HD700-5加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢 - 挖掘机维修,挖掘机修理 - 美瑞特挖掘机维修厂
HD700-5加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢
HD700-5加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢
09:08:36&&&来源：
　　HD700-5加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢
　　--------故障快修电话:400-找郑师傅-------
　　号下午,郑师傅接到一位湖南常德刘老板电话,反应&挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢&,通过进一步沟通得知:
　　1 常德刘老板加藤700-5型挖机作业小时7100,作业环境修高速路.
　　2 挖机不久前更换过控制阀总成密封,换密封不久出现右行走和铲斗无动作,动臂和斗杆慢现象.
　　我厂有多台加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢故障维修案例,郑师傅对刘老板讲,造成这个故障的原因有:
　　1 铲斗压力低
　　2 更换密封件时,安装错误
　　常德刘老板听完李师傅专业分析后,邀请李师傅到常德工地现场抢修挖机.
　　号一早,美瑞特厂李师傅从重庆长途汽车站出发,经过紧11个小时汽车于晚上19点20赶到常德刘老板工地,稍作休息连夜故障检修.
　　晚,李师傅常德工地&HD700-5加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢&故障维修:
　　1 试车,启动后操作右边行走和铲斗,无动作;操作大臂抬升和斗杆话伸缩,速度缓慢.
　　2 测得后泵收铲斗的压力为1.5MPa.(低于正常28.5MPa)
　　3 拆检安全阀时,发现一侧的安全阀位置上为一堵头而原堵头的位置却安装了安全阀,分析可能是由于在更换密封后,装配师傅将安全阀与堵头位置装反,造成HD700-5加藤挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢现象.
　　4 重新安装,试车,故障消失.
　　如果您的加藤挖掘机在使用中遇到了&挖掘机右行走铲斗无动作,大臂斗杆慢&现象,请致电400-找郑师傅解答.
本文地址：
美瑞特挖掘机维修全国维修点硕士/研究生
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【2017年整理】挖掘机操作_规程
挖掘机操作规程培训中心刘子兵,挖掘机的操作技术作业准备工作启机之前的检查为了延长机器的使用寿命,在启动发动机之前，应对机器进行检查1、观察机器的周围和下面，看是否有障碍物、螺栓松动、油水渗漏、零件损坏或磨损等现象。2、检查电气系统所有开关的功能是否正常。3、检查工作装置与液压部件的情况是否正常。4、检查发动机油油位，冷却液液面，并查看风扇皮带是否松动或脱落。5、检查液压油箱油位，齿轮油油位,燃油箱油位。6、检查油水分离器的水平面和沉淀物，并排除干净。7、每天对动臂、斗杆和铲斗等销轴铰接点进行润滑。以上检查必须都是正常的,否则不得开机。,机油标准值,注意热机时，打开水散盖时小心烫伤,冷却液液面,油水分离器检查,粗滤沉淀物排放,燃油箱沉淀物排放,液压油液面,先导开关锁定位置,发动机转速旋钮最低位置,开机1、开机前，请鸣喇叭提醒周围人群。柴油机启动，先打开电源，然后启动，第一次没有顺利启动，请稍等15秒钟后再启动，连续三次启动不成功需等待2分钟后再启动。如每次停机后都存在此问题，必须排除故障。2、柴油机启动后，请立即松开钥匙，在冷机启动后要怠速运行510分钟后再逐渐加大油门。此时检查显示屏动态是否正常运行，机器在运转时，钥匙开关必须在“接通位置”，以保证电路和液压系统的功能。需要关闭发动机时，请先将发动机转数降为1000转/MIN左右并等待35分钟再实施关闭。