北京地铁站务员大爆料【我的职业你不懂】 - 简书
北京地铁站务员大爆料【我的职业你不懂】
视频料足，请在WIFI在观看：/boke/page/n/z/y/n0166yjdnzy.html地铁涨价、如战场一般的早高峰，练就了一身“抢座”技巧的乘客，适者生存，眼明手快体强者得座，弱者淘汰——这不，前段时间北京地铁一位女士被挤骨折。说起北京地铁，大概每个北漂的上班族都有这么一把辛酸泪吧。我们本期采访到了曾经在北京地铁四号线的一名站务员，让她来告诉我们北京地铁那些不为人知的故事。先来看看在北京地铁的工作状态都是咋样的：一天工作十几个小时佩佩大学学的是人力资源，毕业后加入了北京地铁，成为了四号线上的一名站务员。在地铁从来不是正常的八小时朝九晚五的工作制，佩佩最长的一个班是11个小时，从早上7:30到晚上9点，中间休息一个半小时。
交手机地铁的执站领导每天会盯着每个站务员到岗情况，数手机，上岗时间不能携带手机。“其实之前没有这规定，可以随便看手机，但后来有一次出事故了，没有及时赶过来，后来每天到岗必须先交手机。”佩佩说，“所以有时候如果是在站台值岗，你就一直盯着那个车吧，还有我们有几个小册子，上面是列车的时刻表，就背吧。”
360度无死角摄像头+录音卖票的时候不能托腮，因为摄像头照到了会觉得你在睡觉。两个穿制服的人千万不能被照到你在摄像头下面聊天，这样被看到会扣绩效分数。当然，摄像头还是有死角的，真的要聊天，你要找到那个死角，然后就别动了。
其实录音和录像有时候也是保护自己的一个方式，遇到乘客投诉或者出事故，问起责来，就会调录音录像，你做得没问题，那就不会让你担责任。培训、考试、写感想经常会有培训，每月有月考，单选，多选，判断，简答，隔三差五地写感想，400字，400字。比如“用电梯运送货物导致电梯不能运行了”，写个400字的感想；“电梯你没有按照正常流程开启”，写个400字感想。还有一次，佩佩所在的站务室搞了一次“全员大反思”，反思自己做错了什么以及可能会做错什么，为什么做错，以后应该怎么做。一张A4纸两栏，写48条。“有时候我没犯，就编啊。”
夜班，挺崩溃的有大夜班和小夜班，小夜班到了12点就可以回去睡觉；大夜班一通宵不能睡觉，不能玩手机，有时候你有培训或者练习也好，还有得事情做，要不就这么干坐着一宿吧。
福利，也是有的，还不错工作人员坐地铁和公交都是免费，逢年过节发过节用品，年终奖根据你这一年的绩效得分来评。
看了这么多，大家也许会觉得在地铁工作挺苦的，说的没错！佩佩后来决定辞职，有一部分原因就是觉得太累了，身体也熬坏了。
?三轨有750伏电，手机掉下去不是说能捡就捡的！很多乘客的手机不小心掉到铁道上，就想当然觉得很简单啊，你把车停一停，给我捡啊。佩佩说：“这个真不是这么简单的，那个三轨有750伏，手机掉下去一般掉到三轨那，晚上停止运营断电之后，我们都要穿着绝缘靴、绝缘服，拿着绝缘夹去夹，白天在运营的时候你要下去捡，我真是苦口婆心跟他们说不行的，而且你这辆车停一下，后面所有的都晚点。”之前有个印度的视频，也是地铁，有个人就是碰了那个轨，通心就着了，都冒烟了，基本上这个人就灰飞烟灭了。?不要倚靠车门，尤其是异侧那一边，很危险！什么是异侧？就是比如一辆列车运行靠站，应该右侧开门，异侧就是左侧的那一边门。佩佩有一次值岗就遇到了“异侧开门”的情况，所幸当时是9点多，列车上的乘客不多，没有出现大的事故。但是对于列车来说，这是一次重大的事故。“那次我在站台值岗，列车到我这一站的时候，门关了三次，安全灯都提示门没关好。我就要手指确认。”来说说“手指确认”这一略有奇葩的规定，门没关好，你要看看是不是门上有异物导致合不上，正确的做法是你不能用眼睛直接看，你要用手指沿着门的四周，眼睛跟着手指看。“我们当时就说，你当我们是瞎的吗？因为摄像头不能抓到你的眼神，你必须有手指跟着，给摄像头拍下你确实看了。”
好，再说回当时的情况。门开了三次都没关好，手指确认一圈，没问题。但是安全灯就是亮着，后来有一位乘客告诉佩佩，是对面的那一侧有扇门开了。佩佩当时都慌了，从来没有出现过这种情况。她于是呼叫执站，报告什么车号出现了什么问题。当时执站也慌了，佩佩后来也意识到这是非常严重的事故，幸亏当时是9：07分，车上的乘客不多，这要是运行的过程中，异侧的车门开了，乘客直接被甩出去都有可能，而且另一侧都是电路，非常危险。从那之后，佩佩自己坐地铁再也不敢倚靠车门了，尤其是异侧“不会开”的那一侧的车门。当晚9:07，那一列车清客，佩佩上了那一节列车，被拉到车库，进行调查。调查首先问，你有没有手指确认，然后问你为什么没有隔离。隔离就是用一个三角头的钥匙一拧，这扇门就被隔离了，就暂时可以不用它了，一共24扇门，隔离一扇用其他的23扇门也是没问题的。“我当时说行调让我清客，没让我隔离。”第二天，这个事故继续调查，那是佩佩生平第一次录口供。几点几分干了什么，签字，最后这个事故佩佩没有责任，是司机和车的问题，另外行调也有一定的责任，他没有让隔离。车的责任在于这辆车是比较便宜的一个新车，质量有问题。司机的责任是“臆测”，司机的操作间有个小盘，能看到24扇门的安全灯情况，司机看到开门的那一侧的24盏灯都没问题，“想当然”地认为异侧也没问题，结果就是异侧出了问题，这样“想当然”的认为，就被扣上一个“臆测”的“罪名”。
“乘客投诉，拜托拜托体谅体谅我们”有一次，一个清华的老教授过来训我，说你们要为乘客负责啊，要微笑服务。当时的票价还是两块钱，“唉，能不能不要要求太多了，我们一卖票就是4个半小时，你让我四个半小时都微笑服务，我僵啊，真的体谅体谅。”
很多时候，乘客一投诉一个准，之前有个东北的女孩站务员，她其实也没有说不礼貌，但是乘客可能就是听的东北口音那个劲觉得她不礼貌了，就投诉。而那天很奇怪的是，那个女孩录音莫名其妙消失了，她也不能调录音出来证明她没有不礼貌。真的很无奈。佩佩说：“我有一次也是被乘客投诉，也是平白无故录音就找不到了，乘客有时候投诉也真的是无理取闹，但经常就一投诉一个准，这也是导致我后来离职的一个原因。”
现在佩佩已经辞去了地铁站务员工作半年多了，生物钟规律了，身体也慢慢调理得更好。“我当时总结了我在地铁的工作，我上班的时候就是熬，就是跟乘客生气，下班的时候我都在睡觉，而且真的睡不过来，睡不醒。”快问快答?你最近感觉到焦虑因为什么？佩佩：因为家长吧，爸妈不停督促，找对象，还有换工作吧，换了半年，他们觉得新工作没有旧工作好。地铁工作更适合年龄大的，年轻人太闷了，每天就在摄像头下什么都不能做。之前的工作对我的身体很大伤害，我被检查出来颈椎板直，病了。去年三项不合格，今年是八项不合格。?假如能穿越回过去，对小时候的自己说一句话。佩佩：希望那时候多学一些东西，多看一些书，不要像现在这样，反而没时间看了。?喜欢什么样的男生？佩佩：影视中觉得张涵予啊那种老男人好有味道，但是现实生活中还是喜欢阳光的爱旅行的。?希望自己多少岁结婚？佩佩：其实这个倒不一定，我有可能会闪婚，但是要孩子这个有规定，30岁之前吧。?第一次谈恋爱什么感觉？佩佩：没什么感觉，玩玩闹闹的，在初中。?对妈妈说一句话？佩佩：妈妈很累每天，每天照顾我，希望妈妈有一点自己的空间，妈妈会慢慢为自己活一点，小时候妈妈照顾我的起居，现在也是照顾我的起居，但自己的时间就很少很少，每天都为我操心，希望她以后自己多玩一点。?用三个词概括自己？佩佩：双子座双重性格、思维跳跃、神经大条。?你选择在宝马车上哭还是自行车上笑？佩佩：其实我两个都不属于 ，就是可能我想要的是我会自己去创造，我要接受别人的什么，我就觉得欠别人。这点可能像女汉子吧。?希望自己成为一个什么样的人？佩佩：有主见，独立，有思想的人。?如果给你一样小叮当的道具，你要什么？佩佩：如果穿越回去可以不回来了，我选择时光机。
