拓陆者S和E5有那些区别？_百度知道
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拓陆者S和E5有那些区别？
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拓陆者S是康明斯发动机，E5有五十玲和康明斯两种发动机
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厂商指导价
本地最低报价
BJ2037Y3MXV-AA
前轮距/后轮距
前轮距：1600 后轮距：1580mm
0.925/1.28米
离去角/接近角
最小离地间隙
最小转弯直径
百公里等速油耗
10.71L/100km
8.5L/100km
福田环保动力BJ493ZLQ4
最大输出功率
汽缸排列形式
最大扭矩转速
驾驶室参数
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
前桥悬挂形式
双横臂螺簧独立悬架
双横臂螺簧独立悬架
后桥悬挂形式
前制动器类型
后制动器类型
235/75R15,P235/75R15
235/75R15,P235/75R15
主驾安全气囊
副驾安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
安全带未系提示
防盗报警器
制动力分配(EBD/CBC等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
铝合金车轮
方向盘调节
多功能方向盘
座椅高低调节
空调调节形式
后视镜电动调节
后视镜加热
多媒体配置
GPS/北斗行车记录仪
中控台彩色大屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
蓝牙/车载电话
倒车影像/倒车雷达
日间行车灯
大灯高度可调
注：以上参数配置信息仅供参考，实际参数配置信息以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家所有。当前位置： &
& 怎么变了样 福田拓陆者E5旧貌换新颜
在售车款--2017款--停售车款--2016款----2015款--
怎么变了样 福田拓陆者E5旧貌换新颜
　　在国内，提起美式，当属福田的韵味最强。提起它，皮卡用户一定会想起硬朗的外形和强劲的动力，而那辨识度极高的飞翼形状的车前脸，更是早已成为了拓陆者皮卡的标志。然而，再过半年，拓陆者将会有车型迎来大变样，车身外形全新，就连用户熟悉的“飞翼脸”也换了新颜!没想到吧!　　近日，中国皮卡网从一位企业资深人士处得知，在2017年上半年，新款拓陆者E5柴油车型将投放国内市场，符合国五排放标准，将搭载康明斯ISF2.8低功率版本涡轮增压发动机。与此同时，从目前掌握的信息中，还可明确得知该款新车四驱豪华版车型的定价为119800元。　　不仅如此，中国皮卡网还获得了新款拓陆者E5的车型照片，下面请大家先睹为快。新款拓陆者E5　　从这位企业人士提供的照片看，2017年投放市场的新款拓陆者E5在外形上进行了革命性升级，与当前拓陆者的车身外形截然不同，车身线条棱角更加分明，显得更具肌肉感。其中，最值得关注的是车头前脸，“飞翼脸”的设计风格已经荡然无存，取而代之的是一条简约并富含力量感的横向镀铬装饰条，正中是的品牌Logo。而车头整体设计感觉让人似曾相识，有几分丰田坦途的影子。通过照片，我们还可以看出，车前大灯的设计造型十分新颖，并且配有日间行车灯，前雾灯的造型也不再是“俗气”的炮筒式圆形状。福田拓陆者E5亮相第十九届成都国际汽车展　　拓陆者E5是福田汽车今年发布不久的拓陆者皮卡最新产品。在近日举办的第十九届成都国际汽车展上，福田汽车刚刚“特批”E5也将同拓陆者高端系列S一样搭载纯正美国康明斯技术的发动机，不同的是,E5将搭载康明斯ISF2.8低功率版本涡轮增压柴油发动机。这款发动机的最大输出功率可达到96kW，峰值扭矩为280N•m。康明斯ISF2.8发动机　　想必拓陆者E5搭载“低功率版本发动机”的说法会让人觉得发动机的品质低了一个档次，其实不是这样的。人们可能有所不知，同一型号的发动机的硬件结构都是完全一致的，发动机的功率高低无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出，高功率会导致油耗更多，而对于那些对动力需求不大的老百姓来说，在实际使用中可能根本没机会能发挥出其高功率的机会。此外，发动机功率越高还会使其寿命越短。因此，一般家庭用车，可以果断考虑低功率版本，性价比高且日后使用经济性强。
福田汽车 福田拓陆者 皮卡
指导价：暂无报价
类　别：皮卡
排　量：2.0L 2.4L 2.8L
变速箱：手动
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听说拓陆者E3上市了，特别跑4S店里去看了，给各位分享一下
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&之前家里买了台拓陆者E5四驱精英版柴油车，我们家是做水电工程的，我们一家人都是四川的，但是在云南这边包工程做，因为云南这边山路嘛，所以对皮卡的要求就是轮胎要大，要宽，底盘要高，整体来说就是要稳！&&福田的车呢，基本上符合我家的要求,现在买的这台车开着也不错，最近听说E3上市了，网上搜了搜也没搜到什么具体信息，所以我们一家决定跑店里面去看看：&&这个是E3的参数配置：再来个E5配置参数：&我家都是买的精英版的，所以对比了一下，E5精英版跟E3精英版，没什么区别，发动机都是五十铃的发动机，E3的轮胎没有E5的大，E5的是245/70R15&，E3的是235/75R15，一小点差别倒是没什么，福田皮卡的底盘高度，是家里人最满意的。再有一点就是没有货箱宝，相对我们这种做工程的，皮卡车经常载东西，没点保护膜是不行的，虽然是工地用车，但是也要爱护，这一点销售员说可以送一个货箱宝，呵呵，又解决了！不管是不是羊毛出在羊身上，这个货箱宝还是要的。其它的配置都差不多，没变样！&&再上几张看车拍的E3图片给各位瞧瞧，家里还想买台皮卡，现目前有两张，有一张已经用了好久了，还是准备再购进一台，我觉得E3还是不错的，朋友们可以多提点意见来！
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&发表于&哈
有何建议呀，朋友
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E3的价格比E5便宜很多，福田皮卡还是很值得信赖的
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&发表于&E3的价格比E5便宜很多，福田皮卡还是很值得信赖的
嗯，就是买了个E5的挺满意的，所以还想购个两驱的
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前几天才接了一台E5，没有几天就听有异响。
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萨瓦纳更多相关问题福田的拓陆者E3和E5有啥区别？不是很懂_百度知道
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福田的拓陆者E3和E5有啥区别？不是很懂
我有更好的答案
外观，动机都不一样
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