07款致胜钥匙换电池感应钥匙按键全部失灵进入车内也不能感应必须插入孔内才能感应怎么回事求解?

转发:南京逍遥派(一万)
图说致胜……五一节前给致胜体检了一下
下午抽空去了一趟<font COLOR="#S店,打了一个时间差,人很少
赶在"五一"假期前给致胜做了一个常规的全面检测
如果假期有时间自驾出行的话,心中也踏实一些
重点检测保养的内容是:
轮胎……侧面表面状态,花纹磨损情况,检测并调整胎压(四轮2.5,备胎3.0)
油液……机油(正常),玻璃水(小工加了一些自来水),刹车液(正常),助力液(正常)
灯光……检查了全车所有的灯光,正常
空调……小工启动空调试用了一下,正常
底盘……顶起车身后检查了一下,正常
刹车盘……正常
检测结束后再清洗了车身,重点是车外壳,车内只做了简单的清洁
现场比较发现……星光银的洗后非常醒目闪亮,远比其它颜色的要鲜亮
打开发动机舱盖检查
补充的玻璃水就是自来水
检测全车灯光
前轮的刹车盘,正常
后轮的刹车盘,也基本正常
五一,找个导航图中没有的地方去FB……郭亮村
原打算自驾太行山三天,去辉县瞧瞧土匪头子郭亮当年找了怎样一个天然屏障的,去林县瞧瞧当年是如何"劈开太行山,漳河穿山来"的
但家人临时有事,只能出行2天,于是临时变更计划,改为2日游,放弃了林县的FB内容,只在新乡的辉县浏览了万仙山景区的郭亮和坪
昨天凌晨从南京出发,中午在郭亮村午餐后开始在郭亮村游玩,今天凌晨在郭亮观看了日出后浏览南坪,午餐在新乡解决,晚餐在南京解决
……一组数据……
路书……南京三桥-宁连(南京-连云港)高速-南(京)洛(阳)(一称宁洛)高速-济(南)广(州)-连(云港)霍(尔果斯)高速-京(北京)珠(海)-高速-新乡外环-新(乡)辉(县)公路-万仙山风景区.其中济广高速是新开通的,路况极佳,几乎全程无车也没见到有测速设备.
油耗……8.7.出发前的一箱油59.17升已在城区跑了200公里,途中加油2次,分别为48.83和59.17升,总共加油167.17升.回来行程(含此前已跑的200公里)计1917公里(显示剩余可行驶里程为110公里,忽略不计了),这样平均油耗应该是167.17/19.17=8.72升/百公里(若算上剩余的110公里,那油耗更低一点).
过路费……三桥过程费15元,宁连高速10元,宁洛高速江苏段10元,高速公路安徽段160元,高速公路河南段150元,新辉公路10元,单程过路费计355元.
住宿费……农家屋三人间,60元(每人20元).这是事先电话预订的,到现场后农家老板一度想涨价到每人30元未果.节日几天的价格要贵,平时便宜一些.
游览费……万仙山景区包括郭亮和南坪2处景区,是通票.已经涨价到了每人60元,另加车辆10元(说是景区内的停车费).进景区后一般可以不再花费费用了(除了景区内电瓶交通车或是个别景点有二次门票).
PS:解释一下标题.出行前启用DDT的地图进行辅助导航,结果发现竟然没有万仙山景区(或郭亮村)的地图信息,只有辉县百泉景区的地图.于是只能让DDT导航到辉县县城.此后使用其"航迹导航"功能,去时记录了从辉县到郭亮村的航迹,返回时则利用此记录原路返回
天还没亮,就上路去了郭亮
入住的农家
排队进出村子的车流不息
著名的绝壁长廊
在太行山山顶沐浴日出的致胜
是蓝天也是白云,但算不上是青山
南坪的瀑布之一
从郭亮村鸟瞰山下
有许多车子在绝壁长廊的徒坡上起步熄火
昨天凌晨开车一路狂奔,今天清晨则是在太行山顶逍遥看日出
致胜车主眼中的凯美瑞
陪朋友看车,其中包括新款的凯美瑞,重点看的是22.98万的240G,这在其2.4排量的车型系列中算是最畅销的(上有240V,下有240E.G和E另外还有导航版),另外还有2.0排量的200系列.
以前从来没正眼看过它,这次则是相对认真地观察并试驾了一下.以下是从一个致胜车主的角度来说说直观的粗浅的认识……
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新车运输过程中保护得非常好.像奥迪一样,车身外面都整体大面积地贴了保护膜,连四只轮毂都仔细地贴了膜.轮毂中间的LOGO是另外放置的,交车时才安装上去.地垫是原厂标准配置好的.
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自发光的仪表盘非常靓.当初对这款车子唯一有深刻印象的就是它了.进入阴暗环境时,它的背景自动亮起,无需像致胜一样开小灯,很是方便.两个突出的圆柱中央,左侧显示的是排挡位置等信息,右侧显示的是行车信息(车速油耗等).
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起步很快.一来车身轻一些,二来排量大一些,三来发动机调校得在低速时输出的扭距大一些.中段加速就没什么感觉了,个人以为致胜不会落后的.
&#9733;&#9734; 油耗小.据仪表盘上的显示和4S店小伙介绍,在城区的平均油耗是10个多一些.我的致胜则要12个左右.
&#9733;&#9734; 主动安全强.6气囊,比致胜多了后排的侧气囊.副驾座位不系安全带也会有报警提示.
&#9733;&#9734; 有氙气大灯,有自动后窗帘.因此一般车主贴膜时可以省去了后窗一大块.
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车内空间利用率要比致胜好,设计了许多存放小物品的地方,很实用.副驾座前面的手套箱空间特别巨大.前排的杯托是双孔,比致胜的单孔更加实用.后排的烟灰盒设计在两侧,用起来要比设计在中间的致胜方便一些
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导航版上的GPS导航系统档次比较高,是带惯性陀螺系统的,进入隧道等无GPS卫星信号时仍然能继续显示行车轨迹,这一点比我加装的GPS高档,呵呵,不过它的代价是1.8万.导航地图的背景是"磨砂"效果的,巧妙地"回避"了液晶屏分辨率低的缺陷.
&#9733;&#9734; 配置的轮胎是登禄普或普利斯通的,比致胜豪华型好一些.不过轮胎规格档次要低一些,是215/60R16的.
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装潢工艺很粗糙.这是最令我吃惊的地方了,此前一直听说日系车的最大特色之一就是装潢工艺比较细腻,可这次看到的感觉却是大大不同.我仔细看的是240G和240G的导航版.像车内侧上方的拉手和侧面的塑料装潢件等,都是非常地粗糙,直观感觉要比致胜的差,起码在一个档次上,根本没什么优势可言的.用手按一下车内的顶棚,竟然是空空的软软的,完全没有致胜的那种厚实感.同行的大众车主的评价更是尖锐,说是比德国车的装潢差多了
&#9733;&#9734; 不是智能钥匙系统.只是传统钥匙加遥控器.只有25.18万的顶配240V才有"无钥匙启动系统"
&#9733;&#9734; 和致胜的豪华版一样,没有ESP.也是要顶配的240V才有
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没有倒车雷达.只允许用户在4S店加装否则失去保修,代价是1680元,据说这是生产商特意留给4S店的一块"肥肉".顶配的240V有倒车雷达(后4前2)
&#9733;&#9734; 电动车窗只有驾驶座的是一键式,其它三扇都不是的
&#9733;&#9734; 车门相当地薄,不光是开启-关闭时感觉明显,就是眼睛一看就非常地明显,很薄,似乎只有致胜的一半?
&#9733;&#9734; 手自一体的变速箱是5速的,技术含量要比致胜的低
&#9733;&#9734; 没有中控液晶屏,没有蓝牙,没有DVD(只是CD机,要再加1.8万240G的导航版才有DVD和液晶屏)
&#9733;&#9734; 前排的座椅电加热只有一个开关,不像致胜可以电子多级调节温度
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最靓的珍珠白的那一款,要加价2000.关键是在阳光下一看,车身和前后杠的色差非常明显!据4S店人员的解释,全都是这样,喷漆工艺就这样,无法让金属车身的色调与塑料件的保险杠一样.太搞笑了,呵呵
轻薄的车门
阳光下珍珠白的车身与保险杠有明显的色差
导航版才有DVD液晶屏(代价1.8万).22.98万的240G版是CD机,没液晶屏
非常漂亮的仪表盘,我很喜欢
车窗上的遮阳吸盘
为了充分感受致胜大车窗带来的明亮清新感觉,暂时不打算贴膜~
阳光实在太强烈时,就临时用遮阳吸盘抵挡一下吧,效果其实比车膜好
这次五一去太行山自驾FB时一路上就用上了它……
图说致胜……座椅电加热,并不仅仅用于取暖~
致胜豪华型配备了前排座椅电加温功能,温控为电子式5挡可调。
在天冷环境时,它为用户提供了很不错的取暖的电加热功能。
除此以外,在空气湿度较高的南方地区,它还可以提供理疗的功能。
这几天在路上,我特意打开电加热功能,让背部感受暖暖的温度。
能起到去湿理疗的效果,感觉很爽呢,建议南方的车友们也尝试一下~
图说致胜……GPS导航功能的使用
事后加装的GPS利用了原有DVD液晶屏的触摸功能,同时增加了输入时的手写功能
这样,在极大地方便了导航时的操作之外,也同时带来了一些新的实际小问题
此时触摸屏控制是"二合一"的,也就是DVD系统和GPS系统的触摸控制是同时生效的
因此,在导航界面利用触摸或手写方式控制时,会同时影响到对DVD系统的控制(比如电台或碟片的播放)
解决的方法:一是通过GPS导航系统的遥控器控制导航系统,二是通过方向盘控制钮和仪表盘上的小液晶屏控制DVD系统,三是先通过DISPLAY关闭大液晶屏的显示,然后再按EXTERN外接钮显示导航画面
一……如果不打开DVD系统,则无此问题,可以直接在大液晶屏上触摸或手写控制导航系统.如果打开了DVD系统(听碟或听广播),则尽量用导航系统的遥控器控制导航系统为方便
二……如果想在启动了导航系统的同时正常使用DVD系统,则尽量通过方向盘上的按钮和仪表盘上的小液晶屏显示来控制DVD系统,效果是一样的
三……在开启了DVD系统之后,如果直接按外接音源EXTERN键的话,则会直接启动外接音源的功能,大液晶屏上并不显示导航的画面而是外接音源的图标.这时,应该先通过大液晶屏右上角的DISPLAY键进入显示设置,再点液晶屏下方的关闭显示图标,关闭大液晶的显示.然后,再按左侧EXTERN键开启导航的画面,OK~
打开DVD系统时,正常显示的是广播或碟片的播放画面
通过右上侧的DISPLAY键进入"基本显示设置",然后点屏幕下方的"关闭显示"关闭大液晶的有关DVD内容的显示(进入屏保画面)
然后再按左侧的EXTERN键,让液晶屏显示导航的画面
图说致胜……远距离遥控致胜车窗的经历
这个所谓的"远距离",指的是大约20层楼的高度~
说来也巧,做这个"试验"要感谢小区的物业人员,是他们认真负责的工作态度促使我被动地做了这么一个试验,呵呵.
