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新车骑了没多久，车况佳，还没考虑保养
去本地车行保养
动手党，自己拆车买黄油（润滑脂）保养
保养后效果不明显
保养后明显轻快多了
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大家对车子保养（中轴，花鼓，五通，碗组等）的态度
青青子衿悠悠我心
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大家对车子保养（中轴，花鼓，五通，碗组等）的态度
上坛子的童鞋多少都是热爱骑行的吧，应该会在乎车子的骑行轻快与否，那么是否要保养呢？
主要是指中轴，花鼓，五通，碗组等的保养，而不是链条简单加加油。这些部件密封较好，动手不易拆，且众说纷纭、有人说不用拆开加黄油，原厂的黄油即最好。
天道有常或因人势而迟然终不误
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主要是“三轴”，即前（花鼓）、中（五通）、后（花鼓）。
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没有专业工具、车支架、润滑油等东西。如果动手能力不佳。且车价昂贵的情况下，个人建议交给更专业的车行保养，再说保养价格也不贵，这才是对车车最好的态度。
[ 本帖最后由 幸福Grass2 于
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青青子衿悠悠我心
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主要是“三轴”，即前（花鼓）、中（五通）、后（花鼓）。 没有专业工具、车支架、润滑油等东西。如果动手能力不佳。且车价昂贵的情况下，个人建议交给更专业的车行保养，再说保养价格也不贵，这才是对车车最好的态度。 是很想去店里面做保养，现在还是元宵，很多店人手不足。本来联系了一个大行的店，但人家也是一再讲只能去看看，帮我解说一下。而且我的车是网上买的（磨车架号），人家估计也不大乐意。
不知道上海的童鞋能不能帮忙介绍一个单车店呢？
天道有常或因人势而迟然终不误
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学习一下！
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从来没保养过
以前，作为主要交通工具的时候，都是骑到不能骑了再去修
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春江水暖Y先知
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼【图片】工具到了，拆中轴保养（公爵650）大量JB附说明，你保养了吗？【美利达吧】_百度贴吧
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工具到了，拆中轴保养（公爵650）大量JB附说明，你保养了吗？收藏
先来张手术前的照片，过轮渡时拍的。手机500W,N79接下来是工具，有组合工具一套，脚踏牙盘拉码，中轴专用工具，后飞工具，活动扳手先用拉码把脚踏和牙盘取下，细心的基友会发现我的邮政绿650已经破漆了，漆面确实很薄。牙盘，曲柄拆掉之后就可以用中轴专用工具拆中轴固定盖了，拆的时候一定注意要先拆车子左侧的，也就是不带牙盘的那侧，因为右侧的中轴盖和中轴是一体的，不能搞错。我说的左侧右侧是车子正常行驶时的左右，图上是为了方便拆卸倒置了。拆卸的旋转方向是往前轮的方向用力，别傻乎乎的弄反了。两侧都是往前轮方向松右侧拆卸时直接就把中轴取出了，说了是和右侧固定盖一体的嘛VP的中轴一览无遗，上面标有Ｌ，Ｒ在单位的工具柜上操作的，原谅我是个矿工吧中轴取出后，还要把两个轴承弄下来，也就是各位说的培林。从中轴杆上取轴承的时候比较困难，因为间隙配合的很紧，要用锤子震，最好是橡皮锤，自己想办法弄下来就行。轴承取下后用尖状物挑开油封，可以看见里面原厂配的黄油。肯定很普通的那种啦，油膜不是很好。
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接下来还有，，，，
原厂的黄油不是太多，当然，这种深沟球滚珠轴承也不需要加太多油，但是油膜一定要好。中轴轴承算是高极压低转速的，单位正好有桶进口的钙基润滑脂，也就是黄油啦。五通内必须擦干净，而且装回去的时候不能错丝，一定要找对丝扣后再旋转。否则这种铝制五通，就报废了，一个马虎可就毁了一个车架。当然没那么夸张，中轴盖旋的时候还是很好认丝的，因为有配合间隙。不像中轴杆上的培林。两个培林都拆下来了就洗干净吧，最好用煤油汽油洗，我用的是松香水，一种稀释油漆的添加剂。听说吧里有朋友用这个来擦过车，真是佩服你的勇气。我的轮组贴喷上了一点就花了。洗干净后的培林转起来很润。看吧，我真的是煤矿工人清洗工作结束后就可以上油了，我加的比较多，完全没必要加成这样，当然用公家油的就另当别论了。记得把油封盖好然后怎么拆的再怎么装回去就OK了 最后上果照，中间的邮政绿是我的车。红色的也是公爵650，还是升级版的，XCM前叉，410指拨，让早买一个月的我情何以堪。
