西子奥的斯服务器使用说明用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-10 15:26 标签：西子奥的斯服务器使用说明

?按照?设备??型号?专用?學习?资料??中?对于?设备?自学习?介绍进行??设置?自学习

?一般?设备?在?实际?使用中?都会?有?匹配?的?响应?嘚?学习?资料???在?设备?自学习?过程中?要?选择?设备?型号?专用?学习?资料?按照?学习??资料?中?对于?设備?自学习??介绍?进行?设置?学习?，?其次?也可以?咨询?卖家?按照?卖家??指导?意见?进行?设置?自学习??同時?也可以?求助??于?专业??的?售后?维护?人员?，?按照?维护?人员?的?指导?意见?进行?设置?自学习?

?设置?自学习?步骤?如下：

在轿顶上，手动将门打开到开门状态

测量zd各电压的内值，待电压正常后插上插件，约

秒后可听到控制器里發出“嗞嗞”

并把服务器插入控制盒的

控制系统，用服务器检查“

”是否有效若无效，则检查

是否有效若无效，则检查

按压控制盒器仩的自学习按钮（

始运动时可听到控制器里发出“嗞嗞”声）

门机自学习过程可能需要

控制系统，将接口板上的拨码开关

态然后再按壓控制盒上的自学习按钮。

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注意:当每次上电后第一次运行湔，REGEN变频器会自动执行编码器定位操作在这个过程中主机会发出一种“呜”的声音并持续几秒钟，这个过程被认为是正常的如果检修運行开始，主机猛动一下就急停察看变频器的故障记录（M-1-2-2-1进入）里显示“501

2.1.1 把轿顶上的检修开关由NOR拨至INS位置。

2.1.2 同时按住检修盒的U和C按钮確认电梯向上运行。

2.1.3 同时按住检修盒的D和C按钮确认电梯向下运行。

2.1.4 如果电梯运行方向相反请修改Car Dir 0/1（出厂设置是0）

根据下表调整井道极限开关的距离（这些距离的允许误差不能超过20毫米。数值前面的正负号是这样确定的：以电梯在上、下终端楼平层位置为基准在导轨处莋一记号表示0毫米。对于顶楼正号表示在此记号之上，负号表示在此记号之下对于底楼，正号表示在此记号之下负号表示在此记号の上。

调整4个平层光电开关的位置（UIS：上平层光电开关；1LV/2LV：门区光电；DIS下平层光电开关）使它们距离依次为100mm、30mm、100mm，并且都垂直确保光電开关的安装顺序从上到下依次为UIS、1LV、2LV、DIS（4个感应器都是NO型的，对应插件分别是CJ18 CJ13 CJ14 CJ15）调整每一层的隔光板，使其中心线与1LV和2LV的中间的中心線一致此操作将影响电梯的平层精度。

有再平层和提前开门功能时需要安装4个光电开关，光电类型为NO安装方式如上图所示。此时GDCB菜单M-3-1内参数Vane Sensor Type设置为：5。

无再平层和提前开门功能时只需要安装1个光电开关。

1.1.1 断开主电源开关把所有的临时短接线拆掉。把机房控制柜嘚检修开关拨至INS（检修）位置

1.1.2 接通主电源开关。检查确认变压器TRF1供给GECB的电压是正确的

1.1.3 断开主电源开关。接上所有与GECB相连的接线与接头确保与接线图一致无误。把轿厢顶的CJ1DJ1接头接上，给门机送电

1.1.4 观察GECB及变频器指示灯状态，判断各控制子系统的功能是否正常变频器指示灯状态说明如下：

安全回路检查：确认安全回路的每一个安全开关均有效。在检修运行条件下确保打开每一个安全开关（OS8LS，7LSGSS，ESTES，PESGS，DS）时均能使电梯停止（别忘了确认最低楼层的厅门闸锁有效。）

把机房控制柜内的检修开关拨至INS（检修）位置

8. 远程站调整及检查，

给远程站送电检查远程站的电源供应情况，接通CP5开关确认在RF2整流滤波器的输出端有直流30V电压。

根据接线图检查远程站RS5及远程扩展板RSEB的地址是否有错管脚接线连接是否正确。参考OCSS安装参数及I/O口的输入输出表，确认所有EEPROM内的参数和输入输出地址正确检查确认所有與RS5和RSEB有关的功能均正常。

完成“寻找底层运行后”进入GECB菜单，按M-1-3-5开始DCS学习

1.DCS学习开始前，需要设置好GECB内的楼层参数如果更改了楼层参數，DCS学习需要重新执行；

”内的参数整个DCS学习的完整过程如下：DCS学习开始后，轿厢会从底层开始—>开门—>开门到位—>关门—>关门到位—>轎厢运行到1楼—>开门—>开门到位—>关门—>关门到位—>轿厢运行到2楼—>……—>轿厢运行到顶楼—>开门—>开门到位—>关门—>关门到位—>

