【AutoWeek】骑行上班一周后，说说我想要一辆怎样的城市自行车 - 动点科技
【AutoWeek】骑行上班一周后，说说我想要一辆怎样的城市自行车
6 月 1 日，柒佰城市自行车（）开启了盲订——价格，规格，发布时间都暂时保密。换句话说，预订的人要么冲着张向东“不想白白爱过”的情怀，要么根本不差钱（确实，只要 7 块钱就可以预订）。
我的两位土豪同事也任性的盲订了，不过我却没有预订，因为我感觉自己并不是 700Bike 的目标用户（实际上是因为我有辆美利达山地车）。说巧不巧的，儿童节之后的那个礼拜我基本上每天都骑行上下班，来回总计 20 公里，里程上还算可以接受，但是让人受不了的是路况。
上海的道路铺装还算可以，多数道路上都有自行车专用道，空气也不像北京那么差，除非你很介意路上车辆太多，否则我认为上海对于骑行上下班的人还是比较友好的，并且由于城市比较拥堵，事实上汽车对于骑行者也并非主要的危险来源。那么问题出在哪？就我一周的体验而言，最可怕的是路上的电动助力车，这些车主完全不会顾及任何交通规则（除非在大型路口，他们面对汽车还可能会担心），闯红灯，强行并道，占路，没有任何响铃和灯光提示，最危险的是很多情况下，道路上速度最快的不是汽车而是这些电动助力车。 所以，如果让我定义一辆城市自行车，我希望他能在以下方面满足我。
1. 好骑。好骑的概念很模糊，因为对于城市铺装道路，没有太多上下坡和烂路，可能需要有变速器来调整档位，但并不像山地车，公路车需要二十多速。
2. 安全性。首先这辆车必须首先是一辆靠谱的自行车，坚固的车架，稳定的驾驶系统。我们没法去改变助力车驾驶者的驾驶习惯，所以一些必要的外部安全装置也是必须的——头尾 LED 车灯，夜晚照明灯等。
3. 美感。山地车和公路车某些程度上或许太专业了，对于城市骑行者，一辆能让路人侧目的自行车也许更重要。
4. 可有可无的智能化。在互联网的思维框架下，现在做个硬件如果不谈智能化都算不上好产品。但是我们也要看到智能化是否是在满足用户的需求，为了智能而智能并不合理。
我相信张向东“不想白白爱过自行车的情怀”，但是有一点也需要面对，自行车市场已经不断被压缩了，他选择城市自行车为切入点未免不是为了与交专业的车类和价格不断下探的电动助力车错开竞争。
我相信他第一辆车上市时的定位应该是要满足最后一公里的使用者，想要一辆有美感，又好骑的自行车来代步，并且这一群体也应当是有情怀的，说白了，第一批用户必然是互联网从业者和文艺装逼犯。
本周融资信息
P2P 租车公司快快租车宣布完成 6000 万元 A 轮融资 ，投资方包括高榕资本、青骢资本等。
创立于 2014 年 6 月 28 日，平台于 2014 年 10 月 16 日正式上线运营，创始人兼 CEO 杨春晖。目前已经在广州、佛山、深圳、长沙、武汉等 5 个城市运营。其是主打车主和用车人提供基于“社区化”的 P2P 共享租车服务。
途虎养车网完成近 1 亿美元 C 轮融资 ，愉悦资本领投，远东国际、汇勤、海通、君联、启明投资跟投。其中君联资本、启明创投也参与了该公司 A 轮和 B 轮融资。
于 2011 年成立，目前其业务范围涵盖轮胎、保养、美容等几大汽车后市场产品线。据途虎对外消息显示，其在北京、上海、广州等 10 个核心城市建有仓储物流系统，服务可以覆盖 266 个城市，合作门店超过 6000 家，2014 年完成销售额 3 亿元人民币，今年的预期销售 15 亿人民币。
其他消息：腾讯电商梦不死，
6 月 8 日，腾讯在重庆召开汽车电商战略发布会，其与众车企、经销商合作打造的汽车商城正式上线。提供新车、二手车、汽车用品及保养服务等解决方案。 此外，该商场支持微信支付。
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最近老婆考出驾照，车就给她开了。自己骑了几天车，上班单程9公里，现在骑一辆10年陈的老捷安特，无变速的款式，感觉稍累。
对车的要求：省力，速度快。对自行车一窍不通，不知道该买窄胎的公路赛车，还是买有碟刹的山地车？
价位最多1.2k，看某宝上有900元的捷安特ATX690靠谱不？能比我的老捷安特无变速款更省力更快吗？奔四了体力不如高中那会了。