当时是半夜了,听到可视门铃响起,从自动弹出的液晶屏画面中,看到了一位手持电筒的物业值班人员.
在与我核实了车位编号和车辆牌照等信息后,他说我家车子的左前窗户玻璃没关上~
想到已经是半夜了,还真是有一些懒得套上衣服下楼,于是灵机一动,想到了在楼上直接远距离地遥控一下致胜试试~
于是拿着遥控器到窗口,对着停放在20层楼下的致胜连按了2下锁车键,哈哈,楼下的致胜当即回应了2下双跳灯!在夜幕中,那黄色的双跳灯好醒目的.隐约中,看到在地面上的物业值班人员回头盯着致胜看了好几眼,哈哈~
有效果哈~这下子放心了,于是长按锁车键3秒,让致胜自动关闭所有的车窗玻璃~
平时用车时,我的遥控器放在口袋里从来不掏用的,每次都是通过车门把手和行李箱盖上的按钮来控制致胜车门或车窗的开关.这难得掏出来一次,它可就起上了大用场了,不错不错!
俺老实交代:由于是第一次使用这功能,当时还是感觉有几分不放心,事后还是电梯下楼去致胜的跟前"确认"了一下效果,哈哈.
这事本来早就想上帖说说的,忘记了.今天看到至文月生DX转贴一年长测致胜的帖子,这才想起这回事,那帖子中的事主也是远距离地遥控了一把致胜呢~
20层楼高的距离,差不多在50~60米了吧,我没尝试过再远的距离.不知道是不是有车友DX尝试过更远的距离?
从20楼的高度俯视楼下众多车辆中的致胜
平时基本上只用这按钮控制车门车窗
这次是掏出遥控器控制了,按的是中间的锁车钮
致胜万里……1W保养&贴膜作业
不一留神便已经致胜万里(10000公里)喽~里程表上了五位数
首保是在4千公里左右时做的,已经跑了6千公里了
这6千公里过程中,感觉车子越来越好使了,人车交流越发自然默契
许多小毛小病的都已不再出现,越来越感觉这车子很是称心
趁着周末,今天去4S店做了1W公里的保养,然后贴了车膜
1. 一万公里保养
把GPS的导航目的地设置为4S店,呵呵,其实那里是再熟悉不过的地方呀,导航过去,只是为了玩玩GPS系统而已~
到了4S店,远远地看到待保养的FORD车辆排队成了两行.顺序排队轮到我以后,交待接车人员"只做免费的项目:换机油机滤!"对方便没开口HY让做其他的自费项目,只接下单开车进了车间.
和我以前一贯的习惯一样,我没像其他车主那样去休息室喝咖啡做按摩看电视,而是直接跟着车子走了保养的全程
更换机油时仍然采用了"下放式",这样放得干净一些(以前在FIAT的4S店也有用真空抽吸式的).在更换机滤之前,特意用喷雾清洁剂清洗了机滤的基座和外壳(比较油腻).加了一小桶加一大桶机油后,点火怠速运行一阵后,再测试机油液面高度,说是完全正常.
保养时的检查内容还包括:各轮胎的气压,底盘情况,车灯和空调情况,添加玻璃水,发动机机舱清洁(用高压气体"吹",用抹布擦).
本来想按照以前的习惯在一万公里时做轮胎换位的,但工人说是不建议这么做,但表示说:"如果你要求我可以给你做~"我仔细查看了一下轮胎的状态,发现这致胜使用的这款韩泰轮胎质量不错,挺耐磨的,一万公里下来前胎看不出明显的磨损(不像FIAT使用的那175的韩泰轮胎,一万公里时前胎已有明显磨损),于是决定暂时不做轮胎的换位了.
一来因为保养后要赶时间去贴膜,二来现场保养的车辆非常多,于是选择事后不要免费洗车了,直接开车出了4S店.不过,临走时讨要免费洗车券,待下次有时间自己再免费洗车去.
保养后上路,感觉发动机明显地安静了一些,油门反应也灵敏几分,呵呵,估计个中有很大的心理作用成份吧~
贴膜这活自然不能在4S店里干,呵呵,原因只有一个……价格~
选择了一家交广网指定的会员店,商定的结果是:贴美国优玛膜UM-18(该店是南京地区的代理,做了许多年了),800元连工带料,另外赠送全套致胜专用挡泥板.选择的车膜是自然灰色(店方建议我银色车身贴银光镜面的膜,说是颜色协调好看,没认可),透光率48%,滤紫外线能力71%.前挡暂时不想贴了.
店员说致胜的后挡玻璃面积比一般的车子要大不少,他们要多花费不少的料,呵呵.
完工后,店方填写了质保单(三联单,给我的一联是盖了章的),然后免费给清洗了车子.
总里程已经差不多到1万公里了
将GPS导航的目的地设置为4S店
6千公里下来后,机油已经很黑了,呵呵
加了一大桶和一小桶机油.工人自制的加油小漏斗很实用
1万公里下来后的前胎,磨损情况很轻微的
这次用的是这种顶架
使用的是美国优玛太阳膜UM-18
小工在无尘环境下施工
店方的贴膜施工流程
贴膜完工后清洗车身
图说致胜……瞧瞧致胜的后雾灯
趁着保养车子的当头,顺便仔细地瞧了瞧致胜的后雾灯
整个后雾灯组合中,外侧的"红括号"是真的:夜行灯和刹车灯
而内侧的"红括号"中,只有尖端是真的,其它的只是装饰而已
后大灯组合中,外侧红色括号是能亮的,内侧红的则只有尖端部分能亮……是雾灯
后雾灯点亮后的情形
图说致胜……加装了挡泥板
给车子贴膜时,砍价到了最后,JS说是价格不能再降了
说是贴膜的价格底线,是为了代理品牌的形象,呵呵
JS说贴膜价格不能再降了,但可送一些其他的小装潢
经JS建议,选择了加装一套四片挡泥板
这东东在4S店的价格是160元
一般装潢店的报价是60元以上
烦不了了,反正是送的,装了再说吧
致胜的"身材"宽大,雨天时特别容易溅上泥浆
尤其是两侧的车门,很容易脏的
但愿装了这套挡泥板后情况有所改观
前轮的挡泥板
后轮的挡泥板
刚才经历大雨了,挡泥板还是有用的~
今天南京大雨,刚才在大雨中行车,感受了新加装的挡泥板的效果
初步印象还不错,车身两侧和尾部上被溅到的泥浆明显少了一些
前挡泥板的功劳
后挡泥板的功劳
图说致胜……导航盒KD-100各功能的使用方法
加装的致胜专用导航盒(黑匣子)型号为KD-100,其内置的导航地图为道道通1.5版(带电子狗功能).只要打开车辆ACC后,盒子即获得电源并自动进入工作状态.
KD-100导航盒共有六大功能:&#9312;导航,可设置为系统启动的默认功能;&#9313;音乐播放器,播放MP3格式文件;&#9314;视频播放器,播放MP4格式文件;&#9315;阅读器,直接浏览TXT文档;&#9316;图片浏览器,显示JPG等格式文件;&#9317;选项.
系统的存贮媒介为SD卡.原厂配置的SD卡容量为1GB.其中导航地图就占用了900MB多,留给用户的自由空间小了一些.尤其是如果经常使用轨道导航等功能的话,可能系统留给用户的存贮空间就更少了.
撕开盒子上的封条取出SD卡,卡上有一防伪涂层,刮开后显示出一组防伪编码,登陆指定的官方鉴定网站,输入个人信息和上述防伪编码后,可当即验证SD卡是否为正版产品.
这是KD-100的最重要也是最基本的功能,可设置其为系统启动后的默认功能.不需要指定导航文件所在的文件目录,系统会自动找到并执行相关的文件.不知道这是不是正版软件所特有的功能.
使用的导航地图是目前最新版本的"道道通1.5版",内置了电子狗功能.除了能提供正常的导航服务外,还能根据不同的地区和路况,提供大量的道路路况和监控信息,大到测速曝光,小到减速带,都能实时地用语音播报,同时在地图上标注出警示信息(一般使用红色的惊叹号).
经过本人近一个月来2000公里的使用,感觉这套导航系统功能很实用,工作也稳定.每次启动时捕获卫星的速度很快,规划设计的导航线路也相对合理.一旦出现"偏航"情况,重新规划的快捷性和合理性都能令人满意.
