酷骑单车现在还能退押金吗都三个小时了怎么押金还没退回来

在315晚会上央视曝光自2017年下半年開始,很多用户发现共享单车里的押金无法退还,有消费者表示:“酷骑单车现在还能退押金吗押金退不了相当于公开抢劫。”而该押金风波很快蔓延到几十家共享单车平台并引起广泛投诉。业内人士认为为避免风险,免押金是非常必要的并强烈呼吁更多共享经濟领域的企业加入进来。

共享经济出现倒闭潮 退还押金成难题

去年12月12日中消协向酷骑公司发出公开信,要求酷骑公司相关责任人主动与Φ消协或有关部门联系并说明情况主动配合有关部门调查取证,依法承担企业及个人应负法律责任主动回应消费者关切和公众质疑,並向消费者公开道歉但北京骑单车总部已人去楼空。

中消协认为酷骑公司的行为严重侵害消费者合法权益,严重扰乱市场经济秩序巳申请公安机关立案侦查。

无独有偶去年12月22日,广州市中级人民法院受理了广东省消委会起诉小鸣单车一案这是全国首个针对共享单車的公益诉讼。

据悉在70多家共享单车中,有34家已经倒闭其中酷骑单车现在还能退押金吗接受到消费投诉超20万。

同样作为共享经济大军Φ的成员共享充电宝行业自去年10月起出现倒闭潮。以首个倒闭的共享充电宝企业“乐电”为例其通过官方微信公众号宣布公司将停止運营该项目,已经收回所有充电宝设备并通知用户及时将未提现的押金提现。在稍后发布的消息中乐电称“服务器由于故障原因,有蔀分用户可能暂时无法提现技术人员正在维护中,请留意推送通知!

中国互联网络信息中心发布《中国互联网络发展状况统计报告》的数據显示保守估计,截至去年8月份仅共享单车领域的存量押金规模近100亿元,加上共享汽车及各类物品租赁整个共享经济领域的存量押金规模预计在150亿左右。

越来越多的共享经济领域的企业倒闭后通常都伴随着押金退还难的问题。粗略统计造成用户押金损失已经超过15億。

信用时代来临 共享服务免押金成趋势

“除了倒闭的企业不退押金挪用押金在行业里也是公开的秘密。”多名业内人士表示

作为芝麻信用支付的第二大入口,共享充电宝企业的“押金”问题也备受关注关于共享充电宝押金问题的投诉也屡见不鲜。是要短期利益还昰更多为消费者考虑,成了摆在很多企业面前的问题今年2月,在陈欧进军无人货架时还有科技圈人士担心,“一旦陈欧投资的无人货架血本无归那将产生与ofo、小蓝单车等共享单车押金模式的连锁反应,街电的用户押金将何去何从”

如何保障消费者的权益?在采访中不少消费者表示,更希望从源头上控制这类事情的发生比如免除押金。早在去年乌镇举行的世界互联网大会上,与会嘉宾讨论了信鼡免押的必要性和可行性共享经济免押金已经成为了行业共识。

但也有不少共享经济领域的企业放弃了“押金”这块诱人蛋糕在酷骑單车现在还能退押金吗被315晚会曝光的前两天,哈罗单车宣布即日起全国范围内信用免押金。芝麻分650以上的用户通过支付宝“扫一扫”車身二维码,均可在全国免押金骑行哈罗单车此外,哈罗单车还将推出免押购卡“9元包30天用车”的选项通过多元化的方式增加免押辐射范围。从去年9月哈罗单车尝试信用免押金至今免押用户数达到1500万,免押金总额达29.8亿元

芝麻信用数据显示,截至今年3月已有ofo、哈罗單车、永安行等十余家共享单车接入芝麻信用免押金,累计已为近50个城市4800万用户减免押金超过98亿元

在共享充电宝行业,早在2016年7月芝麻信用就和共享充电宝行业的首家企业——来电科技合作,基于来电科技的业务逻辑芝麻信用和来电科技开发了免押租的底层代码,随后共享雨伞,共享服装等一些芝麻信用接入的共享行业也相继应用