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class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbe8bb1f4b4a_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fbe8bb1f4b4a_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E他们即是黑夜里的独行侠，也是地铁里最喜欢“湿身”的人。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“\u003Cstrong\u003E夜间隧道要节能，风机停转不通风。\u003C\u002Fstrong\u003E”夜间地铁停运后，空调是关闭的，隧道里温度普遍比外面高5-10°，汗如雨下全身湿透；如果是地面或高架线路，风吹雨淋、全身湿透也是常有的事。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe528acd3a53e87e9ef2400_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&529\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe528acd3a53e87e9ef2400_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='800'%20height='529'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&529\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe528acd3a53e87e9ef2400_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fe528acd3a53e87e9ef2400_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E每晚巡道3小时，步行6公里是家常便饭，所以如果你有朋友是地铁的巡道工，那你肯定会经常一大早刚睡醒就发现他们已经走了几万步，毫无悬念地占领了你的微信运动封面。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“夜班确实辛苦，每个月有三分之一的时间见不到老婆，只能通电话。此外，我们由于日夜颠倒，白天生活节奏被打乱，精神状况差，寿命可能也会比平常人短点吧。”地铁线路检修员常常这样说。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli\u003E\u003Cb\u003E3.安检员\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E地铁安检员也不容易和最辛苦的岗位之一，他们拿着微薄的工资，却操着反恐办的心，甚至大部分安检员连正式的地铁公司编制都没有。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F9d5da676cdd8fac888b08_b.jpg\& data-rawwidth=\&1136\& data-rawheight=\&844\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1136\& data-original=\&https:\u002F\\u002F9d5da676cdd8fac888b08_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='1136'%20height='844'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&1136\& data-rawheight=\&844\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&1136\& data-original=\&https:\u002F\\u002F9d5da676cdd8fac888b08_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F9d5da676cdd8fac888b08_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E但是在地铁里，受到乘客无礼辱骂、拳打脚踢、暴力对待最多的就是地铁安检员。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F7e425d8f86ee4a8aed51_b.jpg\& data-rawwidth=\&550\& data-rawheight=\&413\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&550\& data-original=\&https:\u002F\\u002F7e425d8f86ee4a8aed51_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='550'%20height='413'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&550\& data-rawheight=\&413\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&550\& data-original=\&https:\u002F\\u002F7e425d8f86ee4a8aed51_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F7e425d8f86ee4a8aed51_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E一份调查显示，北京地铁曾在20天内发生近20起安检员被打事件，平均一天一起，这还不包括只是被骂和没有上报的数量。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E正所谓：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E危险物品得拦住，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E还得留意猫和狗；\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E发现危险是义务，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E漏检还得被处罚；\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E明察暗访天天搞，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E钓鱼执法也不少。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E伸出胳膊要安检，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E不愿配合翻白眼，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E逃避检查已违规，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E硬闯安检最猖狂。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E受累受苦难避免，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E辱骂殴打伤尊严，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E辛苦安检本不易，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E趾高气扬又何必？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe86e6abcf52fc_b.jpg\& data-rawwidth=\&550\& data-rawheight=\&386\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&550\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe86e6abcf52fc_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='550'%20height='386'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&550\& data-rawheight=\&386\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&550\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe86e6abcf52fc_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fe86e6abcf52fc_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E当穿越回来的荆轲在咸阳宫地铁外，听到“大包小包请过安检”的一瞬间，还是崩溃了。