气流对阻性消声器声学性能的影响_百度文库
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气流对阻性消声器声学性能的影响
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你可能喜欢?328?；铸造；FOUNDRY；Vol152No15May2003；负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响；袁子洲,张劲松,陈秀娟；(甘肃工业大学材料科学与工程学院,甘肃兰州730；摘要:介绍了一种运用负压气流的消失模铸造工艺；产的ZG35钢和ZGMn13钢的碳含量、金相组织；关键词:消失模铸造;负压气流工艺;铸钢件;组织;；Effectsofth
?328?　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　铸造FOUNDRY　　　　　　　　　　　　　　Vol152　No15May2003负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响袁子洲,张劲松,陈秀娟(甘肃工业大学材料科学与工程学院,甘肃兰州730050)摘要:介绍了一种运用负压气流的消失模铸造工艺。测试了分别由负压气流消失模铸造工艺和水玻璃砂型铸造工艺生产的ZG35钢和ZGMn13钢的碳含量、金相组织及力学性能。结果显示,负压气流消失模铸造工艺可以有效地避免铸钢件的表面增碳和体积增碳,同时加速金属液的凝固,细化铸件晶粒。用其生产的铸钢件在力学性能方面与水玻璃砂型生产的相差很小。关键词:消失模铸造;负压气流工艺;铸钢件;组织;力学性能中图分类号:TG24916;TG244　文献标识码:A　文章编号:03)EffectsoftheEPCProcesswithNegativePressureAirflowontheMicrostructuresandMechanicalPropertiesofSteelCastingsYUANZi2zhou,ZHANGJin2song,CHENXiu2juan(MaterialScience&EngineeringCollege,GansuUniversityofTechnology,Lanzhou730050,Gansu,China)Abstract:AEPCprocesswithnegativepressureairflowwasintroducedinthispaper1Thecarboncon2tent,microstructuresandmechanicalpropertiesofZG35steelandZGMn13steelwhichweregotrespec2tivelyfromtheEPCprocessandsodiumsilicatemoldingcastingwereinvestigatedaswell1TheresultsshowedthattheEPCprocesscouldeffectivelypreventsteelcastingsfromsurfacecarburetionandbulkcarburetion,hastenthesolidificationofmoltenmetal,andfinethegrainofcastings1Therewasnodistinc2tioninthemechanicalpropertiesofthesteelcastingsproducedbytheEPCprocessandsodiumsilicatemoldingcastingrespectively1Keywords:negativeprme2chanicalproperties　　消失模铸造技术因为具有工艺和经济上的独特优点,已被越来越多的铸造企业采用。目前,消失模在铸铝件、铸铁件方面的应用要比铸钢件多得多。消失模采用泡沫塑料实体模样,浇注时,在金属液的热作用下,泡沫塑料深度裂解,生成大量高活度的固体碳微粒,使铸件在充型、凝固、冷却这三个阶段发生不规则的体积增碳和表面增碳,进而影响铸件的力学性1～4〕能〔。