冤家路窄？小蚁PK360行车记录仪横评_最数码科技论坛_太平洋电脑网最数码论坛
冤家路窄？小蚁PK360行车记录仪横评
最数码香主
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&&如果说现在手机是人人买得起日用品，那么未来汽车一样会成为人人买得起的一件商品；那么随着国产汽车的兴起和人们收入的增加，家用汽车已经成为了必备品。追着行驶在路上的车越来越多，碰瓷在新闻上也是时有报道。越来越多的车主会选择给爱车配上一个“眼睛”-行车记录仪。抵御碰瓷党的最好方式莫过于的给爱车装上一台行车记录仪了。而随着行车记录仪的兴起，当下最受关注，性价比最高的两款记录仪莫过于小蚁和360了。同样是“不留余地”的将价格放至冰点。今天笔者带来这两款人人都买得起的性价比神器的面对面较量，到底谁才是这次较量的胜利者呢？这是今天笔者重点评测的方向。一、产品包装及配件对比：&&&&笔者这次拿到的是小蚁和太火鸟联合的“募百人首批样机体验团”提供的工程机，另外一款360行车记录仪是京东采购的售价399的套装版。包装风格所谓各有千秋，又万变不离其宗；都选用的是白色为基色。轻颖脱俗。配件方面，前面笔者提到了360行车记录仪的版本是399的最高版本，与小蚁众筹加289相比而言，其价格超出了110之多。配件方面360相比较而言除了给用户配备了：说明书，内存卡，车载电源适配器以及电源线外，还要多出一张标有：“碰瓷请绕道”的警示贴；车载电源适配器也升级到了双口，在固定支架上也是有两个选择一个是吸盘另一个是双面胶固定。还有加送一根埋线棒。360行车记录仪的配件多出笔者并不感觉到惊讶。110快的差价，如果可以选择笔者会不需要这么多可要可不要的配件。不过笔者得知小蚁最新动态量产版也升级至了双充配置和车贴等配件。可谓是死磕到底的意思。&两台机器都配有16G的c10的卡，两者最高支持TF扩展为64GB，16GB在日常使用中可谓是刚刚好，为了好的存储，选用C10以上的卡是有必要的。两者选用的品牌虽然不一样，但都是当下比较有名的闪迪和三星品牌。&&&&&两者都配备了3.5m，与设备连接的接口为标准安卓接口。这意味着可以直接用移动电源给设备供电。实现部分运动相机的功能。藏线方式也都是采用的埋藏方式，优点是隐蔽性好，缺点是有些车并不适合。线材选用的两者都是选用纤细型，小蚁与360对比小蚁更加小巧。车载电源适配器上，360套装版是配备的双接口。而小蚁作为标配选用的是单口。显然双口还是要占据一定优势。不过等到小蚁量产版后两者也不会有差别了。&&&&&&&包装及配件对比小结：包装上两者差异不大，异曲同工之妙；配件方面360套装版具有更多辅助配件，而小蚁与360套装版的差价多大110元，所以从整体上来说360并没有明显优势。羊毛去在羊身上罢了。而相反小蚁最低售价上还保证了该具备的配件一样都不少。二、产品外观对比：相比较很多行车记录仪没有具备屏幕显示功能，需要通过手机查看；那么到底行车记录仪是否需要有一个显示屏呢？有网友说没有显示屏的设备能够更好的隐藏起来；而笔者对比看来有屏幕还是能够更加具备优势；首先你能够非常便捷调节设备的位置是否为最佳位置。还可以直观看到录制的画面形态。同时还具备在设备上直接查看播放视频。这样省去的连接的时间。所以有屏幕还是更加方便一些。外观上小蚁个头更大一些，正面看小蚁（63*50.5*19.5mm）的镜头个头要比360（74×32×19.4mm）的大一圈。360设计小巧圆滑，而小蚁设计大气棱角分明。银灰与黑搭配更加讨人喜欢。两者都拥有独立显示屏，360搭载的是2寸显示屏，官方说是高清显示屏，笔者看来是不敢恭维的。小蚁搭载的是2.7寸显示屏；比360要大0.7寸，加上小蚁本身的躯壳就比较大。屏幕太小了显然不搭，2.7寸刚刚好。通过上图对比能够看出360行车记录仪小巧且相对封闭，而小蚁大而开放，在上下都设计的网状对流孔，相信是为了更好的散热设计。其设备的挂装都是采用的卡入式设计。小蚁带有锁扣，360则是通过橡胶挤压保持固定。接口方面两者都没有设计外接GPS接口。仅有的是TF扩展口和电源连接口。&外观对比小结：轮个头360小巧圆润，轮设计小蚁更加精美，尤其是在摄像头凸起部位，小蚁有做圆弧过渡处理，而360就相对逊色一点，如果作为户外运动相机还真有担心会配蹭掉。不过好在主要是行车记录仪的作用一般装上也不会经常去下来。三、产品安装对比：&&&&安装方面来讲360行车记录仪套装版多了一个双面胶的支架，特点是更加小巧。缺点是双面胶是一次性的。小蚁和360同时都配有一个吸附式的支架，相比较双面胶的设计吸盘来得更加便捷。在实际体验中吸附力也是比较满意的。