辅助的一些功能也很不错,如:疲劳驾驶提醒设置,超速提醒设置,实时导航中地图的不同显示方式等,都是比较贴心和实用的.
导航系统除了具备正常的触摸屏控制和手写输入控制外,还专门提供了一只遥控器,可以脱离液晶屏遥控整个导航系统的所有功能.
2……音乐播放器
可以播放MP3格式的音频文件.只要将MP3格式的文件复制到SD卡上,然后在打开音频文件时,指定音频文件的所在目录即可.
音乐播放器具备有一般媒体播放器的基本功能,比如音量调节,快进/快退,重复/循环播放和简单的播放列表编辑等.在播放的界面中,提供了一个动画的模拟频谱分析仪,增添了不少的动感效果.
示例图片中,我选择的曲目中包括了英文经典名曲"莎拉拉"和由日本"黑鸭子"男声四重唱组演唱的苏联歌曲"咔秋沙",俄罗斯歌曲"伏尔加船夫曲"和日本民歌"四季歌".
3……视频播放器
可以播放MP4格式的视频媒体文件(AVI等).只要将MP4格式的文件复制到SD卡上,然后在打开视频文件时,指定视频文件的所在目录即可.
视频播放器具备有一般媒体播放器的基本功能,比如音量调节,快进/快退和播放列表的简单编辑等.在播放的界面中,可在窗口播放和全屏播放中进行选择.
在示例图片中,我选了一段纯净水广告片,是模拟美国影片"出水芙蓉"的情节和画面,用小BB演绎的搞笑片.
4……阅读器
可以直接浏览TXT文档.只要将TXT格式的文件复制到SD卡上,然后在打开阅读对象时指定相应的文档所在目录即可.
阅读器具备常用的一些功能,比如自动翻页/人工翻页/文章头/文章尾等,还可由用户随意设置阅读界面的文字和/或背景的颜色,很方便.
示例中显示的是论坛车友们的登记信息,呵呵,看着很亲切吧~
5……图片浏览器
可以显示JPG等格式的文件,只要将JPG等格式的文件复制到SD卡上,然后在打开图片浏览对象时指定相应的文档所在目录即可.
图片浏览器具备的基本功能主要包括:前后翻页/放大缩小/左右旋转等.浏览时可以选择窗口模式和全屏模式.
示例中浏览的是我的致胜在婺源和太行山的身影.
这个功能是允许用户对整个系统的一些基本功能进行一些个性化的设置,都是一些很实用的小功能.
从导航盒KD-100上取下SD卡
在指定的官方网站上输入编码进行验证
验证结果是正版
KD-100的主菜单界面,共有六项功能
导航功能,使用的是道道通1.5版的导航地图,带电子狗功能
音频播放器,指定MP3格式的音频文件目录后即可播放
音频播放器的界面
视频播放器,指定MP4文件的目录即可播放
视频播放器的播放界面之一……窗口模式
视频播放器的播放界面之二……全屏模式
不知不觉中就致胜万里了,说说点滴感受~
昨晚与车友们挥汗如雨2小时后返回的途中,偶尔发现致胜的里程表显示已经过了10000公里.呵呵,可惜可惜,没抓拍到整数10000公里的DC~
平时泡致胜论坛的车友们都知道,使用中有什么感想,我都会随时上帖说明的.因此,到了现在10000公里时,也就写不出什么更多的新鲜的长篇大论用车感受了,哈哈,功夫在平时呀!
下面我再简单地重复几点吧……
&#9733; 油耗
这个问题似乎是许多车主或准车主们最为关心的事了,呵呵,我也一样,毕竟是自己掏钱养活的第一辆2.3L排量的车子嘛~
根据本人10000公里下来的油耗详细纪录,从购车之日算起,总共加油1051.99升,按照专用工具的计算结果,平均油耗是9.90升/百公里,不到10哦,我个人是相当地满意了~
工具的原始纪录数值如下,我们让事实说话吧,呵呵:
这里需要说明一下的是,上述工具计算的前提是以最后一次加油的纪录为准的.最后一箱油目前还剩余一小格,车载ECU显示估计剩余行驶里程为170公里左右,里程表显示总行程为10075公里.这一箱油的行驶路况是基本正常的,因此不会影响总体油耗的计算结果.
如果简单地人工计算一下(甚至放弃剩余的那一小格油的行驶里程!),那么应该是这样……总共加油1051.99升,总共行驶里程为10075公里,平均的百公里油耗=.75=10.44
10个多一些,也是很不错的结果了~分析一下这10000公里多的行驶路况,差不多有一半是高速公路或高等级公路,一半是在城区的道路上,也就是说,这是符合一般车主用户的实际用车环境条件的.
&#9733; 保养
"正式地"参加过两次由FORD提供的免费保养服务(免费更换机油/机滤+免费检测保养),"非正式"地参加过若干次FORD的4S店提供的免费检测/保养(比如每个季度的免费检测保养活动,比如长途自驾之前要求做的免费检测保养等)
首保是在4000公里左右进行的.之所以提前做首保,那是因为当时要跑一个婺源自驾,大致算算有可能回来里程超过1000公里,过了首保要求的里程限制,于是提前"处女保"了一下.保养的内容除了更换机油机滤外,同时也做了全车的"体检".
五一自驾1700公里从太行山返回后,差不多就到了10000公里了,于是进行了第二次保养.保养的内容,根据本人的要求仅限于免费的内容:更换机油/机滤,全车检查底盘/灯光/空调/轮胎/轮毂等.
总体而言,对4S店的保养工作的态度/责任心/质量等基本满意.
&#9733; 事故
10000公里下来,大小算是发生过两次事故:一次是在停车场静止状态下被一辆外地车牌的尼桑天籟刮擦了一下右前门,一次是在行驶状态下被卡车刮坏了左后视镜
右前门……当时让对方现场赔了,几百块钱私了.事后用砂蜡打了一下,痕迹基本消除,但仔细看仍然有凹凸不平的现象.至今没去处理它呢,等待下次有机会时"顺便"了.
左后视镜……通过"事故快速处理"方式,现场报警-交警出现场-责任方报保险-定损估价,对方现场垫付了全额的理赔款,我现场让4S店开了发票,当天即完成了全部的理赔和修复内容,当天车子就OK了.
&#9733; 不足
最大的不中就是轮胎了.新车不久即出现了前胎鼓包现象.通过论坛发现,这现象还不是个案!一时间在论坛上出现了众人关注致胜轮胎鼓包的小高潮~事后看来,FORD在此事的处理态度上还不错,是积极的.后来论坛上对于这事的关注度也迅速地下降,到现在已经很少听到有新案例的报告了.4S店没在交车前调整好胎压,这可能是问题的原因之一吧!
我遇到的其他一些毛病主要包括VD按键失灵/开灯时仪表盘背景灯不亮/检测不到有效钥匙等,不过这些都不算是什么大问题,通过POWER键重新加电就OK的,我从来没因为这些小毛病寻求过4S店的HELP.个人以为这些大多是软件编程方面的BUG,相信通过厂家升级ECU或DVD软件应该都能解决.
&#9733; 其它
导航……那么巨大的一块液晶屏,却没提供原厂的导航,这是有一些不爽~主要是在行车途中它没事可干,闲置在那里太过可惜了,呵呵.我自己了道道通的导航模块,用的是KD-100黑盒子.现在行车途中终于有了可以玩的东西了,哈哈.
贴膜……按照我个人的习惯,喜欢阳光的照射,不喜欢贴膜.不过,在LD的一再要求下,近期给两侧和后侧贴了膜,呵呵
操控……没得说,很棒!平时在城区的拥挤缓慢的车流中显示不出来,出城后上了高速或是在山区的弯道上就体现出来了.尤其是在高速状态下穿行在高速公路上的车流中,左右高速变道,方向的指向性非常精准,脚下的油门控制非常有自信的!运动风格的真皮座椅的包裹性很好,高速行驶时给人以安全感觉,长时间长距离行驶后腰部不会感觉疲劳.在此向那些额外加装垫子的车主们说一句:不要破坏原厂的高科技人体工程学的设计哦~
自驾……长途的自驾FB先后跑过江西的婺源,江苏的溱湖和河南的郭亮村.无论是在山区盘山公路上还是在湿地乡间小道上,致胜的表现都是可圈可点的.令本人非常满意~
作业……致胜万里下来,我的"逍遥@致胜"系列作业也写了近七万字,通过图文并茂的帖子,基本上反映出了用车的方方面面的感受~
没油了,赶紧通过GPS找最近的加油站~
今天先是跑机场,再是跑火车站,最后又送朋友回家
等事情全办妥了,这才想起报警的油灯早已亮了许久
这时的仪表盘上显示剩余里程只有30多公里了
于是想到了试验一下GPS的导航功能找附近的加油站
点按触摸屏上的"详细",再触摸点按下级菜单中的"周围设施"
再从弹出的清单中选择"汽车加油站/加气站"
哈哈,一下子发现周边有几处加油站.于是选择了一处最近的,在弹出的选择窗口中临时设置其为导航目的地
像傻瓜似的跟着导航MM的语音口令,一路来到了加油站
归归,这次让致胜渴坏了,一口气喝了63.59升的油,花了我322.2块钱~
让致胜喝足了后,就让它好好干活了,呵呵,继续空调的干活~
平均油耗大PK……派力奥的8W多公里和致胜的1W多公里
截止转让之前,派力奥1.5EL的加油纪录是8.3W多公里
5年下来,总共加油7421升,行驶83260公里(支出29759.98元)
总的平均百公里油耗是……8.91升/百公里
截止1W公里保养时,致胜豪华型2.3L的加油纪录是
总共加油1051.99升,行驶9629公里(支出5338.81元)
平均的百公里油耗是……9.8升/百公里
就本人而言,相对于1.5L的派力奥而言
对2.3L的致胜的平均百公里油耗还算满意
派力奥8.3W公里下来的油耗
2.3L致胜在近1W公里下来后的平均油耗
图说致胜……升级~升级~俺的DVD升级为156/140喽~
上午电话通过确认了可以升级DVD软件的信息后
选用午休的时间就近跑了一趟大明路上的福联一厂
负责致胜的小马有急事要外出,临时委托小史代劳
正在检修其他车辆空调的小史,拿来2张CD碟片开始了升级
并不需要像网上传说的那样发动机点火,小史只是关闭了车内一些用电设备
时间也不像传说的那样要近1小时,前后2张碟子,升级只用了15分钟左右.
