小保养332元 2015款高尔夫保养解析
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　　[ ]& 说到-的，相信大家已经很熟悉了，目前已经发展到第7代，各种配置参数很多人已经背的滚瓜烂熟了，而它的保养成本也是人们非常关心的话题，今天编辑就带大家来了解一下保养周期和价格到底是什么样的情况。　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。● 官方保养周期　　目前在国内销售的-2015款有两种排量，分别为1.6L自然吸气和1.4。另外，与这两款匹配的是3款变速箱，1.6L车型配备的是5速手动和6速手自一体变速箱，1.4车型则是5速手动和7速。一汽-大众 高尔夫1.6L车型厂家保养项目表周期/项目(公里)机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞5000●－每8万公里更换一次。－电子助力，无需更换转向助力油。－每两年（不限公里）更换一次。－10000●－－－－20000●●●－－30000●－－－●40000●●●－－50000●－－－－60000●●●●●整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里正时皮带每18万公里更换一次。注：●：需要更换& －：无需检查更换一汽-大众 高尔夫1.4TSI车型厂家保养项目表周期/项目(公里)机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞5000●－每8万公里更换一次。－电子助力，无需更换转向助力油。－每两年（不限公里）更换一次。－10000●－－－－20000●●●－－30000●－－－●40000●●●－－50000●－－－－60000●●●●●整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里每18万公里更换一次注：●：需要更换& －：无需检查更换　　从官方的保养手册中我们看到，-为2015款车型提供了两年或5万公里（以先达到者为准）的三包服务。保养周期方面，-统一了1.6L车型和1.4车型保养周期，两种排量的车型都是首保在车辆行驶至5000公里时进行，第二次保养在从车辆行驶至10000公里时进行，之后每1万公里保养一次。另外，厂家还对变速箱规定了4年或150000公里（以先达到者为准）的质保期。　　上面我们已经了解了官方的保养周期，那么4S店是否按照官方手册中的规定去保养的？下面我们就带网友们了解一下。
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车身颜色：更多颜色更多颜色
发动机：&&&&&&&&
变速箱：&&&&手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-周宇轩：
&&&&作为一台入门级小钢炮，它可以符合这类车的基本要求，性能尚可、配置齐全、操控不错，甚至还有非常宽阔的改装增强空间，虽然在我看来无论第7代还是第7.5代车型，都没有老款车型更加纯粹，但最起码这台车是与时代潮流与时俱进的。因此，不要顾及什么信仰，从理性角度出发，如果你想要一台可玩的车，它能够满足你要求。
评测编辑-张郁达：
&&&&国产第7.5代高尔夫GTI的表现总算没有让它的粉丝失望，性能不错，配置也足够高，甚至连高尔夫R都没有的DCC系统也标配了，说吧，你们还有什么不满意的？只是7速DQ380双离合器变速箱这个没有与海外车型一致的点，确实需要内心接受。
评测编辑-王涛：
&&&&高尔夫GTI这个影响了几代人的名字它再一次得到了进化，新款车型以全新的状态来到喜爱钢炮车型的用户面前。整车一如既往的传递着我是一辆以性能著称的车型，那种紧绷的驾驶感觉非常扎实。无论是弯道中还是颠簸路面，减振器的过滤都相对线性，能让驾驶员很好的接受。
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评测编辑-侯云峰：
&&&&我觉得高尔夫1.2T基本能取代1.6L车型了，就是价格不太友善，另外变速箱的顿挫影响了驾驶品质，再扣1分，总分8分。
评测编辑-李伟龙：
&&&&动力够用、油耗表现也不错，就是变速箱低速时有一定顿挫，配置上也有点问题，15万的车没有自动空调、多功能方向盘，让人无法理解。
评测编辑-郑宇：
&&&&从高尔夫1.2T的驾驶表现和性能测试结果来看总体令人满意，但是我不喜欢跑高速时小马拉大车的感觉，这点和1.4T车型相比差距还是挺明显的。
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评测编辑-于晗：
&&&&这款低配的高尔夫拥有朴实、好用的特点，使用非独立悬架的它让很多钟爱高尔夫的人觉得难以接受，但实际开起来它仍拥有很高的行驶表现，在舒适与乐趣间均能顾及。如果定价再低些更容易得到认可。
评测编辑-胡正
&&&&全系最低配车型，硬件条件都还不错，但定价偏高影响了性价比，作为乞丐版本没有足够的亲和力。如果无大幅优惠，暂不推荐购买。
评测编辑-刘昱昕：
&&&&卸下了“标杆”的光环，如今的高尔夫已经进入了图利重于图名的时代。它的动力系统和驾驶感受依然有很强的竞争力，不过多项降低成本的举措并没有带来更低的车价，这才是大家真正不满的原因。
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评测编辑-梁巍：
&&&&全新一代产品，外观、内饰、配置都进行了升级，实际效果还是令人满意的，符合一款换代产品的标准。当然焦点问题还是它的后悬架，多连杆变为扭力梁，让高尔夫7成为了众矢之的，但是通过实际测试和体验，扭力梁后悬架在运动性方面相比高尔夫6不降反升，看来大众在调校上下了不少功夫，而且是运动化调校，当然日常驾驶舒适性还是要比高尔夫6略逊一筹。
