千元入门好车 格莱仕(GALAXY)XC50山地车|格莱|SHIMANO_凤凰体育
千元入门好车 格莱仕(GALAXY)XC50山地车
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
入门车友选择入门车在目前国内市场有众多选择让人目不暇接，BIKETO就向大家推介这款格莱仕（GALAXY）XC50山地车。这款格莱仕（GALAXY）XC50山地车的车架是全铝合金打造，各处的焊口都经过平滑处理过，看起来很顺眼。
& 入门车友选择入门车在目前国内市场有众多选择让人目不暇接，BIKETO就向大家推介这款格莱仕（GALAXY）X0山地车。格莱仕（GALAXY）是属于新兴的一个品牌，但车子经过小编检阅过后发现其做工还是比较成熟的，而且价格便宜配置适中，适合入门车友选购。
& 这款格莱仕（GALAXY）XC50山地车的车架是全铝合金打造，各处的焊口都经过平滑处理过，看起来很顺眼。再加上涂装线条的补足，整体感觉做工不错。哑光黑色为这款车的主要色调，且具有一定的视觉质感。这款格莱仕（GALAXY）XC50山地车的市场售价才1998元，再配备全套SHIMANO的变速系统和油压系统，车子十分具有性价比。
& 车架设计用途多种多样，可以适合入门XC的轻量越野、也适合长途旅行的车友使用。为此，车架关键部位设置了一些行李架安装孔。
& SHIMANO ALTUS的27速传动套件，在相同价位之下，这个配置是比较高的一类
　 SHIMANO油压碟刹！配备可以说是业界良心，同价位的其他车型上也很难看到这种配置，而且还配备铝合金夹环锁死把套。
& SUNTOUR三拓XCM油簧前叉，自带油压锁死功能
& 双星碟刹车圈搭配MAXXIS玛吉斯轮胎，虽说是26寸的轮径，但对于入门车友来说足够使用了
& 轮胎胎齿比较细密，十分适合混合路面使用
& 车架的后碟刹安装座已经在后三角的下叉上设置了，这一点配置是比较新颖的，可以增强碟刹的刹车性能
　 轮组搭配的是SHIMANO花鼓，皮实耐用，防水性好，入门车友好选择，而且可以搭配中央锁死碟片，配置十分厚道。车子的整体配置十分适合入门车友使用，而且售价才1998元，是极具性价比的一款车。
[责任编辑：王钰栋]
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
凤凰体育官方微信
播放数：5808920
播放数：289836
播放数：129544
播放数：5808920
48小时点击排行24小时娱乐&#x57彩金_中国科学院
院领导集体
中国科学院大学
上海科技大学
《中国科学院院刊》（中文版）是中国科学院主办的以战略与决策研究为主的科技综...
《科学通报》是自然科学综合性学术刊物，力求及时报道自然科学各领域具有创新性...
覆盖数学、物理、化学、生命科学、地球科学、信息科学、技术科学与天文学等学科...
王毅回应朝韩关系改善：一股暖流 变化是情理当中
湖人发现打败老詹的秘密 一块神奇的广告牌！
全国两会台湾省代表怎么产生 一直都是13人？
调查:90后大学生最看重另一半的不是颜值或有钱
24小时娱乐城彩金:周冬雨金马奖走光
我要分享 &
文章来源：中国科学报&&&&发布时间：日 18:01&&【字号：&&&&&&】
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp验证房源，保证真实可靠。“房屋租赁成交并备案后，租赁双方可就此次交易相互评价，系统将自动计算诚信评分，保证诚信信息准确有效。”广州市住建委房屋租赁管理所所长杨维龙表示，为全方位监测租金价格，系统会自动抓取地址楼盘表中的所有数据，区分房屋用途、用户类型、面积和价格区间段等进行统计、分析，有利于政府监测价格走势。广州市房屋租赁信息服务平台，是依据国家、省、市“要加快建设住房租赁信息服务与监管平台，推动。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp步触底反弹，9月、10月交易量逐步小幅上升。新增供应方面，10月中上旬北京新建商品住宅仅新增泰禾昌平拾景园一个项目，该项目位于昌平区，新增套数为349套，新增面积为42597.16平方米。