,喇叭,,,,,确认,退出,,,,,,,上下左右切换,,,,,,模式切换,自动怠速,行走切换,选择键,菜单键,启动,运转,停止,预热,工作灯,雨刮,喷淋液,夜间灯,,,,,,,,低速,高速,,,1空调关闭键,2风扇控制键,3人工控制键,4自动控制键,5空调（制冷）开启键,6温度控制键,7外循环控制,8内循环控制,,,,,,,,,系统功能发动机的油门控制和模式选择SANY挖掘机可以实现四种工作模式的控制，即重负荷作业模式（H模式）标准作业模式（S模式）轻负荷作业模式（L模式）破碎器模式（B模式）。H模式发动机油门在最大供油位置，发动机以全功率投入工作，在进行重负荷作业时适用。S模式液压泵输入功率的总和约为发动机最大功率的90，在装车等一般作业时适用。L模式液压泵输入功率的总和约为发动机最大功率的80，在削坡、修平或轻负载时适用。B模式液压泵输入功率的总和约为发动机最大功率的70，在破碎器作业时适用。一般H模式的转速在220050转/MIN左右，S模式200050转/MIN左右，L模式190050转/MIN左右，B模式180050转/MIN左右。,自动怠速SANY挖掘机启机之前会自动默认自动怠速功能，即在显示屏上有怠速符号显示。当所有液压操作杆在中位超过58秒时，EPS或EC7控制器将自动减小发动机油门开度，使发动机在1350转/MIN左右运转；当操作任意操纵杆重新作业时，EPS或EC7控制器立即使发动机恢复到原设定的工作速度。怠速取消当不使用自动怠速功能时，在显示屏上按下“自动怠速”按钮将取消自动怠速功能，同时显示屏上不再有怠速符号显示。,监控及报警本系统采用具有较强功能的控制器实现对挖掘机的有关操作、工况监测及报警显示。一旦发生异常能及时报警，并提示故障部位，从而可及早清除故障隐患，减少维修时间。本系统能实现对挖掘机以下监控及报警功能燃油箱油位和发动机冷却液温度以指示针仪表形式在显示屏上实时监控。机油压力不足和液压油温度过高时，显示屏上会弹出相应的“机油压力不足”和“液压油温度过高”报警菜单及声音报警，在没排除故障之前不要启动发动机。空气滤清器阻塞、液压油滤芯阻塞、冷却液面过低和冷却液温度过高在显示屏上弹出以上相应的报警菜单。（冷却液温度过热、液压油温度过热报警时，发动机自动进入怠速状态，直到冷却液温度降低至正常温度为至）,挖掘机的基本操作,行走操作1、直线行走同时向前或向后移动行驶操作杆（或脚踏板）可实现向前或向后直线行走，移动操作杆行程的大小决定了行走速度的快慢。,,,2、转向导向轮在前时（驱动轮在前时相反）（1）以左履带为轴线左转向前移动右行驶操纵杆（2）以右履带为轴线右转向前移动左行驶操纵杆（3）原地左转向向后移动左行使操纵杆同时向前推右行使操纵杆。（4）原地右转向向后移动右行使操纵杆同时向前推左行使操纵杆。,（1）,（2）,（3）,（4）,,,,,,,3、行走制动缓慢松开操纵杆至中心位置，此时行走制动器对挖掘机制动，使挖掘机停止运动。注意向后行走时在视线不允许的情况下，请回转后再行走，以保证安全。,挖掘作业操作挖掘机的回转和工作装置由两个操纵手柄控制，如下图所示。单个或两个操作手柄夹角方向移动操纵手柄，可同时实现两种或多种功能，实现复合动作。,前,后,左,右,前,后,左,右,1、斗杆伸出2、斗杆收回3、向左回转4、向右回转5、动臂下降6、动臂提升7、铲斗挖掘8、铲斗卸载9、中心位置,,前方,挖掘机安全规程,日上午，成都新繁镇公立卫生院后某工地，19岁的吴某在进行拆除作业时，停车未稳便开始作业，造成挖掘机倾翻。油箱、液压油箱、工具箱、大泵严重受损，动臂严重变形。幸亏大臂承受了大部分冲力，驾驶员没有生命危险，只是轻微脑震荡。,日上午，北京昌平某工地，驾驶员在进行拆除作业时，由于未经过专业培训，打击承重柱顺序有误，导致楼体坍塌，钢筋直接戳进驾驶室，孙某当场死亡。,日，曾某新购置的现代挖掘机在楼槽施工中，由于刚下过雨土质松软，机手操作时距槽沿过近，且摆放姿态不对，导致溜坡摔车。索性驾驶员未受到伤害。,2006年8月浙江某地，机手吴某正在挖桥梁基座坑时，由于链轨底部未作防滑加固措施，挖掘机滑入坑中。再想自救时，水已经将车身淹没，电控系统全部报废。,,2002年张家口地区一铁矿内，某机手上午完成作业后将机器停于作业现场后离开吃饭，回来后发现矿山坍塌，将机器砸于下面，大臂严重变形，驾驶室车架等均被砸坏。,2005年，张家口地区一机手驾驶机器上坡时，行驶途中发现上坡不能完成，随即在坡上转弯，结果车当即倾翻，车身泵室部分严重变形，机手轻微脑震荡。