5s的GPS漂移这么厉害,5s多长的丁丁正常么吗

关于解决GPS定位设备:GPS静态漂移的方法
GPS的误差:
有很多种因素会影响到GPS的准确率,以下是一个GPS误差引入简表:
卫星时钟误差:0-1.5米
卫星轨道误差:1-5米
电离层引入的误差:0-30米
大气层引入的误差:0-30米
接收机本身的噪音:0-10米
多路反射:0-1米
总定位误差:大约28米
上述的简表,并不表示一定会存在这么大的误差,这是给出的最好及最差的范围,当然最好情况不能同时发生,最差的情况也不能同时发生。
实际在卫星的导航电文中,已经包含了大气层的修正参数,能够消除50%到70%的误差,而且这两年出的GPS的误差大致范围是10米或以内。
在现有情况下,民用级单台GPS接收机要想达到1m以内的精度是不可能实现的,原因除GPS本身精度外,还包括地图、定位点测绘、嵌入式设备的运行速度等,所以过度追求定位精度对于民用产品来说已无实际的意义。
GPS的漂移:
什么是GPS的漂移?
用过GPS的人大概都有这种体会:当GPS终端静止的时候,其定位坐标(经纬度)经常在变,偶尔变化还比较大,甚至还会显示有速度。业内人士把这种现象称为“漂移”。
其实,GPS漂移不仅在静止的时候会产生,动态的时候也会产生,只不过漂移的程度没那么明显,产生的几率小些罢了,这是GPS的一个基本特性。(至于GPS为什么会产生漂移,了解GPS的定位原理就不难解释,在此不再详述。)
GPS的神奇就在于不论你走到哪里,它都知道你的位置坐标。然而在实际应用中,它也会让你感到难堪或委屈。
假如你是某单位司机,单位领导为了加强对车辆的管理,都装了GPS监控设备,限定车辆在某段时间内只能在某个指定的区域行驶,对违反该规定的司机作出处罚。也许某天你就会收到处罚通知:某时某刻,你违反了此项规定。而你却莫名其妙,深感委屈。如果你真的委屈了,请别怪管理人员,因为是“GPS出错了”,GPS当时发生了漂移,漂到其他一个地方而导致了“越区行驶”!
GPS漂移现象还会导致其他更多问题,如里程统计偏差较大。车辆停在单位门口一天,却显示其行驶里程为十几公里,甚至上百公里。由此可见,很多GPS应用中的问题都和“漂移现象”有关。
如果GPS漂移问题不能较好的解决,将会使越来越多的用户对GPS产生误解甚至怀疑,在一定程度上制约着GPS应用的推广。
GPS漂移是GPS应用时需要处理的问题之一,漂移主要有两个方面,
速度过快,以至于GPS的响应时间短于当前运行速度,出现漂移;
在高大建筑密集或天气情况不好的地方,因为GPS信号经过多次的折、反射,造成信号误差,出现漂移。
GPS漂移的两种表现:静态位置漂移、速度(位置)漂移
静态速度漂移可以解决,不动时候为零。位置漂移是属于正常的,这是精度的问题,现在民用一般在10米以下,好的时候5米。另外测量型的精度很高,如果再用差分技术可以达到更高,不过这种产品很贵,用的少。
解决GPS漂移主要从两方面入手:
一、 主系统的设计主要减少在近距离内对GPS信号的干扰。
软件处理。软件处理主要集中在导航软件处完成,导航软件会将坐标定位在道路之内,如果GPS接收到的信号超出道路的半径范围将自动过滤这个数据,并根据上次的速度及方向推算出当前点的位置。
对于GPS静态漂移,也有建议做软件判断:
1.&& 检测到的状态为静止时,强制速度为0;
2.&& 速度为0时,强制方向为0;
数据中的速度值为0时,就不去更新地图上的经纬度;
通过比较上次定位数据的经纬度差的绝对值(同时包括时间)再来判定是否有慢速移动;
对于车载终端,只能通过辅助手段来解决GPS静态漂移的问题,如通过检测ACC钥匙电的方法来检测是否为静态漂移,因为钥匙电是关闭时,车一定是不动的了,
另外有些GPS模块(UBLOX)可设置静止模式、行走模式、汽车模式、海上模式、飞行模式,通过设置这些参数来解决漂移问题。
已投稿到:
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。解决GPS数据漂移的一点建议【garmin吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名:今日本吧第个签到,本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0成为超级会员,使用一键签到本月漏签0次!成为超级会员,赠送8张补签卡连续签到:天&&累计签到:天超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
关注:30,137贴子:
解决GPS数据漂移的一点建议收藏
GPS的定位精度是与锁定的卫星数量成正比的,GPS如果收全了星历,基本不会飘,但为了快速定位厂家一般设置成锁定3(经纬度)-4(高度)颗星就可以工作。一般情况下,由于位置的原因,最初锁定的可能只是信号强的几颗,如果你这时即开始运动,那么首先误差很大、并且会漂移(锁定数量少)。其次由于位置的不断变化,原先锁定的卫星可能会被不断的遮挡,其它方向的卫星又未被锁定,就会丢失信号,漂移更加严重。持续快速的移动及不断变化的方向将难以继续锁定其它卫星,因此经常是跑了1小时,星历也没收全,城市、林荫路下、骑行尤为明显。建议的做法:运动前(个把小时内都是可以的)在相对空旷地带,打开GPS,锁定卫星后继续静止接收星历3-5分钟。使用飞2的朋友可以打开内置星图,锁定不同方向的8-9颗即可。运动时开启每秒记录。GPS的高程精度是远低于位置精度的,曾经在山顶地标(此时应该锁定10颗以上卫星)测试飞3 GPS高程精度1米不差,山下海平面气压校准后的气压计误差也仅为误差4米。
安吉星智能车载导航,全方位实时路况查询,告别拥堵生活.安吉星全球领先的智能车联网服务及成熟的随车服务为驾驶者守护驾程,开创美好生活.
技术贴,帮顶
打开GPS 是指那个save location 哈? 小白第一次用
飞三取消内置星图了吧,如何查看GPS状态?就像500码表一样,可以看搜星状态
登录百度帐号推荐应用爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心GPS飘移一直以来都是令用户和厂家比较头疼的问题,也是很多用户选择GPS的首选指标,好的产品定位精准,漂移很小,那么如何改善GPS的漂移?
1)纯软件方法。
通过软件滤波算法在设备里或者在定位平台上进行过滤。这种方法是早期用的较多的方法,因为代价小,灵活。
缺点:由于模型的复杂度和场景的不稳定性,软件过滤会必然损失有效数据的细节,有无无法覆盖所有的特征场景,特殊场景下无作用。
2)自身硬件调节。
很多产品为了强调自己的定位快,调大了接收灵敏度,带来的一个副作用就是严重漂移。车辆行驶时还好,基本看不粗来有什么影响,因为有强有效信号抑制作用,一旦等红灯或者在一个地方长时间停留,就会产生很大的漂移,出现莫名其妙的轨迹,严重的可影响正常使用。处理方法,通过信号通道的前端匹配,适当降低灵敏度,就可以改善gps漂移。
缺点:GPS冷启动时间变长。
3) 第三方传感器辅助。
通过第三方的传感器数据,对gps的数据进行筛选和修正。这种方法在高配机型中较常见,是目前主流的方法,集合软件算法的精髓和硬件的专业性,同时不损失GPS的指标。
缺点:需要增加额外硬件成本,同时增加了开发复杂性。
阅读(...) 评论()

我要回帖

更多关于 iphone5s掉电厉害原因 的文章

 

随机推荐