由于消失模铸造采用不含任何粘结剂和水分的干砂,加之在浇注前和浇注过程中对密闭砂箱抽真空,金属液在凝固期间的散热条件非常差。会导致铸件晶粒粗大,最终影响铸件的力学性能。针对有关消失模铸造的一些问题,特别是在铸钢件增碳方面,国内外许多学者进行了大量研究并提出了一些解决措施,有人对此发表了见解〔5〕。但对铸件晶粒粗大问题的解决措施,尚未见报道。作者在消失模生产铸件的实践中,经过不断探索,试验采用负压气流工艺,结果较好地解决了一些问题。图1　负压气流工艺示意图Fig11　Sketchdiagramofnegativepressureairflowprocess1　负压气流工艺原理如图1所示,负压气流工艺突破消失模铸造中砂箱要求严格密封的概念,砂箱顶部不用塑料薄膜密封,而是用特制阻尼板漏气。砂箱采用底抽式,从阻尼板上表面往砂箱中通入空气或具有特定化学成分及热力学性质的气体。利用阻尼板及真空泵在砂箱中造基金项目:甘肃工业大学校基金(020712)。收稿日期:收到初稿,收到修订稿。作者简介:袁子洲(1964-),男,江苏泰兴人,副教授,在读博士生,主要从事消失模铸造、耐磨材料及金属深冷处理工艺的研究。0931yuanzizhou@sina1com铸造袁子洲等:负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响?329?成一定流量并且满足稳固型砂要求的负压气流,该气流的压力在砂箱中呈线性梯度分布。当空气或具有特定化学成分及热力学性质的气体快速流过金属液2型砂界面或铸件2型砂表面时,必然会带走金属液及高温铸件附近的碳,这样就降低了碳的浓度,减少或消除了铸件的增碳驱动力,同时负压气流对金属液有冷却作用,可加速金属液凝固,细化晶粒。6〕根据真空技术原理〔,被抽容器的极限压力可用式(1)表示。(1)Pg=Pe+Q/Se　　式中　Pg―――被抽容器的极限压力　　　Pe―――真空泵的极限压力　　　Q―――漏气量　　　Se―――被抽容器抽气口处的有效抽速从式(1)可以看出,调整阻尼板的结构和真空泵的有效抽速,可以在保证砂箱内的极限压力满足型砂稳固要求的前提下,得到所需流量的负压气流。率。采用CIEM230D2CPC型冲击试验机测试冲击韧度。用HBRU218715型布洛维光学硬度计测试硬度。使用MEF23型卧式光学显微镜观察金相组织。3　试验结果与分析对每一炉钢液所浇注的消失模试块和水玻璃砂试块,分别测试3个拉伸试样和3个冲击试样。冲击试样先测硬度,每个试样测4点,测定硬度后,再进行冲击试验,所有性能指标均取算术平均值为试验结果。表1和表2分别为ZG35钢和ZGMn13钢的力学性能测试结果。表3和表4分别为ZG35钢和ZGMn13钢碳含量分析结果。表1　ZG35钢的力学性能测试结果Table1　TestingvaluesforthemechanicalcapabilityofZG35steelcastings炉号1234工　艺消失模砂　型消失模砂　型消失模砂　型消失模砂　型σb/MPa6914σs/MPa8614δ(%)αk/(J?cm22)164012HB2　试验条件与方法　　拉伸试样采用GB228276规定的3号比例试样;冲击试样采用GB229263规定的V型缺口试样。所有试样均从Y形试块上截取。分析碳含量用的试样取自两处。一是未热处理的Y形试块表面下015mm处;二是加工拉伸试样时产生的钢碎屑。用500kg中频感应炉熔炼钢液,对ZG35钢和ZGMn13钢各随机选择4炉钢液,分别浇注消失模和水玻璃砂Y形试块。消失模Y形试块随铸件同一箱铸出,水玻璃砂Y形试块用同炉钢液单另浇注。两种铸造工艺均采用底注方式,内浇口开在Y形试块端面的底部。为消除浇注温度对力学性能的影响,采用插入式快速热电偶控制浇注温度。ZG35钢的浇注温度为℃;ZGMn13钢的浇注温度为℃。Y形试块在机加工之前进行如下热处理:ZG35钢,正火处理,即850℃保温2h,出炉空冷;ZGMn13钢,水韧处理,即1050℃保温2h,水淬。消失模铸造生产时,模样用密度为01012g/cm3的EPS经电热丝切割成形。模样涂刷自制的镁砂水基涂料,涂层厚度115～210mm。砂箱为底抽式,尺寸(长×宽×高)为112m×110m×110m。