上交17年考研船建学院船舶与海洋工程专业初复试经验分享
上交17年考研船建学院船舶与海洋工程专业初复试经验分享
船舶海洋与建筑工程学院 夏召波
本科南昌大学，过程装备与控制过程专业，2017年三跨报考上交船舶与海洋工程专业，已被拟录取。
我的分数不是很高，数学发挥失常，在数学上我是一个反面教材，特别是我提到的基础阶段不要看复习全书。专业课133，英语74。推荐我对专业课和英语学习的方法给大家。
确定目标院校后，就要付出实际行动。由于我是跨专业考研，所以准备得较早，大三上就开始准备了。自己一年零七个月的考研经历告诉我无论是否跨专业，大三上就应该开始准备考研复习了，一定要早点开始复习。开始复习时，应结合自己的实力，给各科定一个明确的分数目标。
对于大三上结束后的寒假，一定要利用好，好好复习，这是一个弯道超车的好机会。
【各科全程复习规划】一、数学
全程资料：
（1）课本+张宇36讲+题源1000+10年真题
（2）课本+张宇36讲+复习全书+10年真题
并配套张宇各阶段视频，课本看一遍就够了，不建议多过，不是每个人的自学能力都很强。基础阶段不要看《复习全书》。
【大三上开学至来年6月份】
看完高数课本并做课后习题（习题不要全做，选做或参考《张宇带你学》），完成后，按照极限、一元微分、一元积分、多元微分等的顺序，一个模块一个模块过，先看张宇基础阶段视频，再看18讲中对应的部分。
看完18讲后，开始看线代、概统课本并做课后习题（习题不要全做，选做或参考《张宇带你学》），在这期间，必须分配少许时间复习高数。36讲至少要复习两遍。
【7月至9月】
在张宇强化班视频出来前，可以再看一下36讲，如果掌握可以，就做题源1000或复习全书。强化视频出来后，看强化视频，边看边做题源1000或复习全书。9月中旬要完成强化阶段的收尾工作。
【10月至12月】
10月份一定要开始做真题。选择十年真题或者张宇的30年真题都可以，但张宇的30年真题不要全做，最多从2000年开始做，建议从早些年的开始做，最后做近几年的。
不要用真题模拟，效果不大，因为历年真题在复习资料中都有渗透，模拟要用模拟题，真题要使用答题卡，按照考研的时间来做题，真题至少要做两遍。两遍真题完成后，可以用模拟题来模拟，按照真实考试时间来模拟，模拟题推荐用张宇8套卷和4套卷。
资料推荐：
《陈正康分频词汇》或《恋练有词》+《考研英语语法与长难句》+《陈正康真题超精读基础篇》+《陈正康真题超精读强化篇》+《陈正康真题超精读冲刺篇》。作文书我没有遇到满意的，但一定要买一本，英语不要做模拟题，珍爱生命，远离模拟。
【大三上至来年3月】
（1）词汇识记
很多人准备考研英语，从开始准备考研到考研结束，一直死背单词书，却收效甚微。因此单词书要过，而不去背，单词书的目的只是加深印象，记单词却要通过真题，在真题中记单词。
词汇每天规定自己过60个左右（根据自己的能力），每天坚持，不要中断。我用的是《陈正康分频词汇》，每天花一个小时，每次过60个，先过高频，再中频、低频。
方法一：只读，每个单词、中文意思、后面例句和翻译各读三遍，不管记住与否，然后下一个；方法二：每天花三个10分钟，第一个10分钟看100个词左右，第二三个10分钟复习看过的单词。大概一个多月可以过完一遍，至少要把单词书过两遍甚至三遍，在之后的英语复习中就不要再过单词书了，而是记忆历年真题中的词汇。如果自己复习开始的早，可以用恋练有词并结合朱伟的视频，但自己也要把书过两遍。
（2）语法与长难句
语法与长难句要买一本书，并结合相应配套的视频学习。
【4月至6月】
开始做基础阶段阅读，题型顺序：传统阅读——翻译——完型，基础阶段只做这三部分。
传统阅读做题方法：
第一遍：一篇一篇做
（1） 做题，看一道题目，再看文章，接着下一道
（2） 对答案，只对ABCD，不看解析，回做错题
（3） 认真研读解析，基础阶段不要过分揣摩出题思路，05年以前的英语考研阅读比较简单，05年以后难度加大，考查学生的思维能力
（4） 翻译全文，弄懂长难句、词汇，并记忆重点词汇，词汇要通过真题来记，切记疯狂背单词书，每天花半个小时读自己刚翻译的真题文章，词汇、长难句、语感等都可以得到提高。
