小朋友好，10-12万落地要省油、省心、省力的车。我推荐你买飞度。飞度提速绝对保养好，1.5L地球梦发动机功率大，大概94KW，车较高1.52米，宽1.7米不到。长4.3米左右。缺点：后避震较硬，隔音差点，易积碳，保养要清洗节气门。内饰较差，大部分硬塑。但发动机稳定可靠。省油每公里0.3-0.35元。如果经济允许更推荐你买凌派。价格略高13万。（自动舒适版）1.8L每公里油耗大概0.45元。（实测）长4.6米多，宽1.8米不到，高1.5米。重1.3吨左右，油箱46升。轮胎较大。是轿车中可能较高的那种。我的就是凌派。舒适版最合算。如果这两辆都不喜欢，那么推荐你买丰田致炫。致炫的总体配置优于本田。但我个人觉得本田的发动机胜过丰田。可能许多人会喷我不爱国，是汉奸。呵呵，你喷吧～　　去年10月份在老婆的一再要求下买了一辆10几万的车，我家并不是富裕，那钱是我爸妈出点，老婆的彩礼钱，还有我的几年的工作积蓄！
　　我没有驾照，老婆有驾照，把所有的积蓄全部买了一辆车，我一个月工资也只有6000元，老婆又不工作在家带小孩！现在生活到处都要算着，每个月工资都月光，而且都是在计算着用的！
　　现在上班我骑电动车！而汽车老婆开！但那汽车天天停在楼下，老婆又不怎么开，到现在快三个月了才开了不到700公里！我好后悔买车，关键买了车还不开，就那样放着，再卖掉的话肯定又亏很多钱！老婆不就是看着她们家亲戚都买车了，所有就要买车嘛，想想每年的保险都要5000多，还要保养，还有一些维修，万一再碰个电动车什么的，那就有的烦了！好后悔买车，我该怎么办！
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　　冲动是魔鬼啊，既然买了就省这点钱，努力赚钱吧
　　买了就开着，反抗不了就享受着。哪有那么多事情，你不开就觉得车没用，等你开习惯了恨不得上厕所都开着。习惯的事、。。。
　　这有什么好后悔的，楼主赶紧考个驾照，自己开车去。
　　10几万的车，为什么保险要5000？
　　养车一年还要几万等着你 哈哈
　　买车干嘛那么冲动呢，不过有也比没好，现下也肯定会激励你马上考个驾照，更努力赚钱养家。。　　家里有辆60w左右的车，平时也是放车库里没人开，但是一到周末、节假日，一家人跟亲戚或者朋友开出去玩儿，觉得还是挺有用的。。　　我刚工作，也不敢开家里的车去单位，打算自己再买一辆。。。还在纠结买啥车好呢。。。
　　车用家用品，不是奢侈品，现在不买，以后也要买的　　楼主现在应该是要多挣钱
　　同感，现在养车，汽油倒是不贵，就是停车太难
　　@琉璃绯语
17:29:00　　买车干嘛那么冲动呢，不过有也比没好，现下也肯定会激励你马上考个驾照，更努力赚钱养家。。　　家里有辆60w左右的车，平时也是放车库里没人开，但是一到周末、节假日，一家人跟亲戚或者朋友开出去玩儿，觉得还是挺有用的。。　　我刚工作，也不敢开家里的车去单位，打算自己再买一辆。。。还在纠结买啥车好呢。。。　　-----------------------------　　抓到土豪一枚。身边朋友60万的车挺多，但不怎么开的不多见，一般都用的挺多的。
　　说到底，楼主没钱罢了
　　叫你老婆上班养车！养在家干嘛？
　　所有积蓄买车。。。醉了
　　你赶紧考个驾照哎，开起来。
　　家里让我考驾照快十年了 可是我对开车是真的没兴趣啊 我习惯自己骑车(摩托车）这个超方便的
　　我去年收入50万，车5万多，开这车还经常被人鄙视，不过仔细一想，到底是选择我自己过的舒服，还是追求傻逼们的赞赏，显然我追求前者
　　有了孩子，没车确实比较麻烦　　
　　晚上去开滴滴，优步是你不错的选择
　　要面子，确实不好办
　　买了就不要后悔，车是开的不是放的
　　@路克士足球