型砂采用20～40目的干石英砂。造型时边加砂边振动,振动台为三维振动,频率30Hz,振幅为015mm。真空泵选用SK212型水环式真空泵。浇注前,控制型砂顶部的真空度为0102MPa,砂箱底部的真空度为01045MPa。浇注结束5min后关闭真空泵。铸件冷却至200℃以下出箱。采用手工化学方法分析碳含量。用岛津TA210A型万能材料试验机测试抗拉强度、屈服强度及伸长表2　ZGMn13钢铸件的力学性能测试结果Table2　TestingvaluesforthemechanicalcapabilityofZGMn13steelcastings炉号5678工　艺消失模砂　型消失模砂　型消失模砂　型消失模砂　型σb/MPa1714σs/MPa7412δ(%)αk/(J?cm22)19414HB表3　ZG35钢碳含量分析结果Table3　analyzingvaluesofcarboncontentinZG35steelcasting(%)炉　号位　置消失模砂　型1234表面心部表面心部表面心部表面心部表4　ZGMn13钢铸件碳含量分析结果Table4　analyzingvaluesofcarboncontentinZGMn13steelcasting(%)炉　号位　置消失模砂　型1234表面心部表面心部表面心部表面心部　　　　　?330?May2003FOUNDRY　　　Vol152　No15　　从表1、表2可以看出,采用负压气流工艺后,对ZG35钢和ZGMn13钢,不论是用消失模工艺铸造还是用水玻璃砂工艺铸造,各项性能指标相差很小,其间的微小差别均在试验误差容许范围内。有的炉次消失模略优于砂型;有的炉次砂型略优于消失模。从力学性能上看不出两种工艺的优劣,并且都能达到钢种的性能要求。从表3和表4可以看出,对ZG35钢和ZGMn13钢,用消失模铸造的和用砂型铸造的心部含碳量差别小于0101%,但并不总是消失模的高于砂型的,看不出消失模铸造存在心部体积增碳问题,其差别应该认为是分析误差。除第2炉消失模铸造的之外,其余7炉,不论是消失模铸造的还是砂型铸造的,表面含碳量都低于心部含碳量。就其相差程度来说,消失模的普遍大于砂型的。消失模的一般相差0102%,砂型的一般相差0101%。由此可知,ZG35钢和ZGMn13钢在用消失模和砂型铸造时,铸件表面都出出,用两种铸造方法得到的ZGMn13钢经过水韧处理后,组织为奥氏体加少量碳化物。从奥氏体晶粒大小来看,两者相差不大。但消失模铸造的碳化物稍多一些。材料的力学性能,一方面取决于化学成分,另一方面取决于金相组织。在化学成分中,碳是一个很重要的合金元素,材料热处理后的最终力学性能主要由含碳量决定。普通消失模铸造主要发生的是表面增碳和体积增碳。体积增碳主要发生在铸件充型阶段;表面增碳在充型、凝固及冷却阶段都会发生,而且冷1,2〕却阶段增碳更甚,表面增碳层一般小于2mm〔。砂箱中引入负压气流后,大量的新鲜空气流过金属2铸型界面,能将大量的固体碳微粒带走,大大降低了金属2铸型界面的碳浓度,因而可以有效抑制铸件表面增碳。另外,流过气隙处涂层外表面的气流,可以增加气隙处涂层两边的EPS分解产物的浓度梯度,同时加速液态EPS的进一步分解。因此和普通消失模铸造相比,在涂层两边的压力差保持不变的情况下,负压气流可以加速金属液面上EPS分解产物向型砂中的扩散速度。因而可以有效减少体积增碳。其次,在普通消失模工艺中,型砂是靠砂箱内外一定的静压力差,即一定的真空度来紧固的。而在负压气流消失模工艺中,垂直向下流动的负压气流对型砂施加一个向下的动压头,额外增加型砂紧固力。因此,和普通消失模工艺相比,负压气流消失模工艺可以采用较小的真空度来满足紧固型砂的工艺要求。根据消7〕失模工艺的充型特点〔。较小的真空度可以减小金属液的附壁效应,使金属液流动前沿更加平稳,减少泡沫模样分解产物被金属液裹挟的机会,因此有助于减少体积增碳。虽然体积增碳的数量和表面增碳相比要小得多,现了脱碳,而且消失模的脱碳量大于砂型的。图2和图3分别为ZG35钢和ZGMn13钢用消失模和水玻璃砂两种不同工艺铸造后的金相照片。