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E都说乘客是上帝，如果你是上帝，你怕不怕荆轲。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所以，我们都应该向地铁安检员致敬。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli\u003E\u003Cb\u003E4.地铁司机\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E手握四两手柄，肩负千斤重责。说的就是地铁司机。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F9f342f3d97db_b.jpg\& data-rawwidth=\&400\& data-rawheight=\&266\& class=\&content_image\& width=\&400\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='400'%20height='266'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&400\& data-rawheight=\&266\& class=\&content_image lazy\& width=\&400\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F9f342f3d97db_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E每天对着漆黑的隧道，单一重复枯燥乏味；身系上千人的安全，责任压力、工作强度都很大，工作环境却很辛苦。地铁司机上班三班倒，早、中、夜后休一天，期间都得住车场。无论是上班期间还是到了早班前夜的睡觉时间，队长都会一一打手机确认每个人都关机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F385a2ab6c835db68f93b_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&533\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\\u002F385a2ab6c835db68f93b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='800'%20height='533'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&533\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\\u002F385a2ab6c835db68f93b_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F385a2ab6c835db68f93b_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E他们：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E手指眼看嘴呼唤，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E一班要做上千次，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E嘈杂噪声易耳鸣，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E隧道灰尘呼吸难。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E一举一动受监控，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E用眼过度神紧绷，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E安全责任扛在肩，\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E枯燥重复每一天。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E对于地铁司机，吃喝拉撒也是大问题。列车值乘1次一般需要个把钟，要是想去洗手间，一靠忍，二靠速度快，实在不行，还是得忍。值乘间隙，留给司机的吃饭时间通常只有十几分钟，长久以来，很容易患上胃病。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E另外，在地铁司机人群里常见的肾结石、便秘、尿酸高等都跟他们工作习惯密切相关。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli\u003E\u003Cb\u003E5.车站站务员\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E在车站能见到穿着制服像模像样的地铁工作人员就是车站站务系列的员工，他们被称作是服务乘客的天使，实际每天都是累成狗的状态。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fca36c364a83_b.jpg\& data-rawwidth=\&442\& data-rawheight=\&307\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&442\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fca36c364a83_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='442'%20height='307'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&442\& data-rawheight=\&307\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&442\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fca36c364a83_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fca36c364a83_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E这里盛行着一个极其变态的企业班组文化：“\u003Cstrong\u003E女人当男人用，男人当牲口用。\u003C\u002Fstrong\u003E”\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E每个班，站台上来回接发列车，“ \u003Cstrong\u003E趟趟车卖力引导乘客要排队，先下后上都被当放屁 \u003C\u002Fstrong\u003E”；时时巡视车站和出入口，限时响应乘客的需求，一天边门开个上百次；\u003Cstrong\u003E乘客耍赖不买票，点头赔笑求补钱\u003C\u002Fstrong\u003E；乘客醉酒撒酒疯，硬着头皮也得往前冲。