自行车入门。想买一辆捷安特atx770.请同好解答一下疑问-地车，看中捷安特Atx77.
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自行车入门。想买一辆捷安特atx770.请同好解答一下疑问 地车，看中捷安特Atx77.
自行车入门。想买一辆捷安特atx770.请同好解答一下疑问
看了几天觉得770性价比高一些。最多换个bb5或者bb8。其他基本都能满足了吧？唯一担心的就是有文订籂斥饺俪祭筹熄船陇章说这个不适合跑长途。不知道是为什么，想跑的话要做什么改动？费用高吗？不换的话会有什么损伤？另外就是很多骑友说08款的看起来会比较酷些。这个嘛我倒没什么追求，毕竟每个人审美不一样。这种东西还是适用的好！！只是想问08款09款10款马上就要11款了。它们之间配置没有什么区别吧？因为是刚接触，所以自己看了半天已经晕了。就到这里求助了。希望共同爱好者给点专业意见。多谢先，鄙人qq.期待日后一起感受骑行的快乐！！相关说明：
感谢大家这几天的帮助。最终下手的是xtc750.是xtc不是atx。原因很简单，xtc几乎是一致的好评。先骑上去试试吧！！等有点经验之后再根据自己的特点组装吧！！
首先，可以肯定，ATX770是可以用来跑长途的，但是不要改碟刹，因为碟刹不容易维修，而且在偏远地区或者小县城以下的地方不容易找备件。涂装还是选喜欢的好，配置不会有什么差距，10款之后就不会有770了，因为捷安特新款的XTC取代了ATX7以上的车子770要想跑长途的话，需要做如下改装：1、后货架，这个是必须的，长途不能背包，要用驼包来载重。2、蝴蝶把或者副把，这个是二选一，不能只用直把去旅行，长时间用一个姿势握把，会让手很快疲劳。3、挡泥板，这个是可选，最好有，因为即使下雨天不出门，下过雨路上还是会订籂斥饺俪祭筹熄船陇有积水的。4、个人装备，头盔是必须的，骑行裤最好有。5、车灯最好也有一个，再在前后装几个青蛙灯。长途不要用充电灯，干电池更容易找到。6、其他就都是可选了，码表、手套等等，装备越全，出行就可能越舒服。祝骑行愉快！
770是ACERA套间，，买790好。。。大家太不中肯了。。。线碟不要用不如V刹好用，碟刹要用就用油碟性价比推荐是2000元价位是ATX770，公认的性价比之王3000元级别就是XTC750，今年捷安特新上的车子，绝对的性价比之王，，ALIVIO27S,BB5碟刹，6011S的2011年新款车架，油压前，M475花鼓，CROSSM订籂斥饺俪祭筹熄船陇ARK的轮胎。。。无敌了这个价格比去淘宝装水货都合适XTC790也是性价比之王，4998元的价格，新款车架，可锁死油压前，DEORE,SLX混搭27S,J3的油碟,DEORE 327轮组，性价比也非常高
1.如果你只走长途，不要上790，子软而且是碟刹，前者卸力后者增重，不适合长途，不信你自己去试。还有，他的所谓马洁思外胎是为山地设计的，在平路上会增加很多摩擦力，骑个100公里你马上就能体会出来。还有楼上的，bb5也叫机械碟之王？2.不过790的alivio确实挺诱人的。3.atx xtc都是产品代号，捷安特 “atx” 660 就像汽车的：吉普“牧马人”x.x，吉普 “指挥官” x.x这些没必要研究，看配置就好了。 4.年份对于这辆车确实没什么影响5.装备一楼说的挺好的，不过如果你只跑200公里，就没必要了呵呵
770要想跑长途的话，需要做如下改装：1、后货架，这个是必须的，长途不能背包，要用驼包来载重。2、蝴蝶把或者副把，这个是二选一，不能只用直把去旅行，长时间用一个姿势握把，会让手很快疲劳。3、挡泥板，这个是可选，最好有，因为即使下雨天不出门，下过雨路上还是会有积水的。4、个人装备，头盔是必须的，骑行裤最好有。5、车灯最好也有一个，再在前后装几个青蛙灯。长途不要用充电灯，干电池更容易找到。6、其他就都是可选了，码表、手套等等，装备越全，出行就可能越舒服。祝骑行愉快！