(a)消失模铸造　正火　　　　(b)水玻璃砂铸造　正火图2　不同铸造工艺的ZG35钢组织　100×Fig12　MicrostructuresofdifferentcastingprocessesforZG35steel但体积增碳对铸件的使用性能影响更大。这是因为铸钢件一般都有加工余量,表面增碳层可以通过机加工去除,另外铸钢件在使用前,一般需要经过退火或正火热处理,在热处理过程中产生的表面脱碳会部分抵消表面增碳。与表面增碳不同,体积增碳一旦产生就无法去除,因此有效防止体积增碳显得更加重要。事实上,伴随着体积增碳,铸件也可能发生体积增氢,从而降低铸件的力学性能。基于上述同样机理,负压气流也能起到避免增氢的作用。负压气流流过金属液2铸型界面时,对金属液有冷却作用,另外泡沫模样的气化分解也要吸收大量的8〕金属液热量,其数值高于型砂本身的吸热量〔,这两个因素联合作用,可以有效解决消失模铸型散热条件差的问题,起到加速凝固,细化晶粒的作用。根据以上分析,不难理解采用负压气流的消失模工艺所铸造的ZG35钢和ZGMn13钢铸件与水玻璃砂(a)消失模铸造　水韧处理　　　　(b)水玻璃砂铸造　水韧处理图3　不同铸造工艺的ZGMn13组织　100×Fig13　MicrostructuresofdifferentcastingprocessesofZGMn13steel从图2可看出,用两种铸造方法得到的ZG35钢经过正火处理后,组织均为铁素体基体上分布着珠光体团。从珠光体形态、大小和分布来看,用两种铸造方法获得ZG35钢的组织没有明显区别。从图3可看铸造的在力学性能上显示不出差别。采用负压气流铸造袁子洲等:负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响?331?时,控制负压气流的流量十分关键。虽然选择不同的真空泵,可以产生所希望的流量。但过大的流量,会影响金属液的充型,另外,会使铸件表面严重脱9〕碳〔。如果负压气流不采用空气,而是采用具有特殊成分或特定热力学性质的其他气体,相信会在提高铸件力学性能方面发挥更大作用。这是今后要进一步研究的课题。参考文献:〔1〕　王忠柯,等.气化模铸钢件增碳的形式及其规律研究〔J〕.铸造,～9〔2〕　林尤栋,等.消失模铸钢件抑制增碳的研究〔J〕.特种铸造及有色合金,～14〔3〕　魏尊杰,等.消失模铸钢件表面增碳的研究〔J〕.铸造,～11〔4〕　HandlB,etal.High2alloyandstainlesssteelapplicationsoftheEPCprocess〔J〕.AFSTransactions,～3264　结论(1)采用负压气流消失模铸造工艺可以有效地避〔5〕　王忠柯,等.失模铸钢件碳缺陷的研究现状及其展望〔J〕.铸造,～48〔6〕　达到安.真空设计手册〔M〕.北京:国防工业出版社,1991〔7〕　傅其葛.真空实型铸造〔M〕.北京:新时代出版社,1991〔8〕　TsaiHL,ChenTS.Modelingofevaporativepatternprocess(PartⅠ:Metalflowandheattransferduringthefillingstage)免铸钢件的表面增碳和体积增碳,还能加速金属液的凝固,细化铸件晶粒。(2)采用负压气流消失模工艺铸造的ZG35和ZGMn13铸钢件在力学性能上与水玻璃砂铸造的同材〔J〕.AFSTransactions,～890〔9〕　代军,等.负压实型铸造技术在铸钢生产中的应用〔J〕.铸造技术,～27质铸钢件相差很小。(编辑:田世江,tianshj@foundryworld1com)中国铸协教育培训委员会　清华大学机械工程系第六届、第七届铸造大专《专业证书》班第二十一期、第二十二期“铸造技术及管理”专修班招生一、学习时间:▲第六届铸造大专《专业证书》班于2003年6月中旬开学,2003年12月下旬结业▲第七届铸造大专《专业证书》班于2004年2月中旬开学,2004年8月下旬结业▲第二十一期“铸造技术及管理”专修班于2003年8月中旬开学,2003年12月底结业▲第二十二期“铸造技术及管理”专修班于2004年2月中旬开学,2003年6月下旬结业二、课程设置:(1)专业基础课:工程化学基础;电子电工学;金属工艺学;英语;计算机基础知识(多媒体教学,大机房交互式上课);铸造新技术新工艺讲座等。　　　　　