10月1号是不是要出十月一号驾考新规规

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安徽版驾考新规出来了,10月1日起正式实施!
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安徽版驾考新规出来了,10月1日起正式实施!这几条如果漏看,必挂!安徽版驾考新规来啦!速度围观!&&&定了!我省10月1日起实施驾考新规9月21日上午,省交警总队召开新闻
安徽版驾考新规出来了,10月1日起正式实施!这几条如果漏看,必挂!安徽版驾考新规来啦!速度围观!&&&定了!我省10月1日起实施驾考新规9月21日上午,省交警总队召开新闻通气会。根据公安部交管局统一部署,新的驾考标准将于10月1日起,正式实施新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》(GA )、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA )等相关行业技术标准。省交警总队相关负责人表示,新标准优化调整了考试内容题型、操作要求和评判标准,在没有增加考试难度的前提下,更突出安全文明意识考核,更契合实际道路交通环境,更注重评判科学公正,更方便群众考试领证。变化在这里!快看!重点变化内容一、新增小型汽车科目二考试倒车入库、侧方停车两个项目的完成时限要求。即倒车入库需在3.5分钟内完成,侧方停车需在1.5分钟内完成,否则直接判定不合格。表面上看,增加时间限制考试难度似乎是有所增加,但实际上,通过对以往考试数据的统计,我省小型汽车倒车入库考试项目平均用时在2分50秒,侧方位停车考试项目平均用时1分10秒。远远低于限制时间。也就是说,我省的绝大部分考生完全可以在规定时间内完成这两个项目,考试难度并未增加。&&二、将小型汽车倒车入库、侧方停车、直角转弯项目,以及大中型客货车桩考、侧方停车、直角转弯、通过连续障碍、通过单边桥等项目的中途停车情形评判分值,由原来的直接不合格调整为每次扣5分。大中型客货车的通过限宽门项目取消对中途停车的评判。可以看出,与原有标准相比,这些调整不但没有增加考试难度,反而使考试变得更容易通过了。&三、将安全文明驾驶的考核融入理论考试和科目三道路驾驶技能考试的评判内容中,使新标准更加科学实用。例如新标准在科目一、三理论考试中提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,列出文明行车常识、典型事故案例等内容,新增情景类试题,突出安全文明意识考核。科目三路考的起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加了&回头观察&动作考核,直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格,从细节动作考核安全文明意识,突出实际道路驾驶需要,培养考生良好驾驶习惯。综上可以看出,考试新标准将更加突出安全文明意识的考核,更加契合实际道路交通的环境,对考试的要求更实用、科学和合理。科目一试题内容比例(点击查看大图)安全文明驾驶常识试题内容比例(点击查看大图)科目二操作要求修改内容(点击查看大图)科目二操作要求修改内容(大中型客货车专用)(点击查看大图)科目二综合评判修改内容(点击查看大图)科目二专项评判修改内容(点击查看大图)科目二专项评判修改内容(大中型客货车专用)(点击查看大图)科目三专项评判修改内容(点击查看大图)合肥部分驾考中心已启动改造为了确保新的驾考系列标准按期实施,我省公安机关交通管理部门需要对原有考试系统、考试车辆和考试场地进行相应的升级和改造。位于经开区的合肥市车驾管服务和驾驶人考试中心(新驾考中心)于今年的4月份才正式启用,所以改造起来难度应该不大,10月1日后可以投入使用。有些社会化的驾考中心已经启动了改造计划。合肥市交警支队车管所相关负责人告诉记者,针对驾考中心改造情况,后期将统一发布。你最关心的两个问题10月1日后,前期已经报名的学员都是按照新的驾考标准进行考试吗?省交警总队车辆管理处副处长吴笛:没错。举例来说,此前学员在10月1日前,已经完成了科目一考试,那么科目的考试就按照新的驾考标准来。新的驾考标准出来后,会不会影响学员的通过率?吴笛:新的政策实施后,可能前期学员的通过率会有一定的波动,这与学员可能未适应新标准有关。随着训练的深入,学员的通过率不会低。驾考新规,10月1日正式实施!准备考驾照的盆友们赶快收藏哟!
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播放数:5808920驾照新规来了 上海人10月1日起要这么考驾照!
不管你是正在考驾照的,还是准备考驾照的朋友,10月1日起,上海人要这样考驾照!点击播放 GIF/67K交通运输部和公安部联合发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》自日起施行。最大的变化之处就是学时!其中,驾校培训量最大的C1/C2车型为例,以一张表格来看看《新大纲》学时的变化:这意味着学时不够的话,你是不能约考的!新大纲对没学车的上海人到底有啥影响呢?学时允许增加,但不可减少以上学时仅为基本学时允许增加,但不可减少总体来说新的学时较原来有所减少但今后学时不再是模糊的状态相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化,透明化,细节化理论教学大幅度增加新大纲大幅度增加理论教学并明确了理论学时,增加多媒体教学和模拟教学这意味着驾培机构不光要投入硬件成本而且还要聘请理论教员...驾校校长的内心一定是酱紫的培训里程最少不低于300公里新《大纲》规定,各省区应当根据实际,对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求,这还是头一回。针对此项规定,业内人士担忧其操作的可行性。科二科三一块培训,一块约考业内人分析今后不再会是科一考完考科二科二考完学科三的以此类推培训模式倡导和鼓励科二科三一块培训,一块约考培训成本有变化正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取,地域和城市不同,学车费用相差较大。补考则要另行缴费。C2证的培训价格,普遍要比C1证的价格高。新《大纲》下,实际操作课时减少,是否会导致培训价格下降?业内人士认为,如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时,培训成本下降,学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定,培训里程不少于300公里,这极有可能增加培训成本,从而导致学费上涨。驾考规定新旧交替,学车需趁早驾培行业一些业内人士认为,以往各部委下发的通知,落实到地方需要一段时间。因此,估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是,新规已明确,以后学车培训里程不少于300公里,所以有学车刚需的学员,还是趁早报名学车为妙。有业内人士预测,新规从实施到落实需要一段时间,对于学员来说更是喜忧参半的消息。好消息是:今后的学车考驾照将会越来越“自主”驾校的服务会越来越好考试和学车越来越透明化和人性化点击播放 GIF/312K坏消息是:考驾照的费用也会水涨船高,一旦不及格补考成本更大,也可能更难领到驾照,所需学习时间也会增多。那么问题来了本来驾照就难考,现在还来这一出苍天啊,大地啊老司机还不赶紧出来带带路哇!