升级第一张碟片内容时,DVD控制面板各控制按钮指示灯亮成了一片,很亮也很靓.
升级第二张碟片内容时,指示灯的亮度明显暗了许多,经小史提醒才能勉强发现.
整个升级过程非常快捷简单,全傻瓜式操作,呵呵,我现在都可以做的,哈哈.
详细的升级步骤为:
&#9312;打开DVD电源,长时间按MENU+&&|+|&&三个键,进入DVD系统的工程模式.
&#9313;在液晶屏幕上点按右下角UPDATE钮进入软件升级界面.此时的UPDATE按钮是灰色不可用.
&#9314;插入升级的碟片,此时UPDATE按钮变亮,按下即开始升级过程.此时按钮显示灯有规律地连续闪烁,很亮.
&#9315;大约5分钟后升级过程结束,DVD自动关闭电源.此时软件版本的第一行信息由148-R00升级为156-R00.
&#9316;重复上述步骤,升级第二碟的内容.此时按钮显示灯也闪烁,但非常暗.升级后软件版本上第二行信息由132-R02升级为140-R02.第三行信息由26.10.13升级为35.10.13.
附:版本信息
让GPS代我去大明路上的福联一厂
升级前的版本信息
CAF提供给4S店的升级光碟,一共有2张,这是第一张
升级第一张光碟时,DVD系统的按钮指示灯很亮也很靓
注意一下左下角的UPDATE RADIO按钮,平时它是灰色不可用的,现在能用了
升级了第一张光碟后,第一行的版本信息已经变了
升级第二张光碟时,按钮指示灯也在闪烁,但明显要暗,你能看到不?
全部升级结束后的版本信息,一共4行,变了上面的3行
图说致胜……感受升级软件为156版后的DVD行驶中播放功能
首先要感谢njluwei817车友的最早发现,是他的作业提醒了我,才有了这一篇体验作业~
经过升级为156版的DVD系统,在设置了一次允许行车时观看视频的功能后,现在能"保持"了.
而此前在升级前,发动机熄火后这功能将会自动"丢失",车主必须在下次使用前再次设置!
现在方便了,呵呵,毕竟升级还是有新功能新改观哈~值得升级~
我在体验时,先是设置好了以后开车上路,然后停车熄火
再次点火后,DVD系统在行驶过程中仍然可以播放DVD
而且DVD播放的内容是从上次熄火关机时的内容处自动接着播放
哈,现在看来,行车途中不光光是有GPS画面可看了,DVD也能看喽
在此重复一下设置行车时观看DVD的的操作过程
同时按DVD机边框上的MENU+&&|+|&&三个按键并保持,直到出现工程模式窗口Engineering
&#9313; 在工程模式窗口中,触摸液晶屏最下方一行的速度锁定Speed Lock图标
&#9314; 在Speed Lock窗口中,不用理会大量的警告信息内容,选择并触摸按下Off钮
&#9315; 在随后弹出的的确窗口中,触摸Yes
&#9316; 系统自动返回Speed Lock窗口.此时,关闭DVD系统的电源,再重新打开电源,功能即生效.
打开DVD的电源,同时按左下角的MENU一键和右下角的快进/快退两键,进入工程模式
在工程模式窗口,触摸左下角的速度锁定钮
在速度锁定窗口中,触摸Off钮
在确认窗口中,触摸点按Yes钮
系统返回速度锁定窗口.此时,关闭DVD的电源,再重新打开DVD电源,功能生效
行车途中,007就会伴随你一路同行了
无论你的车速是多少,DVD的视频都能正常播放的
这是在车速80时抓拍的"007大战皇家赌场"DVD播放镜头
随时放入影碟,DVD系统都可以自动播放了
图说致胜……感受升级DVD软件后的MP3播放效果
继体验软件升级后DVD系统的DVD播放效果之后
今天利用下雨天行车缓慢的机会,一路上体验了MP3的播放效果
总体感觉是没什么变化(我的机器升级前本来就有断点记忆功能)
播放时MP3信息的显示,基本上是一如既往,都是正常显示的
只是偶尔有个别的MP3只显示ID3信息,好像一般的MP3都没有这东东
因此液晶屏幕上清一色地显示NO ID3了,这个应该是不正常的吧~
其他的功能没再试,应该是升级后应该更加完善的
雨中行车,体验DVD升级后的新感觉
选择了"信息显示"功能后的MP3信息显示(下面显示的是MP3文件名,同时显示NO ID3)
没选择"信息显示"功能时的MP3信息显示(下面显示的是文件夹名称,不显示ID3信息)
仪表盘上小液晶屏上的MP3信息显示
碟片的目录清单显示之一(曲目名称)
碟片的目录清单显示之二(文件夹名称)
仪表盘上小液晶屏上的文件目录清单显示
换一个目录的MP3,仍然显示正常
再换一张,也是正常显示的
这个目录中的MP3信息就显示不正常了……竟然只显示ID3,所以是"NO ID3"
……DVD系统软件版本的察看方法……
以前在作业中已多次说过的,现在既然有车友再次提问,那就重复一下吧,顺便添加上新的版本信息.
1……打开DVD电源,同时按下左下角的MENU键和右下角的快进&&|键和快退|&&键,并保持,直到大液晶屏出现ENGINEERING
MODE窗口.这里共有七个下级菜单,主要包括一般信息,在线测试,故障码读取,调谐器(收音机)信息,DVD区域码设置,软件升级和速度锁定(行车时观看视频)设置等.
2……在ENGINEERING MODE窗口中,触摸右下角的S/W UPDATE软键,进入SOFTWARE
UPDATE的第一级窗口.此时已经能显示出软件版本.注意:在升级为156/140版之前,这里显示的是全0信息,升级为156/140版后,这里显示的版本号为7S7T-14D575-AC,时间为今年的4月25号.
3……在SOFTWARE UPDATE窗口中,同时按下液晶屏边框右上侧的DISPLAY和SOUND两键,进入SOFTWARE
UPDATE的第二级窗口,这时显示的就是车友们平时所说的软件版本号了,升级后的最新版本号是156-R00/140-R02/35.10.13
4……观看完毕后,关闭DVD的电源即可正常退出.
ZS保养作业……夏季健诊-空调健诊-四轮换位
今天去4S店保养车子了,同时让检查了一下后刹车盘,结果还行.
主要是四轮换位,赶上有CAF例行的免费活动,也就一并参加了,顺便再洗了车.
全国统一免费的用户关怀活动,包括了"夏季健诊"和"空调健诊"两项.
上次一万公里保养时就提出想四轮换位一下的.
当时4S店人说用不着,我看看轮胎花纹的确没什么明显差异,也就没坚持.
事后想想,既然轮胎厂家和CAF的用户手册上都是建议公里换位,那总是有道理的.
毕竟前轮同时担负着重载(发动机的重量)和转向磨损,损耗要比后轮大得多,于是决定还是去换了位.
和上次一样,接待人员仍然说是没必要,但在我的坚持下,还是爽快地下了派工单.
今天上门保养的用户不是非常多,售后的李经理在门口亲自逐一接待并安排预检.
老一套,让GPS带我去福联
稍稍抬起一些车身
后胎拆卸了固定螺丝处便"歪倒"了
拆了后轮顺便查检一下刹车盘
后刹车盘的磨损不够均匀,但情况还不是很严重
前刹车盘的磨损明显要好一些
左侧的两只轮胎换位
用气动工具上紧了螺丝后,再由人工加固
保养内容结束后,排队等候免费洗车
图说致胜……体验车载DVD系统的自动音量功能
所谓自动音量功能,就是音响系统的音量能随着车速的上升而自动提高.
这个由系统自动提升的音量,可以"抵消"部分因车速提高而增加的噪声.
和其他同级车一样,致胜的车载DVD影音系统也具备有自动音量的功能;
和同级日本车不同,致胜并没有把这一功能当成HY用户的宣传重点介绍.
致胜的自动音量设置方法如下:
1……按DVD大液晶屏左下侧边框上的MENU键,进入"菜单设置"窗口,在此窗口中,触摸屏幕上的"音量设置"软键,进入"音量设置"窗口.
2……在"音量设置"窗口中,触摸"自动音量设置"栏右侧的箭头软键,越往右侧,音量随车速加快的提升效果越明显,越往左侧则反之.
根据本人的体验,这个功能的效果是明显的,随着车速的提高,能明显地感觉出系统音量的提升.
也许是致胜的密封性能还不错的原因吧,当在高速公路上关闭窗户玻璃情况下高速行驶时,感觉这个功能是多余的……因为车子自身的噪声并没有明显增加,这自动提升的音量反而让人感觉音量太大了一些.这时候,我会下意识地手动去调整降低一些音量呢~
只是在没有关闭玻璃窗的情况下,车速高带来了风噪增加,这时感觉这自动音量是有作用的!
图说致胜……首次体验FORD全国道路救援服务
总体感觉……相当不错!
晚餐应酬后准备回家时,发现车子出了问题……车子没电了~
直接拉门开不了,用钥匙人工打开车门后,全车没电,按POWER没反应.
仔细查看前大灯,发现大灯的灯丝在微微泛桔黄的光,非常暗淡的.