评测编辑-胡正
&&&&实际表现符合之前预期，既然是换代，有这些那些的进步都是应该的。我们测试的这款车还有个性价比问题，很显然它不是用来走量的，期待1.6升及1.4T低功率版本的表现。
评测编辑-罗浩：
&&&&高尔夫这款车给我留下最深刻的印象就是性能表现，1.4T高功率版车型的加速成绩比以前提升了不少，在同级别中能达到如此均衡的性能也挺难得，当然了这款车的价格肯定不低，性价比优势肯定不明显，相信更多的消费者还是会选择更便宜的低功率版车型。
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评测编辑-韩路：
&&&&除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外，其他很好了，有人说没给18寸抛光大战斧，这个倒是无所谓，因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
评测编辑-王苦公：
&&&&25万以内，肯定买不到比GTI性能更好，更纯粹的小钢炮了，所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅，去掉一些不必要的舒适性配置，价钱仍然有诱惑力，我会再给GTI加1分。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&GTI最大的卖点莫非是国产后的身份，比之前便宜10来万想想就很值，尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜，基本保持了上一代的水准，从测试数据上来看也应算不错，有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。
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评测编辑-韩路：
&&&&如果不是后排空间小，我会给10分的。高尔夫就是两厢紧凑型车的标杆车型，我个人觉得比英朗更实惠。
评测编辑-王苦公：
&&&&还得重复一遍1.4TSI+DSG是一套适合家用，各方面都很均衡的动力组合。高尔夫的品质不用说了，标杆。但为什么纵观全系列，就没有一款配置称心的车型呢？不是少了重要的，就是多了没用的。如果能有一款配置让我满意的车型，我会忽略掉日后的保养成本，立刻出手。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&高尔夫6 1.4TSI+DSG是款值得推荐的家用车，经济的油耗表现，良好的性能，当然还有一个期待已久的外观。我对它唯一的不满就是配置，厂家的过分精打细算实在是让用户的选择有些犯难！
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评测编辑-韩路：
&&&&正确改装的魅力就是这么大！让一个弯道杀手成为一个弯道极限之王就是这么简单，如果抛开价格不说，这辆高尔夫300+的操控部分几乎可以用完美来形容，除非你继续用更昂贵的价钱去砸。极限到来之后300+的PS2轮胎努力抓地的感觉…难忘……
评测编辑-王苦公：
&&&&300+将高尔夫先天的一些不稳定性降低了不少。车主只针对避震和轮胎进行了改装，目的很明确，就是为了改善高尔夫的行驶性能，不过任何改装都会有利有弊，这辆高尔夫的改装车主牺牲的是燃油的经济性。PS2在弯道表现出乎意料的好，突出了安全改装的真谛。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&安全舒适改装的理念很难得，高尔夫糟糕的悬挂得到改进，优秀的车身刚性得到发挥，Michelin PS2轮胎的表现几乎是完美的。只不过，悬挂的表现明显高于动力的表现，动力至少提高50%才能匹配上悬挂和车身表现。
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心请问大众高尔夫1.6的发动机保养用什么机油好？
09-01 14:29|
最后访问时间：01-05 04:16
您好，如果在质保期内，建议使用4S店提供的机油，出质保期，不是增压发动机就使用SL级，粘度10W30，夏天15W40.
对车辆比较爱惜，也可以使用磁护、灰壳或者嘉实多尊护或者极护都可以
高6有两款发动机，一种带增压的，一种不带增压的。带增压器的用合成机油5W30，每一万公里换一次。不带增压的用普通的5W40的矿物油7500换一次。 望您我的回答您能满意。欢迎您的提问！
1.6只是普通的自然吸气发动机，没必要用太好的机油的，用4S的原厂普通机油就可以了。
这款发动机保养通常使用原厂专用机油就可以满足发动机的润滑了。如果对车辆比较爱惜，也可以使用磁护、灰壳或者嘉实多尊护或者极护都可以。
用首保用的免费机油就可以了。
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大众高尔夫保养换机油换多少升？什么油比较合适？
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厂家还对DSG变速箱规定了4年或150000公里（以先达到者为准）的质保期，第二次保养在从车辆行驶至10000公里时进行，之后每1万公里保养一次。另外.4TSI车型保养周期，两种排量的车型都是首保在车辆行驶至5000公里时进行1.6L车型和1
采纳率：50%
1你好.6和1.4T的都是4升机油
4L一个意大利原装进口的IP润滑油不错
4L 意大利IP 最合适，进口油，品质有保障
‍你好，用嘉实多磁护就可以了，4升就可以的，谢谢
4L够了德系车 用5w40我的车用的一个叫IP的品牌
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