退火炉改造时用电天然气划算还是电划算用天然气好

厨房装修面面俱到 五步打造完美烹饪间
 &来源:pchouse &作者:小苗子、lsy &
Part2:第二步 水、电、燃气改造  水、电、燃气改造是开始后的重头戏,这三项改造属于隐蔽工程,在装修时需要做好规划,保证施工质量。以防后期出现质量问题,否则将返工非常难。一、厨房水路改造要点  水路改造要考虑到用水的舒适性和方便性,厨房水路改造时可以参考下面几点。  1、确定水槽位置   水槽是厨房的主要用水地方,所以在水路改造时,首先就要确定好水槽的具体位置,这样才好将水路铺设到一个好用、合理的位置。而水槽的位置一般在厨房布局时候基本就确定了的。  2、确定用水电器的位置   厨房中有很多需要用到水的电器,所以如果需要使用这些电器就一定不要忘记在合适的位置为之提供水源。以免造成电器就位之后才发现根本无法正常使用的尴尬。厨房中要用到水的电器主要有小厨宝、燃气热水器、净水机等等。  3、厨房防水不能忽视   厨房也是需要做防水的,厨房墙面的防水层高度一般要做到50cm。此外,除了整体刷防水,还要重点确保水槽的位置和地漏位置的防水做好了。水槽位置的防水关键是做好接口的防水;地漏位置的防水,需要重点处理;此外还需做好地面的倾角,保证地面积水能够快速通过地漏排去。二、厨房电路改造要点  厨房之前,一般都会先画好水电改造图纸。而厨房电路改造时,需要重点注意下面几个问题。  1、插座要留足   随着入住时间的增长,厨房里的电器一般会日益增多,如果厨房电改时,没有考虑到这一点,很容易在后期出现厨房插座不够用的情况。厨房是家用电器的集中地,电饭煲、电磁炉、烤箱、油烟机和消毒等都要用到插座,因此多留几个插座显得尤为重要。此外,插座的位置也要留意,尽量不要靠近灶具和水槽,如果靠近灶具,温度较高容易加速电路老化;也要远离水槽,避免受潮而发生漏电事故。  2、等大功率电器单独走线   冰箱等大功率厨电最好单独走线,因为如果它与其他电器共用一组支线,不同电器的开启关闭,会造成瞬间电流急变,导致电压波动,干扰冰箱正常运转。此外厨房内抽油烟机、消毒柜、电烤箱等大功率电器的插座最好也要保证专用独立支线。  3、厨房内最好设置配电箱  厨房要用到微波炉、电磁炉等不少大功率电器,工作时电流大。因此,建议厨房设置有配电箱,并从箱中接出电线,避免电路出现短路,牵连到房子内的全套电路。这样还能保证厨房电路维修时,只用关闭某个局部电路,而不用关闭总闸限电。三、厨房燃气改造需知   厨房燃气管道不同于家中的其它管线,目前有关部对燃气管线的改造和安装有强制性规定,各种改造和安装不得由业主私自进行,并且家装公司在各种情况下也不能随意改动。业主要在经物业和天燃气公司等方的专业人员批准后,再进行改造安装。  小编总结:上面提到了厨房水、电、燃气的改造需知,其实还有一点需要特别注意的是,在三者改造完成之后,一定要根据实际施工绘制详细的走向图,并妥善保管。
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> 急!!!装修电路改造时在燃气灶上方设计了一个电源插座,自己感觉有点近!请问安全用电标准距离是多少?
急!!!装修电路改造时在燃气灶上方设计了一个电源插座,自己感觉有点近!请问安全用电标准距离是多少?