与福联L经理沟通后,店方派出了负责24小时现场救援的Y师傅.
经现场并车搭电后,车子顺利加电并启动成功,左看右看没发现有什么毛病.
现场救援的师傅请我有空时去店里再全面仔细地检查一下.
干脆利落,5分钟解决问题,连声感谢了师傅后各自分手走人……
我的"求援"程序不对,后来又按照正常的程序补办了一下"手续".
总体而言,对FORD的400全国道路救援系统比较满意.
400先是由MM接听,了解了基本用户信息后,转给另外一位GG.
这位GG了解了故障大致的情况和车辆所在确切位置后.
让我等待了2分钟不到,然后来电说是20分钟内救援人员就会赶到.
全车没电了,只能用钥匙人工开关车门
仔细看看,大灯的灯丝微微泛光……但此时车灯的开关是关闭着的
救援师傅到场后,并车搭电
据说他是刚刚从江宁赶回城区的
搭电后,我的车子启动一切正常了
事后发现,窗户玻璃不能自动升起了,需要重新设定一下了图说致胜……车窗玻璃升降的重新设定
当致胜全车断电后,所有车窗玻璃的升降需要重新设定.
今天车子经历全车断电情况,我正好亲手实践了设置过程.
在经历了断电后,车窗玻璃能正常地一键自动降到底(或中途暂停),
但不能一键自动升起了,即使开关扳到第二触点位置,也只能点动.
重新设定的方法如下:
1……手动升起车窗玻璃
2……到顶后,保持抬起开关1秒以上再松开
3……再保持抬起开关1秒以上后松开,连做2-3次
4……车窗玻璃即恢复一键式自动升起功能了
当时我是一边开车,一边逐一设定了四个车窗的,很方便
写这作业时才想起……忘记天窗了,估计也要重新设定吧,明天再说了~
四扇车窗玻璃都可以通过这组开关重新设定
致胜的只能提供一次30秒的照明,起算时间以关闭最后一扇车门为准,中途无法中止.
而菲亚特的可提供从30秒到5分钟的照明时间,由用户自行随意设定,当即生效.中途可随时中止.
就此小实用功能而言,20W的致胜是不如10W的菲亚特的
图说致胜……首次感受用检测仪诊断致胜
上次接受了FORD全国统一道路救援后,出现场的Y师傅(福联机电组长之一)叮嘱我事后去全车诊断一下,于是今天抽空去了一趟福联.
向漂亮的接车MM直接点名要求让小S师傅出马,他是福联的课长,上次经历了DVD系统升级后,感觉他的技术和人品都不错.
接上致胜的专用检测仪后,果然发现了一大串故障码纪录.不过,仔细一看,除了首个电压低的故障码以外,其他后续的几乎都是与电压相关的故障代码,真正的牵一发而动了全身,呵呵……
经过检查,没发现有什么异常的症状,于是清除了故障代码.在接下来的通过检测仪实时监测车辆状态过程中,S师傅有重点地选择了几处敏感部位,比如发电机输出等.在点火启动后,监测到的实时参数曲线都是正常的.
当小S师傅在做ECU等全车检测诊断的同时,我在边上自己进入了DVD系统的工程模式,结果发现,DVD系统原先纪录的故障代码已经自行清除了~
小S师傅亲自上阵准备用检测仪对全车进行一下诊断
正在连接全车诊断系统
笔记本电脑的工作系统平台是XP的,系统启动中……
诊断仪的数据信号接口在左侧的贮物箱里的上方
值钱的东西是这个数据转换东西,由它出来的数据信号,只要是电脑都能识别了
检测到了一大串的故障代码
选择设置要监测的项目对象内容
发动机点火后,监测对象的实时工作参数曲线是正常的
DVD系统的工程模式中的故障代码已经清零了
理论2实践……高淳老街半日游
在经历了几次的纸上谈兵后,决定不管它下雨与否,都要出门践行一次.
看看窗外的雨,决定就近去高淳的老街转一圈,品尝那里著名的豆制品.
出门时已经是快11点了,呵呵,只当是过去午餐和餐后的雨中散步吧.
冒着浓密的雨雾,在高速上如同驾驶轮船一般地飞奔了一小时后到达老街.
雨中,没什么游客,停车场是免费停车,老街大门敞开免费入内,只是午餐要自费D~
午餐中除了传统的豆制品外,还点了一些鱼和土菜,呵呵,吃得好撑~
午餐后先是在老街上散步逛街,也遇到三三两两的游客,基本上都是南京口音的.
当地的商人也无心事做生意,都三两成群地聚在一起打牌或聊天.
空荡荡的老街像是专门为我开放的专场FB游……
纸上谈兵的结果……
一路上细雨浓密,车后掀起的都是浓浓的水雾.车子不多,巡航100或120很方便
到了双牌石附近后高速就没了,接下来的道路质量也很不错,跑100很轻松~
停车场免费,景区敞门免费~
雨中的老街,游客不多
老街周边的河边风景
没得生意,家禽也和主人一样无精打采
小鱼煨豆腐~
红烧豆腐圆~
清炒菱母头
图说致胜……致胜雨刮器速度感应功能的体验
此前已经听到多位致胜车主说过体验这功能的事,
而我平时大多使用第一挡"间歇式"刮水功能,没能感受到速度感应功能.
今天在冒雨自驾出行的过程中,也亲身体验了一下这功能,爽呀~
把雨刮往上抬到第二或第三挡后,雨刮自动连续工作.
当车子停止时,雨刮器会自动停止或减慢工作.
当车子起步后,雨刮器则自动恢复原来的工作速度.
这么好的功能,CAF竟然没在用户手册中加以说明!
而其他品牌的车子却大张旗鼓地宣传这一功能~
这不能不说是CAF藐视市场的宣传工作,起码是工作没做细致!
CAF的这种做法似乎与以前的FIAT很相似,当真是南京大萝卜"心里美"?!
雨刮器拔杆……往上抬1挡是间歇式工作,没速度感应功能;往上抬2-3挡就有了
今天在大雨中亲身体验了一下雨刮器的速度感应功能~
图说致胜……参加CAF的"钥匙升级+赠礼品"活动
在论坛上不断地看到有车友们上作业称参加了这活动.
搞得我心里痒痒的,等不及4S店通知了,自己主动上门喽~
这次活动的主要内容,一是升级钥匙程序,二是加装胶条卡子,三是检查刹车盘,另外赠送小礼品(燃油清洁剂).
我去的时候,4S店正在升级库存的新车,于是上前预约登记,20分钟后便轮到给我的致胜升级了.
由于长时间工作的原因,笔记本电脑也需要散热,4S店的人专门用了一台工业风扇给电脑降温呢.
这次给钥匙升级时和上次给DVD升级时一样,都是用笔记本通过专用数据线和转接盒,与车载电脑接口连接(我的车子不需要拆卸任何部件).整个程序升级的刷新过程,主要通过笔记本的屏幕可观察到,也可以通过车载液晶屏看到部分的效果.
升级的过程中,要不时地将发动机启动或关闭,不时地将整车电源接通或断开,4S店的人忙乎坏了,呵呵,不断地在笔记本电脑与驾驶室之间奔.
中途需要将每一把钥匙中的芯片(就是金属片片那一部分,芯片在片片的头部)拔出,逐一放在方向盘下方的孔里,刷新程序内容.
前面刷新时,液晶屏幕上是有显示的(甚至有发动机故障信息的显示),到快结束时,整个车内灯光全熄灭,一片黑暗……然后,就统统OK,升级结束了~
整个升级过程大约需要半小时左右.
胶条卡子没货了,约定以后有货时再加装.刹车盘经检测后基本正常,暂时不需要更换.最后签字领取了一份小礼品.南京福联在CAF的"燃油清洁剂"基础上,额外赠送了一本交通工具书"交通违法:处理与防范",这是南京交通台著名主持人智勇的作品,比较实用.
这就是升级钥匙的环境,呵呵,大风扇在给电脑降温呢~
座位上的是数据转接盒,值钱的东西哦.电脑数据线通过它与车载电脑接口连接,完成升级过程
升级开始.系统先自动检测车载电脑上的状况
升级过程中的大部分时间里,这两把钥匙就这么放在仪表盘上
引擎故障!不用担心,这是升级过程中的正常情况,呵呵~
需要将钥匙的芯片也逐一刷新程序内容,每次拔出来放在启动孔内
升级快结束时,车内的所有灯光都熄灭了
工作人员技术非常熟练,呵呵,老手了
这就是小礼品……左边的燃油清洁剂是CAF送的,右边的书是FL送的?