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ChK 发表于
你老婆是对的，普通自行车二百元，大行p8两千多，普通家用车十万，mini离一百万还是有点距离的，所以说买p8是有点奢侈大行就是普通自行车,P8两千多,离两万还是有点距离的
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越玩越抽抽 发表于
这两天按照您的思路我逛了逛58同城，太多卖自行车的了！我看很多二手山地车在出，都是有票据的。原价小两千的，二手才卖4、5百。。。然后查看他们的交易记录，很多都是多次交易的，借口都是离京啊，换电动车了什么的。而且拍摄场景很多都雷同。。。
那么问题来了。。。
能买么？？且不说质量，这些车不会是偷的吧？？？那也太多了！！！
谢谢58还有好多骗子,不真卖车
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山人马甲 发表于
折叠车折叠扣久了会响，新款大行折叠轴都加钢套了吧 。&&应该是吧。折叠扣的连接处有类似抠碗的铝合金套件，甚是粗壮。就像大树的瘤子。。。。
现在北京太冷，就先不骑了。等开春再骑。。。。
没事儿我就拿WD-40喷喷，棉布一抹就算是保养了。。。
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越玩越抽抽 发表于
已经搞定！！！
上前楼色友推荐的'东方红自行车论坛'二手区去淘了个'丌8”，就是铝合金架子的大行'P8，海豚样式的。。那位骑友很耐心的给演示讲解，很是耐受。。。九成新，半价1500元。感觉不错。。。。类似于蜂鸟或者无忌的二手交易区，骑友为多。。。
术有专攻啊！！就是没有搁包儿的地方，整天背着个单肩摄影包斜挎着，弄的跟左川急便似的！！！折叠车折叠扣久了会响，新款大行折叠轴都加钢套了吧 。
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听风听雨 发表于
没有实体店你怎么买呢？如果网购的话迪卡侬天猫客服看能否解决你这个问题。新买自行车都要调试一下为好，网购这时候就不方便了。单车除了变速器调整要有点经验，其他的没多复杂。
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路面好的话，平把公路就挺好，上班骑着轻松。
而且国产品牌就很好了。花钱少配置高。
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miaoyuyt 发表于
没有迪卡侬实体店，但看上了迪卡侬的车。平时不懂修车，出了小问题，怎么办？捷安特那些店可以给钱修理或者调试呢？或者路边小修理店？谢谢街边小摊小店技术堪忧，其他品牌店一看不是他那儿买的叼都不叼你！
所以说玩儿单车的必须自己动手！
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miaoyuyt 发表于
没有迪卡侬实体店，但看上了迪卡侬的车。平时不懂修车，出了小问题，怎么办？捷安特那些店可以给钱修理或者调试呢？或者路边小修理店？谢谢没有实体店你怎么买呢？如果网购的话迪卡侬天猫客服看能否解决你这个问题。新买自行车都要调试一下为好，网购这时候就不方便了。
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听风听雨 发表于
自行车不太懂但1k2可以买个迪卡侬的山地，终生质保蛮吸引人。...没有迪卡侬实体店，但看上了迪卡侬的车。平时不懂修车，出了小问题，怎么办？捷安特那些店可以给钱修理或者调试呢？或者路边小修理店？谢谢
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muckraker 发表于
我也看到你说的现象，怀疑是二手商，一般避开。选描述实在的，附近的已经搞定！！！
上前楼色友推荐的'东方红自行车论坛'二手区去淘了个'丌8”，就是铝合金架子的大行'P8，海豚样式的。。那位骑友很耐心的给演示讲解，很是耐受。。。九成新，半价1500元。感觉不错。。。。类似于蜂鸟或者无忌的二手交易区，骑友为多。。。
