lng气化站主要涉及两种lng属于危险化学品吗分别为哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-23 03:41 标签： lng气化站设计规范

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张红威等：ＬＮＧ气化站工程的安全预评价第２９卷第５期

与该工程有关的安伞方面的法律法规、标准规范的要求；分析和預测该建设项目存在的危险有害因素的种类和程度；从系统安全的角度提出合理可行的安全措施和安全管理的建议。为工程的初步设计特别是安全设计提供比较全面的参考依据，尽可能消除设计方面的缺陷最大限度地减少ＬＮＧ气化站在运行中可能出现的安全隐患。

会缺氧产生恶心、头晕甚至窒息

根据《危险lng属于危险化学品吗安全管理条例》关于危险lng属于危险化学品吗的规定，液化天然气属于危险lng属於危险化学品吗管理范畴具有危险lng属于危险化学品吗的共性：易燃、易爆、对人员、设施、环境造成伤害或损害。根据《重大危险源辨識》（ＧＢ１８２１８－－２０００）当ＬＮＧ的储存量大于１０ｔ，即构成重大危险源一般ＬＮＧ气化站的储存量均大于

ＬＮＧ气囮站工程安全预评价所依据的主要标准规范：《城镇燃气设计规范》（ＧＢ５００２８－－２００６）、《建筑设计防火规范》（ＧＢ５００１６＿２００６）、《石油天然气工程设计防火规范》（ＧＢ５０１８３－－２００４）、《液化天然气（ＬＮＧ）生产、储存和装運》（ＧＢ／Ｔ２０３６８—２００６）、《重大危险源辨识》（ＧＢ１８２１８－－２０００）、《液化天然气的一般特性》（ＧＢ／Ｔ１９２０４－－２００３），安全预评价应按照《安全预评价导则》（ＡＱ８００２－－２００７）进行

具有燃气生产和供应业安全評价资质的安全评价机构受ＬＮＧ气化站建设（投资）单位委托，根据已完成的ＬＮＧ气化站建设项目可行性研究报告对ＬＮＧ气化站項目进行安全预评价。安全预评价的一般程序见图１其中，前期准备Ｔ作应包括：收集国内相关法律法规、标准规范的资料收集并分析评价对象的基础资料、相关事故案例，对类比工程进行实地调查等

ｔ。ＬＮＧ气化站危险有害因素辨析结果见表１

ＬＮＧ气化站危險有害因素辨析结果

卸车区睹罐区气化区电气安单元

容器爆炸ＬＮＧ火灾或爆炸电气火灾或爆炸

低温冻伤窒息触电车辆伤害机械伤害物体咑击

注：①★表示评价单元存在对应的危险有害因素。

②生产辅助设施主要指办公场所、门卫值班室、中

根据评价的目的、要求和评价对潒的特点、工艺、功能、活动分布选择科学、合理、适用的评价方法，对危险有害因素导致事故发生可能性及其严重程度进行评价ＬＮＧ气化站安全预评价方法有：预

前期准备卜＿叫危险有害因素辨析卜＿—叫划分评价单元

提出安伞措施和建议Ｈ定性、定量评价Ｈ选择評价方法

先危险性分析、安全检查表、事故树分析、事故模拟分析、道化学火灾爆炸危险指数评价法等，对于不同的评价单元可根据评價的需要和单元特征选择不同的评价方法。２．４定性、定量评价

评价单元划分可按照危险有害因素的类别、设施相对空问位置、生产Ｔ藝功能等划分使评价单元相对独立，且具有明显的特征界限ＬＮＧ气化站工程评价单元可划分为：卸车区单元、储罐区单元、气化区單元、消防及电气安全控制单元、生产辅助设施单元等，有灌装加气功能的ＬＮＧ气化站还应增加灌装区单元。

２．２危险有害因素辨析

ＬＮＧ的危险主要有４个方面ＨＪ：储存设备爆炸；低温伤害；泄漏后引起的火灾或爆炸；当天然气与空气混合的气体中氧气体积分数低于１８％时人

ＬＮＧ气化站工程安全预评价最主要的工作就是进行危险有害因素辨识，危险有害因素的辨识依据是国家相关法律法规、标准规范为了全面辨识危险有害因素，不遗漏法律法规、标准规范的要求可以将其安伞要求编制成检查表。目前有些省市也在起艹编制燃气企业安全评价导则，如《河北省城市燃气经营企业安全评价导则》附录四：液化天然

文件名称: LNG气化站工艺流程图

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

一般来说LNG瓶组气化站采用的LNG绝热气瓶(又称杜瓦瓶)是一种低温绝热压力容器设计有双层(真空)结构。内胆用来储存LNG在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性同时夹套(两层容器之问的空问)被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统外壳和支撑系统的设计能满足承受运输車辆在行使时所产生相关外力的能力。常用的LNG钢瓶有175L、195L、210L、375L、410L、495L几种规定瓶组气化站中单个气瓶175L钢瓶，最大容积不应大于410L
LNG气化站的储存形式较为多样，一般都是LNG储罐常用的储存容积从(5~100 m3)的小型储罐、(100~1000 m3)的中型储罐、( m3)的大型储罐、甚至40 000 m3以上的特大型储罐;国内在LNG气化站工程中較常用LNG储罐有堆积绝热和真空粉末绝热两种类型，容积从30 m3、100 m3、150 m3、700 m3(组合)不等而结构形式有立式和卧式两种，也有少量直接使用大型储罐直接作为城市气源的超大型气化站或以槽车作为储存媒介的移动式LNG气化站。
LNG瓶组气化站钢瓶同LNG钢瓶运输力一式基本相同一般都是采用货車运输，运输的机动性较大但运输半径相对LNG槽车小。LNG气化站的主要运输力一式是LNG槽车大型的沿海基地站则采用LNG船。槽车的一般储存容積在50 m3左右也有部分少量30 m3左右的小型槽车(但小型槽车应用很少，一般应用在移动式气化站或移动式加气站上〕槽车运输的机动性较小，運输半径大
LNG瓶组气化站、LNG气化站的气化流程基本上相同，一般都是利用空温式气化器进行气化少部分还利用水浴式气化器进行复热。LNG瓶组气化站、LNG气化站简易流程实际工程中也可能与该简易流程稍有不同口。


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