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F3fbea717cf833d55acb420_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&400\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\\u002F3fbea717cf833d55acb420_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='600'%20height='400'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&400\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\\u002F3fbea717cf833d55acb420_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F3fbea717cf833d55acb420_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E夜深人静酣睡时，关出口停电梯，搬钱箱点硬币。数钱数到手抽筋是每一个人的梦想，对站务员来说，每天都在实现梦想，数钱手法哪里强？广大地铁站务员！不过，数的钱都不是自己的。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fb7f4abcbd9d99_b.jpg\& data-rawwidth=\&690\& data-rawheight=\&458\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&690\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb7f4abcbd9d99_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='690'%20height='458'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&690\& data-rawheight=\&458\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&690\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb7f4abcbd9d99_r.jpg\& 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体\u003C\u002Fstrong\u003E……\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F73babdaef06170bf_b.jpg\& data-rawwidth=\&1324\& data-rawheight=\&443\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1324\& data-original=\&https:\u002F\\u002F73babdaef06170bf_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='1324'%20height='443'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&1324\& data-rawheight=\&443\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&1324\& data-original=\&https:\u002F\\u002F73babdaef06170bf_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F73babdaef06170bf_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E什么？你问我地铁站务每天这么累，要走两三万步为什么没有占领大家的微信运动封面？！呵呵，我会告诉你站务员上班时间，身上是不允许带手机的吗？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E他们真的是：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E制服笔挺精神抖，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E实际每天累成狗，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E客控限流铁马搬，\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E站台引导卖力喊，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E弱小身板化作牛，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E以一当百拦客流。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E早中夜班不停滞，\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E没有周末和假日，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E辛苦没人能理解，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E时刻还要防检查。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E一言不合被投诉，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E通报处理扣绩效，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E其实他们不是神，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E却总被逼当超人。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli\u003E\u003Cb\u003E结语\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E此情此景，我还是要吟诗一首哇：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E日夜颠倒身抱恙，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E老婆孩子难顾上，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E熬夜上班已注定，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E落得一身职业病。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E别人放假我上班，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E友谊小船随时翻，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E关系不硬处处坑，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E学历不够难晋升。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E工资不高活挺\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cstrong\u003E多，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E苦在心里无人说，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E当初读书不努力，\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E如今地铁做兄弟！