&&&&&对于机身总重量不到100g的重量，显然并没多少压力；也不用担心承受不住这个重量问题啦。除了底座的安装便捷外，同时底座和行车记录仪的安装也比较方便。同采用的推入式卡扣设计，小蚁相卡扣式锁紧装置比较360橡胶摩擦固定要来的牢靠些许。需要说说的就是走线埋线设计，都采用的是变焦预埋式设计，而笔者正好有一辆车边角为硬质材质，线材根本没有办法挤压到这缝隙中去。还是挺尴尬的。&安装对比小结：两者安装都比较简单便捷，360套装版多一个小型支架，小蚁锁紧能力更强，走线确实还是有一定挑剔。当然你也可以选择不那么美观的方式布线。总之两款设备的安装都不会成问题。四、产品功能设置对比：首先两款产品都具备显示屏和相应按键提供用户更便捷的设置功能操作。相比较其他不带屏幕的行车记录仪而言。显然是更加方便快捷了。按键设置方面，360行车记录仪有三枚按键，小蚁有4枚按键；360三个按键分别作用是开关机/菜单、暂停、紧急录制按键；小蚁4个按键的功能分别是：紧急视频录制、暂停启动录制、相册查看和开关机/设置按键。同时两者的按键兼备操作导航按键功能；&&&&操作菜单方面，小蚁大屏的优势体现出来了。不仅能够显示更多内容，而且内容还相当丰富。而最直接的一点是在360上没有办法选择分辨率。这一点小蚁完胜360。手动开启ADAS和碰撞灵敏度都可以不用打开手机连接那么麻烦了。并且小蚁还支持手动关闭wifi。&&&两款设备都支持wifi功能，连接方式均为设备发出wifi信号，手机连接设备进行操作，如果能够设计成手机做热点设备进行连接的话就能够实现实时网络播报了。希望两家下一代产品能够考虑到这一点。关于APP方面，两者差别都不大。提供了一些网友上传的视频。然后连接设备能够进行短视频录制分享等操作。同时还能够对设备的一些参数进行设置。五、产品性能对比测试：开机速度测试：首先笔者拿到两款产品进行开机试用的时候发现两者开机速度有明显的差别，通过视频能够明显感觉到小蚁行车记录仪启动速度是飞快的，相比360的启动速度是非常慢的。&&&&屏幕显示效果对比：首先是对比一下两块屏幕的显示效果，360宣传显示屏是高清屏。这一点笔者是不认同的；至少肉眼还是能够明显看出粗糙感的。两个显示屏对比后发现小蚁的偏冷色。而360相对显示颜色比较暖，两者放在一起就能够明显感觉到都比较极端。相比较冷色调，暖色还是比较讨喜一点。考虑到小蚁还只是工程机的缘故。这个方面还是有一定提升空间的。不过两者各有各的特色在文章后面的评测会重点提到。温度测试：前面产品外观介绍已经提到了小蚁在设备上下个开了散热孔来辅助散热。要知道行车记录在夏季那面爱车需要在太阳底下考验暴晒的时候。而行车记录的机内温度如果超过临界温度会导致设备停止工作。所以散热还是比较有必要考虑的一点。温度测试环境为两个设备设置为高清模式，连续录制2小时；室内空调设置温度为26摄氏度（实际温度在20摄氏度左右）。通过上图测试能够看出。小蚁完胜360是不争的事实。首先小蚁的机身更大更利于散热，散热孔的作用体现得更为重要。而360小巧的身躯变成了缺点，而黑色的外壳或许在太阳底下会更加吸热不是么？这一点还是可以借鉴下小蚁行车记录仪的。六、画质对比评测：&&&&作为行车记录仪我们除了要选一个外观能够打动我们的产品，而最重要是选择一款画质不论白天还是黑夜都要达标的产品，才能够在需要的时候能够记录下更多有价值的信息。下面我们通过几组对比的照片来感受一下各自的特点。白天测试1：&图片均为超清模式下原图截取，通过上图的样片对比能够感觉到工程机的小蚁似乎有一些曝光不足的感觉，而360曝光相对比较舒服一些。当然需要提到的是这是雾霾天，所以实际光线会比较阴暗一些。户外照片对比表现也是有些许欠曝，如果作为风景作品小蚁提升一下亮度还是能够达到需求的。下面我们通过一组视频来感受一下：
测试小结：白天表现上，小蚁偏暗的照片效果相比较360而言，360的显示效果更佳舒服些许。测试一，360要更胜一筹。白天测试二：&&&&&笔者又测试了一组不同风格照片。小蚁选取的是p与360的超清模式进行对比。下面我们还是通过视频来感受一下效果：&&&&
&测试小结：p作为小蚁独特特点，通过视频能够更加直观感受到小蚁的60帧视频更加顺畅，相比较而已颜色的矫正上也有了不少的优化。作为记录信息方面来评价，小蚁行车记录仪要扳回一局。夜间测试：&&&很多有车有行车记录仪一族，最深刻的感受就是行车记录仪白天表现都没有太多问题，但是一到晚上就会变成装饰了。夜间的光线不足，和灯光的错综复杂会使得行车记录仪变得迟钝起来。这一个测试项目就是考验两台设备夜间降噪能力强度。