11:04:00　　家里让我考驾照快十年了 可是我对开车是真的没兴趣啊 我习惯自己骑车(摩托车）这个超方便的　　-----------------------------　　QAQ 科目二考了四次的我
多么后悔当初是有多脑残才报了驾照
后天又要考科三了
都是泪啊！！！
　　楼主可以先去考个驾照，然后晚上去做滴滴或者优步创收　　或者晚上叫你老婆去做优步，你在家带小孩
　　既然买了就没有办法了，在卖的话肯定赔钱的，你要是有时间的话可以拿它赚点钱，不是有专车吗，有空可以拉点人赚点生活费，缓解一下。
　　买就买了吧， 以后也用得着的　　就不要考虑卖了， 一个折价太多，二个你老婆也不会同意的吧
　　@gfbjzyr
12:42:00　　我去年收入50万，车5万多，开这车还经常被人鄙视，不过仔细一想，到底是选择我自己过的舒服，还是追求傻逼们的赞赏，显然我追求前者　　-----------------------------　　我跟你情况相似，比亚迪，被人笑死
　　你这算好的，只小后悔，我们这一女的才拿照买新车几天，在小区内将一太爷压死，新车折价赔了外加十几万，肠子悔断了　　
　　老婆不工作是个问题。
　　不就一车嘛，，大老爷们雄起撒。花点时间自己考个驾照，自己再买一辆。趁年轻玩命赚钱才是正经。养活老婆孩子那是本分呀，有唧唧歪的时间还不如多想想怎么多挣钱。
　　周末去开开 Uber ，滴滴 贴不下家用，蛮好的。。
　　楼主没必要这么悲哀吧，买车是享受啊，赶紧的去考个驾照吧
　　@gfbjzyr
12:42:00　　我去年收入50万，车5万多，开这车还经常被人鄙视，不过仔细一想，到底是选择我自己过的舒服，还是追求傻逼们的赞赏，显然我追求前者　　-----------------------------　　五万元的车开着哪里会舒服啊！50万年收入如果可以持续3-5年，可以考虑30万的车啊！楼主快学驾照，可以开开滴滴，如果是大城市还可以开开优步，弥补油费和保险等等车的花费。
　　典型的活要面子死受罪，看人家都开车了，也先估摸一下自己的消费能力，收入6000，老婆不工作还有孩子，楼主你们两口子完全没有经济头脑啊。。。
　　可以当专车司机　　
　　@路克士足球
11:04:00　　家里让我考驾照快十年了 可是我对开车是真的没兴趣啊 我习惯自己骑车(摩托车）这个超方便的　　-----------------------------　　我儿子26岁，按说现在的年轻人都喜欢车的啊，都巴不得买车的啊，可他和你一样对开车没兴趣，给他买了一辆20几万的途观，可他开过3~5次，就一直停在车库里，车身一层厚厚的灰，已经看不到车的颜色了。
　　@gfbjzyr
12:42:00　　我去年收入50万，车5万多，开这车还经常被人鄙视，不过仔细一想，到底是选择我自己过的舒服，还是追求傻逼们的赞赏，显然我追求前者　　-----------------------------　　@福州的陈沐霖
17:39:00　　我跟你情况相似，比亚迪，被人笑死　　-----------------------------　　我们买了一辆20几万的途观也被朋友说车买差了，现在的人咋这么高的消费观啊。
　　就是不买车十几万也干不了什么大事，既然买了就好好用呗。
　　@仗义谋财
17:13:00　　10几万的车，为什么保险要5000？　　-----------------------------　　跟车没关系
看你买哪种保险 我是全保 6K多块
　　这就是为什么中国人明明比美国人收入差那么多，车子又贵那么多，依然是世界第一大汽车市场的原因。
　　生活没有计划，死要面子活受罪
　　多大的事买了就学开，开过就知道方便了。
　　不开的话，应该可以租赁出去的。这样自己也不会损失太多　　
　　保险5000多你被坑啦　　
　　这逻辑，车买了就买了。你现在该想的是怎么多赚点钱让日子过得更好一点。而不是各种后悔　　