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved金堂驾考新规也出来了:10月1日驾考新规变化
  10月1日即将实施的驾考新规,让很多正在学车的学员很着急,认为难度增加了,所以都想赶在9月底前考试,出现了扎堆报考科目二和科目三的情况。记者从长征驾校了解到,现在每天进行科目二和科目三考试的考生分别有500多人,迎来了一个高峰。“学员们的心情可以理解,都在急着预约。”一位教练告诉记者,都想在新规未实施前拿到驾照或者是通过科目二的考试。  对此,车管所考核科副科长戴涛说,学员们完全没有必要在9月底扎堆考试,以学员普遍认为最难的科目二为例,新规实施后,考试仍然是考倒车入库等项目,考试内容也是教练平时教的内容,学员们只需按照学习的进度,合理安排考试时间。千万不要因为急着赶考,根本就没学习到位,这样反而得不偿失。  科目二变化  倒车和侧方位停车增加时间限制 放宽中途停车限制  长征驾校教练戴树元:有了时间限制但难度并未增加,学员要增加操作熟练度。  本次10月1日驾考新规实行后,科目二的变化最受关注。戴涛介绍说,此次科目二的变化主要是倒车入库和侧方停车增加了时间限制,倒车入库要求不超过210秒,侧方停车要求不超过90秒,以前没有时间限制。此外,放宽了中途停车限制,以前中途停车直接被判不合格,现在则改为每次扣5分。在直角转弯、侧方停车两个项目中增加了使用转向灯的要求。  倒车入库和侧方停车在增加了时间限制后,是否意味着难度增加呢?当了10多年教练的戴树元说,考生完全不需要担心,无论是从平时的练车还是考试来看,210秒和90秒的时间都是非常充足的,几乎不可能发生超时的情况,学员只需要按照平时所学,以平常心参加考试即可。  科目三变化  突出文明行车意识 通过路口不让行行人不合格  振中驾校教练江帆:新增内容很有必要,更加贴近实际,对文明行车安全行车的要求更高。  此次新规实行后,在科目三考试中,在起步、更变车道、超车、靠边停车等项目中增加了回头观察的要求,强化考生在行车过程中安全操作的意识。变道、转弯不使用转向灯或开启转向灯3秒内转向均评判不合格。直行通过路口、路口左转弯、右转弯不主动避让优先通行的行人、车辆、非机动车的将被评判为不合格。  在拥有20多年驾龄的振中驾校教练江帆看来,科目三增加的这些内容非常有必要,更加贴近实际,对学员安全行车、文明行车的要求更高。这就要求学员在练车时花更多的功夫,也要更加细心。教练在教学时也要更加严格,当学员拿到驾照,成为一名驾驶员时,就会将所学的东西用到实际开车中。
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技术维护:金堂天一电脑 邮箱:【捂脸】太难了!驾考新规出炉,10月1日起实施
发布时间: 23:11:13
来源:半月谈
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电话: 86-10- 京ICP证 040089号 网络传播视听节目许可证号:0105123驾考新规10月1日起实施,想考的要趁早!最大的变化竟然是……
还没考驾照的朋友注意了!广仔告诉大家一个重要消息驾照考试又有新变革了!日前,交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,自日起施行。2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。新《大纲》中指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。而这次的驾考新规变化最大的地方,是学时!详细内容是怎样的?今后学车将会产生哪些新变化?我们一起来看看↓↓以驾校培训量最大的C1/C2车型为例,一张表看懂《新大纲》各科目的学时要求:备注:1、每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟。2、本大纲的学时为各车型基本学时要求。3、增加考试内容和项目的,须相应增加学时。4、每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。小提醒:以上学时仅为基本学时,允许增加,但不可减少。总体来说新的学时较原来有所减少,但今后学时不再是模糊的状态。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化,透明化,细节化。这意味着学时不够的话,你是不能约考的!而增加考试内容和项目,就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。教学要求1、本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后,应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。2、“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。3、“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。4、“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。小提醒:新大纲大幅度增加理论教学,并明确了理论学时,增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本,而且还要聘请理论教员。其他注意事项1、驾培机构应根据本大纲制定教学计划,倡导根据学员特点进行差异化教学;2、轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的培训教学大纲,由各省根据需要和地方特点自行制定,并报交通运输部备案;3、大型客货车驾驶员职业教育,参考本大纲,按有关规定另行制订人才培养方案。总之,今后的学车考驾照将会越来越“自主”,驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。看完这些驾考新规,相信自己只要认真学习理论和实践操作,驾照小本一定能拿到的~还没考到驾照的童鞋加油!编辑:何然、陈夏霓来源:交通运输部网站、广东普法、德州交警等 更多精彩内容,请关注广东发布(微信号:gdfabu0710)
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