术有专攻啊！！就是没有搁包儿的地方，整天背着个单肩摄影包斜挎着，弄的跟左川急便似的！！！
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越玩越抽抽 发表于
这两天按照您的思路我逛了逛58同城，太多卖自行车的了！我看很多二手山地车在出，都是有票据的。原价小两千的，二手才卖4、5百。。。然后查看他们的交易记录，很多都是多次交易的，借口都是离京啊，换电动车了什么的。而且拍摄场景很多都雷同。。。
那么问题来了。。。
能买么？？且不说质量，这些车不会是偷的吧？？？那也太多了！！！
谢谢我也看到你说的现象，怀疑是二手商，一般避开。选描述实在的，附近的
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muckraker 发表于
没想到在无忌看到有意骑车的。正好我也是刚骑了一段时间，说说个人体会做参考吧。
我在北京，也是经常开车上班，单程13公里的样子。近期想利用上下班时间锻炼身体，又不喜欢跑步，觉得太单调（每周末踢一场足球，但一周一次强运动，肚子肥肉减不了），于是想到骑车。目前断断续续已经骑了有600来公里（用手机软件在记录）。一开始在58同城还是赶集网上买了一两二手捷安特风标900公路赛车,几年前的东西，查网上大约一千多点原价吧，我买成450元。成色一般。一开始最大的感觉是轮胎有点细，路上一旦有点坑包，或者有些石子儿，震动就不小，而且那赛车的椅子瘦长，骑了几趟屁股就疼的不行，又多骑了一段时间屁股才不疼了，算是练出铁屁了吧。公路车速度还是不错的，轻快。但我还是觉得细轮、及其设计就是牺牲一定的舒适性而追求速度、追求减少风阻，所以趴在上面的舒适性是一般的。促进我后来卖掉还有一个原因，我骑了一两个月以后突然得了一次肺炎，连续两三天高烧39度以上，不得已上医院，结果拍片子验血说是肺炎，打吊针五六天，才逐渐恢复。生平第一次。心里也有点怕了，怕那段时间老是半夜下班骑回来，北京空气质量有差，深呼吸估计把病毒污染物都吸进去了。于是把风标900卖了。歇了俩月，开车 ...
。。。。。。
这个车买的不贵
我在淘宝上找的专门做二手的店，买的汉特2.0还花了700，不过包含了店家的利润和运费就是了，二手店的3.0，得要到900块样子了
当初之所以选个2.0，主要是因为2.0的还是传统前把，可以自己稍微升高点把位，毕竟不是年轻人了，长途骑车不为飚速度的话，还是身子挺直点舒服，视野更开阔，安全性好点
还有就是传统前把，可以加装个前筐子，放点东西方便很多
但是2.0版不是21速是18速，当然这个对跑通勤的无所谓，18就够用，还有就是车圈是单层，不是双层，这个是个弱项，将来等坏了我就升级个双层铝圈，顺便把前后轴也升级下，连新的内外胎、师傅工钱，大约200块吧
话说一个上衣，配两套裤子正常的，即使是双层圈，将来更新车轮子也会有这么一天的，何况用的是V刹
。。。。。。
1、不推荐折叠车
5公里以上小轮还是跑的有点辛苦，不如轮子大的，通勤车，安全、舒适第一
2、不推荐公路车、山地车
舒适性不够，即使汉特的车座，也都还是山地车型的座子，里面不是弹簧结构的，我将来都还准备换个更宽大、更弹性的来
3、单程10多公里，值得搞个更好一点的车，帝柏那种长途旅行车，蝴蝶把的，整个配置比汉特又要明显高一些了
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angoeng 发表于
这是说我老婆呢，不仅没保养过，开了四年都没年检！前挡上还贴着2012。...那就是保险也没买？！
这样你都能放心？
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ChK 发表于
娘们的车都不保养的，有人汽车开了几万KM都没保养过这是说我老婆呢，不仅没保养过，开了四年都没年检！前挡上还贴着2012。
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colori 发表于
我现在骑412了，虽然有些人会说像马戏团狗熊。像就像吧，不过我骑上才知道412是通勤利器。