　　自从买了摩托车之后，汽车就基本没动过了。开车确实受罪，又堵又不好停，动不动被贴条被曝光。这年头买汽车不如买辆好摩托，方便的不是一点　　
　　为啥不想着努力多挣钱。。。反正买都买了。。。　　
　　努力自己提高收入就好了。我老婆现在也全职了，车子一年保险1万，加上油等三万吧。
　　正准备买宝马3系。拼了。　　
　　百姓都被政府所坑~~~~~~~~~
　　跟风消费。不从实际出发，现在后悔了！唉，这样的女人何其多啊，为了别人买而买～攀比心理作怪哦～　　
　　看看能不能有空跑专车去　　
　　自己学一个驾照　　
　　NND，反正都买了，老婆肯定不同意你卖，干脆去学个驾照，提升自我档次，多赚钱才是王道！
让你老婆出去跑 滴滴 优步 什么的
干的好比你工资高　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)现在的车越来越便宜，到底买啥车才靠谱啊？
现在的车越来越便宜，到底买啥车才靠谱啊？
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现在的车越来越便宜, 到底靠不靠谱?相信有关注汽车市场动向的团友们都会发现，随着汽车发展的速度加快，汽车的价格变得越来越亲民，购车的门槛也变得越来越低。但如果你去回想一下，你会发现，相比以前那些皮糙肉厚，用一二十年都没啥毛病的汽车来说，现在的汽车基本维系在5年一换的节奏上，再加上厂家为了吸引更多的消费者，对汽车的定价也越来越低。这难免会让人产生怀疑。价格降低了，这样的车能信得过吗？还是说现在的市场已经足够成熟，能够为消费者带来更高性价比的产品呢？成本的缩小是影响车型价格的重要原因影响产品价格的最直接因素是什么，那当然是成本。要做出一款车，最主要的成本在三个方面，制作成本、研发成本以及材料成本。随着技术的突破和机械化生产日益严重，减低了这三方面的成本。制作成本，主要包括的是人工成本以及机械成本，在机械化还没得到普及的时候，造车还是一件比较困难的事情，只能通过一些机器对某些部件进行构造，发展远不如现在的机械化工厂，还得依赖大量的人去对汽车进行各方面的拼装，在这个时候，人工成本是非常高的，而且随着生活需求的提升，工人的工资在这几年里也得到快速的提升，而厂家为了压低这方面的成本，同时也为了提高经济效率，开始大力发展机械化造车，取代过去以人工为主力的造车模式，无论是在精确性还是效率上都得到突破性的提高。研发成本，如果说品牌是汽车企业的核心，那技术就是就是汽车企业的命脉。为了顺应市场的发展，技术研发显得尤为重要。例如现在的中国汽车品牌，在技术上虽然不如合资品牌，但还是致力于研发出属于自己的核心技术，目的就是为了让这个品牌有更好的发展，在日后能够完全摆脱对进口配件的依赖，成为一个真正独立的品牌，有自己的技术、思想和底蕴。当然，技术研发也是需要成本的，而且成本非常高，例如三大件的研发，当中需要的是非常庞大的技术队伍，以及一个非常全面与先进的研发基地，这些都需要非常庞大的资金作支撑。材料成本，材料成本的高低其实与研发技术息息相关，材料的选取、锻造以及制作方式，会非常影响材料的损耗，例如现在说的比较多的轻量化车身结构，其实就是技术发展的一种表现形式，用更好更少的材料和更优秀的结构设计，打造出车身更轻的车型，同时又能够提高车身的安全性。并且，现在的车销量这么大，材料成本必然会下降，研发成本平摊在每一辆车上，最终单车的成本自然而然就下降了！这样才是最理想，最有发展力的造车方式。随着造车技术的快速发展，造车的成本将会越来越低。汽车不再像以前那样，是一种遥不可及的奢侈品，而是成为了一种居家必备的交通工具。