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工业机器人可以业余时间短期培训课程吗？
学习技术的同学，不仅仅有刚刚毕业的学生，还有一部分为在职人员。所以许多人可能又像学习工业机器人的兴趣，又无奈于自己的时间和工作限制了自己。所以很多人会想利用自己的业余时间来学习工业机器人技术，那么大家有疑惑了，工业机器人可以业余短期培训培训吗?
工业机器人培训周期
首先我们要知道，工业机器人培训学习是什么方式。工业机器人培训学习其实就是短期，并且根据课程不同，时间也是不一样的。一般为半个月到六个月不等，大部分为两个半月。如果您学习工业机器人操作工的相关课程，那么两个月就可以学习完成。
工业机器人可以业余时间短期培训吗?
工业机器人培训学习，一般都是集中短期培训，所以一般不会开设周末业余班。因为工业机器人培训学习已经是短期学习，并且是理论实践相结合。如果开设业余班的话，这样的效果肯定是没有集中学习的效果好。并且，工业机器人技术重在积累，如果您为在职员工，那么只有周末时间学习，可能会导致学习效果不佳、学习知识不扎实。这样在未来工作中会成为一大阻力。
建议您选择休假集中学习或者暂时辞去在职工作，集中学习工业机器人技术。这样不仅可以把知识学扎实，也可以方便实操积累经验。
工业机器人机构比较
小编通过在网上的资料筛选和对比，挑出了三家在全国比较好的培训机构，为大家对比一下培训周期、包括地点，大家可以根据自己情况来选择。
1.严选出的工业机器人机构
小编主要是挑了三家，北京中科罗伯特工业机器人培训学院、杭州指南车工业机器人培训学院、武汉金石兴工业机器人培训学院。如果对工业机器人比较感兴趣的人，应该有听说过这三家。这三家在国内还是比较专业的，大家可以做一参考。
2.工业机器人培训周期
前面有说道，不同的培训课程的时间是不同的。像北京中科罗伯特工业机器人培训学院培训时间：2个月到6个月。武汉金石兴工业机器人培训学院培训时间：90小时到210小时不等，也就是2周到2.5个月。杭州指南车工业机器人培训学院培训时间：两个半月。以下是三家的对比：
不知道上面这些信息对您是否有帮助，工业机器人学习最好还是集中学习比较好，不建议大家用业余时间学习。现在在国内开设的工业机器人培训机构众多，但大部分都是以短期集中培训为主。以上，虽然只是挑选了三家培训机构，但现在全国各种培训机构大概行情都是差不多的。大家可以根据这三家机构，以小推大，或者选择上面三家工业机器人机构学习也是可以的。
如果您对机器人培训感兴趣，请填写下方信息并提交，专业老师给您回电详细介绍
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不同的机器人培训机构具体的课程安排也是不一样的，总的来说机器人培训都会包括：机器人操作、机器人安装、机器人调试、机器人编程、机器人维修...
机器人的负载与机器人的运动速度有着密不可分的联系。为了工作的安全和机器人运行平稳考虑，负载越大机器人的运动速度也就越慢。下面是关于额定负载与运动速度具体的介绍：
机器人在我们的社会运用的越来越宽泛，不管是家庭里的清洁机器人，还是用于救灾的探测机器人，机器人的运用带给我们极大的方便。
机器人公司发展势头强劲，虽然现在四大家族的机器人老大地位不可撼动，但是相信在不将就的将来，中国研发的机器人也能和顶尖机器人媲美，自助研发的机器人道路等待你的加入。
酒店业的卫生问题一直备受社会诟病，不换床单、被罩，用马桶刷刷杯子等报道层出不穷。不止在我国，邻国韩国也是这样。解决酒店的卫生问题，运用机器人或许是好办法。
消防机器人有很多的功能，被我们运用最频繁的是探测受难人员伤亡，勘察火灾内部情况，为场外救灾指挥人员提供更多信息。
喷涂机器人在工厂车间有很高的运用率，特别是在汽车行业。喷涂机器人减少工人接触有毒有害物质，避免了工人因此造成的身体损伤。
装配机器人作业时,除了机器人主机、机械手和传感器外,零件供给装置和工件搬运装置也非常重要。
手术机器人您听说过吗？手术机器人就是进入手术室与医生一起参加内外科手术的机器人。我国部分医院已经开始使用这类手术机器人，并且以后也会越来越普及。
中国3C企业工厂的自动化需求量激增，工业机器人在我国的销售量大幅度增长。
ABB的工业机器人连年占据我国工业机器人市场的头把交椅，身为机器人四大品牌之一，ABB先进的机器人技术一直世界领先，最近ABB机器人联合煤炭企业，准备打造煤化工产业的智能工厂。
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一直有关注国家电网，除了国际领先的特高压技术，还有正在稳步推进的智能电网，国家电网的机器人也是新闻的宠儿。