&&通过截图和视频能够感受到的是360行车记录在白天的优势却变成了夜间的劣势。小蚁行车记录仪夜间的画质和噪点控制的非常好。噪点方面也是非常优秀。官方数据显示益于其F1.8&大光圈、数字宽动态+3D&降噪影像处理，以及光感元器件的配置，增强光亮的同时可减轻画面背景虚化及噪点，应对夜间行车、地下停车场、隧道等场景。通过对视频的观看能够感觉到整个360在夜间的表现噪点是非常多的。而小蚁白天的劣势变成优势，噪点控制非常好。夜间的对比测试小蚁行车记录仪完胜。其实通过两款产品TF卡中能够找到一些奥秘，通过对两款设备的生成文件大小能够看，同样采用超清模式炉石视频，小蚁的视频文件是360生成的视频文件的一倍还多，当然不排除360有更好的压缩技术，但是笔者作为一个粗人来说，相信大体积的视频文件能够保存更多细节。也或许也是360在夜间表现细节丢失的原因之一吧。七、特色功能测试：&高级驾驶辅助系统（ADAS）：是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。&近年来ADAS市场增长迅速，原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见，经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。&&&&&&ADAS（高级驾驶辅助系统）是需要在车上装很多感应器才能实现的功能，不过在小蚁身上也能够低成本体验一下ADAS带来的优越感，小蚁是通过摄像头提供一定的算法，实现防止前车碰撞或提示车道偏离，并通过语音提示用户提前预防。小蚁行车记录仪提供了两个ADAS功能，一个是车道偏离提示，另外一个是防追尾提醒。
其实小蚁行车记录仪的ADAS功能由于传感器的限制，并不能真正达到一套完整的高级驾驶辅助系统；小蚁只是实现了ADAS的部分功能，实现原理实际上是被动安全。像宝马部分车系里的航道偏离预警，会主动把车驶回主干道，对前车碰撞也会有主动干预。甚至通过转向灯上的感应器，区别出是否是真的车道偏离。所以我们需要区别对待。不过在笔者实际体验中发现小蚁ADAS预警在正规的道路上识别率还是蛮准确的。大家也可以通过视频感受一下。八、对比评测小结：&&&&抛开所有的参数咋不谈，参数是浮云，产品最终要靠我们用户的实际使用来验证其质量和效果。通过笔者对两款最具性价比的行车记录仪从外观，配件到白天，夜间成像等表现进行的详细对比评测后相信你已经有了一个明确的定义。最后我们对两款产品的优点重点标出一下：&&&&&&360：&&&&&&&1.小巧精致；&&&&&&&2.白天画质表现不错；&&&&&&&3.套装版配件丰富；&&&&&&&4.性价比高&&&&&&小蚁：&&&&&&&1.散热设计非常有作用；&&&&&&&2.夜间画质噪点控制的非常好。&&&&&&&3.最低成本的ADAS方案享受；&&&&&&&4.超清视频录制；&&&&&&&5.p能记录下更多细节；&&&&&&&6.性价比高&
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最数码副堂主
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360的画质好
最数码小弟
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太假的水贴了。。自己去看实际使用&肯定360好多了。。能不能客观点？&小蚁性价比更高&但是好肯定360好&被你写的。。。太假了
最数码小弟
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很明显是收了小蚁的钱了，不如360的都说的那么无奈。我买的虽然是小蚁，360才是好的
最数码小弟
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最数码小弟
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还是不要多说什么了了解小蚁行车记录仪和360行车记录仪哪个好的话先看下这个吧
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您需要登录后才可以发帖&&&主题：小米出行车记录仪了结果和凌度拼起来了，360只能傻看着
&浏览：11824&& 回帖：57 &&
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小蚁我记得也是安霸的方案吧