,09年3月25日下午2点23分，一台挖掘机在山东某地行进过程中，由于未考虑到桥梁的承重力，盲目过桥，导致桥段车翻。,02年5月25日上午7时，机手在下板车时行进速度过快，且偏离正轨，造成一侧履带悬空，挖掘机侧翻。机手造成重伤，当场昏迷。,操作时应注意,进场后首先向施工人员了解施工条件，包括填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置；干活前，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产；最好不要在坡度超过30度的情况下长时间工作，一是不安全，二是如果长时间倾斜角度过大，机油吸油泵吸不到充足的机油，容易损伤发动机；在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。,操作时应注意,挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。如果发生电击，可能会将油缸击毁，此时不要慌张，慢慢退回，绝缘驾驶室可以保证机手的安全，切不可盲目跳车；往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。,行进中应注意,1、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作；2、在行走前我们要确定路况,例如用铲斗做探测,行走中避免石头树桩等凸起；3、路上运输时,首先遵守地方法规,其次掌握拖车和挖掘机的情况,在就是考察运输路线。在运输过程中注意停放姿势，动臂不能超过驾驶室高度，避免运输过程中损坏动臂；4、不要试图在35度以上的角度向上或向下移动机器。实际工作时，山地作业甚至会70度的爬坡，此时操作一定要小心，因为一旦发生倾翻事故，保险公司可能会拒赔。系好安全带,在上坡或下坡时要把铲斗放在行走方向,离地约051米。如果出现跑偏等情况，原路退回，严禁在坡上转弯。,总之一句话安全和不安全之间，没有距离小心驶得万年船,
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挖掘机的基本构造及工作原理 一、单斗液压的总体结构
单斗液压挖掘机的总体结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动系统、行走机构和辅助设备等，如图所示。
常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。
挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件（液压油缸、回转马达+减速机、行走马达+减速机），由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。二、挖掘机动力系统1、挖掘机动力传输路线如下１）行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走２）回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转３）动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动４）斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动５）铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
1、引导轮&&2、中心回转接头 3、控制阀&&4、终传动&&5、行走马达&&6、液压泵&&7、发动机8、行走速度电磁阀&&9、回转制动电磁阀&&10、回转马达&&11、回转机构&&12、回转支承2、 动力装置& & 单斗液压挖掘机的动力装置，多采用直立多缸式、水冷、一小时功率标定的柴油机。3、 传动系统& & 单斗液压挖掘机传动系统将柴油机的输出动力传递给工作装置、回转装置和行走机构等。单斗液压挖掘机用液压传动系统的类型很多，习惯上按主泵的数量、功率的调节方式和回路的数量来分类。有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节变量系统、多泵多回路定量或变量混合系统等六种。按油液循环方式分为开式系统和闭式系统。按供油方式分为串联系统和并联系统。