国家电网怎么那么多机器人？上网搜索了一下，原来国家电网居然有自己的电力机器人技术实验室
官网的介绍
http://www.powerrobot.org/
&1999年，依托山东电力集团和电力研究院，电力机器人技术实验室成立，正式启动“高压带电作业机器人”项目，成为我国最早开展电力机器人研究的机构。
&&&&2004年7月，机器人实验室被省科技厅正式批准为“山东省电力智能机器人工程技术研究中心”，成为全省唯一家省级电力机器人技术研究中心。
2007年4月，机器人实验室正式被命名为“国家电网公司电力机器人重点实验室”，成为国家电网公司命名的第一个省电力公司建设的重点实验室。
实验室成立以来，根据“立足电力行业，以机器人技术和产品服务于电力生产，体现电力系统高新技术水平，注重发展自身优势学科，在机器人及机电自动化领域突出体现电力行业特点”的总体定位，先后投入上千万元，围绕变电站设备巡检机器人、高压带电作业机器人、锅炉管道检测机器人，电力输电线路除冰检测机器人、输电线路无人直升机智能巡检系统以及电力特种机器人所涵盖的机电一体化技术、计算机控制技术、人工智能技术、多传感器融合技术等学科在电力生产中的应用开展了一系列的研究，始终保持在电力特种机器人研究领域处于国内领先地位。承担了多个国家、省、部级重点项目，开发并形成了一系列具有自主知识产权的高科技产品，获得了多项技术专利、软件著作权及各类科技成果，多项技术达到国际先进水平，并自主研发出国内首台“变电站设备巡检机器人”和“高压带电作业机器人”。
实验室现拥有各类专业人才100余人，其中博士6名，硕士60余名，专业涵盖了计算机软硬件、机械、电力电子、通讯、模式识别等机电一体化各个学科，形成了一支强有力的科研开发队伍。2004年3月，济南市高新技术开发区博士后科研工作站流动站成功落户实验室。2010年11月山东省院士工作站落户国家电网公司电力机器人实验室。与此同时，实验室作为开放性的科学研究、行业学术交流和人才培养基地，在项目开发、核心技术培育和技术转化过程中，还与清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、天津大学以及中科院等科研机构广泛合作，建立了良好的合作伙伴关系。
依靠雄厚的研发实力和完善的实验室设备，以及多年来在电力机器人研究的技术和经验积累，实验室逐渐形成了从理论研究、系统仿真、算法优化、软硬件设计与调试、现场试验、直到正式投入运行完全自主地完成的优势和特色。实验室自主研发的第二代变电站设备巡检机器人已于2005年10月在济南500kv长清变电站成功运行，第三代变电站设备巡检机器人于2007年12月在天津500kv吴庄变电站、2008年10月在南宁变电站分别顺利投入运行。同时，性能更为优化的第三代变电站设备巡检机器人也将服务于西北电网公司750KV乾县变电站、浙江嘉兴王庄变电站以及山东超高压泰安变电站，目前项目正处于前期紧张的优化设计、系统测试及现场施工阶段。
未来，机器人实验室将进一步强化基础研究平台建设，深化电力机器人基础理论、基础技术、应用技术以及产品技术标准和行业应用规范的研究，加快提升自主创新能力，扎实推进电力机器人的研究和推广应用，以满足电力行业对智能机电技术的现实和潜在需求，为电力系统安全稳定运行提供有效支撑。坚持以高水平的研究成果持续推进电力企业技术进步，为人类电力事业作出更大的贡献。
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从介绍来看，其实这个实验室算不上多高层次，似乎不是省级，更加不是国家级的，人才也不算太拔尖，6个博士，60个硕士也就一般研究所，实验室的水平。从介绍来说，也没有吹机器人的整体水平在国际上如何如何，国家电网也就是研究和应用机器人蛮积极，蛮有想法的，机器人本身的技术水平看起来并不算太出彩。
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http://baike.baidu.com/view/8333367.htm
百度百科的还更有些料
实验室承担国家“863”3项，国际合作项目1项，省部级和国家电网司项目近20项，其它项目上百项。目前已掌握电力机器人轻型绝缘机械臂设计、专用带电作业工具设计、全自主移动平台设计、主从式遥操作技术、多轴运动控制技术、无人驾驶飞机飞控技术、激光导航技术、非接触式无损检测技术等多项关键技术。主要研制的电力机器人：变电站设备巡检机器人、配电线路带电作业机器人、输电线路检测与作业系列机器人、无人机智能巡检系统、电动汽车换电机器人等。
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20034ISO9000