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小猪跑 发表于
按咱摄影器材论坛的说法，不是cmos和镜头最重要吗？怎么到了行车记录仪上吹的都是处理芯片？处理芯片在影像行业从来都是最重要的核心部件。
无忌一直以来都是文盲太多，所以不知道什么叫做处理芯片也很正常。
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零度趴趴狗都是垃圾，光明星不错
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fengrenji 发表于
零度趴趴狗都是垃圾，光明星不错光明星X7S真心不错...就是不智能...
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96650有什么问题？两百块出头买的公模山寨记录仪好用得很
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视连科的不错。
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一般来说，NT96650,NT96655,全志A20,A33，安霸A7等等，都是算高端的芯片，选这些都错不了，价格稍高。实际一般NT96220，NT96223都够用，只是不支持双镜头，前镜头足矣。
最近双镜头都是凌通2248的芯片，价格便宜，品质也还稳定。
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arvins 发表于
先说小米吧，虽然小米在手机行业风生水起，哦不，是在各个行业都风生水起，但是也就手机靠饥饿营销火起来了。& &但是据我所知，他们的行车记录仪芯片宣传的是YI A12的，但其实采用的是MTK方案的，也就是以前的手机芯片。不仅如此，先前在淘宝众筹上看过的详情图有介绍它这个行车记录仪的芯片，然而几天后我再去看，呵呵，没了。。我不知道这个意味着什么。。
扯远了。。话说回来，谁都知道现在主流的行车记录仪芯片就是安霸、联咏和全志这三个了，安霸主要的特点就是高清，夜视效果好！联咏则是性价比高！全志是一心钻研双镜头去了。。。
而现在小米拿个以前的手机芯片来做行车记录仪，先不说靠不靠谱吧，毕竟没用过，单从它的功能介绍上来说，ADAS智能辅助驾驶。。也拿来做噱头，还有无线wifi。。这个功能原先360进驻行车记录仪行业的时候推的功能，然而现在360行车记录仪也不行了。。我就随便截个图。。 别的不说，就说360行车记录仪贴吧，一页下来，全是产品问题，你们可以去看看。。真不知道360行车记录仪这品质是怎么把控的。。
再说回来，这两个功能安霸早在它们的A7芯片上就已经运用了，就更不用说现在安 ...
用电池的就不要买了。
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海康威视行车记录仪一出，秒杀一切品牌记录仪的节奏。
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不要紧 发表于
也真佩服凌渡，营销广告居然做的能让人相信A12是为他首发的。
勤快一点的，上安霸去搜一下这块芯片吧。
A12属于警察执法仪之类的随身携带设备（A12 - Police Wearable Reference Kit Product ）用的，在安霸的产品分类中根本就和汽车行驶记录仪无关。
技术文档：
凌渡是真会忽悠，也有人是会真相信。
看看分辨率和fps的参数吧。
THE A12 POLICE WEARABLE REFERENCE KIT enables the fast development of a next generation, on-body wearable camera for police and security markets. Two lens-sensor modules are present on the compact, body-worn design. One camera module is integrated into the main unit and is capable of Quad HD at 15 fps encoding, with the other connected externally via a one-meter cable and supporting encode up to 1080p30 resolution.