第二遍：不用翻译文章了，可以一次做四篇，做完也要重点分析错题。这一阶段的真题，最好能做两遍，如果时间来不及，也可以做一遍。
【7月至9月】
此时真题题型很全，包揽考研所有真题题型。做题顺序：传统阅读——翻译——新题型——完型——作文，传统阅读按照基础阶段的方法做，一定要做两遍，完成后做其他部分。
作文在9月份是一定要买一本作文书，了解考研作文题型，如何考察的，还要找一个老师听一下作文课，整理出自己特色的模板，包括大小作文，整理出模板之后，就从强化阶段的真题开始，每周一两篇作文，一直坚持到考研结束。
【10月至12月】
一套一套做，使用答题卡，按照考研的时间，做完所有题才对答案，并仔细分析错题，此时传统阅读不用再翻译文章了，冲刺阶段的真题要做三遍。
政治不用开始太早，暑假开始就可以。我暑假报了政治辅导班，跟着老师上课。
【暑假课结束至10月中旬】
主要任务—攻克选择题
以章为单位，从马原开始，先过暑假上课讲义，再做《肖秀荣1000题》中对应的章节，一章一章过。同时每天抽出半个小时读暑假的政治讲义，全面读，争取把讲义读个两遍，1000题中的大题不用管。
政治大纲不用细看，只要关注当年变化的考点即可。（关注微信公众号腾讯课堂：大纲解析）
【10月中旬至12月考研前】
主要任务：攻克大题，巩固选择题
做8套卷选择题，选择题可以多做几遍，大题要好好背。
12月初4套卷也会出来，也是只做选择题，背大题，肖4和肖8一定要好好背，往死里背。
另外，形式与政策及当代世界经济与政治需要买一本书，自己看一看，记一记。
四、专业课
【信息搜集】
专业课需要搜集以下资料：参考书、真题、报考学校的本科生期末试卷、高分笔记。
专业课复习信息方面很重要，一定要找一个上年考上的同专业的学长学姐。
1. 可以关注所要报考学校的研究生会的官方微博或微信，直接私信主页君；2. 直接去报考学校去找；3. 加考研QQ群。
【时间分配】
专业课的复习建议也要早点开始，不管是否跨专业。在基础阶段每天花1个小时看专业课，暑假可以增加到1.5个小时，9月份后就要分配更多的时间，专业课的复习一定要自己整理笔记，真题9月份开始做，要通过真题把握考点。
【专业课复习参考经验】
专业课考试科目（来源上交研招网）：
必答题（占总分的30%）：
① 《船舶与海洋工程专业英语》（第1、2、3章），陆伟东、连琏主编，上海交通大学出版社，2009年4月（Unit 1 Ship Types；Unit 2 Ship Performances；Unit 3 Structural Strength）
② 《船舶原理与结构》（第1、2、3、7章），陈雪深、裘泳铭、张永主编，上海交通大学出版社,1989年（第一章 船舶类型；第二章 船体几何要素；第三章 船舶浮性、稳性和抗沉性；第七章 船体结构）
选答题（①-⑤任选一，占总分的70%）
① 船舶力学:《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真主编，上海交通大学出版社
和 《水动力学基础》，刘岳元、冯铁城、刘应中主编，上海交通大学出版社，1990年
② 《船舶原理》（上册）（第一篇船舶静力学，第二篇船舶阻力），盛振邦等主编，上海交通大学出版社，2003年9月
③ 《工程热力学》（第四版），沈维道主编，高等教育出版社，2007年6月
④ 《声学基础》（第二版），杜功焕、朱哲民、龚秀芬主编，南京大学出版社
⑤ 《水力学》，吴持恭主编，高等教育出版社，2008年
必答部分的专业英语，不用买书，只在网上搜船舶与海洋工程专业笔记，然后打印出来，每天花半个小时读英文及中外翻译，不断重复，一直坚持到考研初试即可；《船舶原理与结构》不用花太多时间复习，根据历年真题自己整理出重点知识，多看几遍。
重点是选答题部分，根据自己的情况选择，建议选择《船舶原理》，原理容易学，考察的不是很难，原理后的习题一定要好好做、反复做，习题百度上可以搜到，真题很容易出课后习题。很重要的一点是，回忆的真题几乎都是选的《船舶原理》，如果选择其他，历年真题很难找。