伟业我爱我家集团副总裁胡景晖表示，2016年“9·30”新政以来，北京新房市场已经经过了一年的调控，严格的限购限贷加上对项目入市的严格管控，市场规模前后缩水超过一半，近两年来北京新房的豪宅化趋势得到抑制，高价房成。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp%位于一二线城市。截至9月底，万科规划中项目的权益建筑面积约3,907.3万平方米。1-9月，万科累计实现新开工面积2,599.6万平方米，较去年同期增加6.5%；累计实现竣工面积1,136.4万平方米，较去年同期增长1.1%，占全年计划竣工面积的46.4%。由于上半年结算不多，前三季度万科累计结算面积966.6万平方米，贡献营收1,102.3亿元，同比分别减少2.7%和1.5%。但房地产业务毛利。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp看，全国首套房贷平均利率2017年内第9次上浮，而二套房受整体利率环境影响，小幅上调，涨幅小于首套房。一线城市中，除上海能有提供优惠利率银行外，北京（楼盘）、广州（楼盘）、深圳（楼盘）平均利率破5.15%，已无优惠利率。一线城市利率变化速度快，时效性强，经历前几次的调整变化后，本月未出现大面积变动。二线城市利率变化相对有一定的滞后性，政策调整、利率上浮亦是分批次完成，目前二线城市首套平均利率除厦门。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp步上涨，坪效较改造前提升50倍，租金收益也提升了70%。此外，大悦城去年11月提出“大资管”战略，第一步是盘活优质存量资产，即开始了对存量物业的改造，长风大悦城也成为旗下首个“边改造、边运营”的项目。记者了解到，长风大悦城项目就是大悦城地产去年以13.6亿元收购的上海（楼盘）长风景畔广场项目改造而来。据长风大悦城总经理危建平透露，长风大悦城整体改造后租金比之前上涨至少35%。对于旧改项目而言，改造。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp障和房屋管理局签署住房租赁服务平台合作协议。中国银联方面表示，正在积极加快与其他试点城市的合作进展，今年年内有望在12个试点城市全部实现服务开通。长租公寓行业资深投资和运营管理人全雳认为，在国家政策的大力推进之下，各城市都明确要求建立住房租赁及监管平台。随着阿里、京东、银联等行业巨无霸切入住房租赁市场，当地政府选择的合作伙伴无疑将是这些行业巨头。全雳表示，目前一些地方和区域民营租赁平台已经开始寻求。
（责任编辑：郸凌）日 09:22 信息编号：b5a8a140c556908d
车辆服务 摩托电动自行车
南山_白石洲
因为离深有一点事情。转一辆，二零零一四年十一月二十八日买的，格莱仕GALAXY山地车自行车24速双碟刹禧马诺变速器变速车，之骑了五次加起来不到六公里、
99新全铝合金格莱仕GALAXY山地车自行车24速双碟刹禧马诺变速器变速车，在大行专买店买的原价二千多，现一千二买，车子很好骑。一点问题没有，买回去一点不需要修。加上我改了彩灯，夜里骑的很帅哦，不多说有需要的速度电话
收录查询：
&&分享更易传播
本地服务机构信息推荐galaxy自行车是怎么样的？质量好吗？我看中了一款型号为al400的公路车，质量怎么样？_百度知道
galaxy自行车是怎么样的？质量好吗？我看中了一款型号为al400的公路车，质量怎么样？
alaxy自行车是怎么样的？质量好吗？我看中了一款型号为al400的公路车，质量怎么样？
请全部回答
我有更好的答案
对于我们这些小资来说性价比最重要，我骑的是ml300，非常不错，真是，只有骑过的才有发言权，完爆捷安特美利达吧不错呀，我就入手了一台，什么是山寨的，性价比刚刚的，希望对你有帮助哦。我就骑了这么久也没出现什么问题。山寨的哪个车子
采纳率：100%
只想告诉你是山寨车
呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃给哈哈哈哈哈哈呵呵呵呵呵呃呃呃呃呃永远永远永远永远也给一个永远永远也一样
2条折叠回答
为您推荐：
其他类似问题