图说致胜……有关致胜的玻璃的信息
请大家注意一下自己车窗玻璃的下侧边角
那里印刷有一系列的数据信息
它清清楚楚地说明了车窗玻璃的"身份"信息
DOT814……美国交通部认证的工厂代码
E000666……中国3C强制性认证的代码
M532AS2……美国交通部DOT认证代码
TEMPSAFETY GLASS……玻璃类型(隔温)
7··……7表示年份,就是2007年.黑点在7后,表示下半年生产,计算公式是13-黑点数,如,附图中我的车玻璃是7..,也就是13-2=11,就是2007年11月份生产的,而我的车子就是当月下线的。黑点在7前,表示上半年生产,计算公式是7-黑点数,如..7,表示该车玻璃是7-2=5,就是5月生产的。
&#9650;TINTED&#9650;……表示向上安装,着色玻璃。
CCC的14嘛,就是通过了中国的质量验证
整车也是这东东,这是张贴在前挡玻璃右上角的大标贴
大气的老款钥匙 PK 小巧的新款钥匙
今天在4S店升级钥匙时和4S店的人聊天
谈到新旧两款钥匙的事,呵呵,有了话题
按照4S店的人的说法,这二者是各有利弊的事
我认为新款钥匙小巧精致,出现无法点火现象时可应急插入点火孔启动
老款钥匙外观大方体积大,男士用挺有派的,女士用感觉不方便(应急点火时只要贴近点火孔即可)
而4S店的人说,到目前为止,出现无法检测到钥匙现象者中,基本上都是新款钥匙者
很显然,新款钥匙的抗干扰能力明显要比老款的弱一些(主要是来自手机的信号干扰)
不过,通过这次统一的软件升级后,干扰问题应该基本上能解决了
两款钥匙由此能达到在性能上的一致了,呵呵
升级中的新款钥匙
升级中的老款钥匙
图说致胜……钥匙升级系统后液晶屏能全黑了
以前关闭发动机后,两个液晶屏都还有显示,并没关闭为全黑状态
其中大的显示为屏幕保护画面,小的显示FordConvers+信息
此时,液晶屏上是加了电的,有亮度,有显示,屏幕仍然在工作状态
只有在锁了车子以后才会黑屏(或者人在车内上中控锁也行)
而现在升级了钥匙系统后,车载液晶屏能关闭为全黑状态了
一旦关闭了发动机,两个液晶屏都是全黑状态,不再有亮度
这时的液晶屏不再是工作状态,是真正的关闭了
不过,对我而言,这也有负面的效果,呵呵
因为我以前鉴定车子是否上锁的方法之一
就是隔玻璃看液晶屏是不是黑了,现在这一招不灵了
一旦发动机烽火,液晶屏便处于全黑状态了
大小两个屏幕都是全黑~
而升级以前,发动机烽火后液晶屏是有显示的,这是大屏的
升级以前,发动机烽火后液晶屏是有显示的,这是小屏的
开门报警时的液晶屏图形显示:有两种模式?
难道CAF的致胜在有关车门状态信息的显示会有两套模式?
我的车子只能显示每侧一扇车门打开,即使同时打开两扇亦罢.
在图形显示车门开启状态的同时,会辅以文字说明,以最后开启的一扇为准.
在这种模式下,车辆的图形比较大一些,简单一些.
我在BAA论坛看到有车友见到的图形信息是四扇分别显示的~
与我的"模式一"不同的是,只有图形显示,没有辅助的文字说明了.
请大家查看一下,你的液晶显示是什么样的?
我车子仪表盘液晶屏上每一侧只显示一扇车门,但会辅以文字说明车门位置
而其实是同时打开了多扇车门
这是BAA车友车子的情况,4扇车门状态分别显示,但无文字辅助说明
我做了一下试验……一如那位10岁的小帅哥的试验结果,的确是在按了OK键后,就会显示出具体的车门开启状态,非常地直观形象哈
车门开启后液晶屏上出现的警告信息,文字提示的是最后开启的那扇门
按下OK键后,就会进一步显示出具体的每一扇车门的状态
这是四车门+行李箱门打开的情形
这是四车门+行李箱门+发动机舱盖打开的情形
逐一关闭好了各门后的情形
在线查询了一下致胜的环保标准……国III
查询汽车环保标准的网站
我的致胜豪华型的查询结果如下
厂家名称 车型
发动机 催化器
燃油蒸发控制型号 氧传感器 曲轴箱 EGR
排气消声器 变速箱 批准日期 文件号 标准
长安福特马自达汽车有限公司
CAF7230A轿车
L3/长安福特马自达发动机有限公司
7G91-5G232-C*/佛吉亚(长春)汽车部件系统有限公司上海分公司
7G91-9C242-A*/廊坊华安汽车装备有限公司
前级:6G91-9F472-A* 后级:6G91-9G444-A*/前级:Robert BOSCH
GMBH 后级:Robert BOSCH GMBH
L356/NIFCO INC. (Japan)
1S7G-9D475-A*/MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION
7G91-12A650-M*/伟世通发动机控制系统(重庆)有限公司
7G91-12A650-M*/伟世通发动机控制系统(重庆)有限公司
8G91-5K254-J*/天纳克陵川(重庆)排气系统有限公司
2007年 第50号
DVD系统的补充单源……索浪车载MP3&&SL-500
索浪车载MP3&&SL-500
带遥控控制和数字点歌功能/87.5-108.0MHZ全频段发射,共206个频点/双色OLED显示屏/可显示中文或者英文歌曲名、歌手名、LRC歌词、发射频率等信息/高保真音质/进口发射芯片/带多种音效调节功能/三种播放模式/支持多国语言选择/播放器和机身可分开拆卸携带/超酷外型,超小体积,高档时尚,送礼佳品
产品容量:1GB/2GB/4GB&
显示设计:1.1英寸双OLED显示屏,尽显时尚华贵&
服务政策:七天包换/一年保修/店铺三包&
产品颜色:银黑色(电镀不锈钢外壳+黑色工程塑料机身,精致时尚)
&&&件:遥控器、USB延长线、说明书、保修卡、精美原装正品行货索浪彩盒包装
建议选配配件:
12V汽车点烟器插座,可直接接在220V市电插座上使用(需另加12元)
汽车点烟器1拖3转换器,车载MP3发射器扩展专用,方便同时扩展连接汽车点烟器/车载电子狗/车载MP3发射器/GPS等设备(需另加12元)
索浪,自己的车载电台
&#9679;直接插在点烟器就可以听歌,而不是像普通发射器那样,必需外接MP3或U盘才能听歌。
&#9679;自动播放功能:
插到点烟器,三秒后就开始自动播放,不必作任何操作,有些产品没有自动播放功能,每次断电后,重新通电又要重新按播放键,极其麻烦。
&#9679;三种播放模式(普通播放/单曲循环/全部循环)。
&#9679;支持多国语言选择,直接用遥控器就可以选择转换10几种国家的语言。
&#9679;关机记忆功能:关机后续播,不会从第一首开始,很多产品没有记忆功能,关机后再播,每次都要从第一首开始,但本产品完全克服这个缺点.
&#9679;特有全红外遥控控制和数字点歌功能,可遥控控制播放器的播放/暂停状态,也可遥控调节音量以及选择上一曲/下一曲,还可以用遥控器设置多种音效等功能(自然、重低音、摇滚、流行、环绕立体声),使用方便快捷。
&#9679;独有双色OLED显示屏,可显示中文或者英文歌曲名、歌手名、LRC歌词同步显示、发射频率、音效模式等信息。
&#9679;内置FM立体声无线音频发射, 发射频率范围: 87.5MHZ ~
108.0MHZ,共206个频点。
&#9679;采用进口FM发射芯片,PLL锁相环技术设计,抗干扰能力强,信号稳定。(目前有的商家采用劣质的国产芯片,噪音较大,而且不稳定,留意鉴别。)
&#9679;超高性价比,让您拥有一个属于自己的FM电台,不用再花钱改装车载MP3/CD机。
&#9679;产品采用最新3D技术,使音质可达到MP3、MD、激光唱碟和电视的效果。
&#9679;稳定的的调频信号发射,可以穿越几层墙体障碍。
&#9679;这个机器可以在家里发射FM频率,保证您在车里或家中都能完全尽情地享受MP3音乐。
&#9679;播放器和机身可分开拆卸携带,超酷外型,超小体积,高档时尚,送礼佳品。
使用说明:
把车载MP3发射器插进电脑USB口下载您所喜欢的MP3歌曲;
把车载MP3发射器插进12V/24V的汽车点烟器;
把车载收音机的频率调到与车载MP3发射器一致的频率;
车载发射器自动播放音乐文件并将音乐信号转换成FM信号被汽车FM调频系统接受并播放.
产品参数:
数字频率范围:87.5-108.0Mhz
频率响应:50-15000(HZ)
发射距离:5米
频率选择:87.5MHZ ~ 108.0MHZ,共206个频点,七个频点记忆功能。通过机器正面的开关可以很方便来设置或选择所需要的发射频率
采用双色OLED显示屏,可显示中文或者英文歌曲名、歌手名、LRC歌词信息、发射频率、音效模式、多国语言等信息,同时也增强了产品的视觉美观。
索浪车载mp3
SL-500型正面及遥控器全貌图
播放器外观特写图
可拆卸式移动USB设计(正面图,播放器和机器身可拆卸携带,拆卸下来的机身还可以做普通U盘使用,拆下来的点烟头部分还可做普通USB电压充电器使用,可简单快捷地为您的MP3/MP4/数码相机/手机等使用USB电压供电的数码设备充电)
操作控制面板和双色OLED显示屏显示特写效果图
中文LRC歌词显示效果图
全套配置及附件
精美索浪彩盒包装效果图
特别说明:该产品本身就是一个可调频发射的MP3播放器,已经内置1/2/4GB内存,既有发射芯片也有播放芯片,无需再接U盘和MP3,风靡欧美.
COPY了300多首MP3格式的乐曲和歌曲,用光了2GB的空间~
尝试了一下,效果感觉一般,音质差了一些,一分钱一份货呀!