(2)专业课:11金属学及热处理　21铸铁及熔炼　31铸钢及熔炼　41有色合金及熔炼　51铸造工艺学61特种铸造　71造型材料　81铸造测试技术　91机械制图　101现代企业管理　111铸件缺陷及对策　121铸造设备131铸造合金实验　141铸造工艺工装设计　151专题讲座　161工厂参观。　　(注:大专《专业证书》班学习(1)(2)两部分,铸造技术及管理班学习(2)专业课部分)三、招生对象:高中以上学历,两年以上工作经验,身体健康。工厂推荐。四、学习费用:大专《专业证书》班:学费6000元/人,资料费、住宿费8500元/人“铸造技术及管理”班:学费3500元/人,资料费、住宿费5500元/人。五、报名截止日期:各班开学前10日。报名者请将个人资料寄至我校。学校将发给您正式录取通知。通讯地址:北京清华大学机械工程系　100084　　　　　联系人:姜不居　　雷　霆老师联系电话:010-(办)　(办)传　真:010-　　(雷　霆)　　　　　中午及双休日值班电话:010-　　(李老师)　　E-mail:leiting@me1tsinghua1edu1cn短训班信息:11实型铸造(消失模)铸造技术培训班:6月11日至6月17日21合金铸铁及球墨铸铁生产技术培训班:10月9日至10月15日31造型材料技术及质量控制培训班:10月16日至10月22日授课教师:聘请学术造诣高、实践经验丰富的清华大学等高校知名教授及行业知名专家办班地点:清华大学校内　　　欢迎来函索取短训班招生简章,联系地址和电话同上三亿文库包含各类专业文献、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、高等教育、专业论文、生活休闲娱乐、负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响59等内容。　
　? 铸钢件表面增碳?12 ? 气孔?12 ? 发泡模...抽成负压进行浇注,取得了专利,即现在的消失模铸造。...d. 材料组织尽量细密、均匀,加工性能好, 制造出来... 　消失模负压铸造白色缺陷... 4页 4下载券 镁合金低压...一般石 英砂( 黄砂) 多用于铸铁件; 对铸钢件和...3 浇注系统、 浇注工艺、 真空度控制和停泵 3 .... 　负压浇注,更有利于液体金属的充型和补缩,提高了铸件的组织致密 度;8.易于实现...消失模铸造工艺 应用广泛,不仅适用于铸钢、铸铁,更适用于铸铜、铸铝等;3.消失... 　消失模铸造最新工艺流程消失模铸造又称实型铸造, 是将与铸件尺寸相同的泡沫模型粘结组合成模型 簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注,... 　消失模铸造铸钢件消失模铸造具有工艺操作简单,材料消耗成本低,表面光洁,尺寸精度高,环境污染少等优点,在我 国 90 年代末期获得了大力推广和应用,特别是在铸铁件... 　铸铁组织性能和残余应力的影响 二、干砂消失模铸造...(3)负压浇注工艺参数 三、消失模铸造原辅材料 1....铸钢阀体、阀盖、球铁阀体、阀盖 (5)工程机械件... 　1、负压消失模铸造与砂型铸造不同之处在于:一般铸钢件采用开放式,而负压消失模...负压气流消失模铸造工艺... 4页 1下载券 负压消失模铸造生产线 5页 1下载券... 　消失模铸造工艺的控制消失模铸造工艺包括浇冒口系统设计、浇注温度控制、浇注操作...1mm 的涂料,对铸铁件负压大小一 般在 0.04～0.06MPa,对于铸钢件取其上限。... 上传我的文档
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微细滑石粉缓蚀剂降烧蚀性能研究
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汽车进气系统的改装
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1、进气系统改装的目的
进气排气系统是为提升汽车动力性能改装的比较多的部位。进气系统和点火系统的改装可以使汽车运行得更加顺畅，提高发动机的工作效率，还可以使油气很合的更充分，从而降低废气的排放。