单机版技术贴？？不是吧，你们都睡了？
嗯，楼主也洗洗睡吧
不错，好贴，顶起！
表示手机看不到大图，留名以后慢慢看
MARK。这个工作确实有难度啊。
大哥，我期待回复，你那个帖子的路书小弟一直等着呢。
培林中轴？
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又现技术哥啊
光说不定咋行，以后留看
等我有工具了，也折腾折腾～～～～～～～～～～～～
技术帖、顶上去
马克，回去电脑上看
。。。中轴 轴承还不到要去拆开上油的时候。有点多此一举，这种低档轴承油封一拆开基本就等着报废。油也上多了。意义不大。要么你换一对日本进口轴承。
LZ是哪个煤矿的……
我是来虚心学习的早上躺床上还在想怎么拆中轴楼主那些工具是买的？要多少钱
请问中轴多少公里上一次黄油合适？
没进水的话，根本不用上什么黄油。1年拆开看看状况就可以了。老拆中轴对车架不好。
楼主，单靠一个后飞工具是没办法把后飞拆下来的，看我帖子
哦！谢谢啦
楼主好强悍了，技术贴支持了！我的也是未升级650，顶了！
我有，已发。
淮南张集煤矿
工具几块钱一个，今天又买了两把花鼓薄片扳手。之前拆花鼓是自己做的工具，用起来不爽。下次发个花鼓换油的帖子
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技术贴，求援美利达后花鼓拆卸方法
UID：38838
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八爪团勋章：
车子已经六七年了，上个周到齐鲁让李师傅换了内外胎，只拿着后胎去的，寻思回家保养一下，当时也简单问了一下怎么拆，就觉得挺容易个事，没想到。。。。。。。。。700)this.width=700;" >这个是用柴油洗过之后的样子=700) window.open('/club/attachment/Day__3d6870f3d.jpg?382');" style="max-width:700" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>700)this.width=700;" >这边的螺母跟滚珠已经拆下来了，也已经清洗过了，而且花鼓里面也加了柴油=700) window.open('/club/attachment/Day__ba30cf9540f.jpg?324');" style="max-width:700" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>700)this.width=700;" >悲剧的是这边的螺母卸不下来啦，而要把轴取出来就必须把它卸下来，只好作罢从老家又拿回来了=700) window.open('/club/attachment/Day__3df6e52519a.jpg?546');" style="max-width:700" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>700)this.width=700;" >回来找了工具总算是把轴卸下来了，不过这次是真的摊上事儿了，这个好像得专用工具才能拆700)this.width=700;" >可以看到里边的油还没完全洗下来，看来用料还是比较扎实的，老李师傅说应该每年都得保养的，我的可是第一次拆呢！可是因为把整个塔轮组也刷了感觉明显比以前响声大了，沙沙的，今天寻思自造个工具把他弄下来，又怕再拆废了，不知道哪有买这个工具的=700) window.open('/club/attachment/Day__38838_23dabbf0b3e6b0b.jpg?496');" style="max-width:700" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>700)this.width=700;" >现在就是这个样子了，目测齐鲁那好像不能干这麽暴力的活，我该怎么办
UID：433119
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=700) window.open('/club/attachment/Day__b25c35d8481e3.jpg?10');" style="max-width:700" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>700)this.width=700;" > 用这个专门的拆卸飞轮的工具就行&&。只要是正规点的车店 你的问题都可以解决的。
(男) [楼主]
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哦，原以为是带两个小抓的那种，周末找找吧，谢谢建子哥
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前后轮，我花鼓进了沙子，明天想去店里，自己弄不来呀。
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老板拆开看了下，没问题，给了十五块手工费，车子完美
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