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锐腾互联网版今日上市 3分钟看新车亮点
　　名爵锐腾是上汽名爵定位年轻市场群体打造的一款兼顾性能与实用的紧凑型SUV。为进一步丰富产品布局，给潜在消费群体提供更多选择，网通社从上汽名爵官方获悉，名爵锐腾版将于今日正式上市，共计推出三款车型，搭载1.5T或2.0T两款发动机。传动系统方面，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配6速TST双离合变速箱；三车型共享前麦弗逊/后多连杆独立悬架结构与底盘平台。3分钟看新车亮点：　　1.外观年轻，造型动感；　　2.新增高科技配置，主打互联概念；　　3.前麦弗逊/后多连杆独立悬架， 兼顾舒适与操控。名爵锐腾互联网版 厂商指导价排量车型售价（万元）1.5T20T 自动尊享互联版暂未公布2.0T30T 自动尊享互联版30T 自动四驱旗舰互联版制表：网通社 Internet Info Agency名爵锐腾互联网版 配置信息车型20T自动尊享版20T自动尊享互联网版30T自动尊享互联网版30T自动四驱旗舰 互联网版副驾驶4向电动调节-内后视镜自动防炫目-全景影像-8扬声器音响（带ARKAMYS数字音效）-互联网汽车智能系统-制表：网通社 Internet Info Agency　　从车款命名中可以看出，科技互联是其特色亮点，因而内部配置升级是三款车型最大变化。三款车型带有副驾4向电动调节、内后视镜自动防眩目、360度全景影像以及带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响等配置。新车搭载的全新&互联网汽车智能系统&配合8英寸触屏使用，显示包括导航/智能地图在内的多项信息。最新概念下的车机互联账户可实现远程车辆操控、语音控制、等功能；智能蓝牙钥匙与4G/车载Wi-Fi提升使用便捷性。　　名爵锐腾互联网版依旧采用&棱面美学&的设计，流面切割造型源于英式设计。车头造型凌厉，引擎盖隆起的线条勾勒出很强的肌肉感，配合前后倒流封口装饰，符合其运动定位与性能取向。新车一体化尾部造型简洁利落，银白护板保留一丝越野属性。　　新车运动座舱内配备多功能平底方向盘，飞机涡轮造型出风口造型别致而，中控区镀铬装饰凸显档次，电子手刹简单实用，挡位下方带伸缩盖板的杯座最大化利用空间。车内搭载inkaLink智能娱乐行车系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机车机双屏互联，适配iOS及Android系统。　　动力方面，锐腾互联网版搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为124千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，而与2.0T发动机匹配的是6速TST双离合变速箱。（图/文 网通社 刘宠）
（责任编辑： HN666）
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售14.58-17.58万 名爵锐腾互联网版上市
今天下午（8月9日），名爵锐腾互联网版车型于北京正式上市。此次新车共推出3款车型，包括搭载1.5T发动机的20T自动尊享互联网版，和搭载2.0T发动机的30T自动尊享互联网版/30T自动四驱旗舰互联网版，三款车型均基于现有高配车型打造，售价区间为14.58-17.58万元，详见下表。
名爵锐腾互联网版 指导售价
售价（万元）
20T 自动尊享互联网版（1.5T）
30T 自动尊享互联网版（2.0T）
30T 自动四驱旗舰互联网版（2.0T）
● 新车特点外观：与现有高配车型无异
『配图为现款顶配车型，并非互联网版』
作为新增的高配车型，名爵锐腾互联网版车型在外观上与现有的顶配车型整体保持一致，保留着2017款中期改款锐腾的外观设计，包括新样式的前格栅，梯形镀铬下部进气口，以及重新设计的前后保险杠等。此外，三款新车还配备有18英寸的花瓣形双色轮圈，风格更加动感。由于外观并非此次上市车型的重点，此处我们便不再赘述。
车内：主要变化在于配置提升——增全景影像、高级音响、车联网系统等
『配图为现款顶配车型，并非互联网版』
名爵锐腾互联网版 配置升级项目
相比非互联网版增配
20T 自动尊享互联网版
副驾驶4向电动调节、内后视镜自动防眩目、全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响、“互联网汽车智能系统”
30T 自动尊享互联网版
全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响、“互联网汽车智能系统”
30T 自动四驱旗舰互联网版
全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响、“互联网汽车智能系统”
“互联网汽车智能系统”提供有：8英寸触屏、导航/智能地图、车机互联账户、远程车辆操控、智能蓝牙钥匙、语音控制、超级车队、一键拍摄分享、4G/车载Wi-Fi、无限迭代升级等功能。
『此前锐腾全系车型均未配备全景影像』
相比现有车型，名爵锐腾互联网版最主要的变化便是配置上的升级。首先，三款车型均增加了全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响及“互联网汽车智能系统”。而在此基础上，20T自动尊享互联网版还进一步增配了副驾驶4向电动调节和内后视镜自动防眩目功能。