2、进气系统是如何工作的？
一般进气系统主要包括空气滤清器和进气歧管。在燃油喷射式发动机中，还包括空气流量传感器或进气歧管压力传感器。空气经空气滤清器滤去咋着后，流过空气流量传感器，经过计量后，再经由节气门通道进入进气歧管，与喷油器喷出的汽油混合后形成适当比例的可燃混合气，最后由进气门送入各个气缸。
另外，由于进排气是间歇的，所以进排气管存在压力波动。在特定的进气管条件下，可以利用此压力波动来提高进气门关闭前的进气压力，以提高容积效率，这就形成了动态效应。动态效应可分为惯性效率和脉动效应两种。
进气管的惯性效应是指进气门打开、空气流入气缸内时，由于惯性的作用，即使活塞已经到达下止点，空气仍将继续流入气缸内。若在气缸内压力达最大时关闭进气门，容积效率将达到最大值。
进气管的脉动效应是指发动机除了在极低的转速外，进气门前的压力在进气期间会不断地产生变动。这是由于进气门的开、闭动作，使得进气歧管内产生一股压缩波前后波动。如果进气歧管的长度设计正确，能让压缩波在适当的时间到达进气门，则可燃混合气可借其本身的波动进入气缸，提高发动机的容积效率，反之则会导致容积效率下降。脉动效应又称为
“共振效应”。
进气歧管的长度也在很大程度上影响了这两种效应。若想得到最佳的容积效率就必须同时考虑脉动效应及惯性效应，也就是说在气缸压力达到最大、闭进气门的同时，前方进气歧管内的压缩波也应同时达到最高的位置（波峰）。较长的进气歧管在发动机低转速时的容积效率较高，最大转矩值会较高，但随着转速的提高，发动机的容积效率及转矩都会急剧降低，不利于发动机高速运转。较短的进气歧管可以提高发动机高转速运转时的容积效率，但会降低发动机的最大转矩值及其出现的时机。因此若要兼顾在发动机高低转速下的动力输出，维持任何转速下的容积效率，只有采用可变长度的进气歧管才能解决此问题。
3、进气系统改装的技术要点
前面已经提到配气机构改装的宗旨是提高发动机的容积效率，而进气系统的改装同样是要提高发动机的容积效率，可由下述几个方面着手。
(1)空气滤清器
改装迸气系统的首要工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器。空气滤清器的阻力随结构的不同而有所不同。空气滤清器必须在保证滤清效果的前提下，尽可能减小阻力，如加大气流通过截面积，改进滤清器性能，研制出更加低阻、高效的新型滤清器等。换装高流量的滤芯可降低发动机的进气阻力，从而提高发动机运转时单位时间的进气量及容积效率。例如可以将原厂纸质的滤芯更换为以单层纤维布等为过滤材料的高流量滤芯，以达到在减少发动机进气阻力的同时增大单位时间内的进气量的效果（由于原厂的空气滤清器多为多层纸质制成，较大的阻力决定了在进气的同时发动机负荷会有所增加）。与此同时，空气流经空气流量传感器后，空气流量传感器将进气量增加的信号送至电控单元(ECU)，ECU便会发出指令控制喷油器喷出更多的燃油与之配合，使得更多的可燃混合气（值得注意的是，更多并不意味着更浓）进入气缸，从而使发动机输出功率增加。若更换滤芯仍不能满足需求，则可将整个空气滤清器总成换成俗称“冬菇头”的滤芯外露式滤清器。这种滤清器有效增大了滤清器有效过滤面积。“冬菇头”通常与原车装配的或改装后的进气管路连接，以应对发动机高转速所需要的更大的吸气量，进一步降低进气阻力。
由于涡轮增压发动机的机舱温度较高，不利于发动机的工作，同肘也使进气温度很高，所以会降低发动机的进气效率，影响发动机的寿命。“冬菇头”很好地解决了这个问题，进气道的开口设计得比原装车大，能够将发动机舱外的新鲜空气直接导入。
对于发动机没有重度改装或是采用自动变速器的汽车，为保持原车的低速转矩能力，还是使用原厂的滤芯更合适。在使用中，应经常清洗滤清器，及时更换滤芯。
有些车主甚至用碳纤维风箱来取代原车的空气滤清器。碳纤维具有良好的隔热性，使进气温度不受发动机舱高温的干扰，空气密度更大，燃烧效率更好。而且风箱特殊的内部构造，能使进气形成涡流，使可燃混合气更好地混合以促进燃烧。东南菱悦轿车所用的碳纤维风箱。
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &碳纤维风箱&
