汽车电瓶，为什么寿命越来越短_百度知道
汽车电瓶，为什么寿命越来越短
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蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。
蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。
1.清洁蓄电池外部
2.检查蓄电池液面高度
3.补充电解液
4.检查电解液比重。
根据充电检验时蓄电池的不同表现，判明蓄电池的内部故障及其原因。
（1）正常状态。对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。
（2）硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时，最初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡现象。
（3）活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。
（4）自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。
多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。
蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足；呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电；呈现“亮”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。
当免维护蓄电池的比重计，显示为“亮”区时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。
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一般的寿命是3年左右，如果太短说明使用不当造成的，比如经常亏点，经常大电流充电
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。蓄电池为什么寿命短 到底对它做了什么
　　汽车蓄电池是我们启动汽车的重要部件，如果出现问题肯定是很难解决的，蓄电池为什么寿命短？很多车友还不知道自己在平时的开车过程中是怎样对蓄电池造成伤害的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以详细的了解一下，让我们在以后开车的时候也能注意。
　　蓄电池为什么寿命短
　　1、熄火后不拔出外接设备，继续使用点烟口给其它设备充电
　　基本上所有车都有点烟器这么个装备，点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量和电池。
　　2、熄火不关多媒体，或长时间的使用音响，收音机等车载设备
　　有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是熄火后长时间使用音响/收音机等车载设备，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
　　3、发动机熄火后，忘关车灯
　　在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于&干耗&状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
　　4、短时间内重复启动，或频繁打火造成蓄电池反复大电流放电
　　每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。
　　蓄电池损坏带来的危害
　　1、损害汽车动力系统：多次点火将极大加速发动机的磨损，可能导致发动机启动不良、怠速不稳、加速不畅，甚至电池爆炸等故障。
　　2、损害车载电器：电压不稳对电器设备（GPS、音响等）造成很大的影响，甚至导致设备损坏。
　　3、丢失电脑数据：电池彻底失效（断电）会导致车载电脑存储数据丢失，重新解锁价格昂贵，费时费力。
　　4、无法启动，路途抛锚：据统计，由于车主缺乏对蓄电池何时更换的重要性的认识，超过80%的路途抛锚由蓄电池原因引起，费时费力，并造成不必要的额外支出。
　　影响蓄电池寿命的因素
　　1、深度放电。放电深度对蓄电池的循环寿命影响很大，蓄电池如果经常深度放电，循环寿命将缩短。因为同一额定容量的蓄电池深度放电就意味着经常采用大电流充电和放电，在大电流放电时或经常处于欠压状态又不能及时进行再充电，产生的硫酸盐颗粒大，极板活性物质不能被充分利用，长期下去蓄电池的实际容量将逐渐减小，影响蓄电池的正常工作。
　　2、 放电速率。一般规定20小时放电率的容量为蓄电池的额定容量。若使用低于规定小时的放电率，则可得到高于额定值的电池容量；若使用高于规定小时的放电率，所放出的容量要比蓄电池额定容量小，同时放电速率也影响蓄电池的端电压值。蓄电池在放电时，电化学反应电流优先分布在离主体溶液最近的表面上，导致在电极表面形成硫酸铅而堵住多孔电极内部。