凌度是忽悠吗？Ambarella A12A Advanced HD Automotive Camera SoC 是可以作为行车记录仪的。
The A12A SoC family enables single-channel Quad HD (4MP, 1440p) at 30fps, Full 1080p HD at up to 60 fps, and dual-channel Quad HD, providing support for video recording through the front windshield as well as through the rear window or inside the vehicle.
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smalllyb 发表于
凌度是忽悠吗？Ambarella A12A Advanced HD Automotive Camera SoC 是可以作为行车记录仪的。
The A12A SoC family enables single-channel Quad HD (4MP, 1440p) at 30fps, Full 1080p HD at up to 60 fps, and dual-channel Quad HD, providing support for video recording through the front windshield as well as through the rear window or inside the vehicle.我来告诉你凌渡这个记录仪到底是什么芯片吧，安霸ALA55
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毅之帆 发表于
海康威视行车记录仪一出，秒杀一切品牌记录仪的节奏。...隐形眼镜？
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knir 发表于
之前我在网上找记录仪，结果被光明星的实拍录像吓到了，相比之下什么A7简直就是渣嘛，还是台系芯片靠谱...为啥我的光明星视频不行
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LZ这语文水平真让人着急
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motofox2 发表于
为啥我的光明星视频不行是X7S吗？似乎X7还是噪点挺多的，到了S换芯片才比较好，但我在回放时确实比起网上视频看上去仍然略有不如。
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毅之帆 发表于
海康威视行车记录仪一出，秒杀一切品牌记录仪的节奏。...何以见得？
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行车记录仪不说感光器多大的都是耍流氓，从各方面看佳明都是首选
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motofox2 发表于
为啥我的光明星视频不行X7S买了好多台暂时觉得最满意这个,不过因为没有盯盯拍好玩所以我自己用的还是DDP M5
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knir 发表于
是X7S吗？似乎X7还是噪点挺多的，到了S换芯片才比较好，但我在回放时确实比起网上视频看上去仍然略有不如。...我买的是带电子狗的那款，等上电脑看看型号
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毅之帆 发表于
海康威视行车记录仪一出，秒杀一切品牌记录仪的节奏。性能不错，但不好安装啊！
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注册: 2004年10月
我买了360的记录仪，可是点烟器是常电，锁了车门也不会断电，我希望停车走人以后可以断电，不知道这个怎么办才好啊？
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Adamhe 发表于
X7S买了好多台暂时觉得最满意这个,不过因为没有盯盯拍好玩所以我自己用的还是DDP M5玩两次就没感觉了吧。
这东西最好能不觉得它存在就完美了。