1、驱动盘& &2、螺旋弹簧& &3、止动销& &4、摩擦片& &5、减震器总成6、消音器& &7、发动机后部安装座& & 8、发动机前部安装座& & 凡主泵输出的流量是定值的液压系统为定量液压系统；反之，主泵的流量可以通过调节系统进行改变的则称为变量系统。在定量系统中各执行元件在无溢流情况下是按油泵供给的固定流量工作，油泵的功率按固定流量和最大工作压力确定；在变量系统中，最常见的是双泵双回路恒功率变量系统，有分功率变量与全功率变量之分。分功率变量调节系统是在系统的每个回路上分别装一台恒功率变量泵和恒功率调节器，发动机的功率平均分配给各油泵；全功率调节系统是有一个恒功率调节器同时控制着系统中的所有油泵的流量变化，从而达到同步变量。&&开式系统中执行元件的回油直接流回油箱，其特点是系统简单、散热效果好。但油箱容量大，低压油路与空气接触机会多，空气易渗入管路造成振动。单斗液压挖掘机的作业主要是油缸工作，而油缸大、小有腔的差异较大、工作频繁、发热量大，因此绝大多数单斗液压挖掘机采用开式系统；闭式回路中的执行元件的回油路是不直接回油箱的，其特点式结构紧凑，油箱容积小，进回油路中有一定的压力，空气不易进入管路，运转比较平稳，避免了换向时的冲击。但系统较复杂，散热条件差‘单斗液压挖掘机的回转装置等局部系统中，又采用闭式回路的液压系统的。为补充因液压马达正反转的油液漏损，在闭式系统中往往还设有补油泵。4、回转机构&&回转机构使工作装置及上部转台向左或向右回转，以便进行挖掘和卸料。单斗液压挖掘机的回转装置必须能把转台支撑在机架上，不能倾斜并使回转轻便灵活。为此单斗液压挖掘机都设有回转支撑装置和回转传动装置，它们被称为回转装置。
1、制动器2、液压马达3、行星齿轮减速器4、回转齿圈5、润滑油杯、6、中央回转接头全回转液压挖掘机回转装置的传动形式有直接传动和间接传动两种。1）直接传动。在低速大扭矩液压马达的输出轴上安装驱动小齿轮，与会转齿轮啮合。2）间接传动。由高速液压马达经齿轮减速器带动回转齿圈的间接传动结构形式。他结构紧凑，具有较大的传动比，且齿轮的受力情况较好。轴向柱塞液压马达与同类型的液压油泵结构基本相同，许多零件可以通用，便于制造及维修，从而降低了成本。但必须设制动器，以便吸收较大的回转惯性力矩，缩短挖掘机作业循环时间，提高生产效率。5、 行走机构&&行走机构支撑挖掘机的整机质量并完成行走任务，多采用履带式和轮胎式。6、履带行走机构单斗液压挖掘机的履带式行走机构的基本结构与其他履带式机构大致相同，但他多采用两个液压马达各自驱动一个履带。与回转装置的传动相似可用高速小扭矩马达或低速大扭矩马达。两个液压马达同方向旋转式挖掘机将直线行驶；若只向一个液压马达供油，并将另一个液压马达制动，挖掘机将绕制动一侧的履带转向，若是左右两个液压马达反向旋转，挖掘即将进行原地转向。行走机构的各零部件都安装在整体式实行走架上。液压泵输入的压力油竟多路换向阀和中央回转接头进入行走液压马达，该马达将液压能转变为输出扭矩后，通过齿轮减速器传给驱动轮，最终卷绕履带以实现挖掘机的行走。单斗液压挖掘机大都采用组合式结构履带和平板型履带——没有明显履刺，虽附着性能差，但坚固耐用，对路面破坏性小适用于坚硬岩石地面作业，或经常转场的作业。也有采用三履刺型履带，接地面积较大履刺切入土壤深度较浅，适宜于挖掘机采石作业。实行标准化后规定挖掘机采用质量轻、强度高、结构简单、价格较低的轧制履带板。专用于沼泽地的三角形履带板可降低接地比压，提高挖掘机在松土地面上的通过能力。
1、引导轮&&2、履带架3、托链轮4、终传动5、支重轮6、履带板7、中心护板8、张紧弹簧9、前护板单斗液压挖掘机的驱动轮均采用整体铸件，能与履带正确啮合、传动平稳。挖掘机行走时驱动轮应位于后部，式履带的张紧段较短，减少履带的摩擦磨损和功率损耗。每条履带都设有张紧装置，以调整履带的张紧度减少振动噪声摩擦磨损和功率损失。目前单斗液压挖掘机都采用液压张紧结构。其液压缸置与缓冲弹簧内部减小了结构尺寸。7、轮胎式行走机构轮胎式挖掘机的行走机构由机械传动和液压传动两种。其中的液压传动的轮胎式挖掘机的行走机构主要由车架、前桥、后桥、传动轴和液压马达等组成。行走液压马达安装在固定与机架的变速箱上，动力经变速箱、传动轴传给前后驱动桥，有的挖掘机经轮边减速器驱动车轮。采用液压马达的高速传动方式使用可靠，省掉了机械传动中的上下传动箱垂直动轴，结构简单布置方便。