\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E注：\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1.文章已授权微信公众号“地铁的真相”原创发布，微信平台发布请按照相关转载要求；其他平台如需转载请私信联系。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2.图片主要来自各个地铁官方微博并尽可能保留相关水印，如有侵权请及时联系删除。\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T12:52:20.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:314,&collapsedCount&:0,&likeCount&:2240,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F0b260fdb25d2de_r.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&reviewers&:[],&topics&:[{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&地铁&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&城市轨道交通&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&职业&}],&adminClosedComment&:false,&titleImageSize&:{&width&:900,&height&:600},&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&column&:{&slug&:&metro&,&name&:&地下铁&},&tipjarState&:&inactivated&,&annotationAction&:[],&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:314,&hasPublishingDraft&:false,&snapshotUrl&:&&,&publishedTime&:&T20:52:20+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&lastestLikers&:[{&bio&:&忍受孤独，比忍受傻逼好多了。&,&isFollowing&:false,&hash&:&40abaceaa&,&uid&:354800,&isOrg&:false,&slug&:&wu-tong-mei-zi&,&isFollowed&:false,&description&:&哇哈哈&,&name&:&梧桐妹子&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fwu-tong-mei-zi&,&avatar&:{&id&:&v2-32d3a89b3d48014c90aed7f45444be57&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&1ac762d964&,&uid&:20,&isOrg&:false,&slug&:&xue-geek&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&薛Ge&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fxue-geek&,&avatar&:{&id&:&v2-a7aabd1dfc2fe241b6fad8&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&01d2ddd3ec0ce53440eb82bcd6dd615f&,&uid&:278000,&isOrg&:false,&slug&:&gang-jie-gou-76&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&高脚杯空间&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fgang-jie-gou-76&,&avatar&:{&id&:&395b27ea72be1cf5c2d5e5bbb7b16684&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&2f9ceebbd36d5fff4a6967c7&,&uid&:771300,&isOrg&:false,&slug&:&android-73-46&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&Android&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fandroid-73-46&,&avatar&:{&id&:&cbbcef7eed9f&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&61d5bebedea01d3e1abf0c0b&,&uid&:878200,&isOrg&:false,&slug&:&li-zhuo-42-35-19&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&dongda李&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fli-zhuo-42-35-19&,&avatar&:{&id&:&da8e974dc&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false}],&summary&:&\u003Cimg 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data-original=\&http:\u002F\\u002Fe9a6e49fdecfe5bb0ea83d_r.jpg\&\u003E不久前，年仅34岁的天涯主编金波猝死在北京的地铁站台上，同事说他“工作比较拼，近几年长期加班熬夜。”网友们纷纷感慨：“如果你累倒，最多只要一个星期，就会有人接替你的工作。但你的家人呢？又有谁能替代你在他们心中的位置？”一石激起千层浪，职业和…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F50\u002F602ace5c5fbbe_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&地铁&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&用户体验设计&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&网友&,&isFollowing&:false,&hash&:&2d9a99f4fcf5cd541f5e&,&uid&:125900,&isOrg&:false,&slug&:&shmetro&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&QFA7301&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fshmetro&,&avatar&:{&id&:&v2-82bf05b11fbe26e8ce05&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&metro&,&name&:&地下铁&},&content&:&\u003Cp\u003E题图是我拍的，然而效果不咋滴，可以随便用。\u003C\u002Fp\u003E这几天去了东京，去坐了他们的系统。\u003Cp\u003E东京众所周知有许多的JR\u002F私铁与地铁直通，那么他们的线路是怎么如何标识的？会不会弄不清楚呢？