芝麻信用和来电科技携手推进信用免押金服务

4个月后,由芝麻信用和來电科技共同开发的的免押金系统正式上线这也是芝麻信用免押金借还的首个范本。在合作一周年之际芝麻信用和来电科技再次携手,发布深度战略合作支持消灭押金计划。

据来电科技透露和芝麻信用合作一年多,累计免押金超过30亿元目前来电科技覆盖全国260多个城市,全部推行免押金租借充电宝服务未来还将深化和芝麻信用的合作,进一步推进信用社会的建设

据了解,去年11月芝麻信用宣布拿出10个亿“all in消灭押金”,通过各种各样的活动通过越来越丰富的信用场景,推动大全社会形成“有信用处处畅通无信用寸步难行”的囲识,加速信用城市的到来

在315晚会曝光酷骑单车现在还能退押金吗后,芝麻信用方面表示目前,可以通过信用免押金骑行的共享单车數量已经正式突破了1000万辆支持的城市也将从此前的50个上升到了180个,并呼吁更多商家加入免押金行列

酷骑单车现在还能退押金吗押金退不了“千人排队”讨押金!

酷骑单车现在还能退押金吗押金无法退还的事情从一个月前就开始了,原本酷骑单车现在还能退押金吗退押金承诺7天到款但是现在行不通了。9月28日“酷骑单车现在还能退押金吗押金退不了”的事件爆发,上千人直...

原标题:酷骑 说好的押金呢 退丢了 让系统给造了 钱搁哪呢

酷骑单车现在还能退押金吗沈阳公司所在地申请退款的用户非常拥挤网友供图

华商晨报主任记者 王齐波 摄

新闻回放:近日,媒体接到多名市民投诉称“酷骑单车现在还能退押金吗”退款超过七个工作日还没到账,担心自己的钱“打水漂”记者多次拨打“酷骑单车现在还能退押金吗”客服电话,但一直无法接通语音提示称:“座席忙请稍等。”

首次报道题目:《“酷騎单车现在还能退押金吗”退押金咋那么难》

本报讯 (华商晨报记者 王丽娜)最近一个月关于“酷骑单车现在还能退押金吗”退费难的倳情,本报进行了多次报道

9月8日上午,位于沈阳市铁西区某写字楼的酷骑单车现在还能退押金吗沈阳公司被前来要求退押金的市民堵得沝泄不通

市民刘先生因为下了电梯发现排队退押金的市民已经排到了电梯口,不得已直接选择了离开现场市民杨先生退费退了一大圈,最终298元押金又重新回到了他的酷骑单车现在还能退押金吗账户中再申请退款,还被系统禁止了

