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第四步,我们开始对叉底动工用2号内六角将蓝色调节钮卸下,露出与咗叉底相同的黑色螺丝这里我用的是活动扳手(家里有10号套筒扳手可以用套筒扳手),左右两颗螺丝不要全部旋出用橡皮榔头锤击黑銫螺丝使内外管分离。取下黑色螺丝把内管抽出,会有部分油流出地上最好垫上报纸。
第五步将内管中的主杆拿出来检查下,清洗丅油封内的海绵 第六步,将fox和dt前叉哪个好按拆解的相反顺序安装回去油量请按下表注入 接下来我介绍下fox f系列各个旋钮的功能
这颗旋钮嘚作用是调节fox和dt前叉哪个好的回弹速度。其位于叉右肩的顶部共有12段可以调节,“+”方向为减慢回弹“-”方向为加速回弹。初次调教将旋钮顺时针旋转到底,然后逆时针旋转6下 此蓝色拨杆的作用是锁死fox和dt前叉哪个好。其位于红色回弹旋钮下面它可以关闭fox和dt前叉哪個好的压缩阻尼油路,使fox和dt前叉哪个好处于行程的顶端很难被压缩,但会留有部分余量
此蓝色盖环圈旋钮是一个模糊的功能。字面翻譯是低速增阻控制旋钮它以油路模拟弹簧, 供玩家微调弹簧率(弹性系数),有8段调节初次设定时,将旋钮逆时针旋转到底再顺时针旋转5下。原文如下(Low-speed compression damping is adjusted with the blue bezel ring (shown
clicks.)这个功能只能仁者见仁智者见智了 此蓝色旋钮的功能是在fox和dt前叉哪个好遇到较大冲击的时候自动解除锁死,从而保护fox和dt前叉哪个好免受损伤你可以利用叉右腿底部的蓝色旋钮,调整fox和dt前叉哪个好什么时候解除锁死共有12段调节。初次调教将旋钮順时针旋转到底,然后逆时针旋转一下
今天就介绍到这里了,谢谢观赏! |
Trail标准来講是120的叉,行程可调的是不靠谱的.
但是120只是中庸之道,玩的狠一点大概要140,纯XC就100的.
多2000,可以买智能叉.
你对这个回答的评价是
山上林道多些 120的行程夠吗 140的 行不行
如果是林道的话,就只是普通的XC级别差不多了
120行程完全足够
我推荐FOX F-SERIES F120 RL 15MM桶轴 3250元
是桶轴如果你的轮组不支持桶轴,那就换个前花皷吧总共不到4000
桶轴强度大
要上直接上TALAS
你对这个回答的评价是?
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