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不知道哪个更好，想买小米，看中小米的软件能力。
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knir 发表于
是X7S吗？似乎X7还是噪点挺多的，到了S换芯片才比较好，但我在回放时确实比起网上视频看上去仍然略有不如。X7是96650的芯片，X7s是96655的芯片，有明显差异。
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周六帝都轻度雾霾，小孩出去上课，车借给一位家长晚上接孩子。光明星X7S在夜晚帝都的表现不负我的希望，基本满意。某些人所说的电流声只在开始时有，车正常行驶时，基本听不到。
这个价位（498元在双11天猫旗舰店买的）我觉得算物有所值了。智能是趋势。但行车记录仪最好是不要让人感觉到它的存在。
不过还要经历帝都夏天暴晒的考验。
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天山神鹰 发表于
我买了360的记录仪，可是点烟器是常电，锁了车门也不会断电，我希望停车走人以后可以断电，不知道这个怎么办才好啊？接到保险盒或者顶灯
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先说小米吧，虽然小米在手机行业风生水起，哦不，是在各个行业都风生水起，但是也就手机靠饥饿营销火起来了。& &但是据我所知，他们的行车记录仪芯片宣传的是YI A12的，但其实采用的是MTK方案的，也就是以前的手机芯片。不仅如此，先前在淘宝众筹上看过的详情图有介绍它这个行车记录仪的芯片，然而几天后我再去看，呵呵，没了。。我不知道这个意味着什么。。
扯远了。。话说回来，谁都知道现在主流的行车记录仪芯片就是安霸、联咏和全志这三个了，安霸主要的特点就是高清，夜视效果好！联咏则是性价比高！全志是一心钻研双镜头去了。。。
而现在小米拿个以前的手机芯片来做行车记录仪，先不说靠不靠谱吧，毕竟没用过，单从它的功能介绍上来说，ADAS智能辅助驾驶。。也拿来做噱头，还有无线wifi。。这个功能原先360进驻行车记录仪行业的时候推的功能，然而现在360行车记录仪也不行了。。我就随便截个图。。 别的不说，就说360行车记录仪贴吧，一页下来，全是产品问题，你们可以去看看。。真不知道360行车记录仪这品质是怎么把控的。。
/forum/pics/19/113.jpg
再说回来，这两个功能安霸早在它们的A7芯片上就已经运用了，就更不用说现在安霸出了A12芯片，这个A12芯片还是专门给凌度首发的。。。另外还有一点，不知道有人发现没有，小米行车记录仪的芯片宣传是YI A12，不说YI，但从A12来说，不知道的人会不会被误导认为是安霸A12？单从这一点来看，小米行车记录仪就弱了一筹，我不相信它做行车记录仪的时候没有特意去搜集这个行业的信息。。。而且据小道消息称，小米行车记录仪一直没公布自己的行车记录仪采用的芯片是因为他用的是联咏NT96650的。。。反正多的也没什么说的，想说的已经全部说了，这里主要目的就是想跟大家说一下我的理解。。再者我就想看看最后凌度，小米，360谁更牛逼。。
本帖最后由 arvins 于
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2.8.2.4 官方版
类型：智能出行大小：41.4M语言：中文 评分：6.4
360行车记录仪今日上线开放购买，西西为众多车主第一时间发布使用体验报告，从多个角度为大家详细介绍360行车记录仪这款产品！论行车记录仪的重要性：我是一个有着两年驾龄且驾车36000公里的车主。平时开车基本都是在市内，市内交通也比较乱，几乎每个月都能目睹到大小交通事故。我平时开车也比较小心，从没和别人车子发生刮碰，自认为开车技术还行。之前从没考虑车子装行车记录仪，但上个月的一次交通事故让我意识到行车记录仪的重要性！事故起因：当时我正常直线行驶，摩托车司机从左车道越过双黄线跑右边车道来撞我车子左门，由于该路段没有监控，我车子也没行车记录仪，所以事故不好判断。考虑到对方摩托车人员受伤了，而且伤者又没买保险，最终事故是我全部承担的，这件事来来回回折腾了大半个月。如果当时有监控或者行车记录仪，那么事情处理就没这么麻烦了。经过这件事之后我意识到行车记录仪的重要性！一次在网上搜行车记录仪时，无意中看到了360即将发布的行车记录仪引起了我关注，最终误打误撞有幸成为了360行车记录仪的首批体验用户，真的很感谢，这个行车记录仪我太需要了。