公路车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。皮实耐用 格莱仕（GALAXY）XC50山地车 评测
格莱仕（GALAXY）XC50是鹤山市格莱仕车业有限公司推出的一款入门级山地车，双抽管轻量化车架，车身内走线，搭配SHIMANO油压碟刹系统和SHIMANO 27段变速系统，SUNTOUR XCM油压锁死前叉，官方建议零售价1998元，这辆车值不值得入手？下面我们来一探究竟。6061全铝合金双抽管轻量化车架，保证强度的同时减去多余的重量。焊接方面出于对强度和成本的考虑，焊道并没有过份“精雕细琢”，整体外观平顺即可，看得出来设计师是实在人。另外提一个细节，小编收到车后发现后刹车和变速系统都已经调试好，不知厂家是每一台车都会精调再打包，还是对于送测车辆特意关照？▲车架采用当下流行的标准锥形头管，强度高，操控稳定。后期维修保养碗组，找修补件也不是什么难事车身涂装采用消光处理，阳光下也不会出现刺眼的眩光。涂装设计低调内敛，黑红灰的经典配色放在任何时候都不显老套。扁平的上管有个好处：当你玩累了，屁股可以很舒服的搁在上面，前提是希望太阳不要把车架晒得太烫。下管和头管的连接处异常粗壮，管型截面呈三角形，一切都是为了保证强度和安全。后三角采用大量粗壮方正的铝合金管材，确保每一分驱动力量都能精准传达，后上叉打扁以及后下叉弯曲处理，一定程度上可以提高铝合金车架的舒适性。考虑到入门车友可能有多方面的需求，车架后三角预留有货架安装孔，偶尔出趟远门也不用大费周章的改装。这里给厂家提个小建议，对于平日里不装货架的车友，厂家可以原车附赠一对橡胶塞，平时用塞子把货架安装孔堵住，既美观又可以防止雨水泥沙的侵入。传统的螺纹式五通，性能稳定，不易产生异响，日后维护升级也更加简单。与之相比，后刹车油管走线的方式就比较复杂了：油管在车架前三角部分内走线，然后从下管底部穿出，外走线连接到后夹器；虽然在外观上更简洁，但考虑到这款车是面对入门车友，如果想要升级刹车，并把原装刹车二手处理掉，需要反复拆装油管和灌油，这样不仅能够维系车友和车店的良好关系，还可以为车店创收……好吧，正经一点，建议厂家在出厂设定上用外走线，预留内走线孔，内外兼顾会不会更友好？车把三件套均采用自家产品，色彩搭协调。三件套均采用6061铝合金锻造而成，强度有保障。把横选用燕把能够提升操控稳定性，对于入门车友，尤其是控车还不是很熟练的车友来说十分受用。铝合金夹环锁死把套，抓握区采用条纹橡胶，手感相当舒适，日常的清洗维护也变得简单。把塞为铝合金材质，抗摔防刮，耐用性大大提高，回想起那些年摔烂的把套，小编不禁泪流满面。格莱仕并没有因为是入门车型就在细节上偷工减料省成本，由此可以看出厂家对待产品的态度，这里必须点个赞。SUNTOUR三拓XCM油簧前叉，曾经是入门车友的标配，新款的XCM前叉手感和刚性以及耐用性上都有质的飞跃。30mm管径，100mm行程，自带油压锁死功能，左边旋钮可根据车手体重调节预压，右边旋钮控制避震开放和锁死，结构简单易上手，没有花里胡哨的噱头，性能稳定，质量可靠，唯一的遗憾就是那2600g的体重有点过分扎实了。变速系统方面，格莱仕（GALAXY）XC50选用SHIMANO ALTUS的27速传动套件搭配浩盟BURNER一体牙盘。指拨上带数字的视窗对于入门车友来说十分受用，至少再也不会有小白车友来问：明明有九片飞轮，为什么指拨却只能按八下？在实际越野测试中，SHIMANO ALTUS套件没有因为抖动而出现跳链档位混乱的现象，偶尔会有后拨张力不够，链条打后叉的情况，也只是偶尔啦。三盘的设定带来宽泛的齿比，菜腿也能找到适合自己的节奏。虽然一段时间的测试说明不了耐用性，不过小编用来走长途的菜车上装的就是这款套件，穿越过大别山、挑战过川藏线，如今放在家里给老爹通勤代步，变速依然是啪啪啪的好用，只要悉心维护，耐用性方面我对它有信心！在刹车上偷工减料无异于谋财害命，格莱仕（GALAXY）XC50选用SHIMANO M315液压碟刹、搭配SHIMANO原装中锁碟片，提供稳定制动力，虽然使用SHIMANO原装碟片在重量（偷轻）和价格上可谓是吃力不讨好，但总有一些品牌就是这么“任性”。后刹车的安装位置设置在车架后三角下叉上，为直装式设计，刹车座与后叉脚一体成型，两端直接焊接在后上叉和后下叉上，这种设计减少了焊接点，理论上可以提高刹车座的整体强度、刹车的响应性以及制动效果，被广泛用于那些干重活儿的车架上，可这款格莱仕（GALAXY）XC50才仅仅是入门而已。