12款24速美利达公爵600 24速中轴长度是多少?有说是113的,有116的,还有122.5的,具体是多少?

13款公爵600的中轴是什么型号的?我改单盘,然后不知道加几个垫圈,求大神指点。
13款公爵600的中轴是什么型号的?我改单盘,然后不知道加几个垫圈,求大神指点。
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方轴没法加垫圈. 只能换中轴. 如果你是把现有3盘拆两盘, 那什么都不用换.
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方轴没法加垫圈. 只能换中轴. 如果你是把现有3盘拆两盘, 那什么都不用换....
今天去车店的时候技师跟我说如果不加垫圈中心线就歪了,变到最小档或最大档会掉链,我的车是八速的,如果不能按垫圈的话也就是说只能是由它掉链了?
你该问他咋加垫圈
如果你要求那么高, 那你应先量一量牙盘链线是多少. 换比现有的中轴长度短:
1. 牙盘链线47.5MM. 那(47.5-44.7)*2=5.6MM, 即中轴长度122.5(假设)减至117MM
2. 或50MM. 那(50-44.7)*2=10.6MM, 即中轴长度122.5(假设)减至112MM.
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也就是说你现在的链线是居中的咯?
最简单的办法(如果你现在的中轴好用),把现在的前拨和盘片拆掉,买一个正负齿盘片,bcd和现在的一样的,安装在目前中盘的位置上就行了。
车店的人说的话虽有道理,呃……
本版有烈风马丁改单盘的帖子,看看吧,有帮助。
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【装车知识】转————————中轴长度的选择收藏
中轴作为传动系统的重要组成部分,因其耐用性的品质倍受大家的关注。尤其是如何选择适合曲柄牙盘的中轴(长度),是一些朋友经常产生疑惑的地方。我自己对中轴的了解只是皮毛上的,但想把了解和实践体会的一点浅薄东西写出来,与大家一同研究、探讨。错误之处肯定难免,希望得到大家的指正。以下均以山地车密封中轴为例加以说明。一、中轴与曲柄牙盘结合的种类1、集成型。比较高级的一种结合方式,是曲柄组带中轴单元的组合体。如我们比较熟悉的SHIMANO XTR、XT级别。 集成型2、花键型。近年来比较时尚的一种,如SHIMANO DEORE LX、DEORE级别,豪清等。 花键型3、方轴型。最常见的一种,如SHIMANO ALIVIO、ACERO等级别。其中有密封和普通之分。
方轴型这些种类的中轴都必须与相应孔口的曲柄牙盘相配合。
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二、中轴的长度中轴的长度是指轴杆两端之间的距离(如图所示)。至于长度,我觉得好象不是很规范,而且不同的品牌,尺寸各异。我所见过的以及在资料里看到的大致有以下一些标准(MM):133.5、126、122、121、118、118.5、117、115、113、110.5、110、109.5等等。其中,最常使用的大致在110—121之间,比如110、113、115、117、118等。当然,这肯定不全了,但常用的大概就在这些范围之内。 三、中轴长度的选择科学的道理我说也不出来,但想说说自己在选择安装中轴的一些实际体会。 我在选择中轴的长度时,主要看牙盘的中心孔口面(中轴轴杆插入的这面)与最小盘片片面之间的高度差(如下图所示)。 A、如果牙盘的中心孔口面与最小盘片片面在同一平面,我根据自己的车子就选择113mm的中轴; B、如果牙盘的中心孔口面高于最小盘片片面,就选择110或110.5mm的中轴; C、如果牙盘的中心孔口面低于最小盘片片面,就选择115mm的或再稍长一些的中轴。 当然,这还要看两个面的高度差具体是多少(一般都比较微小),不一定就是以上的数据。其实很多时候还是要靠感觉和反复的实践的。 另外,中轴长度的选择与使用的前拨型号也有关系,比如,当太长的中轴配合B种情况的牙盘,而选择的前拨的拨臂行程又较短时,会造成链条无法升到大盘上。 四、关于误差 曾在自己的同一辆车子上,用同一牙盘、同一前拨配合过110.5mm和113mm两种中轴。实际上没有什么问题,只是使用110.5mm的中轴时,觉得曲柄与车架后三角的直管距离有点近,所以换了113mm的。这两款的差距在2.5mm,所以我觉得两者替换使用应该没太大问题,但误差不能太大,个人觉得2.5mm已经够意思了。中轴的用材和轴承结构也不尽相同。在材料上,有铬钼合金钢的,有碳纤的,有钛合金的。在轴承结构上,有普通珠铛式(如绝大多数SHIMANO)、独立培林式(如FSA、VP等)。后者的耐用性和可修复性要大大强于前者,当然价格也随之要高一些。
顶了~~~好贴,不能沉!
前两天俱乐部一位的中轴轴承坏了,换的时候总是找不到要领,太长前拨上不了小盘,太短前拨上不了大盘,偶尔看见这个帖子,转来分享,希望对自己装车的朋友有所帮助。
有个小错 第一个是一体牙盘模式 使用的中轴是bb70等。
好帖,留名
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问一下,中轴长了单纯说能装上吗
方孔也可以?
山地自行车应该选择哪种长度的中轴
这帖子有段时间了,那时候还没结婚,这都能顶出来
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