热水器的上部不得有电力明线、电器设备和易燃物,热水器与电源设备的水平净距应大于300毫米,其周围应有不小于200毫米的安全间距;热水器不要密封在吊柜内,热水器如果安装在吊柜或壁橱内,不能供应充分的助燃空气,其结果是燃烧不完全,造成废烟气中一氧化碳增高,导致发生中毒事故;其次是热水器工作时产生的辐射热不能散发,影响热水器的使用寿命,甚至发生火灾;密封在吊柜内也不便于对的保养和维修。燃气管材应明设,连接燃气热水器的燃气管应使用镀锌管,不宜用橡胶软管连接。
另外提示您需要安装热水器时,应由具有燃气燃气 灶具安装施薪水格的单位派专人并按有关技术规范安装,合格后才能通气使用。
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&& 台车式燃气退火炉
台车式燃气退火炉
产品介绍 用途:台车式燃气退火炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,节能效果65%。台车采用防撞击密封砖,炉门采用弹簧式压紧机构,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。主要性能:1、设备以各式燃烧气体为介质,通过各式烧嘴燃烧加热,最高温度1200℃。2、 炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,高铝全纤维耐火甩丝毯模块为炉衬,密封节能效果明显。3、 台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。4、 台车传动采用全部车轮均为驱动轮,驱动可靠,传动系统采用“三合一”电机—减速机安装方式为轴装式,结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简单、维修方便。5、 台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。台车面搁置垫铁供堆放工件用。台车帮板全部采用浇筑件,保证车体不变形及耐用性。炉车与炉衬的密封采用耐火纤维密封块电动推杆自动压紧结构。侧密封的开、闭与炉车进出连锁。6、 炉门采用高铝全纤维耐火甩丝毯与型钢组合框架结构,电动葫芦升降,炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压紧凸轮机构和软边密封装置。保证上下无摩擦、轻松自如、安全可靠。7、 烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等,可调节降温速度。8、 加热采用高速烧嘴,均布两侧。连续比例调节燃烧。执行器调节风量的大小,通过比例阀来调节燃气量的大小,达到空燃比例燃烧,燃气和风量设有下限限幅,每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀,每个烧嘴配有独立完整的燃烧控制器,具有自动点火,火焰检测,灭火报警自动断气。这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、安全性。9、烧咀的特点高速烧咀是燃料与助燃空气在燃烧室内基本实现完全燃烧,燃烧后的高温气体以100m-150m/s的速度喷出,从而达到强化对流传热,促进炉内气流循环,达到均匀炉温的目的,使保温均匀在≤±10℃。该烧咀a、 燃烧室体积小b、 燃烧气体出口速度高c、 烧咀调节比例大,1:10d、 自动点火和火焰监测e、 每个烧嘴故障报警功能f、 每台助燃风低压保护g、 每个烧嘴大小火连锁安全控制h、 燃烧状态显示,故障报警显示i、 温度曲线设计及修改,保存及打印j、 操作提示,故障提示k、 助燃风机控制(开关)、炉门控制(开关)、空燃比例控制、过程安全连锁控制10、预热器采用GC型列管式插入扰流件换热器以增加空气的预热温度,炉温1000℃时将空气温度预热至300-350℃。GC型高效插入件换热器,在相同传热系数下,空侧压力损失较一般插入件换热低,其值在1500Pa左右,因此降低了动力消耗。烟气温度600℃时,综合传热系数45W/M2℃以上,烟气温≥900℃时,综合传热系数55 W/M2℃以上。换热器在设计上根据不同温度采用耐热钢和不锈钢,布置上采用温均匀化和热应力消除措施。11、控制系统系统主要通过炉子的温度,压力的检测,对各炉子的煤气管道的流量和烟气的流量及稀释风量进行调节和控制,并设有天然气总管快速切断装置。炉压的的高低对加热炉的使用效果影响很大,炉压高时炉气会冲出炉体的各密封间隙形成气流冲刷,对采用纤维材料密封的炉门及炉底压紧影响较大,同时,高温气流对炉体周围环境和控制器件也会造成影响。而炉压低时冷空气从密封间隙吸入,除增加工件的氧化外还会使炉内高温被负压迅速抽出造成燃料浪费。为此,排烟道上装炉压测点控制电动调节烟气阀,使炉压保持在微正压状态。炉子采用分区炉温控制,每区设有一个热电偶,测量温度进入多点记录仪,集中跟踪记录炉膛内温度。12、安全连锁系统台车与炉门的安全连锁,当炉门未开启到一定位置时,台车将锁定进出,台车密封未打开时台车将锁定进出。空、煤气压力、压缩空气压力达不到规定要求时,烧咀的燃烧将不能启动,若正在燃烧时则安全关闭。台车式燃气炉主要特点:1、节能效果好:本设备炉体的炉衬全部采用高铝耐火纤维,与耐火砖相比导热系数小,热容量小,所以耐火层的厚度小,且吸热大大降低。本设备采用高速调温烧咀系统,喷出速度大,达到100m/s,能有效搅拌炉气,是炉膛温度均匀,且烧咀系统燃烧完全,使燃料得到充分利用。采用炉压零位控制和全密封技术,是最大结合面(炉车与炉体间的密封面)处于零位炉压,炉气不外泄,冷气不内渗,使燃烧产生的热能能够有效地利用。2、自动化程度高:炉门、炉车全部采用电动,有操作控制台,操作人员能方便地控制炉门、炉车运行。炉门、炉车有行程控制,到限定极限位置能自动停止运行,以确保安全。燃烧系统有全套的点火,大、小火运行、检测、熄火报警,熄火切断和再点火功能,且每套烧咀各有一个独立的控制箱,能够做到单独控制。每个控制箱接口可和仪表间温控仪连接,使整套系统全部做到自动控制。管路参数采用自动控制。助燃空气和燃料的管路压力可设定并自动调节,使助燃空气和燃料量控制在最佳比值,保证达到较高的燃烧效率,消除黑烟。炉压自动控制,通过压力变送器把炉膛压力信号与设定值比较,把信号传到烟囱的执行器,通过改变烟囱的开度自动控制炉膛内的压力。炉内温度控制采用先进的智能数显温控仪,它和测温元件、自控烧咀组成闭环控制。具有高精度、高灵活性、抗干扰性和高可靠性。温控系统可对热处理生产工艺曲线进行自动计算、操作、显示、储存,实现全过程控制。在仪表柜上设有温度、炉压、各烧咀、各管路参数的操作值显示和异常情况报警及紧急保护措施,确保操作安全。
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