跑长途时,碟片播放得时间长了以后温度太高,可用它替换一下……
直接插入前排的点烟器孔内,位置和大小正好
黑暗环境下它的光影效果不错哈~
已经有两只遥控器喽
图说致胜……免费加装了胶条卡子
福联的胶条卡子到货了,大家可以在一厂或二厂免费加装
此前据说是用胶水粘贴胶条的,固定不牢,会松动的
现在加了三四只卡子,应该没问题了吧,哈哈……
亮晶晶的卡子
固定的是发动机舱与前挡之前的隔离胶条
换一个角度瞧瞧卡子
安装了卡子后的效果
妖精DX装的胶条卡子好像不一样~~
红圈中就是卡子~~藏在胶条下面的~~~
摘录……用户手册上有关轮胎保养的内容
为确保车辆的前后轮轮胎均匀磨损和使用寿命延长,
我们建议每行驶()km时进行一次轮胎换位。
驻车时,请勿擦挂轮胎侧壁。
如果车辆需要跨上路肩,让车轮沿路肩的垂直方向缓慢驶入。
定期检查轮胎胎面有无切口、异物及不均匀磨损。胎面磨损不均匀意味着车轮的定位有问题。
冷态时检查轮胎压力(含备胎),每两周应检查一次。
建议同侧轮胎进行前后换位
录……用户手册中有关更换轮胎的内容
锁紧车轮螺母
您可至长安福特品牌经销商处更换车轮螺母。
车辆千斤顶
1、您车辆的千斤顶用于紧急情况下更换车轮。
2、使用车辆千斤顶之前,请检查其有无损坏或变形,螺纹是否润滑良好且没有异物。
B 轮胎螺母扳手
只能使用指定的支撑点。在其他位置支撑可能会损坏车身,转向机构,悬架系统,发动机,制动系统和燃油管路等系统.
位于门槛下侧的凹槽即为千斤顶的支撑点位置。
1、将车辆停放在不妨碍交通,同时您也安全的地方。
2、设置三角警示牌。
3、确保车辆停放在坚硬平坦的路面上,车轮朝向正前方。
4、关闭点火开关,施加驻车制动器。
5、手动变速器车辆,选择一档或倒档。自动变速器车辆选择停车(P)档。
6、所有乘员离开车辆。
7、使用合适的车轮挡块在对角线方向上固定车轮。
8、车辆向前行驶时,确保轮胎转动指示点的箭头与车轮的旋转方向一致。如不得不使用箭头指向方向相反的备胎,清经过专业训练的技师重新正确安装。
9、只有一个千斤顶支撑车辆时,不得在车辆下方工作。
10、勿将铝合金车轮正面放置于地面,这将造成表面涂层的损伤。
1、确保千斤顶垂直放置,基座支撑在水平坚硬地面上。
2、备胎储放于后备箱的地毯下方。
1.将轮胎螺母扳手的扁平端插入轮辋与轮毂盖之间的位置,并小心拆下轮毂帽(盖)。
2.安装车轮螺母锁紧栓。
3.必要时充分延长车轮螺母扳手。
4.松开车轮螺母。
5.顶起车辆直至车轮完全离开地面。
6.拆下车轮螺帽和车轮。
1、只能使用规定参数的车轮和轮胎。否则可能会对车辆造成损害。详见“技术规格”。
2、请勿将扁平胎安装于不匹配的车辆上。详细的信息请咨询长安福特品牌经销商。
不可使用固定钢圈的车轮螺母来固定铝合金轮圈。
确保车轮与轮毂之间的接触面没有异物。
1.安装车轮。
2.先用手锁紧车轮螺母。
3.安装车轮螺母扳手。
4.按图示顺序依次将车轮螺母部分旋紧。
5.放低车轮,移开千斤顶。
6.按图示顺序依次旋紧车轮螺母至规定扭矩。详见“技术规格”(第148页)。
7.用手将轮毂帽(盖)稳固压入。
尽快检查车轮螺母的紧固性和轮胎压力。
如备胎尺寸或结构与原车配备的车轮不同,清尽快更换。
今天起步前看了一下总里程,已经是12222km了.
也94说,再跑它一个123km,那94正好12345km喽~
嘿嘿,准备本周末搞惦这事了……
晚餐后20点前出门冒雨上路,沿沪宁高速出城,一路南下去苏州。
在路途中抓拍到了012345公里的里程数字,呵,是在常州附近~
LD开车,我当副驾哈~
LD开车,我当副驾哈~
图说致胜……"钥匙在车外!"
看到有车友在疑问"发动机没熄火时钥匙离开车子"会有什么问题.
今天尝试了一下……带着钥匙着车后,将钥匙扔到车外2米以远.
再回车内,发现仪表盘液晶屏上已经明显提示钥匙在车外了.
不理睬它"钥匙在车外"的警示,挂挡,起步,来了一个一进一退.
一切都是正常的,车子没出现任何其他的安全方向的警示.
进一步做了一个试验……这时熄火,再点火,哈竟然成功了!
……这似乎不合乎逻辑呀!
请其他车友们进一步验证一下?
ECU显示,这一箱油预计能跑813公里
前一箱油中,有200多公里是在高速公路上巡航匀速跑时速120,事后ECU显示平均油耗为8.2。
尽管ECU显示剩余里程还有200多公里(出南京城时显示还剩余里程是200公里左右,200公里跑到了苏州后,竟然显示还剩余里程205公里,哈哈),但还是决定在返程上高速前先行加满油再说。
于是在从富峻4S店出来后,顺便在东环路图说致胜……笔记本电脑与DVD系统的蓝牙连接
一路高速行驶过程中闲得无聊,想着找一些事情做做消耗时间
于是打开笔记本电脑,想着体验一下它与车载DVD系统的蓝牙连接
VISTA平台的笔记本电脑瞬间就发现了致胜的车载DVD蓝牙系统
和手机上的显示一样,也是称其为"FORD AUDIO"蓝牙对象
但连接上以后,似乎无法直接进行相关的媒体播放操控
不能像支持手机蓝牙那样直接控制笔记本电脑的媒体播放系统
用手机都可以通过蓝牙遥控笔记本电脑的媒体播放呀
也许是我一时没找到方法?请其他车友们继续做试验吧……
笔记本一下子就发现了致胜的车载DVD系统的蓝牙系统
请看鼠标箭头指向的地方,Ford Audio对象已经添加在了笔记本电脑的系统中
最后还是通过笔记本的3.5mm耳机/喇叭输出接口与DVD的Extern接口连接后播放笔记本上的媒体文件
图说致胜……笔记本电脑与DVD系统的蓝牙连接
一路高速行驶过程中闲得无聊,想着找一些事情做做消耗时间
于是打开笔记本电脑,想着体验一下它与车载DVD系统的蓝牙连接
VISTA平台的笔记本电脑瞬间就发现了致胜的车载DVD蓝牙系统
和手机上的显示一样,也是称其为"FORD AUDIO"蓝牙对象
但连接上以后,似乎无法直接进行相关的媒体播放操控
不能像支持手机蓝牙那样直接控制笔记本电脑的媒体播放系统
用手机都可以通过蓝牙遥控笔记本电脑的媒体播放呀
也许是我一时没找到方法?请其他车友们继续做试验吧……
笔记本一下子就发现了致胜的车载DVD系统的蓝牙系统
请看鼠标箭头指向的地方,Ford Audio对象已经添加在了笔记本电脑的系统中
最后还是通过笔记本的3.5mm耳机/喇叭输出接口与DVD的Extern接口连接后播放笔记本上的媒体文件
图说致胜……开门小技巧(单开or全开)
致胜的车门开启有两种模式……一种是只单开驾驶座一侧的左前门,另一种是同时开启所有车门.
1……单开左前门
这是出厂时设置的默认模式.按一下遥控器的开门键或是拉开左前门时,全车只开启(解锁)左前车门.如果需要同时开启(解锁)全车的车门,则可以再按一下遥控器上的开门键,或是按一下左前车门上前方的开车按钮.
这种模式适用于经常单人驾车的使用情况.驾驶者上车时,只开启(解锁)左前侧车门,其他各车门仍然保持关闭(加锁)的状态,大大地提高了安全性能,防止可能出现的他人随意闯入车内的意外情况,很是实用.
2……开启所有门
在这种模式下,只要按一下遥控器的开门键或是拉开左前车门,则全车的所有车门都会同步开启(解锁).
这种模式适用于经常多人同时乘坐车辆的情况,省心省事,一步到位.
3……模式切换
为了方便不同应用环境下不同车主的使用,厂家在系统软件中为用户提供了两种模式的切换功能,可根据不同的需求方便地切换两种模式.
切换方法……同时按下遥控器上的开门键和锁门键两键,保持约4秒钟后放开,即可从一种模式切换到另外一种模式.可根据需要随时随地切换.
4……应用技巧
我的车子平时大多是一个人开,因此在尝试过两种开门模式后,仍然设置为出厂时默认的单开左前门模式.
有一个小小的技巧……在单开门模式下,只要打开左前门以外的任一车门,即可同时打开其他所有车门~
发动机没熄火就下车走人了~
这几次都是我家LD遇到的事哈~
说是到了目的地,先按了仪表盘上的几个按键后开门下车,再关门,按门把手上的锁车按键,走人~
回来后才发现,竟然发动机没熄火,而此时其实车门也根本没上锁(发动机不熄火时车门无法上锁)!
呵呵,估计LD按的只是DVD(导航)系统和空调A/C等系统的电源按键,根本没去按发动机的POWER键.
偏偏车内隔音相对严密,发动机动静相对小一些,于是根本没注意到发动机还在着车状态中~
在新车上路时我也遇到过这情况一次,但从此后再也没再出现过这情况了……这与用车习惯有关.