不过我也不推荐别人都玩412，这东西有的人不适合，骑上就摔。我个人觉得不够快，想换P8。但也是想想而已，几年没骑了。
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竹纤维 发表于
@越玩越抽抽
大行的PAA672，可以买福特的，价格没有2k，现在京东上和淘宝的福特专卖店也就1.5k。
东西是一样的。
偶尔打折，最低到过1k的样子。&&
祝反法西斯节快乐！！！
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越玩越抽抽 发表于
&&那什么，信你了。。。
昨晚去试车了，噶新！
就是那啥，一年没保养了。。。车子骑起来晃的厉害，越快越晃，...我没瞎说吧
懂车的人才会爱惜车
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@越玩越抽抽
大行的PAA672，可以买福特的，价格没有2k，现在京东上和淘宝的福特专卖店也就1.5k。
东西是一样的。
偶尔打折，最低到过1k的样子。
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felixsmile 发表于
很可能是高仿车，或是部分配件被替换了。如果真是车友卖车，一般不会亏太多。 谢谢
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ChK 发表于
娘们的车都不保养的，有人汽车开了几万KM都没保养过 那什么，信你了。。。
昨晚去试车了，噶新！
就是那啥，一年没保养了。。。车子骑起来晃的厉害，越快越晃，而且还个楞个冷的，类似于气迷心咯胎，可是气挺足啊？？？。。。怀疑是后轮圈隆了，但是我下车空转轮子又看不到晃动，骑上就晃。。。就像鲤鱼摆尾那样。。。何故？？？
她说去修修看，今天给我信儿。。。。
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越玩越抽抽 发表于
这两天按照您的思路我逛了逛58同城，太多卖自行车的了！我看很多二手山地车在出，都是有票据的。原价小两千的，二手才卖4、5百。。。然后查看他们的交易记录，很多都是多次交易的，借口都是离京啊，换电动车了什么的。而且拍摄场景很多都雷同。。。
那么问题来了。。。
能买么？？且不说质量，这些车不会是偷的吧？？？那也太多了！！！
谢谢很可能是高仿车，或是部分配件被替换了。如果真是车友卖车，一般不会亏太多。
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ikinari 发表于
看后拨，如果不是sram或者shimano，这车不用买了。变速能恶心死你。原来迪卡侬elops城市车用的那个不知道哪个野厂的货，兼职恶心...鱼尾钩的，大爱。能改内变速。这车架前后微刹能用内变不加涨链器，很罕见
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越玩越抽抽 发表于
老糊涂了吧你！这就是买点啊！！！娘们的车都不保养的，有人汽车开了几万KM都没保养过
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ChK 发表于
不是都说女人糟蹋车吗，你还买 老糊涂了吧你！这就是买点啊！！！
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越玩越抽抽 发表于
& &秒订！！！大行PAA672！！！一年车，女孩儿骑的，红色，七速，官网2699，她标1100，估计1000应该可以。。。
...不是都说女人糟蹋车吗，你还买
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o53l 发表于
尤其这款有链罩，有货架的
看后拨，如果不是sram或者shimano，这车不用买了。变速能恶心死你。原来迪卡侬elops城市车用的那个不知道哪个野厂的货，兼职恶心至极，新的换成sunrace了，也不咋地。这玩意是给shimano代工最低端的tz31/20的厂子
