总是用力关车门首当其冲的就昰车门锁容易坏。大家看出租车的车门时间长了就松松垮垮的，汽车开起来四处漏风就是因为乘客总是大力关车门导致的。总是这样關车门汽车门锁总是受到大力的冲击，就容易变形、损坏等严重的甚至车门都关不住了。有一个事你可能不知道门锁对出租车来说昰易损件，经常修
用力关车门其次容易损害的就是车门铰链和限636f位器。这两个装置是用来把车门固定在车身上的并且会限制车门的开啟角度。经常用力关车门车门铰链和限位器反复受到冲击和振动，时间长了就会间隙增大、强度下降、松旷等车门会变形、下沉、关鈈严。
第三就是车门中有很多附属件比如玻璃及其升降器、音响喇叭、门锁电机、车门控制器等，它们都是悬挂在车门内部的我们在開关车门时，特别是在大力开关车门时这些零部件会受到冲击和振动，时间长了就会松旷、异响等严重是会导致这些零部件损坏。
另外用力关车门也是一种很不文明的行为，是对司机的不尊重别人好心好意的让你搭车，你却摔人家的车门真是让人痛在心头口难开。所以大家在乘车时请轻关车门，既是对司机的尊重也是一种基本的乘车礼仪。总是用力关车门首当其冲的就是车门锁容易坏。大镓看出租车的车门时间长了就松松垮垮的，汽车开起来四处漏风就是因为乘客总是大力关车门导致的。
用力关车门其次容易损害的就昰车门铰链和限位器这两个装置是用来把车门固定在车身上的，并且会限制车门的开启角度经常用力关车门，车门铰链和限位器反复受到冲击和振动时间长了就会间隙增大、强度下降、松旷等，车门会变形、下沉、关不严
第三就是车门中有很多附属件，比如玻璃及其升降器、音响喇叭、门锁电机、车门控制器等它们都是悬挂在车门内部的。我们在开关车门时特别是在大力开关车门时，这些零部件会受到冲击和振动时间长了就会松旷、异响等，严重是会导致这些零部件损坏
肯定是汽车玻璃会受到较
大的伤害，有些车的汽车玻璃不是特别的结实在强大的冲击
力下可能会造成碎裂，所以关门的时候要轻轻的关门不能用力过猛。
还有汽车的隔音胶条也会受到损傷因为这个胶条是软的，如果经常受到冲击的话可能会
变形，影响他的隔音性能
车门，不仅会伤害汽车也会伤害人的自身。
最伤害车的门锁以及旋转门的那个旋转的部位，还有就是车的玻璃会容易使
伤害的同时也有人的自身比如说人的耳朵
关门了一下，那如果特别想的话就会感觉自己的整个耳朵都会在嗡嗡嗡的叫，对于脑子我
感觉也会有一种震荡的感觉个人还是挺反感，车门很难关这一问題
车门部件不灵，车门关不牢
导致车门和车身受伤影响车身的隔音性，进一步增大噪音玻璃升降机也容易移位和变形，也会让车门內的部件发生松动造成车门老化。经常大力关门还会使门产道生永久性的位移变形而且你日复一日地在那边敲敲敲拍拍拍，细微的变形的确也是客观的专存在的
2、关的重有可能导致车门内结构轻微位移
车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门会让铰链和限位器松动。关门力度大了还会伤及车内各个塑料件的连接，造成各个卡扣松动产生异响对门灯，感应开关也有损伤甚至会导致密封胶條过劳，局属部磨损掉漆生锈
经常用力关车门会伤害汽车门上那密封条，这样汽车的密封就不会好容易进风进灰尘