我在按车门把手上的锁车按键时,会同时留心车子的上锁状况,以此来确认车子的确是上了锁~
上锁时车子的几个特征:一是两个液晶屏都会从屏保画面换为全黑,二是几个车门会有继电器清晰的吸合声……
在得不到上述"特征"时,就要注意检查一下车子的状态了:发动机没熄火?有车门(包括行李箱和发动机舱盖)没关闭?钥匙遗忘在车内……
车内要散热,遥控预先开启车窗~
近来气温炎热,露天停放的车辆内的气温很高
在上车后开启空调前,最好能开窗先让车内的热空气流通排出
因此,近来我比较多地使用遥控器预先开启全车的五扇窗户
尽量早地排放车内的热空气,便于提高上车后开启空调时的效率
致胜的遥控器具备了"一键式开启/关闭"功能
锁车时按下锁车键2-4秒,能自动关闭所有车窗(包括天窗)的玻璃
开锁时按下开锁键2-4秒,则可自动开启所有车窗(包括天窗)的玻璃
上述两功能都能在遥控器控制的范围内使用,50米左右的距离内有效
现在下20层楼时,预先在电梯间里探出窗户,遥控打开车窗玻璃
看到楼下车顶的天窗玻璃缓慢开启,露出黑色的车内情形以确认开启功能正常
然后坐电梯下楼,再拉开车门进入车内……这时车内的空气已初步流通过了
起步不久后,便可关窗开启空调享受清凉世界了,呵呵
图说致胜……灯光开关按钮的基本使用方法
1……乒乓开关+外圈旋转开关.按压的乒乓开关是控制前雾灯的,按下去后打开两只前雾灯,同时仪表盘上会有绿色的灯光图标指示.再按一下按钮开关则关闭前雾灯.打开前雾灯的前提是要开启了夜行灯或大灯(由开关2控制).外圈的旋钮是大灯照射水平角度的调节开关,晚上把车子抵在墙体跟前后旋转这外圈开关,瞧瞧会有什么效果吧.
2……旋转开关.控制车大灯.顺时针转一挡是打开夜行灯,也就是车身轮廓的小灯,一般用于傍晚时分行驶或是短暂的路边停车,提醒其他人或车你自己的存在;第2挡是开启大灯,也就是一般说的近光灯,在此基础上,通过转向灯拔杆的控制,可以开启或关闭远光灯.一般在进入隧道或是比较暗的环境下,应该开启近光灯.
3……乒乓开关+外圈旋转开关.按压乒乓开关控制后雾灯的开启或关闭.取决于开关2,在夜行灯模式下,只有打开了前雾灯后才能打开后雾灯,关闭前雾灯的同时也自动关闭后雾灯;而在开启大灯的情况下,则可单独开关后雾灯.外圈旋钮开关是控制在打开了夜行灯或大灯情况下,液晶屏的背景光亮度,这个开关我一直是调节在背景光最暗的模式下,夜间行车仪表盘和液晶屏的背景光太亮的话会影响驾驶的视线
PS:借助于妖精同学的提问及其提供的相片,俺顺便整理了一下本帖内容.在此感谢妖精同学一哈~
另外几个灯的控制开关是:
方向盘左侧的方向灯拔杆……顺时针拨是开启右转方向灯,逆时针拔是开启左转方向灯.开启了方向灯时,在仪表盘上会有相应方向的箭头指示灯同步闪烁.方向灯在车辆转弯后均会自动复位.往任意方向轻轻点动拔杆时,方向灯会相应地自动闪动3下,方便变道等驾驶动作.此外,拔杆往方向盘方向拉是开启远光灯,点动拉一下就闪一下远光灯,稍稍用力拉一下就会锁定远光灯,再用力拉一下则关闭远光灯
液晶屏上方中间的红三角开关……那是双跳灯的开关,用于警示其他车辆行人或打招呼
至于其他的灯光开关……车顶灯和阅读灯和化妆镜前灯等的开关,就不必一一介绍了吧
在大风大雨中看西洋景呢~
先是隔着车窗玻璃四下看看满大街上的人和车,
再是仔细观察天窗和四周是不是可能渗漏雨水.
车载收音机中,交通台的主持人不时地插播及时路况
到处全是淹水堵塞,有许多路段车辆泡水熄火了
秦岭DX不时地紧急提醒车友千万别去某个路段以免淹水
卷着裤腿上路~
雨披只能挡脑袋和上半身的雨水
路面积水严重
车辆涉水蛇行
天窗四周都没有渗漏的迹象
天窗顶部活动部分的密封性不错,干干的没潮湿的感觉
透过天窗看大雨
图说致胜……锁门后的车内灯光情况
不知道车友们注意过没有,在锁门后,车内仍然会有一些灯光的
比如以下几个:
防盗系统的状态灯……位置在小液晶屏幕的正上方,一条横条的自检仪表灯带里,红灯,一闪一闪的
大灯指示……如果在熄火后忘记关闭大灯的话,行车电脑ECU在发出警示音的同时,会自动将车灯从大灯状态切换为夜行灯状态,同时在小液晶屏幕上出现夜行灯的指示
车窗玻璃和门锁控制键的背景灯……在白天可能不注意看到它们,在黑暗环境中却是一目了然的,方便在黑暗中对车窗车门的控制.但在刚刚锁车门后,它们仍然会点亮一阵子的
给CAF留言了……建议打开自动落锁功能
全文如下……
建议CAF能下文让各4S店打开这自动落锁的功能.
据说CAF目前对致胜实行的是欧洲现行行业标准,不允许在行车中锁定车门,以方便出事时外界的救援.
但致胜是在中国大陆市场销售,应该考虑国情,防止停车时被意外"拉门",这也很重要的.
再说了,FORD的其他产品,包括蒙迪欧和福克斯等,都是开启了自动落锁功能的.其他引进品牌也都是开启这功能的(像君越和铂锐等,人家是一挂前进挡就锁门,挂N或P挡自动解锁).
南京逍遥派
朋友刚刚买了铂锐2.7V6,人家有这功能的
下面是其"用户手册"中关于自动上锁解锁功能的说明
图说致胜……赶在图说致胜……再给液晶屏加个信号源:倒车影视
升级道道通导航地图时,顺便加装了一个倒车影像
继导航GPS画面之后,让液晶屏幕又添加了一个信号源
用的是120广角带红外夜间自动照明的小摄像头
镜头玻璃四周是一圈红外灯泡
白天正常显示画面,夜间是红外成像
NTSC红外摄像头,据说致胜的导航模块只能用这制式
安装位置与原厂的雷达一致
瞧瞧四周亮晶晶的一圈红外灯泡
傍晚昏暗环境下的影像
看一个全景的画面
夜晚全黑环境下的影像,典型的红外成像
白天在马路上的情形
成像效果一般,只是能看清环境特征
看到的车牌号码是镜像反过来的……符合实际情况,和后视镜看到的一样
不知道这个的哥有没有被我的倒车灯吓到
图说致胜……调整温度传感器位置&加装GPS导航地图的几种显示方式
我的导航盒的软件平台上,为道道通地图提供了3种导航地图的显示方式
1.向上……导航的地图画面为正北向上,符合日常读图习惯,方向是固定不变的
2.转向……导航的地图画面随行车方向旋转改变,始终指南车头行进的方向
3.俯视……虚拟的三维立体画面,导航地图上有网格线,图的最上方有地形模拟物
我习惯于第2种显示方式,地图随我的车头行进方向旋转,始终对着前进的方向
个人以为,在城市里或是在自己熟悉的环境里,采用第2种转向方式为好(符合现场环境)
而在城外郊区或是自己不熟悉的环境下,采用第1种方式好一些(符合看地图的习惯)
至于第3种,太花俏了一些,偶尔用用可以,不适合于长时间观看
道道通的LOGO,老的,现在不叫权威改叫专家了
导航地图显示的设置界面
设置为"地图旋转"
设置为"地图向上"
"地图向上"的显示模式
"地图旋转"的显示模式
图随车转的"旋转地图"模式,图的上方就是车头的行进方向
模拟三维的"俯视地图"模式,在"旋转地图"模式基础上增加了网格线,改变了视角
这是什么模式,哈哈,是倒车影像模式~
白天模式下的“俯视地图”效果……感觉像是在开飞机哈!
图说致胜……在TEST模式下行车
下班路况堵塞得厉害,突发奇想:尝试一下在TEST模式下的行车~
说干就干,在一个时间较长的红灯等待情况下,主动熄了火.
然后,在左手按着方向盘右侧[OK]的同时,右手点[POWER]鍵启动了发动机.
着车后左手保持不放,直到仪表盘的液晶屏上出现"TEST"字样,进入TEST模式.
静态环境下的TEST模式已多次领教,像那些仪表盘灯全点亮等壮观景象不用再欣赏了.
其他的诸如:各数字通讯端口工作状态/电瓶电压/发动机转速/油量/温度等,也都不必关心.
直接通过方向盘右侧的[向上翻页]和[向下翻页]键切换到平均油耗RAFE界面.
想在行车过程中看看实时的平均油耗RAFE会是什么样的表现
刚切换到RAFE界面时,17.6的油耗吓人一跳,呵呵,堵车的现实际结果呀~
以前从来没在我的车子上看到这么高的油耗数值呢!
随着路况的渐渐好转,RAFE的数值也在缓慢下降中,不多一会儿就到了16.6……
呵呵,不知道其他车友们有没有尝试过这种玩法哈~
图说致胜……小液晶屏上蓝牙电话簿的使用
[近来有车友问及这功能的使用,故此重新整理叙述一下.]
小液晶屏幕上的蓝牙电话使用方法与大液晶屏上的几乎相同.
仅有的差别一是显示内容的大小不同,一个大一些一个小一些.
二是小液晶屏上的内容只能通过方向盘上的控制按键操作,而大的是通过触摸屏操作.
对小液晶屏上蓝牙电话的控制,是通过方向盘上的方向键和OK键完成.
接听或拔打电话则还可以另外通过方向灯拔杆上的三个组合键(接听/挂断/语音拨号)完成.
当车载DVD(蓝牙)电源打开后,小液晶屏上的"电话"选项会点亮,表示可用.
如果手机的蓝牙能与车载蓝牙实现电话簿同步的话,则稍候小液晶屏上的"电话簿"选项也会点亮.
此时,便可以通过方向盘上的方向键选择具体的电话对象/号码,然后按OK键确认(拔打).
手机与车载蓝牙系统沟通后,小液晶屏上的"电话"项和右拉箭头点亮,表示可用
通过方向键进入小液晶的"电话"界面,当电话簿可用时,"电话簿"和右拉箭头点亮
用右箭头键进入电话簿界面后,用上下箭头键选择对象,用OK键确认拨打
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