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2003082002
2004012003
200504GJR-1002004
2005092005
2006012005
200704GJR-100
200706ZL4231.2
2011012010
8200911028
变电站设备巡视机器人
http://www.powerrobot.org/results2show.asp?NewsID=162
电力对国民经济的发展有着极其重要的作用，随着电力工业向着大机组、大容量与高压供电的方向迅速发展，保证供电系统的安全运行和保障电力设备时刻处于稳定良好的状态，成了电力管理的突出问题。而变电站是整个电网的核心，它起着调度电力供应的重要作用。因此，保证变电站设备正常运行至关重要。另外，随着变电站自动化水平的提高以及无人值守的普及，设备运行的安全性受到更加严格的考验，变电站巡检受到了更大的重视。传统的巡视已经满足不了现代化变电站发展的要求，机器人代替人工巡视将是未来的主要发展方向。
变电站巡检机器人主要应用于室外变电站代替巡视人员进行巡视检查。该机器人系统可以携带红外热像仪、可见光CCD等有关的电站设备检测装置，以自主和遥控的方式，代替人对室外高压设备进行巡测，以便及时发现电力设备的内部热缺陷、外部机械或电气问题如：异物、损伤、发热、漏油等等，给运行人员提供诊断电力设备运行中的事故隐患和故障先兆的有关数据。
该机器人系统应可以部分地代替人在合适的时间进行巡视检查工作，并且能生成报表，如机器人可以在值班人员不便于巡视的时间（如凌晨00：00或者03：00）或恶劣天气情况，在不要监控人员的参与下按照固定的路线进行巡检，并且能自动返回出发地点。
变电站智能机器人巡检系统为网络分布式架构，整体分为三层，分别为基站层、通讯层和终端层。基站层由机器人后台、硬盘录像机、硬件防火墙及智能控制与分析软件系统组成；通讯层由网络交换机、无线网桥等设备组成，负责建立基站层与智能终端层的网络通道；终端层包括智能巡检机器人、充电室和固定监测点等。系统支持集控模式，可通过集控中心对多个变电站的智能机器人巡检系统实现远程监控。
2005年10月，“变电站设备巡检机器人”第一台产品在500kV长清变电站参加华北电网公司“红旗变电站”竞赛评比时，赢得了专家评委的一致认可，成为变电站应用高科技手段，实现少人值班逐步向无人值班过渡的一大亮点，为今后市场推广应用和产业化运作打下了坚实的基础。各大媒体纷纷响应，对公司“变电站巡检机器人”十分关注，其信息在《人民日报》、《大众日报》、《中国电力信息网》、《电力设备网》、《新华网》等报刊网站媒体进行了相关报道，其优异的实际运行效果得到用户和专家的一致认可和称赞。
第三代变电站设备巡检机器人于2007年12月在天津500kv变电站、2008年10月在南宁变电站顺利投运。另外第三代变电站设备巡检机器人也同时服务于西北电网公司750kv乾县变电站、浙江嘉兴王庄变电站以及山东超高压泰安变电站。
　　2010年12月，第四代变电站设备巡检机器人分别在浙江兰溪500kV变电站、山东青岛午山220kV变电站顺利通过验收，正式投运,标志着电力机器人技术实验室自主研发的第一代变电站智能巡检机器人开始全面应用推广。
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无人直升机巡线机器人系统
http://www.powerrobot.org/results2show.asp?NewsID=285
一、项目意义
现行高压输电线路的运行维护管理模式和常规作业方式，不仅劳动强度大、工作条件艰苦，而且劳动效率低，特别是在遇到电网紧急故障和异常气候条件下，线路维护人员要依靠地面交通工具或徒步行走、利用普通仪器或肉眼来巡查设施、处理设备缺陷。随着我国国民经济的持续快速发展，这种方式已经不能完全适应现代化电网建设与发展的需求。超、特高压电网急需先进、科学、高效的电力巡线方式。采用无人直升机进行常规输电线路巡查，可降低劳动强度、提高工作效率，与有人直升机巡线相比，可提高巡线作业人员的安全性，并且降低了成本，为无人机在电力系统中的进一步应用打下基础。
二、功能简介
无人直升机巡线机器人可应用于高压输电线路的巡视检查。该机器人可以携带红外热像仪、可见光CCD等设备，在导线的侧方或侧上方，按事先设定的路径和速度沿输电线路飞行，对杆塔的损坏、变形、被盗、绝缘子的破损和污秽、线夹松脱、销钉脱落、异物悬挂、导线断股、接头接触不良、局部热点等故障进行检查，并将实时的可见光视频与红外视频展示到后台软件，为巡检人员提供事故隐患的相关数据。该机器人利用无人直升机灵活机动的特点，能够代替巡线工作人员进入地形复杂的区域进行巡视，可以提高巡检效率，降低巡检工作风险，与有人机相比，无人机巡线一次性投资小，巡线成本更低。该系统还具有自主起降、自动返航的功能，降低了该系统的使用门槛。另外，本系统还包括ZN-1、ZN-2、ZN-3三种飞行平台，可以胜任不同的飞行需求。