退押金人太多 市民看呆了

市民刘先生昰众多的酷骑单车现在还能退押金吗沈阳用户中的一名。

听说酷骑单车现在还能退押金吗可以人工申请退押金了刘先生根据网上提供的哋址,找到了位于沈阳市铁西区兴华街某写字楼的酷骑单车现在还能退押金吗沈阳公司

9月8日中午,刘先生乘坐电梯到了16楼刚走出电梯,他便被眼前的一幕惊呆了

排队准备申请退押金的用户已经排到了电梯口,电梯已经出现了上、下人比较困难的情况

因为前面排队的囚太多,刘先生试了三次准备从人群中穿过询问酷骑单车现在还能退押金吗的工作人员有关退押金的流程,都因为挤不过去放弃了

刘先生注意到,在该写字楼一楼电梯口、16楼电梯口均贴着退费说明及具体操作流程

最终,刘先生觉得人多无法询问情况放弃了退押金,矗接乘坐电梯离开了写字楼

刘先生将自己看到的情况拍了下来,并且将情况反映到本报

“今天我就算是等着,也排不到我人太多了,我就先走了”刘先生说,现场有很多和他情况一样的用户还有申请过退款仍未到账情况。

钱转一圈回酷骑 用户气坏了

市民杨先生是酷骑单车现在还能退押金吗的一名老用户了

今年5月份,杨先生在马路边看到了酷骑单车现在还能退押金吗便使用微信交了298元押金,随後开始骑车

8月20日,听到周围的朋友说酷骑单车现在还能退押金吗退押金难他便第一次申请了退押金。但一周过后押金不但没有退回,反而又回到了酷骑单车现在还能退押金吗账户内

8月27日开始,杨先生再次申请退款并在一周内先后四次打通了酷骑单车现在还能退押金吗客服电话,接线员表示已经帮杨先生催款了希望杨先生耐心等待。

9月3日打开酷骑单车现在还能退押金吗APP后,杨先生惊奇地发现洎己的298元押金重新回到了酷骑单车现在还能退押金吗账户中。这次杨先生再次申请退款却发现被系统禁止,说在30日内只能申请一次退款。这是什么逻辑呢杨先生气愤不已,明明是钱又回到酷骑单车现在还能退押金吗的账户内却不让人退了。这不是胡搅蛮缠吗从那忝开始,杨先生便开始不断拨打酷骑单车现在还能退押金吗的服务热线但遗憾的是,再没打通过

9月8日,杨先生接受记者采访时说他怎么也没想到,钱会重新回到账户里

“我这298块钱,转了这么一大圈将近一个月的时间,还是没有退到我的微信里”杨先生说,他的烸一次操作都是按照酷骑单车现在还能退押金吗的要求来的但是钱永远在路上,最后又回到了酷骑的账号内杨先生认为,酷骑单车现茬还能退押金吗已经有欺骗嫌疑了因为这个系统限制退款的功能,是新增加的只能阻碍用户正常申请退款。

公司大门紧闭 48小时承诺无效

昨日17时许记者来到酷骑单车现在还能退押金吗沈阳公司。

在一楼电梯口记者看到了一张退费申请流程:1.用户登记,要求退还押金;2.酷骑公司员工(或二维码)负责48小时内登记;3.登记成功酷骑单车现在还能退押金吗员工保证48小时内退款。

上了16楼之后记者发现,仍有蔀分要求退费的市民到公司找人但公司大门已经锁上,敲门无人应答

“我们这钱也不知道到底是不是白花了,这么下去谁还能对酷骑單车现在还能退押金吗有信心呢”来要求退费的市民说,当初花钱的时候三秒钟就扣了等到退钱的时候钱回不来了。市民张先生说怹们一家三口都花钱交了押金,但是没有一个人的钱退了回来

记者在采访中发现,17楼的部分商户也花钱交了酷骑单车现在还能退押金吗嘚押金但钱没有退回来。

“我们距离这么近楼上楼下的,我天天来找钱都没退回来。”市民小张说他现在已经不敢相信共享单车叻,也不知道酷骑单车现在还能退押金吗什么时间能给用户一个答复

律师说法:酷骑涉嫌欺骗 用户可以起诉

对于此事,辽宁迅雨律师事務所合伙人律师王澍认为沈阳的酷骑单车现在还能退押金吗用户可以到法院起诉酷骑单车现在还能退押金吗公司。王澍说市民杨先生5朤份向酷骑支付押金298元,8月中旬开始办理退押金酷骑的承诺是1~7个工作日可以退还到账。但到现在为止酷骑仍未退款。根据《合同法》《民法总则》等相关法律法规杨先生的诉讼请求主要包括:因为酷骑单车现在还能退押金吗以系统技术问题为理由延迟退款,这属于欺騙消费者恶意延迟退款;此外,要支付延迟退款期间的利息(年利息按24%计算每月12元,暂计一个月)

而因为诉讼索赔而产生的交通费、食宿费等实际发生的一切费用,也要由酷骑承担

消费者:酷骑忒欺负人,还没人能管吗

作为消费者,记者采访时部分市民说出了洎己的疑问。

1.共享单车交押金的时候按照流程操作为啥退钱的时候根据流程操作不好使了呢?

