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山地车捷安特和美利达哪一个更好？
山地车捷安特和美利达哪一个更好？
在国内众多的山地车品牌中，大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达，质量好，骑行舒服，而且价格也并不是很高，今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话，哪一个更好？
这两个品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了，有自己的原材料生产厂家，美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量，性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已，捷安特的车子相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的车子整体效果很不错，看上很有感觉，在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达的山地车性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看，一般预算价格在1500元左右的话，比较适合选择捷安特的山地车，车架轻巧结实，质量很不错，比如，算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话，比较适合选择美利达山地车，车子比较精美，做工很大气，比如，这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话，都比较倾向于自己组装，或者也可以选择捷安特的一些成品高配车，根据山地车的价格，质量性能，以及骑友们的评价来看，更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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本站作者简介【捷安特产品介绍】_捷安特原创文章_GIANT晒单_什么值得买
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捷安特山地车怎么样？哪款好?
捷安特山地车怎么样？哪款好?
在网上关于捷安特山地车的争议似乎从来都没有停止过，有很多人都觉得捷安特山地车质量很好，但也有人不以为然，那么作为一个比较经典的自行车品牌，捷安特的山地车究竟怎么样呢？其中哪些型号的比较好呢？
也许可能很多人都不清楚，其实捷安特是台湾的自行车品牌，1992年台湾巨大集团于江苏昆山设立了GIANT捷安特（中国）有限公司，是一个比较知名的品牌，看一个品牌的山地车质量怎么样，主要是看车架，配件，和组装技术，三方面综合来看才是比较客观的。
捷安特山地车一般采用的都是高碳钢或者铝合金的车架，采用的都是高质量的配件进行组装焊接的，所以车型看上去很紧促，比较酷而且可以选择的款式和颜色都比较多，但重量比较重，捷安特山地车的特点就是结实，耐用。
如果比较注重质量，性能和稳定的话，捷安特的车子是比较合适的选择，但是大部分性价比不高，虽然质量很好，价格也比较贵，如果注重性价比的话，还是比较不错的。
有人说捷安特的山地车容易出问题，配件都不是自己的，这些都是乱说的，捷安特的山地车质量很不错，也很耐骑，虽然价格都比较贵，但是只要不是玩竞技的话，选择1500元左右的车子已经是很好的了，比如
ATX660使用的是铝合金的车架，带有TGS铝肩避震前叉，SHIMANO变速系统21S，其他的配件也都是以铝合金材质为主的，骑行比较轻盈。
骑友们对捷安特ATX660的评价：
t***2（匿名）：单车非常的好，配件也很齐全，但就是前轮的锁胎条长得不太好看，呵呵~~其他都OK，但是自己安装果然比较麻烦。
h***8（匿名）：车子很大气，也很漂亮。很快就装好了，骑了一圈不错，坐垫还是蛮舒服的，刹车很灵，整体性能都还比较满意。
x***s（匿名）：第一次入手山地车没什么经验，不过骑了两天，车子总体感觉不错，很漂亮，车架也很霸气，总之蛮喜欢的。
捷安特作为一个知名的自行车品牌，在国际上来说都是比较不错，车子以结实耐用著称，如果你喜欢高性能高质量和平稳性好的山地车，那么绝对是很不错的选择。
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捷安特看中了款ATX670黑绿白配色的，1498元，想着大家帮忙推荐个，美利...其实单纯的上下班的话折叠车更好 这个距离 只要你身高没超过180cm 大行的bya412绝对是首选 要是非要山地的话 670也不错 26寸是轮胎的尺寸 你要选的话只要看车架的尺寸170cm左右的话就选16寸的 180cm就选18寸的 这个非常重要。
想买一辆自行车上下班,路况良好,行程每天26KM 牌子选定捷安特,看了好多文章 纠结于车型,希望大家提供点意
路况好 考虑一下公路赛 买山地明确的告诉你汉特3.0买了会后悔的 2500以内可以买个不错的入门级山地车捷安特ATX740
ATX770都可以看自己喜欢什么样的
不过这个价位的车还是美利达公爵系的性价比高考虑2011款公爵500或公爵600性价比超高 上车店预订 没有就网购 省下的银子换个XCR的前叉想买一辆自行车上下班,路况良好,行程每天26KM 牌子选定捷安特,看了好多文章 纠结于车型,希望大家提供点意路况好 考虑一下公路赛 买山地明确的告诉你汉特3.0买了会后悔的 2500以内可以买个不错的入门级山地车捷安特AT
预算2500之内吧, 汉特3.0如何?