三、组成结构
无人直升机巡检系统主要由无人直升机和地面站两部分组成。无人直升机包括直升机机械结构、云台及检测设备、飞控无线传输系统、图像无线传输系统、GPS导航系统、机载传感器等；地面站由飞控地面站、检测系统后台两部分组成，飞控地面站包括飞控软件和飞控无线通讯系统，负责控制飞机的飞行动作，检测系统后台主要由检测软件、数据库和无线图传系统组成，负责可见光和红外视频的展示、图像处理、云台控制等功能。
四、应用案例
2009年11月，在济宁市嘉祥段郓城-汶上500kV线路携带可见光检测设备做巡检飞行。
2010年4月，在莱芜市雪野段川泰I线和川泰II线500KV线路，同时携带可见光和红外检测设备做带电巡检飞行。
2010年9月，在660kv宁东-山东直流线邹平段飞行实验。
2010年10月，在500Kv济韶线线路跨黄河飞行巡检。
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架空输电线路除冰机器人
http://www.powerrobot.org/results2show.asp?NewsID=284
一、项目意义
&&&2008年年初发生在我国南方地区的长时间、大强度、大范围低温雨雪冰冻天气，导致输电线路发生倒塔、断线、舞动、覆冰闪络和脱冰跳跃等多种事故，严重影响了南方多地市的电网运行。而随着全球气候的日益恶化，电网因冰雪所引起的损害程度日益加深，架空输电线路的除冰形势也日趋严峻。传统的除冰方法是电力工人携带锤子、木棒等工具登塔，通过敲打的方式进行除冰作业，费时费力并且危险性很高。随着计算机技术和人工智能技术的飞速发展，机器人在更多的领域内得到应用。利用机器人清除线路覆冰可以降低人工作业的危险和输电线路倒塌的风险，提高除冰效率，保障电网系统的可靠运行，已成为目前输电线路除冰技术的一个发展趋势。
二、功能简介
&&&架空输电线路除冰机器人应用于架空输电线路，采用遥控的方式，沿一档内单股线路往复移动，代替人工进行除冰（除冰直径50mm、爬坡角度30度），能够以较高的效率清除线路覆冰，并能及时发现输电线路表面的机械损伤或热损伤等。该系统具备机器人救援功能，当一台机器人发生故障时，通过在另一台机器人上安装拖回机构还可以将故障机器人拖回，并具备抗强电磁干扰能力，通过了550kV、1000A的电磁环境测试。
三、组成结构
&&&该机器人主要由移动机构、除冰机构、检测系统、电源系统和控制系统组成。其中，移动机构包括移动轮及压紧轮机构，防倾倒轮机构和压紧轮锁紧机构，控制系统包括供电电池、控制信号采集、无线数据传输及电机控制输出等模块。
四、应用案例
&&&目前，该机器人已分别在山东电力超高压公司和南方电网超高压输电公司运营的线路上获得了成功应用，得到用户好评：2009年12月，在南方电网超高压输电公司柳州局500kV桂山甲线040号杆塔至041号杆塔进行了机器人的运行实验。该段线路档距约200米，高差约40米，其中040号杆塔为耐张塔，041号杆塔为直线塔（塔高38米）。机器人在单档距内运行两个来回。结果表明，机器人上线安装简单易行，移动性能良好，具备较好的爬坡能力。2010年6月，在山东电力超高压公司500kV济长II线带电线路162号杆塔至163号杆塔进行了机器人的运行实验。该段线路档距约500米，高差约30米。结果表明，机器人控制灵活，运行平稳，遥控距离远，可靠性高。
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高压带电作业机器人
http://www.powerrobot.org/results2show.asp?NewsID=164
目前带电作业已成为保证供电设备安全、可靠、运行，提高电网经济效益和用户服务质量的一个重要检修手段，该机器人的推广应用，必将大大提高带电作业的安全性及自动化水平，具有很大的社会意义和经济效益。
多级空间避障算法和双臂自主协调防碰理论的应用，使机器人可以在复杂的工作环境中灵活作业，它可以完成10kV及以下电压等级高压线路的带电断线、带电T接线、带电更换绝缘子、带电短接（更换）跌落保险、带电修补导线等带电检修工作。
&&&高压带电作业机器人是一个复杂的系统，主要由以下几部分组成：机器人升降系统、作业机器人本体、机器人控制系统、机器人专用工具、高压绝缘防护系统。