而对于质量来说，现在的造车技术以及功能配备都远超以往的车型，至于为什么以前的车能够轻轻松松开一二十年没有问题，其实也是汽车发展的一种趋势，随着汽车的普及，人们对汽车的需求也会越加苛刻，频繁的换车，只能说明消费者对汽车的需求与认知越来越深入，并不代表现在的车型不可靠，相反的，汽车的发展将会越来越好，可靠性将会越来越高。最舒服的悬架有哪些? 你知道吗?悬架这东西，相信大家都不陌生，可能随便在路上找个人来问问，都知道这是汽车上的一个零配件。但关于悬架知识，在某程度上，还不能说得到完全的普及，再深入的，可能也就知道独立悬架、非独立悬架、多连杆、双叉臂等现在市场上比较常见的种类。但对于目前那些比较先进的悬架技术，你又知道多少呢？还是说你的认知只是停留在一般的机械悬挂上面呢？但关于各种悬架方面的技术以及不同技术间的产品特性，你们又知道多少呢？今天兵哥就来给大家说说各种不同的悬架到底有怎样的特性。空气悬架悬架又分被动悬架与主动悬架，我们平时说见到的车型，使用的一般都是被动悬架，意思就是，在车辆受到震动时，悬架会把震动过滤掉，但只是被动的进行减震。而空气悬架则能够根据路况的不同以及距离传感器的信号，通过行车电脑判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧能够自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。配备的空气悬挂的车型在行驶能够给人非常平稳的感觉，能够给人非常不错的舒适性，而在目前来说，空气悬挂一般只配备在一些高端型SUV上，目的是为了给这些车型在具有越野车的通过性，同时兼备轿车的舒适性。但空气悬架的缺点也比较明显，由于它的构造复杂，而且在日常使用中，所以它的故障率会比较高，尤其是空气弹簧和减震器，在长时间高频率地自我调整后，会造成泵体过热，影响悬架寿命，一般在使用6-8万公里后，就要对悬架进行全面的检查，维修费用方面还是比较大的。电磁悬架电磁悬架是一种利用电磁反应的新型独立悬架系统，它可以针对路面情况，在1毫秒时间内做出反应，抑制震动，保持车身稳定。而这个悬架以常被称为磁流变液减震器悬架，磁流变液是一种新型智能材料，被用于智能化阻尼器，制成阻尼力连续顺逆可调的新一代高性能、智能化减震装置。目前配备电子悬架的车型还不是很多，主要还是在一些高端车型中才能够的一展现，如凯迪拉克的ATS、CTS-V、XTS、Escalade、SLS等，法拉利的599、California、458 Italia等，奥迪R8和TTS，讴歌的MDX和ZDX等车型，都会配备到电磁悬架。电磁悬架的响应速度时最快的，而对于城市路况来说，电磁悬架的表现力是最适合的，不但有更快的调校速度，而且可靠性也更高。液压悬架液压悬架是由传感控制器等组成的闭环控制系统，这类悬挂可以根据路面的情况自动调整悬架液压缸的伸缩量，也就是悬架的长度，一次保证每个轮胎所承受的载荷相同。液压悬挂一般适用于轴重太大的重型机械或者矿车，而且这类车也只能选择液压悬架，因为液压悬挂的负重能力和安全性是这么多中悬架里面，最突出的。当然，液压悬架也并不是只使用在那些重型机械上，但目前为止，也只有一家品牌在使用者类型的悬架，那就是雪铁龙。雪铁龙在不少的车型上都使用了这种液压悬架，如DS 21、Xantia、C6，它们分别采用第一、二、三代的雪铁龙液压底盘。而关于雪铁龙这个液压底盘，最神奇的，就是它的自动调节功能，可以在不同情况下，通过车载电脑对各轮胎的悬架进行调节，最大程度保证驾驶舱的稳定性。譬如在过弯时，行车电脑通过传感器检测到车身发生侧倾，就会对车辆右侧的液压球进行补液并加压，就能够抵消掉惯性的作用力，使车身保持平衡状态。基于雪铁龙这个液压悬挂系统的强大稳定性，所以这个系统还被称之为魔毯。
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