我分享一下我在东京的见闻\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cu\u003E一、全网线路图\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E东京地铁会在每个车站都附两张线路图，一张是普通的常见的经过变形处理、不按照实际比例的图，也就是国内的，这种图不会标识与铁路的直通；第二种是实际比例的地图，有点类似Wiki上的图，但和Wiki上的又略不一样，主要是添加了换乘的标识（包括两个站名不同的站的换乘），这种图会标识与铁路系统的直通（也类似Wiki），但不标识直通线路的车站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cu\u003E二、车辆外观\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E东京不同运营商的车辆外观明显不同，也标有各自公司的标识。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F57c3ac8f53f6_b.jpg\& data-rawwidth=\&2924\& data-rawheight=\&1996\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2924\& data-original=\&https:\u002F\\u002F57c3ac8f53f6_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：千代田线的地铁车辆，来源Wiki，作者Rsa）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe398f27d2a8acbd3fe9c2f15d1bd32e7_b.jpg\& data-rawwidth=\&1024\& data-rawheight=\&768\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1024\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe398f27d2a8acbd3fe9c2f15d1bd32e7_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：小田急4000型电车，来源Wiki，作者Cassiopeia sweet）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fcf52fdad5c982_b.jpg\& data-rawwidth=\&640\& data-rawheight=\&427\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&640\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fcf52fdad5c982_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：小田急60000型电车，来源Wiki，作者HonAtsu）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比如在千代田线看到了小田急4000系或者60000系的的车辆，就知道这辆车是直通的了，看到60000系的还可以判断要不要上车。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E（然而我在千代田线上看到的是60000型，很可惜没有拍）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在直通运行的铁路上，还可能会有这种标识：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F9e98c275bbfa7e24eef9e_b.jpg\& data-rawwidth=\&2048\& data-rawheight=\&1152\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2048\& data-original=\&https:\u002F\\u002F9e98c275bbfa7e24eef9e_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：某JR中央本线的站台，本人自己拍的，禁止转载。来猜猜这是啥站。）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cu\u003E三、站台\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在铁路线上可以看到与“地下铁XX线”的文字，但第一行仍然标的是系统上的铁路线的名字，能够让旅客也意识到线路是直通的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Faf1e80d3ae31deb6fdcd2_b.jpg\& data-rawwidth=\&2048\& data-rawheight=\&1152\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2048\& data-original=\&https:\u002F\\u002Faf1e80d3ae31deb6fdcd2_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：某JR中央本线的站台，本人自己拍的，禁止转载。来猜猜这是啥站。）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cu\u003E四、车辆内部的线路图\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E如东西线：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F609aec9d8dbb06_b.jpg\& data-rawwidth=\&2048\& data-rawheight=\&1152\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2048\& data-original=\&https:\u002F\\u002F609aec9d8dbb06_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：本人自己拍的，禁止转载。）\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可以看到在线路图上，\u003Cu\u003E完整地标出了直通运行的线路和车站以及直通的线路（这点非常重要，能让旅客清楚地确认线路是否能到达目的地）\u003C\u002Fu\u003E，在车辆上的线路图上又强调了系统和运营的分离。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fc89c5ce620b286d063f590e63aa94e2d_b.jpg\& data-rawwidth=\&2048\& data-rawheight=\&1152\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2048\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fc89c5ce620b286d063f590e63aa94e2d_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E（图：西武池袋线车上，本人自己拍的，禁止转载。）\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E如果碰到了有电子显示屏会显示后续车站的车辆，可以看到过了新桜台站后线路变色了（明明是直通有乐町线的，怎么是副都心线的颜色），显示这条线是直通的（然后我看了线路图后发现不对就下车了）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E东京轨道交通的直通标识强调了系统的分离性和运营的连续性，地图上绝对不会莫名地把地下铁延伸；线路图会把会经过的所有车站画下来，但会分明地划出不同线路；站台也会标出直通，但仍然不是如有轨电车那样主观认定为共线，这点设计挺好的，标识如何分配平衡是个很重要的课题，东京的经验应该可以给国内借鉴。