1、车架2、回转支撑3、中央回转接头4、支腿5、后桥6、传动轴7、液压马达及变速箱8、前桥
第二节& &挖掘机的工作装置液压挖掘机工作装置的种类繁多（可达100余种），目前工程建设中，目前工程建设中应用最多的是反铲和破碎器。1 、 反铲结构铰接式反铲式单斗液压挖掘机最常用的结构形式，动臂、斗杆和铲斗等主要部件彼此铰接，在液压缸的作用下各部件绕铰接点摆动，完成挖掘提升和卸土等动作。
图5-25&&反铲工作装置1-斗杆油缸；2-动臂；3-液压管路；4-动臂油缸；5-铲斗；6-斗齿；7-侧齿；8-连杆；9-摇杆；10-铲斗油缸；11-斗杆1.1动臂& &动臂是反铲的主要部件，其结构由整体式和组合式两种。1.1.1整体式动臂
整体式动臂的优点是结构简单，质量轻而刚度大。其缺点是更换的工作装置少，通用性较差，多用于长期作业条件相似的挖掘机上。整体式动臂又可分为直动臂和弯曲动臂两种。其中的直动臂结构简单质量轻制造方便，主要用于悬挂式挖掘机，但它不能式挖掘机获得较大的挖掘深度不适用于通用挖掘机；弯动臂是目前是目前应用最广泛的结构形式，与同厂都得直动臂相比可以使挖掘机有较大的挖掘深度，但降低了卸土高度，这正符合挖掘机反铲作业的要求。
1.1.2组合式动臂&&组合式动臂有辅助连杆（或液压缸）或螺栓连接而成。上下动臂之间的夹角可用辅助连杆或液压缸来调节，虽然结构操作复杂化但在挖掘机作业中可随时大幅度调整上下动臂者间的夹角，从而提高挖掘机的作业性能，尤其是用反铲或抓斗挖掘窄而深得基坑时，容易得到较大距离的垂直挖掘轨迹，提高挖掘质量和生产率。组合式动臂的优点是，可以根据作业条件随意调整挖掘机的作业尺寸和挖掘能力，且调整时间短。此外他的互换工作装置多，可以满足各种作业的需要，装车运输方便。其缺点是质量大，制造成本高，用于中小型挖掘机上。
组合式动臂（a）连杆下置&&（b） 连杆上置1、下动臂2、上动臂3、连杆或液压缸2、 铲斗1.2.1 基本要求1）铲斗的纵向剖面应适应挖掘过程各种物料的在斗中运动规律有利于物料的流动，使装土阻力最小，有利于将铲斗充满。2）装设斗齿，以增大铲斗对挖掘物料的线压比，斗持及斗形参数具有较小单位切削阻力，便于切入及破碎土壤。斗齿应耐磨、易更换。3）为式装载铲斗的物料不易掉出，斗款与直径之比应大于4∶1.4）物料易于卸净，缩短卸载时间，并提高铲斗的容积效率。1.2.2结构反铲用的铲斗形状尺寸与其作业对象有很大关系。为了满足各种挖掘机作业的需要，在同一台挖掘机上可以配置多种形式的铲斗，图2－3、图2－4分别为反用铲斗的基本形式和常用形式铲斗的斗齿采用装配式，其形式有橡胶卡销式和螺连接式。铲斗与液压缸连接的结构形式有四连杆机构和六连杆机构。其中四连杆机构连接方式是铲斗直接交接与液压缸，使铲斗转角较小，工作力矩变化较大；六连杆机构的特点是，在液压缸活塞行程相同的条件下，铲斗可以后的较大的转角，并改善机构的传 动特性。
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感谢铁甲小黑的分享，另外你的图片是从QQ空间引入过来的，这样是无法显示的，只有重新上传才可以的
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铁甲小博 发表于
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我联系你你都不回复我啊，我想问问我的征文有没有效啊，标题不符
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小黑，你的帖子标题我帮你修改了，现在符合规则
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谢谢小博，差点丧失了写帖子的动力
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图片没了，这资料你现在还有吗？
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