新手上路，这几个“故障”得注意了！
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新手上路，这几个“故障”得注意了！
万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，驾驶还需勤加练习，多学学，多练练。
方面盘卡住钥匙拧不动
有的新手进到车里，启动车时发现车钥匙拧不动，方向盘也被卡住了。出现上述情况其实这就是方向盘自动锁死，当停车时，方向盘摆到某个角度，而这时钥匙也扭不动。事实上，大部分轿车都有这项功能，其主要功能是防盗。
车有妙招：只要轻轻转动方向盘，出现“啪”的一声，方向盘锁就解开了。
自己刚买的车总是没电
早上启车，经常打不着火，检查后发现电瓶没电了。这时候新车主千万别对自己的车抱怨，因为新电瓶很少会亏电，很可能是自己的问题。想想是不是上车就打空调、熄火也听音响或者有时候晚上忘关过车灯。这样的严寒日子里，千万不要让电瓶亏电，否则你只能在寒风中矗立等待救援。
车有妙招：下车前，关掉所有的电器开关。
后门在车内总是打不开
后座的人要下车，却发现车门怎么也打不开，但从外面一拉就好使。那又是新手肯定要犯的错误，开启了儿童锁。儿童锁是为了防止儿童在车里开门，即车在里面后座打不开，但从外面却可以正常打开。
车有妙招：只要关闭儿童锁就可以。
总被别的车远光灯晃
自己好好开着车，却总是被人用大灯晃，新车经常享受的“礼遇”。频繁晃大灯是提示的意思，其实不外乎几个方面，当然不排除认识人打招呼。首先，如果对面来车不停地晃你，那么只有两种可能，一种是你开着远光灯行驶，一种是你越线行驶，而对方是在用远光灯提醒你。
车有妙招：看看自己的仪表台，是不是有个表示远光灯开启的指示灯亮了，如果亮了，那么关掉自己的远光灯吧。
总觉得自己的车不舒服
坐别人的车很舒适，开自己车总觉得路面坑坑洼洼。其实是胎压不合适。如果是新车，还是在市内公路上行驶，那么只能是轮胎胎压过高。正常的胎压大多保持在2.0Mpa~2.5Mpa之间，但有些4S店比较粗心，没有测胎压，车辆减震性能会大大降低，影响舒适性甚至会加速轮胎的磨损。
车有妙招：去汽车维修店，把自己的轮胎胎压调至正确的胎压。
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汽车新手上路之汽车故障应急处理技巧
　　突遇汽车故障怎么办?
　　新手上路最怕的就是突然遇到汽车故障，有时候在半路上叫天天不应叫地地不灵的，那就只能干瞪眼了，所以学会一点应急处理对于汽车新手来说是很有必要的。
　　下面，我们就来看看汽车新手上路之汽车故障应急处理技巧。
　　自动变速箱故障的应急处理
　　自动变速器在使用过程中常见的故障有自动换档不良、挂上档后不能行驶、挂入P位不能将车停稳。自动变速器发生故障时，应对以下两项进行检查，若经过检查没有发现问题，则应到修理厂进行检修。
　　(1)检查自动变速器油的量
检查时，使发动机怠速运转，将油温保持在70～80&C，把变速杆从P位向1位扳过各档位，再扳回P位。找到自动变速器机油尺的位置，拔出自动变速器油尺，用棉布擦干后重新插入检查。当油平面处于&HOT&(热)区间时，即说明自动变速器油的量正常。否
则应放出多余的自动变速器油，或补充规定的自动变速器油至规定的刻度。
　　(2)检查自动变速器油的质量
在检查自动变速器油的数量时，同时检查自动变速器油的质量。若自动变速器油变色或有焦臭味，则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。?
　　(3)检查自动变速器变速杆、连杆机构有无松旷及调整不当
检查时，将变速杆依次置于各档位(P、N、D、2、L)的正确位置上，检查指示器是否能正确地指示在各档位上。按下变速杆上的按钮后，检查能
否在P、R、2、L各档位上变速。预先使发动机怠速运转，检查确认以位向D位变速时，汽车向前行进;而向R位变速时，车辆则向后后退。
　　手动变速箱故障的应急处理
　　手动变速器常见的故障有自动掉档、乱档、挂档困难和变速器异响等。除变速器挂档困难故障不影响汽车运行以外，其他故障均会影响正常行车，因此应及时到修理厂维修。
　　出现手动变速器挂档困难，除了是变速器可能发生故障，另外也有可能是离合器出现了故障或是未将离合器踩到底。
　　出现变速器掉档时，行车时可用手将变速杆强制推到某个档位不放，但在行车过程中应适当放慢速度，并及时将车开到修理厂进行维修。
　　出现变速器乱档或异响故障，此时汽车不能再继续行驶，应进行拖车。
　　离合器故障的应急处理
　　离合器在使用过程中常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖和发响。离合器打滑时，汽车的速度不能随着发动机的转速的升高而提高，严
重时，甚至伴随着离合器片的烧焦臭味。离合器分离不彻底时，会出现挂档困难或产生变速器齿轮打齿声。离合器发抖时，即使缓抬离合器踏板，汽车起步时仍出现
振抖和冲撞现象。?