考研初试结束后休息一两周，感觉自己发挥的还行，就可以开始准备复试了，还是要咨询学长学姐，复试笔试科目，面试流程等，购买复试资料。
成绩出来后，估计自己可以过线，就联系导师，要以邮件形式联系，不要打电话，邮箱不要用QQ邮箱，要用163邮箱或者其他邮箱。写的信不要太长，简要介绍自己的情况，看导师的回复情况再发自己的简历，一次联系导师不能超过3个。
分数线出来，如果进了复试就再联系导师一次，然后好好准备复试。参加复试，尽量早点到学校，去到导师办公室拜访一下。面试时，一定记住要将手机关机，自信从容应答。
【考核内容：听力+专业课笔试+面试（口语）】
复试共200分，20分难度类似6级的听力，100分笔试，80分面试。
听力：初试复习阶段练习泛听，复试准备阶段练习精听。
口语：要早点准备，分数出来就要准备口语，“一石多鸟”，即自己写的一篇文章包含多个话题。英语的自我介绍没有要求，但以防万一，自己还是准备）。英语口语完全靠实力，这也是大多数人的弱点，好的口语表现也许能够逆袭。后来老师针对你的学术陈述(你感兴趣的方向)、成绩单、简历等问问题，后来就聊天啦，问了课设，兴趣，课余时间干嘛等，聊满20min就行。面试除了口语，后面的问答都很好，不会刁难你。
笔试：有流体，结构，船舶原理上下册。流体力学、结构力学、船舶原理上下，全是选择题，各占33分左右，流体力学33道左右选择题，每题1分，结构力学11道左右选择题，每题3分，船舶原理5道左右选择题，每题7分。流体结构是力争拿分的。流体结构每年的题很稳定，真题重复率高。船舶原理每年变化最大，2016年很难，船舶原理上下册都有，上册比较简单，缩尺比的换算；下册是船舶操纵，根本看不懂。2017年原理部分很简单，全是上册的内容，一些基本概念，考了渗透率的计算。
面试：是分组面试，每组大约10人，每人20分钟，进去之后，先抽一张纸条，上面有三个话题，任选一个英文描述三分钟，（曾经出现的话题：校园，中国，文化，健康，朋友，经济，成功，钱，梦想，家人，家乡，美国，台湾；红色标记的是复试都出现的，分数一出来就应该早准备，大概自己写一页A4纸，然后背熟。　　考研网快讯，据上海交通大学研究生院消息，2015年上海交通大学085223船舶与海洋工程考研专业目录及考试科目已发布，详情如下：
船舶海洋与建筑工程学院
招生规模222（学术型138、专业学位84），拟接收推免生144（以最终确认录取人数为准）
船舶海洋与建筑工程学院
船舶与海洋工程
不分研究方向
①101思想政治理论②201英语一③301数学一④801船舶与海洋工程专业基础
理工科各专业均可以跨学科报考。
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来源：考研帮

　　37楼：上海交通大学的船舶与海洋工程的海洋结构物设计与制造
　　考生陈述及疑问：
　　我想考上海交通大学的船舶与海洋工程的海洋结构物设计与制造，上交作为一个老牌985，名校光环不必多说。
　　海洋工程有着国家重点实验室，科研能力在本专业第一。加上本科是同专业学习，还算蛮有兴趣的。未来的中国必定是海洋的世界，一是可能自己不想这么早去工作是一方面原因，另外我觉得自己适合去深造，站在更高的平台上才能有所作为，也梦想着能为为国家做点贡献，更多的是想要成就自己吧，我国海洋方面的资源是一座宝库，也是机遇吧。
　　想问下老师，是留在本校好呢还是选择外校？
　　Ps：本校是211专业也有博士点、博士后流动站，考上相对容易好多……在纠结目标。
　　
　　名师解答及建议：
　　同学你好，是这样的，任何的事情都是机遇与风险并存的。
　　上海交大研究生的好处你了解的已经很详细了。老师在这里就是想说如果你觉得为了交大值得拼搏那就不顾满路的荆棘，带着梦想上路。如果，想安逸求稳，其实老师说你的本科学校在这个邻域也很不错，曲线救国博士再到交大深造也不错啊！
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