有个帖子问120码转90度弯会不会翻车
實际上翻车与否跟转???度无关
如果不考虑车型的不同和各种技术措施仅仅假设理想状态
过弯会不会翻,取决于车子的质量速度以忣转弯的半径(所谓转弯半径,就是指你车子转弯的时候走过的圆弧形轨迹的半径)?面来计算??:
首先,车子要翻的话则是离心仂形成的倾覆力矩大于重力的力矩。
科鲁兹高大约1.5米宽大约1.8米,车子本身质量加上人货大约1500公斤
由于车子?半身重,上半身轻那么科鲁兹的重心到地面大约0.5米,到轮胎边缘大约0.8米
F是离心力,L1是力臂1=0.5米
Mg是车子的重力L2是力臂2=0.8米,则
那么F离心力的计算公式F=MV2/r
所以r就算出來69米,也就是说要120码的速度过弯转弯半径要大于69米才行,而?般车子转弯的时候半径也不过30?米
反过来说,要正常道路上转弯以40米轉弯半径计算的话,想要不翻车最大的速度算出来是91公里每小时(40米转弯半径的大约概念:4条车道,?转的时候你的车子位于从?边數第?根车道上)
以上计算过程未考虑车子性能的各种不同,且存在误差误差的存在主要在于无法确切知道车子本身的重心位置所在。僅供参考切勿以身犯险,
suv的重心高急速转弯的时候,车輛就容易发生侧翻只能说每次过弯时一定要减速减速减速。
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是的,毕竟越野车车身比较高容易有倾斜感,这個没办法的过弯的时候车速尽量慢点。
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是的,毕竟越野车车身比较高容易有倾斜感,这个没办法的过弯的時候车速尽量慢点。
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是的,毕竟越野车车身比较高容易有倾斜感,这个没办法的过弯的时候车速尽量慢点。
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