&&&&2002年11月顺利通过了国家电力公司的鉴定验收,&由中科院院士张嗣瀛教授等著名专家组成的专家鉴定委员会对该成果给予了“国际先进”，“填补国内空白”的高度评价。通过在济宁供电公司实际带电作业现场实验证明：“高压带电作业机器人”操作方便，减轻了作业人员的劳动强度，保证了操作人员和电力网络的绝缘安全。
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锅炉管道检测机器人
http://www.powerrobot.org/results2show.asp?NewsID=213
&&&&电厂锅炉热交换管道等热力与机械设备是电力生产的关键设备，其高温、高压、高湿、变载等恶劣复杂的工作条件，加之材质缺陷，设计、制造、安装、运行中的错误与非均匀性损伤，再加上这些热交换管道（特别是带鳍片的管道）呈多层分布且管道间距、鳍片间距狭小，管排深，给管道检测带来了很大困难。目前只能对锅炉内部外围管道进行人工目测和手测，普通检测设备根本无法深入到内层管道，所以无法预测管道是否存在安全隐患，更无法确认哪根管子需要更换。同时人工检测工作效率低、工作环境恶劣、检测手段单一，不能保证检测质量。在我国80％以上的电力是由火力发电厂提供的,一旦发生事故常会导致整个发电机组被迫停机,一台300MW的火力发电机组故障停机一天会造成数千万元的直接和间接经济损失。因此急需研制一种可用于此类管道检测的智能机器人。&
&&&&该机器人能够在鳍片管道上全方位行走，实现了对电厂锅炉内呈阵列式多层排布的管道进行清理和各项指标检测，并将检测到的图象与信息无线传输到炉外。它可以定期对锅炉热交换管道进行检测，及早发现管道缺陷，以便及时修复，确保管道安全运行。&
&&&&检测机器人由驱动装置、移动系统、检测系统、定位与测速系统、计算机控制和信息处理系统、基于网络的无线传输系统等组成。&
成功案例&&&&&&&2004年，该机器人在黄台火力发电厂、菏泽电厂等进行了现场试验，运行情况表明，该机器人确实能初步解决电厂锅炉热交换承压管道目前无法检测的问，得到了用户的一致好评。
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山东电力科学研究院高压输电线检测机器人
http://www.chinaequip.gov.cn//c_.htm
高压输电线检测机器人
高压输电线绝缘子检测机器人
高压输电线除冰机器人
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重庆电力科学研究院的电能表柔性自动化检定机器人
http://www.cq.xinhuanet.com//c_.htm
个人觉得这个机器人的技术含量高于电力机器人技术实验室的机器人，不过估计也是在成熟的通用机器人平台上开发的。
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此外，电力机器人技术实验室还在高原玩固定翼无人机巡视电线，其实从本人看来，技术含量都不算是很高的无人机应用，不过新闻倒是炒得挺热的。
本来觉得国家电网的机器人应用挺NB的，现在看起来也不过如此啊。
对机器人的使用上有想法，巡视机器人推广得还可以，但是整体技术上并没有太多的优势。
感觉国家电网的格局还是少了，从网上的新闻来看，基本上进入国家电网机器人市场的都是自己家的科研机构，主要就是山东的电力机器人技术实验室，其实就是一个升级的工程中心，在国内的机器人研究机构里面可能都排不上什么名次的。
重复一下吧：
一是希望电力机器人技术实验室自己争气，二是希望国家电网也放开来公平竞争，多多利用外部资源，电力机器人实验室也不要把国家电网就当作自家的田地，不容他人插足。
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我今年28岁 做了十年保安工作，现在想学技术，为了今后。厨师和汽修不错 哪一行更有前途 对我而言更实际？
更新时间: 21:35
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技校网友 & 17:06
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技校网友 & 17:06
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技校网友 & 17:06
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技校网友 & 17:06
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