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pixies 发表于
魔都没坡，家门口倒是有家捷安特专卖店，等下去问问保养价格。4S都开到家门口了，果断捷安特啊。
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ikinari 发表于
这……………………尤其这款有链罩，有货架的
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帖子: 11022
注册: 2008年06月
o53l 发表于
btwin的通勤车超级优秀，另外，捷安特的莫曼顿系列通勤产品线超全这……………………
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btwin的通勤车超级优秀，另外，捷安特的莫曼顿系列通勤产品线超全
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网站投诉举报电话：最好的城市自行车点评(图文)-人人单车
　　随着汽车的款式变得越来越普遍，骑行者已采取它多变的色彩填充在我们的街道上，无论是停止哪个路口，你都会看到两轮的自行车，这里有七个不同款式的自行车。他们都是高品质的，强调设计的重要性，所以被我们评为2013最好的城市自行车。
　　AVENUE麦迪逊，北欧比诺球迷可能都会认为所有的东西都暗藏阴暗和杀气，但丹麦的AVENUE自行车确不是如此。AVENUE是由弗莱明拉斯穆森以及世界上最古老的家族式自行车公司所设计，AVENUE是Bang&Olufsen品牌的自行车世界。
SAMURAI，339英镑抢眼，拥有城市的特性，这些光滑的死飞，有6个抢眼的颜色，而且有3个车把款式可以选择。他们每个都是独一无二的，当每个模型“退休”后3个月后，就消失了。
　　FAIRDALE，&398看上去笨笨的，却很非主流，基于斯旺西城市自行车行是一个自行车手自己的自行车店，它是一个独立“独立”的自行车品牌，你轻抚你“具有讽刺意味的”面部毛发。一本畅销书名为老学校的校长FAIRDALE表示：坚固，耐用，以及粗粗的轮胎可以防止那些坑坑洼洼的地面。
　　GAZELLE
TOER，475英镑，没有人知道像荷兰的城市自行车。这是一个经典：正直而优雅确又不失和谐的颜色，GAZELLE是可靠的城镇伙伴，包括挡泥板，齿轮，车灯，门锁，封闭链，GAZELLE的设计都是非常灵活的，同时它看起来又十分的让人着迷。
　　东京CS，&580东京城市自行车也可以用于越野赛车手骑的山地车：它把功能重于形式。自行车轻，灵活，舒适，整洁，舒适，而不是速度的强调。坐在座垫上和禅宗般的平静，让你的城市生活更加的完美。
　　ROBERTS，1295英镑，把你的想法融入到自行车的设计里。你会感觉到它像是为你量身定制的。英国人喜欢自己手工打造自行车。对于ROBERTS自行车的打造是一个很好的开始，ROBERTS虽然很贵但是它将会营造一种永恒的美，而且可以持续一生
　　SECONDHAND,25英镑,由于是旧的，所以可以讨价还价..因为真正的行家绝不会买一辆新自行车。从生锈的程度和再生的款式，让从20世纪60年代、70年代的车手以及80年代的车手一直设法想得到，这也是最快的方式循环车的遗产。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。三四线城市共享单车——谈我的骑行感受 - 简书
三四线城市共享单车——谈我的骑行感受
江门日报介绍：日，“永安行”共享单车落户江门，首批布局三万辆，将为市民短途出行奉上新的选择。作为国内最大有桩共享单车运营商之一的“永安行”，通过“互联网＋”的共享理念和管理模式，让市民以负担得起的价格随时随地使用单车，让城市短途出行更加健康环保时尚。用户只要拿出手机扫描车身二维码，单车将可自动开锁，真正意义上做到扫码骑行。
图片来自网络