还是选ATX790吧！790的变速套件比770要搞一个档次！Shimano的套件从低到高是TOURNEY；ALTUS；Acera；ALIVIO；Deore；Deore LX；Deore XT；XTR；如果我没记错的话770用的是Acera套件！而790用的是ALIVIO！ALIVIO就已经进入9速领域！而Acera得高配才是8速的！还有就是变速的精准性ALIVIO也要比Acera的要好！还有就是避震器的差别！790要比770好！而且790用的是 玛吉斯 的外胎！制动上790用的是BB5！至于你说的BB8我没听说过！有BB7！ 再说说BB5与BB7的差别！这两款算的上是机械碟刹王啦！BB5的来令片是合成树脂的！而BB7是金属的来令片！就制动效果上看还是BB7好！因为是金属的！而且BB7的结构好！易于调整是BB7的最大优点！但是无论怎样线碟是无法与油碟相比的无论是手感还是制动力 线碟还是不行！至于你说的什么09款10款 就配置上没有差别！捷安特的车架从09款往后用的都是浮雕式的LOGO！就是车架上 GIANT的标志是凸起的！08的就不是！还有就是09 10 11我认为都是一样的 ！就是颜色搭配上的不同！这就要看个人喜好了！但还是要选浮雕式 的车架好！这东西越后出的工艺和强度越好！建议买09以后的车！又不懂得可以问我！
还是选ATX790吧！790的变速套件比770要搞一个档次！Shimano的套件从低到高是TOURNEY；ALTUS；Acera；ALIVIO；Deore；Deore LX；Deore XT；XTR；如果我没记错的话770用的是Acera套件！而790用的是ALIVIO！ALIVIO就已经进入9速领域！而Acera得高配才是8速的！还有就是变速的精准性ALIVIO也要比Acera的要好！还有就是避震器的差别！790要比770好！而且790用的是 玛吉斯 的外胎！制动上790用的是BB5！至于你说的BB8我没听说过！有BB7！ 再说说BB5与BB7的差别！这两款算的上是机械碟刹王啦！BB5的来令片是合成树脂的！而BB7是金属的来令片！就制动效果上看还是BB7好！因为是金属的！而且BB7的结构好！易于调整是BB7的最大优点！但是无论怎样线碟是无法与油碟相比的无论是手感还是制动力 线碟还是不行！至于你说的什么09款10款 就配置上没有差别！捷安特的车架从09款往后用的都是浮雕式的LOGO！就是车架上 GIANT的标志是凸起的！08的就不是！还有就是09 10 11我认为都是一样的 ！就是颜色搭配上的不同！这就要看个人喜好了！但还是要选浮雕式 的车架好！这东西越后出的工艺和强度越好！建议买09以后的车！又不懂得可以问我！ 首先，可以肯定，ATX770是可以用来跑长途的，但是不要改碟刹，因为碟刹不容易维修，而且在偏远地区或者小县城以下的地方不容易找备件。涂装还是选喜欢的好，配置不会有什么差距，10款之后就不会有770了，因为捷安特新款的XTC取代了ATX7以上的车子770要想跑长途的话，需要做如下改装：1、后货架，这个是必须的，长途不能背包，要用驼包来载重。2、蝴蝶把或者副把，这个是二选一，不能只用直把去旅行，长时间用一个姿势握把，会让手很快疲劳。3、挡泥板，这个是可选，最好有，因为即使下雨天不出门，下过雨路上还是会有积水的。4、个人装备，头盔是必须的，骑行裤最好有。5、车灯最好也有一个，再在前后装几个青蛙灯。长途不要用充电灯，干电池更容易找到。6、其他就都是可选了，码表、手套等等，装备越全，出行就可能越舒服。祝骑行愉快！
捷安特和美利达之类的自行车是不是每年固定都会发布行车?不管是入门级的新款还是专业级别的?：
是的,每年都会发布新车。一般都是在原型号的车上做改进,车子本身的型号不变,只是年份变了。如ATX77...
捷安特自行车专卖店里的行车灯,都有哪些价位?：
价格不等 一般不止捷安特一个牌子的车前灯。比如EasyDo 做自行车车身配件也不错。我见过 Esay...
