17寸ios11有必要升级吗18寸吗

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买车时,选17寸轮胎好还是18寸轮胎好,理由是什么?
更大的轮胎只是更大的轮毂罢了,优点是看着更帅气,更高的扁平比,也意味着抓地力更强,但舒适性更弱。其实不是你一个家用车能感觉出来的,自己喜欢就好。选择适中就好了。
近日德国一家专门专注于大众汽车的一家媒体进行了一次测试,想以此来探究一下大众帕萨特配装17寸轮胎和配装18、19寸轮胎各有那些优缺点。测试车辆:大众帕萨特。测评轮胎:对比测试轮胎:测试项目1、干地操控性测试过程中不难发现,马牌、邓禄普、倍耐力等17寸轮胎的干地操控性能与倍耐力18、19寸轮胎相比旗鼓相当。2、湿地操控性马牌、邓禄普、倍耐力17寸轮胎在湿地操控上面同样和18、19寸轮胎不相上下。3、干地制动除了东洋、凡士通以及弗雷德表现欠佳之外,其他品牌在该性能测试中都表现优异,17寸轮胎不输给18、19寸。4、湿地制动5、防水滑6、节能性7、舒适静音性从测试中可以看出,大尺寸轮胎会降低舒适和静音性,但是可以提供更好的操控性以及制动性。对于选择什么样的轮胎个人还是应该根据自己的需求,选择更适合自己的轮胎,要从价格,品牌,实用性等多方面进行考虑。
我很奇怪这个问题,18寸轮毂通常体现在中级车的高配、顶配上面,买车的时候如何去选17寸还是18寸轮毂呢?这个,不管是什么尺寸的轮毂都是随着配置整体打包来的呀?具体说到区别上来。通常一些说法是大轮毂具有更强的支撑性和更好的抓地性,也就是说操控性更强了,具备更好的运动能力。但就17寸和18寸的区别而言,你根本就完全感觉不出来!唯一所能感觉出来的也就是视觉方面的一点效果了!大轮毂尤其是配了小的扁平比轮胎之后,会让你的爱车显得更运动、更有气质!这也是很多车主们热心更换大轮毂的唯一理由!大轮毂的副作用也很明显!那就是需要与之搭配的轮胎变的得更贵了!尤其是对于18寸轮毂而言,那可不是一般的贵,别看只提高了一寸的档次,轮胎的价格可能会提高50%甚至一倍!18寸轮毂大概也是轮胎价格的一个分水岭,15、16、17之间轮胎的价格都没有这么跳跃!因此由17升级到18寸是非常不划算的一件事情!另外也值得一说的是,更改轮胎型号之后,汽车的一些里程等与计数器有关的部件都需要重新设定。
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