这个男人是谁视频是谁？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-11 16:20 标签： 男子知道邻居家秘密威胁邻居

08:06　来源: 公路新势力

在新势力所在的广州番禺，知豆有很多。大多数都将其作为短途代步工具。对于知豆，很多本地人的使用感觉，就是刚刚好。本文原发在42号车库，作者大吉。原标题为《知豆，刚刚好》。新势力略做编辑。

谁说我们只关注特斯拉的。

这两个月知豆的好消息挺多的。首先是 11 月推出最新款纯电动车型 D3 ，最近又刚刚以兰州知豆的身份进入工信部最新一期的新能源汽车推广应用推荐车型目录，标志着知豆终于获得了完整独立资质。

从 2013 年第一款产品上市，到 2017 年成为中国新能源前三强企业，知豆是中国新能源汽车行业发展历程中一个带着点悲情色彩的但又挺可爱的缩影。

说他悲情，是因为如果你稍微知道一点鲍文光和知豆的历史，就不得不感叹这位创始人的意志和情怀，与知豆这十几年坎坷路程撞击出的感情色彩，绝对是带有戏剧冲突的，而且肯定不能算喜剧。

2006 年，做电动汽车及其核心零部件赚了钱的鲍文光选中了电动汽车这个行业，与王传福打算进军电动汽车差不多处于同一时期。

但是王传福 2008 年推出全世界首款量产插电混动车型 F3DM ，鲍文光还只是摸到了新世界的门框，在国外同行的指导下，在巨大的新能源汽车市场上，画下了一个圈，这个圈叫做城市微型电动汽车。

经历了几年孕育期的反复折腾，从买油车改造到彻底推翻搞正向开发，同时鲍文光也跑遍了全国有生产资质的厂子为自家产品准备准生证。

2013 年，知豆 D1(又叫 H1)在国内上市，但由于没有资质，首先转战欧洲市场，凭借欧盟的 E-Mark 和 CE 认证，知豆进入意大利等欧洲市场销售，2014 年终于借众泰品牌在国内销售。

知豆 D1 官方指导价为 10.88 万元。2013 年 9 月，国家推出针对私人消费者的新能源汽车补贴政策，2014 年上市的知豆能享受到最低档补贴，国补和地补两档补完过后的价格是 4 万出头。

然而跟众泰的合作并不顺利，双方很快就分手了。

2015 年 1 月，吉利控股集团、新大洋机电集团、金沙江创投基金共同成立知豆电动汽车有限公司，吉利持股 45% 为第一大股东，鲍文光的新大洋持股约占 30% ，为第二大股东。

2016 年 7 月，吉利汽车将知豆股权卖给吉利控股。纷纷扰扰之间，对知豆未来命运的猜测不乏悲观的声音。但知豆内部的目光是坚定的。很快，2017 年初，知豆新能源汽车项目申请获得发改委批复公示，接着 10 月进入工信部公告，11 月进入补贴推广名单，一连串动作过后漂亮转身，总算扬眉吐气。

一条资质之路，真的是颇为不易。

非主流的定位，刚刚好的定义

知豆从 13 年上市，产品定位就非常清晰，主打城市微型电动汽车，并且每次都能恰好抓住政策的脉搏，打造出刚刚好的经济产品。

2013 - 2015 年，国家对新能源汽车的补贴门槛是双 80 ，即续航里程 80 公里/最高时速 80 公里以上，2013 上市的知豆 D1 续航 120 公里， 2015 年 D2 续航 155 公里，最高时速都是 80 公里，卡的比较稳。

2016 年开始，新能源汽车企业准入条件和产品推广的补贴标准由双 80 提升为双 100 ，知豆也正好把当年上市的 D2S 的最高时速提到了 100 公里，续航保持 155 公里。

前不久曝出 2018 年的补贴标准，进一步体现出国家对于新能源汽车明确的指引方向，即高续航 + 高能量密度。

▲2018 年纯电动乘用车补贴方案手稿

新补贴政策对于续航小于 200 公里的车型打击巨大，而刚上市的知豆 D3，以 210 公里的续航稳稳守住 200 公里以上级别( 200 公里以下是主要削减部分)。针对能耗和能量密度方面更加细致的要求，D3 也能完全 hold 住，官方宣称 D3 搭载了 151.5 Wh/kg 的高比能量电池系统。

14:46:58 来源： 作者：拾柒 责任编辑：祥毓

【摘要】骑ofo被撞摘右肾！要不是重伤住院，张强这段时间应该正忙着论文答辩的事情，不久即可毕业，寻找工作，而现在这一切都被迫推迟。这究竟是怎么回事？事情的经过是怎样的？“肇事者”到底是谁？ofo能否进行赔偿？

骑ofo被撞摘右肾！四川师范大学汉语言文字学的博士生张强一个月前骑ofo单车时，在长下坡路段突然被“撞飞”，导致其右肾破裂，失血性休克。入院后，受损右肾被摘除。目前，张强已出院静养，其父母从山西赶来，在川师北大门一小区租下了一个单间悉心照料。这究竟是怎么回事？事情的经过是怎样的？“撞飞”张强的“肇事者”到底是谁？ofo能否进行赔偿？

　　据张强回忆，5月29日晚7时30分许，在学校写了一天的论文的张强，计划骑车出去转一转。他用朋友的帐号开启了一辆ofo共享单车，从学校南门出来，右转沿着龙兴大道（静安路）往静居寺方向骑行。速度不快不慢，只是这为下坡路段，肯定比平路要稍快一点。

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