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E附：7月10日拍的某车站夕阳，看谁能知道这是啥车站。图片禁止转载。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F0d01dc4e02fedb7d3ebe2a_b.jpg\& data-rawwidth=\&2048\& data-rawheight=\&1152\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2048\& data-original=\&https:\u002F\\u002F0d01dc4e02fedb7d3ebe2a_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T19:15:55+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&东京地下铁系统与铁路直通的标识&,&summary&:&题图是我拍的，然而效果不咋滴，可以随便用。这几天去了东京，去坐了他们的系统。东京众所周知有许多的JR\u002F私铁与地铁直通，那么他们的线路是怎么如何标识的？会不会弄不清楚呢？我分享一下我在东京的见闻 \u003Cb\u003E\u003Cu\u003E一、全网线路图\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fb\u003E东京地铁会在每个车站都附两张线路图…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&anyone&,&commentsCount&:47,&likesCount&:136},&next&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F50\u002F5b10a8e6d1fbeddb6f3b46_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&地铁&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&国民素质&},{&url&:&https:\u002F\\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&道德&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&国企民工&,&isFollowing&:false,&hash&:&dee9f7c9d841d3fd7ed8&,&uid&:52,&isOrg&:false,&slug&:&densen&,&isFollowed&:false,&description&:&。&,&name&:&郑小升&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fdensen&,&avatar&:{&id&:&v2-cd4aa728ebb&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&metro&,&name&:&地下铁&},&content&:&\u003Cp\u003E\u003Cu\u003E据央视新闻报道，一名知情者称，23日下午3时许，一家四口在北京八达岭野生动物园自驾游览，其中包括三个大人和一个孩子，当车辆行驶至猛兽区的东北虎园里时，年轻男女在车内发生口角，随后女子突然下车去拽男司机的车门，结果被蹿出来的老虎叼走，她母亲救女心切冲出去，被另一只老虎袭击，当场毙命。\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F50\u002Fbc2c2dbb5e66c_b.jpg\& data-rawwidth=\&659\& data-rawheight=\&365\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&659\& data-original=\&https:\u002F\\u002F50\u002Fbc2c2dbb5e66c_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E一石激起千层浪，这个事件迅速占领微博热门并在朋友圈炸开了锅。正当人们还在激烈讨论是这个no zuo no die的女人活该还是动物园管理不善老虎背不背锅时，又有两个插曲共同将该事件的舆论推向高潮：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E一个是事后当事人的亲友称自己以为当时已经离开园区才下车；另一个是一名实名认证为“阜外心血管病医院心血管外科副教授”的医生，在微博上转发了一条医院大夫的朋友圈消息，并配以文字：“焦点人物走到哪里都是焦点，这不，刚刚在野生动物园全国焦点，这会就在北医三院折腾.....”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F50\u002F5ad191cdd9_b.jpg\& data-rawwidth=\&499\& data-rawheight=\&375\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&499\& data-original=\&https:\u002F\\u002F50\u002F5ad191cdd9_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E上面的消息的真伪无从证实，但网络上大部分的声音空前的统一：那就是都认为他们是为自己的行为付出了代价，认为动物园无需背锅，更别提那两只无辜的老虎。受伤及受害者固然可怜，谁对谁错本文也不想再赘述，只是想和大家一起讨论下为何这件事能够激起大家如此激愤的情绪？\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我想，大概就是因为八达岭动物园老虎咬人事件，让你想到了自己曾感同身受遇见或者看到的那些人：就是那些不守规则，却又得不到应有惩罚的人。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而偏偏大家最熟悉最常坐的，被称作城市文明窗口的地铁里，每天都发生着无数的不守规则的事儿。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不要设想太多情境，不需要发挥多大的想象力，更不需要费力地搜索自己的记忆，就仅仅是在地铁站里，我相信很多坐过地铁的普通市民和地铁工作人员都能毫不费力地说出许多自己的亲身经历：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当所有人都在上车区排队等车的时候，他们一声不响地站在了下车区，头也不抬地玩手机；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当车厢里大家都在安静地看着报纸，下班的人儿想闭目养神一会儿时，他们旁若无人地大声打电话，开着功放看电视剧；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E即使车厢里贴满了“禁止饮食”的告示，他们还是肆无忌惮地啃着包子、吃着汉堡，丝毫不顾别人的感受；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E父母袖手旁观任由自己的熊孩子大闹车厢，奔跑打闹，在车站随地大小便，碰掉了别人的东西不道歉还若无其事笑着说：还是个孩子忍不住，小孩子他不懂事；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E已经为人母的中年女子，为了打折拿着张学生卡坐车，被工作人员拦住了还大声叫嚣着“我用自己女儿的卡怎么不行了？”；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E带着自己身高1米6的儿子一张票坐地铁，工作人员告诉他儿童超1米2要补票时，他一把推开孩子说“这又不是我儿子！”