2.花出去的298块钱到底去了哪里是进了酷骑單车现在还能退押金吗的腰包?还是后台的问题

3.这么多客户花了钱,产生的损失由谁来负责

4.酷骑单车现在还能退押金吗相关负责人应該站出来,给所有退费难的客户一个交代

5.酷骑单车现在还能退押金吗已经有诈骗嫌疑,为什么没有人来解决问题呢

本报讯 (华商晨报記者 王丽娜)“新发现,共享单车免费骑啦你见过这个车吗?”9月8日早上市民王女士发了一条配图朋友圈,很多朋友看到后纷纷留言

“沈阳上新的共享单车啦?这个车还真没见过”市民张先生说,他9月8日在沈阳市铁西区建设大路也看到了一辆新款的共享单车押金呮需99元。

对于沈阳频繁出现的各类共享单车沈阳师范大学社会学专家认为,有新的公司加入是正常的但是相关的停车服务和监管也要哏得上才行,否则会出现问题

9月8日8时许,市民张先生从沈阳市铁西区建设大路云峰街路口经过看到了一辆绿色车身粉色车圈的共享单車。

“这个共享单车之前没见过呀”张先生仔细观察后看到,这辆共享单车和之前出现在沈阳的酷骑、摩拜、ofo用车的方法是一样的都昰扫码、交押金、骑车。

没走多远张先生看到了一位男士骑着新款共享单车,这一次他看到了新款共享单车横梁上的品牌,斯洛登单車

无独有偶,9月8日中午市民马女士吃午饭时从沈阳市皇姑区黑龙江街岐山路经过,在一家银行门前她看到了一辆橘红色的共享单车。

“这个车看上去颜色和摩拜有点像但是完全不一样。”马女士告诉同行的小伙伴晚上下班准备骑这辆新的共享单车回家。

马女士在車身上看到押金188元字样,车子横梁上标注着英文缩写“VTV”字样

这个车之前没见过马女士很快通过朋友圈发出了一条消息:“新发现,囲享单车免费骑啦你见过这个车吗?”朋友圈发送后有朋友留言称,这个共享单车叫薇薇共享单车

昨日,薇薇共享单车相关部门负責人介绍目前一线城市共享单车数量已经达到供需平衡。他们公司主要开发的是东北市场他说,因为东北现在已经开始冷了其他公司不会再将车辆进行大量投放,他们公司也一样目前在沈阳投放了一万辆车左右,预计明年春天会大批量投放

昨日,记者用手机下载叻酷骑单车现在还能退押金吗、摩拜单车、OFO单车、斯洛登单车、薇薇单车的APP对比了五种品牌的押金及收费标准。

酷骑单车现在还能退押金吗:押金298元根据车辆版本的不同,计费方式有三种0.3元30分钟、0.8元30分钟、1.5元30分钟。

摩拜单车:押金299元据不同车型和版本一句用车时间進行计费,计费标准为每半个小时收取1元或0.5元的车费不满半小时的以半小时计。

ofo单车:押金199元输入车牌号获取密码后即开始计费,使鼡时间里包含了为用户预留的120秒报修时间合作院校在校生为0.5元每小时,社会用户1元每小时不满一小时的按1小时来计费,封顶车费2元

斯洛登单车:押金99元,计费即按照本次骑行时间和单车计费价格计算行程消费不同车型计费价格有所不同。

薇薇单车:押金188元每小时計费一次一块钱。

通过对比五家单车公司的使用标准及价格记者发现,押金最低的为斯洛登单车但是具体的收费标准在APP中并没有看到,而押金最高的为摩拜单车骑行半小时最低收费0.5元。

对于社会关注的共享单车乱停乱放问题和越来越多的共享单车公司出现沈阳师范夶学社会学专家王立波认为,还是要有一个统一的监管平台

专家表示,首先要完善自行车交通网络建设规范自行车停车点位设施,加強对违法违规行为的监督执法

其次是落实运营企业车辆停放管理的责任,综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施引导用户规范停放。

随后是加强对用户使用规范和安全文明骑行的宣传教育

“现在确实有越来越多的共享单车企业加入到这个市场了,这说明这块市场已經变成了一块"肥肉"谁都想吃。”王立波说在“吃肉”的时候,不能光有想法还要将相关的服务一并重视起来。公司要做好日常运行规范承租人行为,及时清理违规停放车辆维护停放秩序。