360行车记录仪app下载：360行车记录仪使用体验攻略：一、外观包装及配件：1.360行车记录仪还没正式上市，我们体验用户拿到的产品包装盒上也印这“奇酷试用”字样。这样的包装显然是为体验用户特别定制的，而并不是发售后的包装盒。2.打开包装盒后，映入眼帘的是一个非常精致小巧的的行车记录仪。整个机身布满小黑点和灰色点镶嵌的图案填充，给人一种低调内敛却又有着很强烈的科技感。3.360行车记录仪附送的配件：固定吸盘支架、记录仪固定卡扣、3米长的电源线及车载充电器。（不带内存卡，需要另行购买）二、安装、功能及上手体验：&1.在没拿到360行车记录仪之前，我就给360技术人员反馈：希望正式发售后能把吸盘式的支架改成固定式的支架。因为吸盘式的支架在使用一段时间后，会出现脱落现象。之前我也用过这种吸盘式的支架，车子在走路面比较颠簸的路况时，吸盘支架很容易发生脱落、而固定式支架就不会脱落。在收到360行车记录仪后，我也在第一时间把吸盘式支架改成固定式的支架了。附固定后视镜支架安装后的效果图：2.360行车记录仪的广角达到了160度，目前市面上大多厂商的行车记录仪广角还是在170度以上，广角越小，光圈就越大，拍出的视野就越开阔。在一个三车道的路上，能把这么近的路边拍到，看看360记录仪的拍摄广角效果。（手机截图拼图后照片了！实际照片能看到黄牛党手上牌照的字）3.360行车记录仪自带WIFI功能，智能手机通过下载APP，可以把记录仪拍的画面实时传送到手机里，也可以通过手机控制拍摄！360行车记录仪不仅仅是台记录仪，还是一台“运动相机”！通过WIFI还能在手机上对行车记录仪进行相应的设置。截图所示：4.用360相机玩自拍：把360行车记录仪的支架旋转，让镜头对到自己，然后在手机APP软件上点击拍照就可以了。本人刚收到360行车记录仪后，玩自拍根本都停不下来啊，呵呵！（另外360行车记录仪可以配自拍杆！！！选择360行车记录不仅仅是选择了一台行车记录仪，而是选择了一台带运动相机功能的行车记录仪！！！）&附上自拍照片一张（勿喷呀）三、体验了一下午。我对360行车记录仪的功能也基本了解了。我用通俗易懂的方式来说说360行车记录仪的一些功能：1.360行车记录仪是自动录制保存视频的，只要插上车载电源即可。当车子启动后，行车记录仪会自动开机录制视频，车子停车熄火后，会自动保存录制的视频，关机。用户无需手动操作！2.360行车记录仪开机后会自动发出WIFI热点，只要手机打开WIFI，进入行车记录仪APP软件，&就会自动与手机连接。这个功能手机无需流量。用户不必担心！3.是手机和360行车记录仪连接后，在传给手机的实时画面上双击，可拍照捕捉（放大图片）。4.在手机行车记录仪APP软件里可以对行车记录仪功能进行设置：比如拍摄画质、碰撞感应敏度、行车记录仪固件升级，等。5.后续360行车记录仪还会推出一些好玩的新功能，比如官方宣称的G轨迹扩展，很期待ING...四、建议：1.360行车记录仪真的是一款很酷的产品，在今天下午使用中发现一个问题，就是当自动录制时屏幕左下角会出现类似马赛克的像素点。这个和固件有关还是个例？希望尽快推出升级包，解决这个问题。2.希望在拍照模式中加入声控模式，可以通过手机APP软件语音控制拍照。假如在某个路段看到好看的风景，而当时又在驾车，用手动按手机确实不太安全，希望能通过语音控制。当用户说：“拍”。然后手机就自动发出指令给行车记录仪拍照。3.就是关于360行车记录仪支架，希望改成固定式。4.关于手机不支持SUPERHD视频，希望360能通过技术手动，在软件上通过软解的方式，让我们手机支持。PS.今晚就写到这里，后续在体验中我遇到什么好玩的或者遇到什么不解的问题，我在来反馈哈。感谢360团队给我一个首批体验的机会！谢谢！最后在附上行车记录仪的外观照片：室内拍摄，正面有一颗麦克风、三颗实体按键：电源菜单键、录制按钮、紧急按钮。（相关参照说明书上有）左侧：CPS接收器插口（后续360行车记录仪会推出相关的配件，可用来轨迹跟踪），在下面那个接口是HDMI端口，可以把行车记录仪的拍摄画面用数据线 传送到支持HDMI接口的显示设备上（如电视）右侧:上面是充电接口，也是数据线连接口，和安卓数据线接口是通用的。下面是SD内存卡插槽（小卡，最大支持64G，建议使用4G以上的内存卡），大家稍安勿躁，视频我会上传的。对于走线问题，其实很简单。这是我走的线 从前档玻璃里面的缝隙走，在从A柱缝隙穿过，从车门的密封带里穿过。我已经完美做好了隐线。今天上午录制了几个视频，还在上传中。顺便测试了360行车记录仪的广角，用手机做对比给大家参考一下：对于360行车记录仪的超大广角相当给力！