(2)进气道和进气管
进气道和进气管必须保证足够的流通面积，避免弯管和截面突变，并改善管道表面的光洁程度，以减小阻力，提高容积效率。
进气道的改装可从抛光进气道、改变进气道的形状和更换进气道的材质三个方面着手。抛光进气道可以降低气道表面的粗糙度。平滑的表面可有效降低进气阻力，减少空气流经气道时在气道表面产生停滞的现象；抛光后气道直径也会有小幅度的加大，这可视为抛光后所带来的附加效益。进气道抛光后可加快气体的流速，加强了扫气效应，使残余废气排得更彻
底，提高发动机的容积效率。相应的，排气道的抛光也能起到一样的效果。
改变进气道形状的目的在于改变进气蓄压（以满足急加速节气门突然全开时的需要）和增加进气流速，但这类产品通常有特殊性的限制，也就是说换装其他车型的进气道并不一定能发挥其最大的效果。
进气道的材质应选用不吸热且质量轻的材料，目前最常用的就是碳纤维材料。碳纤维材料具有不吸热的特性，可以保证迸气温度不受发动机舱高温的影响，使进气密度更高，即单位体积的含氧量增加，从而提高发动机的动力性能，但是价格较高。
改装进气道时，常将形状及材质同时改变，以获得最大的效果。同时将空气滤清器一起拆除，并将进气口延伸至车外，直接对准前方，以便在车速提高的同时进气压力也能随之增大，进气量也相应增加。
(3)直喷式进气歧管
一些高性能汽油机采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应注意合理设计气道截流和进气管长度等，以期达到高转速、高功率的目的。赛车发动机需要高转速的动力表现，故可牺牲低转速时的转矩输出，因此都将进气歧管尽量缩短并取消空气滤清器，充分消除进气阻力，以获得最佳的高速表现。传统的后方进气、前方排气的发动机，在换装直喷式进气歧管后，所面临的最大问题是如何从车外导入足够的新鲜空气。直喷式进气歧管与经过空气动力学设计的碳纤维进气道是最佳的组合，也是目前针对赛车的最佳选择。尤其在将发动机位置降低后，利用发动机上方所空出的空间，安装一个大型进气导管，其开口与车头散热器保护罩充分密合，使得空气能有效地送到处于后方的进气歧管。
(4)可变进气歧管
汽车对进气歧管的要求是：在高转速、大功率时，应配装短粗的进气歧管；在中低速、最大转矩时，应配装细长的进气歧管（这在前文进气管的动态效应中已有所提及）。为了同时满足这两个要求，可采用可变进气歧管。
(5)二次进气
二次进气是指除了从原有空气滤清器吸入的空气外，另外再利用进气歧管的真空压力差，从发动机曲轴箱强制通风(PCV)管路外接另一个进气装置，通过导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。目前市场有许多利用二次进气原理制成的产品，价格较高。二次进气所能得到的动力提升效果最主要的是在前段（低转速段），因为在节气门全开、空气大量进入使真空度降低时，二次进气装置所能导入的空气量就相对变得微不足道了。进行大幅度进气系统改装时，必须考虑与燃油供给系统的配合问题。若只是大幅增强进气能力，而燃油供
给系统无法提供足够的供油量与之配合，则势必无法达到提高动力小生能的目的，因为发动机所需的是比例适当的可燃混合气而不是大量的空气。此外还必须考虑噪声的问题，因为除了排气管所产生的噪声，进气管也会产生噪声。
最后，还可以选择再增加一些附加的进气装置来提供更加充足的进气量，比如现在市面上比较多见的安装在负压真空管上的负压进气装置。该装置可以在车辆电控单元(ECU)已设定的工作范围（指在已编制好的ECU程序里，为了保护发动机内部机械不会过多的磨损，ECU为进气、供油、点火等工作程序都设定了一个较宽的识别区间）内，根据每辆车的实际情况和需求，用手工进行精确的空燃比调整，使气缸内混合气体的空气含量在不影响ECU正常工作的情况下达到最完美的稀薄燃烧状态。这样，在不影响发动机使用寿命的情况下提升发动机低、中速转矩，达到省油、环保的效果。由于设备的安装过程是在不改动发动机任何构造和设置的前提下进行的，所以在不需要时，经拆卸即可恢复原车的原装状态。&
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