　　3、外界温度过高。蓄电池的额定容量是指蓄电池在25℃时的数值，一般认为阀控密封式铅酸蓄电池的工作温度在20~30℃范围内工作较为理想。当电池温度过低时，表现为蓄电池容量减小，因为在低温条件下电解液不能很好地与极板的活性物质充分反应。容量减少将不能满足预期的后备使用时间和保持在规定的放电深度内，很容易造成蓄电池的过放电。
Android版下载汽车电瓶寿命短？可能因为这 5 个坏习惯
汽车电瓶寿命短？可能因为这 5 个坏习惯
冬季到来，由于室外温度较低，汽车电瓶很容易产生供电吃力、用时较短的情况，进一步导致汽车无法正常启动。作为启动系统中重要的一环，电瓶的好坏会直接影响汽车的使用，因此，广大车主一定要注意做好对汽车电瓶的保养。今天，小编将为大家介绍一下汽车电瓶的日常使用注意事项和应急处理措施，一起来看看吧！
影响电瓶寿命的五个坏习惯
1. 忘记关大灯等用电设备
忘记关汽车大灯等一些用电设备是很多车主都喜欢做的事情，这种做法在短时间内不会产生什么影响，而在寒冷的冬天，大灯如果开一夜的话，那么很可能会在第二天因为电瓶亏电而打不着火。
有很多用电设备会直接从电瓶取电的，比如行车记录仪。如果记录仪设置了停车监控和移动侦测，而车子又刚好停在人员走动频繁的地方，那记录仪就会不断被触发，容易耗光电瓶的电量。
2. 停车没有先关空调
虽然空调不是由电瓶供电，但如果熄灭发动机前没有关闭空调，那么等到下次启动发动机时，起动机就要带着发动机和空调压缩机一起启动，这样起动机的负担就会加大，从而加重电瓶的负担。
另外，汽车刚启动时怠速还不稳，空调这种大功率用电器还是不适宜马上就开，起码等到发动机怠速稳了再开。
3. 熄火使用大功率用电器
在汽车熄火情况下，如果只是听听收音机的话，一般对汽车电瓶不会产生大的影响。而一旦汽车改装过大功率的音响，还只是用原车的电瓶供电，电瓶可能或在很短的时间内被耗光电量。
还有人喜欢熄火还开着空调吹风的，那也是很伤电瓶的。要知道，熄火状态下开空调吹风，大概半个小时之后车子就打不着了。
4. 汽车启动太过频繁
冬天天气寒冷，汽车启动比较困难，有时我们需要多次启动才能启动成功，但最好不好连续拧钥匙启动，中间一定要隔几秒。大家必须清楚，汽车启动瞬间的电流是很大的，再牛的电瓶也经不起连续造十几分钟。
5. 汽车长时间停放
汽车放置一两个月不用，最好先把电瓶的负极线拔掉，以免电瓶自放电。电瓶是放着就容易坏的产品，所以我们建议时不时要着一下车，充充电。
电瓶失效的前兆
1. 蓄电池故障警示灯亮
如果车辆在启动自检完毕后，电瓶的故障警示灯还在亮，那么说明电瓶可能有问题。这时，大家就要考虑是否需要更换电瓶了。
2. 车辆变得难以启动
如果大家发现自己的爱车汽车要打两次火才能打着，第二天要打好几次，起动机还一次比一次没力，那绝大多数原因是汽车电瓶没电了。
3. 怠速时大灯莫名变暗
怠速时发现大灯会莫名变暗，轰一脚油门大灯又变亮了，这可能也是蓄电池失效的前兆。要知道，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种 " 大灯莫名变暗 " 的情况。
电瓶没电的解决办法
所需工具：正常车辆一辆、搭电线（过江龙）
1、两辆车要停得足够近，保证 " 过江龙 " 可以连接两车的电瓶，还要不影响过往的车辆。两车最好都能放一下危险警示牌。
2、先用红色线连接两车电瓶的正极，再用黑色线连接两车电瓶负极。顺序不要搞反了，如果先接负极再接正极的话就容易冒火花。
3、启动救援车辆，可以先轰几脚油门，给亏电的电瓶充充电，然后启动被救援车辆。如果能一次打着，那当然最好，但往往不是一次就能成功的，我们可以适当等一两分钟，多试几次。如果不行，抽支烟再试一次，肯定可以的。
2. 叫保险救援
现在的保险一般都会有救援服务，当电瓶没电汽车无法启动的时候可以叫保险救援。
3. 应急启动电源
应急启动电源可以将其理解成一个大号的充电宝，是专门为启动汽车开发的，而且大多数携带方便。一般市面上普遍是大几百块就可以买到质量比较可靠的。
不同的车，其电瓶的使用寿命有较大的差距，主要与电瓶的质量有很大关系。同时，平时的用车习惯也会对电瓶产生较大的影响，大家一定要谨记。一旦发现电瓶没电汽车无法正常启动的情况，必须采取相应的措施。说到这，大家现在都知道怎么做了吗？原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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> 服务与支持 >
为什么你的电动车铅酸电池寿命不长
电动车已经成了家庭出行的主要交通工具了，电动车最主要的部分就是铅酸电池了，相信大家都是深有体会的。电动车经常会面临这样的问题：电池坏的很快，经常需要更换。但也有很多人的可以长达几年甚至十几年，那么为什么你的电动车铅酸电池寿命不长呢？
过度充电，导致蓄电池坏损
&过充&就是过量给蓄电池充电而产生的一种对蓄电池化学和物理性能起破坏作用的现象。
过度放电导致电瓶坏损 &
&过度放电&是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电产生的一种破坏蓄电池极板涂层的现象。
启动、加速、过载产生的大电流放电加速电瓶坏损