在同一个距离MX4 2100W像素的手机和360行车记录仪对比。360使用的160度大广角，能拍出更广阔的画面！今天在行车记录仪中装内存卡后对视频测试，体验中又发现一个功能“视频回放”。是在360行车记录仪录制自动已保存的视频中，可以直接通过WIFI把到手机中。测试下载速度在1.5M-2.5M/S。这个功能是免流量的，不用担心会扣手机流量！但是很可惜，目前APP软件不支持播放SUPERHD高清视频。不过下载到手机上后，在文件夹打开可以正常播放。希望360技术人员尽快解决这个问题！今天的雾霾比较重，在雾霾天气中测试360记录仪的录制效果，个人觉得中规中矩吧！不过对于299的价格已经非常满意了！录制的时候我把声音关闭了。视频发网上会被压缩，索性就直接把原画质上传，有兴趣的网友可以自行下载：/cw3AZ8T2X3iAQ &访问密码 73aa目前360行车记录仪每段视频只能录制3分钟，（补充：是每段视频录制三分钟，并不是只能录制3分钟。有网友说导入电脑后会自动拼接，这个我没测试）而且在软件也不能对视频录制时长进行设置，360技术人员也说了目前软件是加班赶制出来，一下功能还没做出来。希望后续的固件升级能加入录制10分钟、20分钟、无限循环录制功能。本次测试就到这里了，对于夜间录像效果，相信参与的100多名网友会写出客观的体验报告的，因为我晚上很少出门，所以就不给大家做测试了。谢谢大家支持！谢谢360团队免费提供的360行车记录仪！常见问题：360行车记录仪什么时间发货？由于生产周期的原因，对于5月28日-6月28日期间购买的首批用户，我们将在6月30日起，根据付款时间先后，陆续为您发货，还请您耐心等待，感谢理解！购买360行车记录仪后，如何办理退换货？货物发出前，您可以随时取消订单，我们为您办理退款。商品发出后不能取消订单，享受收货7天内无理由退货，15天内免费换货。360行车记录仪采用的是什么芯片？360行车记录仪配备了世界领先的专业运动视频处理器制造商――Ambarella （安霸）公司生产的 A7 图像处理器，是目前行车记录仪所使用的顶级配置，拍摄更清晰，更高速，比全高清1080P清晰度提升30%。并且更稳定，减少死机、罢工等不录像的尴尬情况。360行车记录仪身材有多大？会遮挡视线吗？63*50.5*19.5mm的超小身材，差不多只有火柴盒大小，完全可以隐形在您的后视镜后面，丝毫不会遮挡视线。拍摄效果与其它产品相比如何？1296P的超高清画质，160度的真正大广角，不仅让它能够清晰捕捉到正前方10米内的车牌号码，就连旁边车道内的车牌也都能看得清。这款行车记录仪带电池吗？内置240mAh聚合物电池，高温也安全。车充线的长度是多少？走暗线够长吗？车充线长3米，完全可以沿挡风玻璃走暗线来布线。摄像机可以360度旋转吗？360行车记录仪玻璃吸盘支架的底部，提供了一个360度的万向轴，可以让您的摄像机前后左右，360度旋转，方便您调试到最佳的视野。使用360行车记录仪时手机需要一直开机吗？360行车记录仪在汽车点火后自动开始循环录像，所有录像都是录制在摄像机的SD卡内，与手机打不打开没有任何关系。平时开车时，没有刻意打开APP，开车途中拍摄的照片和视频会自动下载到手机中（需在APP中打开自动下载选项），或下车前打开APP手动下载。怎么把视频、照片导到电脑里查看？1. 通过手机APP，将所需的视频或照片下载到手机上。安卓手机通过，苹果手机通过等工具，将视频或照片拷贝到电脑。2. 将TF卡取出，通过读卡器，插入电脑。TF卡会被识别为一个U盘，您可以直接在电脑上操作U盘里的内容。那个GPS插孔是干什么用的？GPS插孔是可以实现GPS轨迹的扩展功能，后续会有相关配件销售，实现产品功能扩展，以后您需要升级产品功能，只需单独购买一个配件即可，无需更换行车记录仪主机。360行车记录仪如何升级呢？360行车记录仪固件的升级，需要您在手机APP中选择升级摄像机固件。手机会通过WiFi上传升级文件到摄像机，摄像机自动重启后完成升级。我们承诺一次购买，终生受益。
(100) 行车记录仪软件是可以将智能手机改装成汽车行车记录仪的软件，对于每个司机来说装个行车记录仪都是非常有必要的，在事故定责中其拍摄的视频录像会给我们提供最大的帮助，而且对于一些不法之徒想要碰瓷的碰到装了行车记录仪的司机也是无计可施的。不过很多司机都不愿意买这个产品，这里西西给大家提供了一些免费的行车记录仪软件，大家可以通过这个软件将废弃不用的智能手机改装成行车记录仪使用，非常方便。...
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