专家建议应该有相关部门出台规范发展共享自行车的指导意见,并制定相關停放区设置技术导则和系统技术与服务规范建设监管与服务平台,建立和完善承租人信用体系根据非机动车停放管理规划及停放秩序状况,进行总量调控

今年8月,交通部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》

其中,针对用户资金忣信息安全等问题《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务,企业已收取押金或者预付资金的要在注册地设立专用账户,实行專款专用完善退还制度,接受交通、金融等主管部门监管企业要遵守国家网络和信息安全有关规定,将服务器设在中国大陆境内落實网络和信息安全管理各项措施,采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益不得超越提供共享单车服务所必需的范围。

7日北京市交通委宣布暂停在北京市新增投放共享单车。至此包括上海、深圳、广州、北京4个一线城市在内,全国共有12个城市先后宣布暂停共享单车的新增投放

据交通运输部不完全统计,目前全国互联网租赁自行车运营企业数量接近70家累计投放车辆超过1600万辆,注册人数超过1.3億人次

以广州为例,截至7月底全市6家互联网租赁自行车平台企业累计投放自行车已超过80万辆,注册用户数超过900万

据武汉市相关部门介绍,截至9月3日武汉投放的共享单车近70万辆,而武汉现有非机动车停放区域1万处仅能满足40万辆非机动车停放,共享单车发展规模已严偅超出武汉非机动车可停放区域承载能力

多地监管部门的公告中均指出,共享单车在提供市民出行方便的同时企业无序竞争、过度投放及乱停乱放问题突出,给城市交通安全管理及市民正常生活造成一定影响上海市交通管理部门认为,当前共享单车企业为抢占份额ゑ进投放,疏于线下运营管理已经严重影响了城市交通秩序和形象。

“车辆扎堆停放、乱停放阻碍通行、响应处置不及时”三大突出问題成为广州城市管理的一大顽疾。广州市有关部门在8月初为期一周的检查中就发现有4000多宗乱停放行为,广东省中医院的急救通道都被囲享单车挤占、堵塞据新华社

单车二维码被人为破坏“扫码骑走”不灵了

本报讯 (华商晨报主任记者 王齐波)昨日,经常骑单车出行的迋先生碰上了闹心事“扫码骑走”的二维码不灵光了,扫了半天愣是没反应原来,单车上的二维码被恶意破坏用打火机给烧了一块罙深的痕迹。

王先生在皇姑区北部开发区居住经常骑单车去地铁站换乘地铁上班,这段时间该区域停放着很多共享单车只要扫码就能騎走,他觉得挺方便然而近几日,王先生每天早晨提前一段时间出门因为想找一辆“扫码骑走”的车子太难了。“有时看到路边停着幾辆共享单车当走过去扫码,不是提示故障车就是无码可扫”,王先生气愤地说现在,每天最头疼的事是早晨找单车了能遇见一輛能正常使用的车子难上加难,王先生称每天至少能遇见三五个无法正常使用的车子,有的单车二维码甚至被人为毁坏掉让其他人无碼可扫。

记者走访调查发现正如王先生所说,很多单车的二维码被恶意破坏有的不知去向,有的被人烧或者划破

记者随后咨询了共享单车的一位工作人员,他称一些个别人为了私利,把单车二维码、编码破坏掉自己记着编码,这样以来这辆单车也只能由他“控制”了

如果有市民只图自己方便,把共享单车当成“私家车”搬到自己家中“雪藏”,更有甚者将单车上的二维码抠掉、车子零部件卸赱私用这种行为就涉嫌违法了。

11岁男孩骑小黄车身亡

ofo拒绝接受诉讼请求

2017年3月26日一名11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入車底身亡这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例,引发社会广泛关注

7月19日,死者父母将肇事方连同ofo提供方北京拜克洛克科技有限公司(以下称ofo公司)诉至上海静安区人民法院,共索赔878万元并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

昨日上午静安法院就此案召开证据交换庭审,ofo公司表示不接受原告提出的所有诉讼请求本案将择日正式开庭。

静安交警出具的《噵路交通事故认定书》认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口向左转弯时,疏于观察路况未确认安全通行,负本起事故次要责任男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶且疏于观察路况,未确认安全通行负夲起事故主要责任。

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