电动车启动、加速的瞬间电流很大，一般会达到20A&50A，根据电动车电机功率的大小，正常的放电电流一般控制在10A以内为好。由于瞬间电流太大，使电解反应急剧增加，极板涂层必然会受到一定程度的影响，久而久之极板铅层粉末就会因瞬间大电流拉扯逐步脱落，电解液就会发黑（铅粉所致），蓄电池就会报废。 &
过载就是电动车行驶中负载超重，如过量的载货、载人等，过载会使蓄电池放电负荷加大，长时间的大电流放电，会直接影响极板涂层，加快极板软化的过程。&
还有就是路况不好也会使电动车平繁的刹车和启动。如坑洼、遇红灯、路障等等。这都是造成大电流放电的因素。 &另外值得提出的是，电动车电机功率越大，其蓄电池的使用寿命越短，这是因为电机功率越大，放电电流也就越大，对电瓶的损伤也就越大。
所以想要让你电动车铅酸电池寿命更长就需要注意上面所讲的一些习惯，不要过度充电，过度放电，也不要瞬间加速，启动，超载。相信做好这些点就会使你的电动车铅酸电池寿命延长几倍。
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汽车电瓶寿命短？可能因为这5个坏习惯
来源：汽车诊断小冯&&时间： 09:04&&编辑：王子华&&
&&& 冬季到来，由于室外温度较低，汽车电瓶很容易产生供电吃力、用时较短的情况，进一步导致汽车无法正常启动。作为启动系统中重要的一环，电瓶的好坏会直接影响汽车的使用，因此，广大车主一定要注意做好对汽车电瓶的保养。今天，小编将为大家介绍一下汽车电瓶的日常使用注意事项和应急处理措施，一起来看看吧！&&& 影响电瓶寿命的五个坏习惯&&& 1.忘记关大灯等用电设备&&& 忘记关汽车大灯等一些用电设备是很多车主都喜欢做的事情，这种做法在短时间内不会产生什么影响，而在寒冷的冬天，大灯如果开一夜的话，那么很可能会在第二天因为电瓶亏电而打不着火。&&& 有很多用电设备会直接从电瓶取电的，比如行车记录仪。如果记录仪设置了停车监控和移动侦测，而车子又刚好停在人员走动频繁的地方，那记录仪就会不断被触发，容易耗光电瓶的电量。&&& 2.停车没有先关空调&&& 虽然空调不是由电瓶供电，但如果熄灭发动机前没有关闭空调，那么等到下次启动发动机时，起动机就要带着发动机和空调压缩机一起启动，这样起动机的负担就会加大，从而加重电瓶的负担。&&& 另外，汽车刚启动时怠速还不稳，空调这种大功率用电器还是不适宜马上就开，起码等到发动机怠速稳了再开。&&& 3.熄火使用大功率用电器&&& 在汽车熄火情况下，如果只是听听收音机的话，一般对汽车电瓶不会产生大的影响。而一旦汽车改装过大功率的音响，还只是用原车的电瓶供电，电瓶可能或在很短的时间内被耗光电量。&&& 还有人喜欢熄火还开着空调吹风的，那也是很伤电瓶的。要知道，熄火状态下开空调吹风，大概半个小时之后车子就打不着了。&&& 4.汽车启动太过频繁&&& 冬天天气寒冷，汽车启动比较困难，有时我们需要多次启动才能启动成功，但最好不好连续拧钥匙启动，中间一定要隔几秒。大家必须清楚，汽车启动瞬间的电流是很大的，再牛的电瓶也经不起连续造十几分钟。&&& 5.汽车长时间停放&&& 汽车放置一两个月不用，最好先把电瓶的负极线拔掉，以免电瓶自放电。电瓶是放着就容易坏的产品，所以我们建议时不时要着一下车，充充电。&&& 电瓶失效的前兆&&& 1.蓄电池故障警示灯亮&&& 如果车辆在启动自检完毕后，电瓶的故障警示灯还在亮，那么说明电瓶可能有问题。这时，大家就要考虑是否需要更换电瓶了。&&& 2.车辆变得难以启动&&& 如果大家发现自己的爱车汽车要打两次火才能打着，第二天要打好几次，起动机还一次比一次没力，那绝大多数原因是汽车电瓶没电了。&&& 3.怠速时大灯莫名变暗&&& 怠速时发现大灯会莫名变暗，轰一脚油门大灯又变亮了，这可能也是蓄电池失效的前兆。要知道，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上的用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。&&& 电瓶没电的解决办法&&& 1.搭电&&& 所需工具：正常车辆一辆、搭电线（过江龙）&&& 1、两辆车要停得足够近，保证“过江龙”可以连接两车的电瓶，还要不影响过往的车辆。两车最好都能放一下危险警示牌。&&& 2、先用红色线连接两车电瓶的正极，再用黑色线连接两车电瓶负极。顺序不要搞反了，如果先接负极再接正极的话就容易冒火花。&&& 3、启动救援车辆，可以先轰几脚油门，给亏电的电瓶充充电，然后启动被救援车辆。如果能一次打着，那当然最好，但往往不是一次就能成功的，我们可以适当等一两分钟，多试几次。如果不行，抽支烟再试一次，肯定可以的。&&& 2.叫保险救援&&& 现在的保险一般都会有救援服务，当电瓶没电汽车无法启动的时候可以叫保险救援。&&& 3.应急启动电源&&& 应急启动电源可以将其理解成一个大号的充电宝，是专门为启动汽车开发的，而且大多数携带方便。一般市面上普遍是大几百块就可以买到质量比较可靠的。&&& 不同的车，其电瓶的使用寿命有较大的差距，主要与电瓶的质量有很大关系。同时，平时的用车习惯也会对电瓶产生较大的影响，大家一定要谨记。一旦发现电瓶没电汽车无法正常启动的情况，必须采取相应的措施。说到这，大家现在都知道怎么做了吗？
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