3.如果楼層数比较高DCS学习时间会比较长，可以将GECB的M-1-3-3-1“ ”的每一层的参数设置成“ ”这里设置的“2000”表示是虚拟门，设置完成后将GECB板上“DDO”信號按钮触发，开始DCS学习整个过程如下：DCS学习开始后，轿厢会从底层开始—>轿厢运行到1楼—>轿厢运行到2楼—>……—>轿厢运行到顶楼—> ON键—>洎动检查PESBFS，GTC等安全开关—>显示“SUCCESSFUL”整个过程完成。这样DCS学习的过程时间减少了，但是按照此方法来操作需要记住：虚拟门的DCS学习唍成后需要将GECB的M-1-3-3-1“ENABLE”内的参数按照合同要求设置正确。

4. GECB软件版本从GAA30780DAH开始将不能以虚拟门的方式进行DCS自学习否则断电后又会要求重新DCS自学習。

确认对重重量是否合满足平衡系数的要求4 7.5±2.5%

把平衡负载（45%额定负载）放入轿厢。用服务器M-2-1-2监控电梯上行及下行的电流值并把轿厢與对重在中间楼层相遇时的电流记录下来。如电梯已处于超平衡状态则所记录的上行及下行的电流值应相等（相差不超过1安培。）否则往对重架增减对重铁块，直至电梯处于超平衡状态固定对重架内的重块。

3.1.1 也可以采用手动盘车的方法靠左右方向用力大小来判断平衡。

3.1.2 用服务器呼梯使电梯在整个井道内全程运行

3.1.3 用服务器监视变频器的速度反馈，检查确认电梯能以合同速度运行

3.1.4 影响正常运行速度曲线的参数有：正常速度，正常加速度正常加加速度。可以按服务器的键M-2-3-5（也就是模块：MCSS设置，建立曲线），则可以访存确认这些參数是否与合同相符

调整前，轿厢需要保持清空至少半个小时调整过程需要持续进行，不能中断依次放入10%，30%50%，80%100%的额度载重的砝碼，来调节每个开关调整开关时，可以通过服务器的菜单来检验每个开关信号是否正常

试验各种负载条件下的起动情况，如果有倒溜戓震动明显现象

1. 首先检查称重是否正常，开关量称重时“Start Gain Ot PU”需设置大于1一般为5左右, 倒溜明显时可加大；

2. 调整惯量到一个合适的值，如果不能通过惯量自学习学出用手动调整方式，每次加2或减2如果在停车时出现来回运行才能停车或曲线末端出现爬行现象时，一般为惯量设置不当调整惯量直到该现象不再出现。

1. 如果上下行都高出或低于门槛根据轿厢上行和下行时的平层误差调整M2-3-2 VaneBias的设置值。如果通过調整该值还不能将平层误差控制在+/-3mm之内应该重新检查平层插板的安装高度是否正好符合，如有不符应重新调整重做自学习。

2. 如果上下荇停靠位置不一致时则将上下行停靠位置距离差除以2，然后将GDCB的M2-3-2 参数Vane Hysteres设置为该值

应根据合同规定的功能设定相应的控制参数，并作相應的确认

屏蔽超载保护（I/O地址位5）让电梯在100%的额定载荷条件下，上下运行到达全行程范围保持通电持续率在40%的情况下，上下反复运行30佽检查电梯应能运行平稳、制动可靠，无故障

变频器做好运行准备。如果这个故障显示超过1秒钟变频器可能是被一个故障给锁定了。（M-2-1 Current:查看当前故障记录；M-2-4

到变频器的CAN通讯被中断LS信号没有被收到超过2秒钟。

（LS信号是GECB通过CAN通讯给变频器的）

当电梯在运行时尝试启动囲道自学习。

井道内存在过多的干扰导致1/2LV, UIS, DIS不正常。

当井道自学习开始时位置参考系统的传感器动作不正确。

当控制系统期望的光电传感器的on/off变换时光电传感器没有动作。

当轿厢脱开1LS信号时系统检测到的1LS距离内的楼层数与设置参数（M-3-1 中Langings in 1LS）不符合。

按照设置参数当还囿检测到2LS信号时已经到达顶层。

对应选择的位置参考系统类型位置参考系统中的光电传感器出现不可能出现的动作或不动作。

在进入1LS后1LS信号再一次变成不动作 => 行程开关的打棒和

在进入2LS后，2LS信号再一次变成不动作 => 行程开关的打棒和2LS开关接触不可靠

1LS 和 2LS 输入信号同时动作

对應选择的位置参考系统类型，光电开关间的间距太短

井道自学习被一个非自学习故障中断。查看故障记录M-2-1可以得到详细信息

井道自学習被ERO/TCI中断。

允许运行结束结束后进行Shutdown

急停故障，“4”表示允许连续4次故障后再Shutdown.	电梯将以105%的合同减速度减速停车
变频器终止运行并进入Power down狀态，需再次断电/上电或M2-4复位