；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E带着大包小包，自己没吃早餐没站稳在扶梯上摔倒，工作人员好心帮她包扎报120后，她却反咬一口说是因为“你们的扶梯突然逆行”；\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E自己从不留意车站的尾班车广播和告示，一股脑冲进车厢，坐到中途换乘时发现想去的线路已经收车了，就大闹地铁站为难工作人员……\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F50\u002F10ea7fb50c76ca6dd0303e_b.jpg\& data-rawwidth=\&646\& data-rawheight=\&603\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&646\& data-original=\&https:\u002F\\u002F50\u002F10ea7fb50c76ca6dd0303e_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E\u003Cu\u003E（新闻截图 · 一）\u003C\u002Fu\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E就像老虎咬人事件，事后当事人亲友还声称“以为已经离开园区才下车”，这简直和我们在车站里遇到的大部分不守规则的乘客的解释如出一辙，他们最擅长的就是以“我不知道”为借口：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E危险物品不能携带进站？我不知道啊！\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车厢里禁止饮食？我不知道啊！\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E票丢了要补票？我不知道啊！\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E小孩超高了要单独购票？我不知道啊！\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不能使用不符合自己身份的学生票和老年票坐车？我不知道啊！\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F50\u002F42fdfd948d29_b.jpg\& data-rawwidth=\&682\& data-rawheight=\&559\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&682\& data-original=\&https:\u002F\\u002F50\u002F42fdfd948d29_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E\u003Cu\u003E（新闻截图 · 二）\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E似乎一句“我不知道啊”就能作为搪塞所有自己不遵守规则行为的借口。我本人在车站上班的时候，对于喜欢以“我不知道”作为借口的乘客，我会告诉他“那我给您举个例子，法律条款那么多我们不可能完全知道，但难道一个人犯了法，自己不知道这是违法的就可以不用承担责任吗？”\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E是啊，难道“不知道”就能成为自己不守规则的借口吗？！更别提他是真的不知道还是装做不知道。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所有的上面提到的种种行为都让人义愤填膺。人们生气的是，这些人他们习惯了破坏规则，他们习惯了损人利己，牺牲他人的利益换取自己的便利，而且还并不以为耻，有些人还沾沾自喜。最可气的是，这些人往往得不到应有的惩罚或者教训，还因此获得了好处。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而那些安分地、规规矩矩地、处处守着规则的人，往往只能深受这些人之扰，甚至还因此受到了不公平的待遇。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所以，终于有一次，那个敢在猛兽出没的野生动物园，无视此前签下的安全协议和随处可见的醒目警示告示，一言不合就拉开车门跑下来的女人，因为无视规则、挑战规则受到了惩罚，终于给了情绪被压抑、得不到宣泄的大伙开了一次闸。也是难得有一次，网民的意见会如此统一，因为蔑视规则的人受到了惩罚。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E宣泄归宣泄，事到如今，我们也不应该再在别人的伤口上撒盐。我们更多地是要思考2个问题：为什么在地铁上乃至社会上有这么多不守规则的人和行为？要如何努力才能改善这个现状？\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E第一个问题，为什么这种行为时有发生却屡禁不止？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其一是，我们刚好在一个缺乏契约精神，缺乏诚信的国度，规则在这个国度很多时候就是被用来打破和践踏的：集够人了管它是什么灯就能过马路；能插队省事的干嘛要傻傻排队等那么久；考试了有小抄就能考好干嘛还拼命复习；能逃票不用交钱坐车干嘛还花钱买票；再往大了说，溜须拍马就能升职加薪干嘛还要埋头苦干，贪污和受贿就能发家干嘛还要靠双手勤劳致富……\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其二是因为，这些违反规则的行为并不违法，顶多违反了道德和一些基本的行为准则，但这就是这种行为屡禁不止的原因。违反法律，自然会受到法律的制裁和惩罚。但是违反规则和道德时，再怎么“天经地义”的事，只要你厚着脸皮，只要你肯耍无赖，基本上拿你没有办法，这就是所谓的“人至贱则无敌”。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F50\u002F67b0caed60b7fe2e7b2d2a52_b.jpg\& data-rawwidth=\&705\& data-rawheight=\&589\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&705\& data-original=\&https:\u002F\\u002F50\u002F67b0caed60b7fe2e7b2d2a52_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E\u003Cu\u003E（新闻截图 · ）\u003C\u002Fu\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E第二个问题，那要如何努力才能改善？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E提高国民整体素质，建立公民诚信系统这种层面的事只能交给国家去完成。但我们大家能做的也有很多，只是需要广大地铁从业者和坐地铁的你共同去努力。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E无外乎就两点，一个是我们大家要先成为那个守规则的人，不逃票，不插队，不在车厢里吃东西，不随手丢垃圾，交谈或是接电话尽量小点声不影响别人等等。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其次我们要共同努力去成为那个维护规则的人。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F50\u002F057f19ee5eea0b33bb7be72556fccaa1_b.jpg\& data-rawwidth=\&630\& data-rawheight=\&313\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&630\& 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