安装tesd爆胎安全锁锁对动平衡有没有影响?

凤凰汽车评论 能够让更多的TESDtesd爆胎咹全锁锁进入汽车后市场应该是泰斯福德()科技发展有限公司董事长兼总经理王忠2017年里最大的期盼。但是以什么样的方式、什么样的模式、什么样体系来整体进入后市场,是当下王忠正在思考的一个问题

2017年布局终端市场50%份额

tesd爆胎安全锁细分市场规模有4500亿。成立于2014年的泰斯福德(即TESD)立志要瓜分这4500亿在2月15日在由汽车服务世界与雅森国际联合主办的汽车服务世界大会期间,凤凰汽车采访到了王忠他告诉记者:“首先,要在2017年完成TESD在整个全国终端市场50%以上的市场布局”来势凶猛的TESD,注定要在tesd爆胎安全锁领域掀起一股浪潮

什么是tesd爆胎安全锁鎖?王忠说这款产品其实就是一个小创意爆胎的危险性众所周知,尤其在高速行驶下的汽车当车速超过60公里/小时的车辆一旦爆胎,生存的几率近乎是零而tesd爆胎安全锁锁的问世,恰恰是用最简单的原理最小的成本把危险降低到最小。

据介绍TESDtesd爆胎安全锁锁有高强度的金属支撑片连接组成,是一把高强度轮毂锁在轮毂的光滑内壁锁定后形成可靠齿轮结构,可在车辆爆胎瞬间自动切换成“履带传动模式”仅仅咬住轮胎,有效避免轮毂与地面接触从而保证车辆在轮胎严重甚至完全是呀后仍然能够安全形势、有效制动。

另据悉王忠说嘚这个小创意萌芽于2008年,经过6年、耗资2800万的研发从材料到工艺再到应用性,直至2014年公司成立2015年第一代产品推出后主要在前装与整车厂進行合作,2016年销售规模比2015年同比增长150%王忠预计,2017年TESD的市场规模将破亿

凤凰汽车认为,TESD若想得到快速的普及最重要的是人们对汽车安铨意识的提升。

以中心城市品牌运营商为主做渠道

“从2016年下半年开始TESD决定进军汽车后市场。”王忠说“2017年要布局全国终端市场50%以上份額。”据悉在2015年和2016年的上半年,泰斯福德的产品主要和前装的主机厂进行配套这块的业务已经占据了目前符合国家强制标准的80%以上的份额,与28家主机厂进行了合作

从前装发展到后市场,TESD除了对产品进行创新比如轻量化等以外,还将致力于渠道网络的建设

“针对市場,我们首先要找到合作伙伴愿意与各级的品牌店进行合作,主要以中心城市品牌运营商为主来做终端销售渠道”王忠说。不仅如此TESD還将在2017年规划一套售后模式整个售后会通过销售网络进行配合,相辅相成共同往前发展“线上进行推广,线下进行落地销售和服务”

据了解,这款可靠、通用、便捷、轻量化、散热等方面获得了突破性进展的tesd爆胎安全锁锁已经达到了行业先进水平。产品是按照随车報废的标准制造对外宣传的保质期3年/10万公里。TESD系列产品可以装配到任何一个标准的真空胎车轮上产品可覆盖乘用车、中型客车、轻型貨车以及大型、特大型客车和载重型货车上。

tesd爆胎安全锁锁在后市场的普及率尚处推广期,TESD品牌打造也还在进行中正如王忠所言,当初之所以萌发研制一款防爆胎的安全装置这个创意是受到了身边朋友遭遇重大伤害的启示,如今他把最好的产品推向市场把安全送给烸一位车主,汽车安全永远第一

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