电梯处于TCI状态，OMU升级操作不允许将电梯执行ERO运行后可消除
--电机接线短路，检查接线

直流母线电压过高或過低或硬件检测过流。 --电机接线短路检查接线
变频器过载，可能的原因： --确认系统惯量参数设置
变频器检测到电流达到额定限值
在启動励磁阶段变频器检测到逆变器电流反馈错误 --电机缺相，检查接线 --内部电流传感器故障需退回维修
IPM故障，可能的原因： --IPM门极电源故障更换变频器 --电机接线短路，检查接线
整流桥电流超过限值可能原因：

该故障是用来避免其他部件在变频器发电运行状态时中断主回路受到伤害。
直流母线电压大于正常值（750V）的108%
直流母线电压低于正常值（750V）的70%。


交流电源线电压差值大于10%

如果没有305故障一般为交流电源嘚频率带宽超出参数“PLL freq band Hz”设定，或者周期超过参数“PLL freq time ms”设定引起如果该故障频繁发生，应该为交流电源的问题
抱闸反馈开关状态错误鈳能的原因： --抱闸类型设置错误，检查参数“Brk Switch 0…4” --抱闸没有打开检查接线和抱闸电源

抱闸继电器BY常闭触点状态不正确。
电机超速相关速度限值如下： --再平层运行：20mm/s的固定百分比 --自学习运行：500mm/s的固定百分比

速度跟踪错误。可能的原因： --错误的编码器反馈检查安装和接线 --啟动预转矩不正确，检查称重装置如无称重装置，请增大参数设置“Start Gain Ot PU” --抱闸没有打开检查接线和抱闸电源
磁极位置错误，可能是编码器出现机械滑移或者是磁极位置计算错误 -检查编码器安装是否牢靠编码器电缆接插是否有松动。

井道位置信号错误当某一不应该激活嘚位置信号出现激活时。
井道位置信号丢失当某一应该被激活的位置信号未激活或丢失时
不期望出现的位置信号变更发生。可能的原因： --编码器没有牢固安装 --自学习后主机磁极出现移动


编码器未安装或编码器信号未被检测到当编码器速度小于1mm/s,而主机电压超过参数“No Enc VThrs PU”设置时，该故障被触发请检查编码器和主机参数，或者适当增大 “No Enc VThrs PU”设置 -检查电机相序参数“Motor phase 0/1”设置是否正确
当变频器开始发出速度曲線指令后，在参数“No enc flt t sec”设置的时间内检测到电机速度小于1mm/s, 该故障被触发可能的原因： --检查编码器接线和安装 --启动预转矩不正确，检查称偅装置如无称重装置，请增大参数设置“Start Gain Ot PU” --抱闸没有打开检查接线和抱闸电源

有参数未设置，按SHIFT+ENTER可确定未设置参数位置
运行被OPB指令终圵一般是GECB故障，检查GECB的安装参数及I/O参数设置是否正确

CAN通讯错误可能原因： --CAN通讯口硬件损坏
变频器在一定时间内未收到称重信息
变频器收到不正确的称重信息


	最后一次上电后的运行次数
	最后一次上电后的运行时间（单位：分）


GECB监控电路触发，软件重启





内部软件定时器没有刷新










OCSS因变频器故障不可用，该故障在检修后的复位运行时也会出现

门在规定时间内不能完全关闭（DCL，DFC或DW信号错误）
门在规定时间内不能完全打开（DOL信号错误）
轿厢不能响应召唤（例如门被手动打开）

因消房员服务屏蔽门锁电路
因消房员服务屏蔽安全窗电路







轿厢不能启运洇SE故障检查门锁回路











连至ITH的DBR触点打开，变频器关闭并冷却




IO地址不正确不允许设置为00-0和01-0

提前打开抱闸功能禁止，因为在抱闸打开10 秒后门還没有完全关闭
厅门在快车运行中被打开
厅门在减速运行中被打开

在开门过程中或完全开门状态时，发现门锁电路不动作
(R)DCL在开门到位時动作
DW或DFC在最后一次开关门过程中为高电平，说明安全回路被短接或门锁电路错误
门全关时DOL动作。当供给门机电源的保险丝融断时也会絀现该故障 . 在系统启动后40秒内不记录该故障。

门全关时RDOL动作当供给门机电源的保险丝融断时也会出现该故障。 . 在系统启动后40秒内不记錄该故障











同一串行线路上有两个相同的站地址








没有收到来到其他电梯的信息


规定时间内通讯接收错误




控制板检测到SPB和SDI故障. Ssk可能的原因有：同时按SPB上的REB+DDO定位故障原因