捷安特看中了款ATX670黑绿白配色的，1498元，想着大家帮忙推荐个，美利...其实单纯的上下班的话折叠车更好 这个距离 只要你身高没超过180cm 大行的bya412绝对是首选 要是非要山地的话 670也不错 26寸是轮胎的尺寸 你要选的话只要看车架的尺寸170cm左右的话就选16寸的 180cm就选18寸的 这个非常重要。
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渝ICP备号-23捷安特XTC820和美利达挑战者500，哪款性价比更高
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各位大神、骑友，本人想买一款山地车，因为刚刚接触，对车子的性能不了解。最近看到捷安特xtc820和挑战者500，觉得配置还挺好，网购价格基本相同，但是不知道有哪位骑友对这两款车的实际性能比较了解。求助大家指点迷津……
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好棒的车好棒的车好棒的车好棒的车感谢分享、
tomsrw 发表于
说句实话要论配置挑5比820要高不少，不过820占了一个27.5寸车架的新潮。27.5确实要比26的车子更适合山马骑行 ...
嗯嗯，说的对。820的配件不一定好卖，但是，可以自备。挑战者架子不错，目前来看是主流。
我刚接触山地车，不是很了解，就是想买了之后长途旅行用的，所以820的可能会好骑一点。专卖店的价格太高了，考虑网购，不知道靠谱吗？
刚开始没想买这个价位的车子，的就行了，还要买其他装备呢，结果在论坛看了几天，有点收不住脚了，所以赶紧停止搜索的步伐，选择了这两款车。如果可以的话，还是想买3000以内的，捷安特atx系列不知道能不能满足我的需求？总是觉得xtc系列和挑战者的性能比较好……求进一步指点，O(∩_∩)O谢谢
kevenjiang 发表于
我本来想入820的，后来入了ATX850,网友评价820骑着飘，不知道真假。27.5骑马路真的蛮爽的
27.5的骑马路应该很爽的，呵呵，恭喜你了。
atx系列让我很纠结，刚开始也是知道atx后来知道了xtc，就不想买atx了，但是，在校学生又没有很多钱，很纠结。我没想去冲山，就是觉得买来之后打算骑长途多点，所以，就想买个架子好点的。不唠叨了，呵呵，恭喜了……
尽量不要买atx吧，骑感有点发肉，变速系统即便是atx890才alivio级别，上坡感觉无力不好换挡。xtc820的车架要相对硬朗一点，变速是专业入门级的deore换挡顺畅得多。挑5是速联的X5变速小套相当于禧马诺的deore系列，换挡相对也要顺畅不少！
哦哦，非常感谢您了。xtc820和挑战者500的变速级别相若，那从车架、轮组、刹车等其他性能来看，哪款更值得入手呢？我现在在挑500和xtc820间纠结徘徊。（涂装两款我都看过了，都OK…）求解答，谢谢您了
820选用的是禧马诺的M395油碟，虽然是大牌但属于禧马诺油碟最低端的了，反应不尽如人意。挑5是台湾彦豪的低端油碟，其性能稍好于M395油碟。轮组来看820标定车圈为马维克，花鼓为HUB培林这个配置还可以吧！挑5的车圈和花鼓就比一定了，但大多车圈是马维克，花鼓有时候是九欲，有时候是昆腾，说不定还有别的牌子但也都是培林的，和820差不多。前叉上来说挑5要比820好点。车架质量都没问题，性能都挺不错的。
嗯嗯，谢谢，我之所以纠结，就是这两款车子都有喜欢也都有介意的地方，各有千秋吧。xtc820网购的价格我跟卖家聊过了，加邮费可以控制在3400以内，挑战者500的话就是3500吧，都可以接受。现在还有一点就是，有网友说挑战者500的牙盘有点软，冲坡的时候有的车子会响，820用的是喜马诺的牙盘，刚性好点。不知道它们的区别大吗？
非常感谢您的热情回答，O(∩_∩)O谢谢
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