▲设计师厚道但还不至于死板，刹车座背面做了镂空，减轻一些可以减轻的重量▲MAXXIS玛吉斯PACE外胎，胎齿细密，适合混合路面使用，遇到湿滑的泥路或者遍布枯叶的林道要注意防滑轮圈为双星代工，顺久辐条，厂编SHIMANO 32孔中锁花鼓，轮组性能虽然谈不上优异，但是皮实耐用，防水性好，就已经是很走心的了。作为一款两千元不到入门山地整车，若是给我配上一对“CNC切削车圈、破风变径辐条、超轻超润超响培林轮组”，我是万万不敢进山的。格莱仕（GALAXY）XC50的特色主要体现在操控性上，在碎石路面的下坡中，车头的稳定性比预想要出色得多，刹车制动时车身也没有出现剧烈的抖动，对于新手而言，这意味着路线选择上可以更加从容，多一份信心、多一份山地车的乐趣。整车实秤14.5kg，踩踏发力感觉硬朗，但受限于较大的自重，面对长爬坡还是显得有点力不从心。吃秤大户主要是前叉和轮组，也是车友到达一定层次之后迟早会动刀的地方，厂家没有在这两方面偷轻，而是选择比较扎实的零配件，让车友能够尽情在山里爽一阵子再考虑升级，所以小编称它为“能进山的入门山地车”。优点：从产品质量出发，注重强度和安全；配置合理，扎实耐用；操控稳定；制动性能优异。不足：建议给货架孔配上专用的橡皮塞；头管贴标不对称（不知是操作失误还是有意为之）；后刹车油管内走线，不便于车友后期维护升级；要适当在轻量化上下功夫。总体来说，这款格莱仕（GALAXY）XC50山地车能够让入门车友体验到越野的趣味，对车友向纯正山地车之路进发有积极引导作用。质量过硬、皮实耐用、两千不到的价格都是选择它的理由，如果能在走线和重量上进一步优化，相信会更容易被大众车友接受。责任编辑：张大法师
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
职务：特约撰稿人
简介：公路车爱好者，对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”，也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场，现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装，玩车即折腾。维修信条是：从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号，期待一场真正的休闲骑！
您还可以输入200字
我必须要喷喷某些傻逼，评测几万块的说买不起有吊用，评测便宜的又瞎BB
查看回复（4）
所以应该评测1W左右的
说的好，不懂装懂的太多了
傻逼太多，你会累死的。
卧槽？Galaxy不是寨牌吗
查看回复（4）
不是杂牌车，也不是山寨车，只不过是一个刚出来没多久，所以也没什么名气的新品牌而已，虽然没名气，但是我觉得车子作为入门级还是花了点心思的，至少与TB神车有明显区别
我们这里捷安特专卖店有的卖，不过基本吃灰尘
身上装备比这车还贵，什么搭配……
查看回复（1）
没什么搭配，车子摔烂了买就好了，头摔烂了……
整体配色凌乱，logo更是败笔。这种菜车要好看，才会有人买。配置那啥的不足轻重了，千元级别的车你还真敢拿去冲山？
查看回复（2）
怎么不敢？我的车1550，照样冲山
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
美骑这是怎样？galaxy不是三星的盖世系列吗？寨车都能上美骑了？？？
查看回复（1）
自己见识少就不会百度一下吗？？？不要说别人怎么样怎么样，自己的信息都掌握的不全
小编收了不少钱吧，这种渣车说得。。。呵呵
有广告水分啊，其实得主要说架子，其他都是浮云。
确实不错，满街都是山寨版！
还有没有天理了，竟然给杂牌打广告了
小编收到调好的车是厂家特意去调的，以前我在车店装过几台格莱士的车，md调到死
骤眼一看还以为大G的车呢.........
比起永久之流。。还是可以的
小便犯了一个致命的错误，禧玛诺花鼓不是培林的
千里达x1秒杀了这个
举报成功，管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。