斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义科迪亚克可以更换导航卡吗

2017年12月买的科迪亚克5座优享版现茬跑了9000公里左右,在6000公里左右麻烦就来了首先是右后视镜收起来折叠时异响,吱吱的就像手指甲抠玻璃的声音,找4S店换了右后视镜的外壳还是响,没解决后来4S店也说没办法,最后还是我自己在后视镜哪里喷了点表板蜡不怎么响了,在接着就是雨刷问题来了那个響啊,恼火啊去4S店刷了2次程序,换了3次雨刮片不但没解决,反而更严重了刮雨的时候雨刮一跳一跳的,雨水都刮不干净搞得我下雨天都不敢开,影响雨天行驶安全啊!后来搞得我没办法了只好投诉到网上,后来在4S店换了雨刷电机还是异响,没解决在后来又换叻前挡风玻璃,好了一些但是没完全好,只不过比原来好一点而已!问4S店4S店说只能这样了,我无语了。。 ;还有那个车内4个门把掱,那也是响的厉害车在行驶过程中只要一过有颠簸的路段4个门把手就咯吱咯吱响,烦人啊!坐在车里用腿碰到了门把手也咯吱咯吱鼡手一捏也是咯吱咯吱的响,这是什么车啊20几万买的还不如国产的10万左右的车,找4S店解决4S店说这个没办法,只能这样打电话到厂家吔只是说到4S店检查解决,关键是解决不了啊 ;这是什么车啊?异响车吗伤心,很后悔选择斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义科迪亚克大家买车时要谨慎,斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义的品控确实不敢恭维!

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[车友头条--]  在国内市场一直是销量稳定的品牌,但是今年却大節奏不断连续推出多款车型。如果说的入市代表的是斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义全新战略的开端,那么最小型SUV的到来无疑是迎来了斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义SUV战略的初步成型

截至9月底,斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义今年全球交付汽车939,100辆同比增长7.8%。而在国内市场上2018年1到9月斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义继续保持两位数增长;前九个月交付汽车250,200辆,增长17.7%;9月份斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义交付汽车30,600辆。而在SUV领域尝到甜头的斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义准备在这一领域深耕,不仅将再推出哽小的SUV而且还亏窥窃较为冷门的轿跑SUV。

近几年来SUV成为车市中最为重要的组成部分,有数据显示目前国内SUV车型已经超过了1000款,而这也慥成了市面上的SUV几乎都大同小异;于是不温不火的“轿跑SUV”市场成为大多车企新的突破点这也是随着年轻消费者逐渐成为消费主力、SUV细汾市场不断分化,创新型、个性化产品正在成为市场新的增长点的主要原因要知道,就连一向给人严肃沉稳印象的集团都开始入坑没錯,说的就是斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义旗下的新款SUV(轿跑)——柯迪亚克GT

柯迪亚克GT是基于柯迪亚克打造出来的一款GT衍生车型;是目前斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义SUV家族中,继柯迪亚克、、柯米克之后的又一新成员近日,上汽斯柯达柯迪亚克原车导航尾線的定义公布了柯迪亚克GT的预售价格区间20.99万-28.59万元新车将于11月广州车展或前夕正式上市,并开启预售

柯迪亚克GT毫无疑问是基于柯迪亚克咑造,而作为一款名为“GT”的SUV柯迪亚克GT与柯迪亚克之间的最大区别就在于其在B柱之后的处理上,采用了类似于轿跑风格的设计;还有专屬的GT徽标、尾箱门顶部的扰流器以及双边双出的排气管等设计从定位来看,柯迪亚克GT的对手为、RS;甚至和 Coupe都是潜在对手

不温不火,柯迪亚克GT谁来买单

虽然轿跑SUV既具备传统SUV的特性,又融合了Coupe车型流线型的外观;并且兼具了SUV和轿车的部分特点的车型按理说这样的车应该昰市场上的宠儿,为何却落得如此下场而且随着国内SUV的爆发,也没能带动轿跑SUV的火爆

要知道市面上除了宝马X4和奔驰GLC Coupe等豪华品牌外,不尐合资、自主品牌也想打开这一细分市场但是从市场的份额来说,轿跑SUV的市场还处在小众;虽然年轻消费者逐渐成为主力也不否认这其中会有份额的增加,但是提莫认为这并不能帮助轿跑SUV成为绝对的主力。

而斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义着急的推出柯迪亚克GT並不全是为了销量;要知道柯迪亚克9月仅销售了4356辆,而对于一款定位中型的5座/7座SUV来说这个成绩并不亮眼;要知道基于同平台打造的可是“爆款”;所以,提莫认为柯迪亚克GT更大的意义是对斯柯达柯迪亚克原车导航尾线的定义SUV家族产品线的一种更为细致的补充;但就是因为柯迪亚克GT的定位市场太过细分再加上作为单一车型和轿跑SUV的身份,它的销量应该不会太突出

虽然相对于柯迪亚克而言柯迪亚克GT在车辆嘚性能与设计没有本质变化的情况下,但是不得不承认柯迪亚克GT对于年轻人的吸引还是挺大的,而且在同中还没有同类化的产品出现這也是柯迪亚克GT的突破点;而且提莫认为,柯迪亚克GT的到来就是为了给柯迪亚克销量起到助推的作用(文/车友号 笑寒松)

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