　　如果怀疑离合器出现故障，应对以下几项进行检查。若经过检查没有发现问题，则应到修理厂进行修理。?
　　1)检查离合器踏板的自由行程是否符合要求。检查离合器踏板自由行程时，先用直尺测量离合器踏板至底板的距离，然后轻踩下离合器踏
板，当感觉有阻力时，再次测量离合器踏板至底板的距离，两次测得的差值即为离合器踏板的自由行程。如果不符合要求，则应进行调整。
　　2)液压操纵的离合器还应检查液压操纵机构内是否漏油或渗入空气。如果漏油，应更换密封垫或将其修复。如果渗入空气，应将空气排除。排空气时，可以由一人在驾驶室内迅速反复地踩下、放松离合器踏板，另一人将放气螺钉放松进行放气。
　　3)离合器出现异响时，其故障部位可能在离合器内，也可能在变速器内，应尽早到修理厂检修。
　　以上就是关于汽车新手上路之汽车故障应急处理技巧的介绍，希望对您有所帮助!& 汽车频道 & 用车百科 & 正文
新手上路常见问题处理办法
现象一：自动档车挂D档发动 很多驾驶者初开自动档车时，有时会误将档位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。其实，这是车辆的安全设置，自动档车一定要将档位放在“P”或“N”档上才能启动。另外，一般自动档车不将车挂回“P”档是无法拔出车钥匙的。 提醒：这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在司机停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下档位。现象二：方向盘锁死 “方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事？”不少新车主遇到过这样的问题。 其实原因很简单，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。 提醒：在停车时，尽量将方向盘回正。 现象三：电瓶没电 早晨上班前，有的车主会发现车辆无法发动，这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后，车主有时会忘关车灯和收音机，就将车辆熄火停放到车库或车位了。结果，车辆停了一夜后，蓄电池里的电被耗光了，导致车辆无法发动。 提醒：如果是手动档的车，可以挂着档让人帮忙推车，推行一段距离后，车辆有可能会启动；而自动档的车，就只能借用别的车上的电瓶来启动了。 现象四：连续“打火” 如果一次启动不了，有的车主会因心急而连续打火。其实，越着急就越不容易启动。 因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量，上一次启动后，电瓶里的电被消耗了一部分，下一次启动就更不容易了。 提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，让蓄电池里的电能够回流一些，再启动时可能就容易多了。 现象五：一启动就猛踩油门 有的司机会在发动车辆后、挂档前猛踩几脚油门，但是一松油门后，却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外，有的司机会在发动车辆之前踩几下油门踏板，认为这样车辆油泵得到润滑，比较好启动，其实这也是完全没有必要的。这种做法大多来自于一些老司机的传授，但它只适用于以前老式的机械油泵的车，对于现代的电子油泵根本不起作用。 提醒：发动车辆前，将钥匙打开，挂一档后，最好先停两三秒，等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动，这表示车辆经历了一个自检过程，已为驾驶做好了准备。 现象六：后备厢打不开 有的车主会遇到用钥匙也打不开后备厢的情况，这是因为有的车型在车内有后备厢锁，有的车主会在不知情的情况下，无意中按下了它，这样就打不开后备厢了，这时需要做的就是解除后备厢锁。比如皇冠，它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。 提醒：遇到后备厢打不开时，首先检查车内是否有后备厢锁。 现象七：后门无法从车内打开 “后门从车内怎么打不开？”如果遇到这个问题，很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，儿童锁启动后，后车门就只能从车外打开。如果是这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。比如，骐达的儿童锁位置在左右后车门的门把手边。 提醒：遇到后门无法从车内打开时，检查一下后车门有无儿童锁。 现象八：转向助力突然失灵 有的车主为图方便，下班停车时，不将方向盘回正，而是向一侧打死，就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的，有可能导致助力泵一侧管道渗漏，有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的，当方向盘向一侧打死时，这一侧的管路就会承担着很大的压力。 提醒：方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。
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来源：驾照网发布者：小编发布时间：
新手面对初次出现故障的车辆的经验
&&&&新手面对初次出现故障的车辆，常常束手无策，因为自己对故障症状毫不知情，往往就给救援服务带来很大的困难。因此，新手要对驾驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严重程序有所了解，以便及时采取应对措施。
&&& 行车时，最好随时携带修理厂的救援电话，如果忘记带也不要着急，可拨打122求助。此外，新手要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚外，一般还可以采取以下几种方法：
&&& 1）眼看。对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察，看是否有异常之处。
&&& 2）耳听。对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨，确定响声类型和特征。
&&& 3）鼻闻。用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。
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