『现款车型的普通版8英寸屏幕车机』
其中，新的“互联网汽车智能系统”提供有8英寸触屏，其内置导航/智能地图、车机互联账户、远程车辆操控、智能蓝牙钥匙、语音控制、超级车队、一键拍摄分享、4G/车载Wi-Fi、无限迭代升级等功能，相比现有车机系统更加智能。
空间：较为宽裕，属同级主流水平
参考此前的体验文章可以看到，身高174cm的体验者坐在前排时，其头部空间为四指，保持前排座椅不动来到后排，体验者的头部空间仍为四指，腿部空间为两拳，表现处于同级别主流水平。此外，新车的后排地板虽然较为平整，但座椅中部有凸起，同一体验者坐在此处时，头顶上方已经没有余量。
动力：沿用1.5T/2.0T发动机，配7速/6速双离合变速箱
『锐腾30T车型搭载的2.0T发动机』
动力方面，三款新车将继续搭载1.5T/2.0T发动机，二者最大功率分别为169马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速双离合（1.5T）或6速双离合（2.0T）变速箱。
● 新车背景
『2015款锐腾』
2015年3月，名爵全新紧凑型SUV锐腾车型正式上市，截至2016年12月，该车的月均销量约为4200辆，整体走势也比较稳定。不过，由于锐腾车型的逐渐衰老和新晋竞争对手的逐渐增多，该车的销量在今年1-6月整体呈现出了明显的下滑趋势，6月份销量已经由1月份的4336辆降低到了1107辆。
● 竞争对手
『荣威RX5；传祺GS4』
『吉利博越；长安CS75』
作为同门兄弟，锐腾的首要竞争对手便是与其共享动力总成和主要架构的荣威RX5。相比之下，后来居上的荣威RX5凭着更优的空间表现和更加稳重大气的外观赢得了更多消费者的青睐，销量表现也因此远高于锐腾。与此同时，在传祺GS4、长安CS75、吉利博越等中国品牌紧凑型SUV“老将”持续热销的情况下，新晋的瑞风S7、新哈弗H6、奇瑞瑞虎7等车型也给锐腾带来了不小的威胁。
● 全文总结：
此次上市的锐腾互联网版车型可以看作是现有顶配/次顶配车型的增配版本，三款车型的主要亮点在于车联网配置的加入。在同级别中，车联网系统还是相对少见的配置，而上汽在这一方面较为擅长，这在主打“互联网汽车”称号的荣威RX5和荣威i6便有所体现。总体来看，三款互联网版新车并非主销车型，因此其对于车系销量增长的贡献其实比较有限。但作为新的顶配/次顶配车型，它们使得锐腾的配置水平更能跟得上时代。对于那些想要购买紧凑型SUV，同时又热衷于智能化多媒体车联网系统的年轻消费者而言，锐腾互联网版无疑是在荣威RX5之外的又一款新选择。（文/ 刁昊）
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&&&Power&Media& 鲁ICP备畅享沉浸音效 中科创达携手ARKAMYS实现全新VR 360
如果问到VR能够成功的最大依仗是什么？我想最好的答案应该是“沉浸感”。不管是VR硬件厂商、软件技术提供商，还是内容制作方，都需时刻抓住VR发展的这个精髓，不断迭代技术推陈出新，才能推动VR产业高速发展。
3月16日，全球领先的智能终端操作系统及平台技术供应商中科创达和享誉世界的数字音频信号处理公司ARKAMY，直奔VR“沉浸感”这个终极目标，两方强强联手推出了基于中科创达TurboX? VR DK1平台的VR 360°音频解决方案，为VR发展蓝图再次画上靓丽的一笔。
随着VR产业的不断发展，用户对VR设备的硬件、软件、内容等多方面提出了更高的需求。正是这种强烈的市场刚需，中科创达和ARKAMY紧紧的联系在了一起，共同助力VR产业升级，建立良好VR生态圈。
在今年的MWC上，中科创达发布了基于Qualcomm(R)骁龙?835移动平台的全新虚拟现实（VR）头戴式显示器（HMD）开发平台——TurboX? VR DK1。该平台集成了最新的Qualcomm骁龙835虚拟现实开发工具包（VRDK）和定制化的Android操作系统，还配备高性能 OLED 屏幕并采用6DoF追踪、手势识别、眼球追踪、视觉聚焦区域渲染等先进算法，达到高性能、低功耗和散热快的优异表现。中科创达对现有的VR体验进行了全方位的提升，系统延迟降低至15ms以内，将VR体验推向了更高的层次。
作为目前性能最优异的VR一体机开发平台，TurboX? VR DK1为VROEM/ODM、算法供应商、内容开发商等生态伙伴提供了一个高效易用的基础开发平台。通过TurboX? VR DK1平台，ARKAMYS将其优秀的VR360度音效技术完美植入平台，为每一位客户带来优越的音频体验。
ARKAMYS是公认的音频增强和空间定位技术的先驱。ARKAMYS VR Play音频解决方案可以通过声源定位生成一个音频区域，然后使声音适应用户的头部动作，从而用户在观看VR视频时能够感受到身临其境般的实时音频体验。这款软件解决方案不仅可以高度优化虚拟现实设备的音频，(包括智能手机、VR耳机等等)，还允许用户立即回放记录的360°音轨，并在移动设备上实现360°录音技术.
经过两方不懈的努力与付出，未来VR设备厂商和创新创业者基于TurboX? VR DK1平台开发设计的VR产品，将支持360°音频、头部跟踪记录和音频实时渲染的功能，相比市场上现有的VR头戴设备将具有更强的市场竞争力，音频体验也会更上一层楼。
来源：搜狐
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