自从共享单车在江门上线，立即迎来广大民众的热情参与。特别是在这样一个中小城市，上下班路途并不遥远，半小时内骑单车出行就相当方便了。因为在江门，开汽车还是相当拥堵的，找车位停车比较麻烦，还是耗费一点时间，共享单车的便携性可想而知。我最近上下班，都开始用共享单车代步，比坐公车还要便捷方便，毕竟公车还要定点走路去等车，而单车，在家楼下，或走几步路就可以看到，而且可以直接停在单位门前的停放区域，对于我这种上班族来说，着实是件值得庆幸的事。特别是住在市区的民众，随处可见此单车，黄蓝颜色明显，扫码开锁即可上路。停车也相当方便，无桩定点停车，简直方便至极。虽然骑单车，相对来说比较花费力气，但作为忙碌的办公室一族，每天来回这两趟单车行，也是一种锻炼方式，既解决了怕锻炼少锻炼的问题，也可以方便日常短途交通需求，甚至周末还可以一起骑车出行，去看看电影逛逛街，比开汽车出行简单得多。作为财务人员的我，跑银行等工作业务也再也不用担心不方便了。一块钱可以解决太多问题。既便宜又方便。因为没有试过在一线城市使用共享单车，但一直以来都知道其他大城市是早就有的了，特别是读大学的广州，但火热程度是并不大于三四线城市的吧。因为一线城市地广距离长，上班地点离居住的地方大多有很长一段距离。骑单车是不现实的一种方式。而且一二线城市地铁公车等交通相当方便。所以我认为，在我们这种三四线城市来说，共享单车的实施蛮方便的。又是互联网普及的城市，城市地段又不广。从去年的滴滴出行风靡江门，使我们的出行便捷太多，到今年的共享单车，科技在进步，生活更便捷。从百度就可知道：最初的共享单车在校园诞生。2014年,北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO,致力于解决大学校园的出行问题。学生自购新车一般会面临着易丢车、修车麻烦的问题。而借助 ofo 的共享自行车，学生的经济压力更小。校园场景与城市场景比起来，在封闭的校园场景中，共享自行车的使用率更高，可以利用潮汐效应。所谓潮汐效应，即学生在校园食堂、图书馆、宿舍、教学楼等地间的迁徙是大规模并发的。所以，其最初出现的理念也是为了使用频率较高的校园内。所以运用在这种三四线城市，也是同样路途并不远，又要每天上下班的民众出行的便利神器。即使遇到天气恶劣，下雨等情况，也可以选择切换其他出行方式，转为自驾车、公车或滴滴出行，这样减少了汽车的使用量，也是一种城市的环保，绿色出行，提升了城市的空气质量。然而其弊端大多在于能不能保护好这些单车，此前，我国一些城市也传出共享单车遭遇发展困境。什么焚烧自行车，偷偷运走卖掉，恶意损坏等消息已有爆出。日报也采访了永安行负责人戴家耀，他告诉记者，为了应对这些可能出现的问题，未来该公司将安排人员进行定期巡逻维护，发现问题单车会及时处理，同时会聘请专门的维修工对有问题的车辆进行维修。至于流动频率较低的单车，将有人定期跟踪处理。听到这些，我就放心了。我对共享单车在江门实施，还是有信心的，不仅对江门人民有信心，而且相信相关政策也会慢慢出台，保护单车的使用；对出行的方便、还有环保等来考虑，都有相当大的可行性和便捷性。
微信公众号:馨诚事享（ID：xinsuibi）。 一枚妥妥的文艺女青年，90年，爱阅读爱分享，更爱生活。一定要活出有趣又有爱的生活。不断成长、不断提升自我，培养爱的能力。
本篇报告从共享单车的发轫、商业模式、盈利模式、产业链上下游整合、团队背景、运营方式等方面进行了详细盘点。全文共12万字，虎嗅整理摘录其中精华核心的1万字。如需阅读全文，请移步至《摩拜V.S. ofo，囚徒困境如何破局？》 划重点： 共享单车横空出世，站在风口浪尖上 1）特征...
你下面看到的文章不是我写的。 在私密课中我说过如何进行竞品分析，然后让他们每人回去写一份，不说锻炼自己，至少面试的时候可以给面试官看，下面的这篇文章你能感受到什么叫认真。 文章是我们的私密学员邢艺伟同学根据课程内容写的，征得他的同意，发在此处跟大家分享，写的很认真，他是一个...
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气温有些回升，-5℃，微微风，体感不凉。 慢跑5.16公里，用时32分14秒9，平均配速615。感觉很累，少跑一些。 练习了几个臀部肌肉的动作。右外脚踝疼痛有些增强，明天去看看。今天忘记照相了。 最近两天好像进入疲劳期了，跑起来明显感觉累了，明天看状态吧，不行就休息一天。