记老款用的是什么了，印象中是禧玛诺，，新款的牙盘三种颜色全部使用了de的，没有出现刚上市的时候那种颜色不同牙盘不同的情况。最大的改观在指拨上，新款使用slx的指拨终于有了2档3档的切换，对20速想尝鲜的只需要换一个牙盘，甚至直接拆一个盘片下来就好了。变速套件基本与上一代相同，说实话指拨提供在响应时间上的那零点几秒基本感觉不出来
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　　part5：制动系统
　　实在没得说，与上一代相同依然m395刹车，碟片换成了rt20s。
　　part6：购车意见
　　4098的价格和这个配置，个人感觉没挑了就是他。推荐人群，入门的童鞋，买860钱不够的童鞋，或者是打算买860但购买后想换前叉的童鞋。
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新入骑士, 积分 1, 距离下一级还需 19 积分
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楼主看了文章我也买了820，请问下 那个腕组是啥尺寸 我想 换个前叉
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