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我的小7——GIANT 捷安特 ATX770-D以及他的小伙伴儿
毕业之后在家附近单位上班，每天上下班14km的路程开车感觉浪费，再加上自己日渐发福的身体&于是在办公室小伙伴的撺掇之下购入这台捷安特ATX-770D，在当地实体店购入，图个维修方便，车价2798要了一大堆赠品，骑了1年多差不多1000KM，再骑一年就能把车钱骑回来了&，车子就平时上下班骑骑，偶尔刮风下雨就在家歇着，也不是很勤快，一年下来相关的配件倒是买了不少，感觉特别有用的就那么几个,给大家分享一下。先来个ATX770-d的基本介绍：车架：GIANT ALUXX 山地车架[1]&前叉：SR XCM V3 MLO TRAVEL:80MM变速系统：SHIMANO ALIVIO 24速刹车系统：SRAM BB5机械碟刹轮组：GIANT铝合金双层圈/GIANT培林花鼓齿盘：GIANT TWINS COMP中空一体42/32/22大齿盘其他：WTB坐垫，GIANT31.8铝合金喷砂黑竖杆，直把，小副把，GIANT BUTTED 30.9喷砂黑抽管坐垫杆，不锈钢钢丝尺寸：26*15.5/17/19/21附几张刚买回来的靓照& & &刚买到手感觉帅呆了，当时一口气骑了10km回家都不累~当时老板送了锁+铃铛+水壶架+撑架+ 一些酷炫跑马灯（后来全拆了），自己后来零零碎碎买了N多配件，一年之后才发现用得上的就那么几个&。& & 第一个换的就是自行车的坐垫,原厂的坐垫简直丧心病狂，我骑10km回家之后感觉蛋都碎了&，男人嘛自然要保护好自己&，于是下单买了这个&，又厚又有型~妈妈再也不用担心我的蛋蛋惹&。中间有一块凹起的部分可以有效的保护关键部位。& & 然后就是自行车鞍包，原来送的包太小了，就够放一个iphone，怎么对得起我kindle小王子的称号&，于是换了一个7寸的大包做工不是很好，但是对得起这价钱，有些线头也是在所难免的。使用了一年饱经风霜&，但是买了这个就方便多了，偶尔也能装个mini啥的，装载能力有了质的飞跃&。& & 当然不能少了酷炫码表，&&，这个装上之后骑自行车都有了开小汽车的感觉，啥气温，平均速度，瞬间速度，单圈里程，总里程数都有，带夜光和防水，比较赞。码表一共有三个按键，下面按钮两个是调节一些时间，和轮圈尺寸的参数。中间按键就是切换显示的按键，可以显示速度，消耗卡路里，骑行时间，温度等等。&&记得以前看过一个笑话，有个老外感觉北京很堵，于是开心的坚持骑自行车上下班，感觉既省时间又锻炼身体，后来在坚持了半年之后老外终于......得了肺癌.........。在空气不佳的地方骑车是需要勇气的，我不想我的肺变成马路空气净化器，网购了几个普通的PM2.5防尘口罩，&&悲催的眼镜党，发现骑车的时候气往眼镜上喷，骑个几分钟眼镜就白茫茫一片，为这事也有好长时间木有骑车&，后来发现神器，果断入手一个，效果拔群，没有了吸废气的困扰，骑车的时候也没人敢和我搭讪了&,带上效果实在酷炫，老夫不出镜了，大家自行脑补，LZ属于壮汉类型的，大家可以参考《蝙蝠侠：黑暗骑士崛起》里面那个大反派boss口罩男。这个是鼻夹两个鱼腮一样的出气口，呼出的气都从这里喷出去。送的活性炭的替换滤芯。以上就是骑车一年的购物小结~~~~ 各种装备合体之后& &最后说说使用感受， LZ不是山地党，单纯的压马路来说ATX770-D完全可以满足日常需求，平时上下班，买个菜什么的骑着又舒服又方便，质量也很让人放心，买回来这么久连胎都没爆过（人品&），在拥有小7的这段日子里，认识了很多有趣的骑友，也有了更加健康的生活方式。配件什么的个人感觉口罩是买的最实在的（重污染伤不起&），毕竟身体才是第一嘛，小编手下留情给过了吧，过了我就整个大7的晒单&。& &大7小7的合影END~~~~~~
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两周内免登录捷安特atx770一般公路上新手能跑多少时速？
18267 &&43
刚买车几天& &，&&拿出去溜溜，码表上显示我往死里蹬才20km/h& &
问车店老板& &他们说770能跑35多，平路上。。。
是我的体力不行还是车子有问题啊
。。。。。。
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你码表的数值设置的多少啊？
这个跟个人发动机有关，上40都行。
我最快速度32KM/h&&感觉想往上&&几乎挺难骑的
Jeremie 发表于
我用32T的牙盘，14T的飞轮，飚过52km/h，只能保持30秒
瞬间速度。时间长了，就看身体条件了。
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