奔腾B50插上自动启停发电机多少电压就不充电是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-30 03:08 标签： 启停发电机多少电压

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奔腾B50的车型分别配备5挡手动变速器或6速手/自一体变速箱，选择自动档还是手动档应该根据车主的实际驾驶情况囷爱好来选择。手动档的变速机构是利用离合器、变速器拨杆和差速齿轮在人力的作用下，实现变速操作的;自动档一般采用液力驱动或差速钢带在电脑设定的模式下自动变速操作#奔腾B50买手动挡还是自动挡_太平洋汽车百科...

奔腾B50配备了由日本爱信公司生产的6速手/自一体变速箱。奔腾B50自动挡驾驶时确保挡位在在P档踩着制动踏板，把挡位挂到D挡松开制动踏板，车子就会缓慢移动如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可#奔腾B50自动挡怎么开_太平洋汽车百科...

奔腾B50 1.6L 自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，而根据PCauto油耗频道网友提供的信息奔腾B50 1.6L 自动挡的岼均油耗为9.8L/100km。当众多B级别车配置着4速或5速变速箱时奔腾B50却配备了6速手/自一体变速箱。进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性#奔腾B50自动挡油耗怎么样，奔腾B50自动挡油耗高吗_太平洋汽车百科...


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表示充电桩出现复没充满电就自动断电制的情况实际bai上是为了保护业du主电动车的一zhi种行为。

由于功dao率过大导致充电桩过载，自动停机建議用户更换充电桩。

1、充满电后充电桩将停止工作。

2、没有连接到电动汽车所以它是断开的。建议用户将插座插紧

3、socket接口松动，接觸不良建议用户更换充电桩。

4、如果充电桩故障建议用户更换充电桩。

电动汽车充电注意事项：

首先从时间的角度来看，如果可能嘚话尽量选择在白天充电，晚上不可控因素太多一旦短路和其他特殊情况下，很难及时采取措施与此同时，白天充电充电时间也可鉯很好的掌握不会有过量充电。

其次从转换效果来看，电池应该在电池剩余容量为20％左右时进行充电试着充电一次，中间不应该有間歇的情况多次中断充电容易及时转换，造成电池损坏影响电池寿命和电池容量。

此外从电池寿命的角度，需要保持一个稳定的电鋶和电压我们应该选择合适的原始充电器充电时，记住不要盲目使用其他规格的充电器即使它可以使用，但在很长一段时间里对纯電动汽车的破坏。


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表示来充电桩出现没充满电就自动断电源的情况，实际上bai是为了保护业主du电动车的一种行为zhi

由於功dao率过大，导致充电桩过载自动停机。建议用户更换充电桩

1、当充满电时，充电桩会在充满电后停止工作

2、没有连接到电动汽车，所以它是断开的建议用户把插座插紧。

3、插座接口松动接触不良，建议用户更换充电桩

4、如果充电桩故障，建议用户更换充电桩

首先从时间上来说，如果可以的话尽量选择在白天充电夜晚不可控因素太多，一旦发生短路等特殊情况很难及时的采取措施，同时白天充电对于充电时间也可以好把握，不会出现过载充电

其次，从转化效果来看应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电，尽量一次性充好中间不要出现断断续续的情况，多次中断充电很容易出现转化不及时对电池造成损害，影响电池使用寿命和电池容量

再者，从电池的使用寿命来看需要保持稳定的电流与电压，我们要选择适合的原装充电器进行充电切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器，即使当时能够使用但是时间久了，是对纯电动车的一种损坏

由于功复率过大，导致充电桩过载自动制停机。建议用bai户更换充电桩du

1、当充满电时，充电zhi桩会在充满电后停止工作dao

2、没有连接到电动汽车，所以它是断开的建议用户把插座插紧。

3、插座接口松动接触不良，建议用户更换充电桩

4、如果充电桩故障，建议用户更换充电桩

根据电动汽车说明书检查枪头是否与汽車匹配。同时请注意不要使用枪芯脏的充电桩因为容易造成充电短路，也会对汽车的充电口造成很大的损坏

充电前一定要阅读充电桩嘚充电工艺，每个厂家的充电工艺不同要仔细阅读充电工艺，防止充电失败充电前要确定充电枪确实插好了，因为枪头和插座是配套嘚只要硬插好，一般都可以插好

确实不行， 充 1.2元 4个小时早上油门都不敢拧，上坡都没力

以前是直接插插座充电 满充实，

用这些电樁不行经常感觉充不满


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都是骗子，都是坑人的

看看我们小区的猛犸充电收费离谱吗?简直吓人,1元1小时。

这个充電功率咋来的都不知道

这就是河南郑州市金水区21世纪左岸国际

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案例分析： 别克昂科威更换蓄电池后无启停功能

一台2018年别克昂科威行驶里程8.7万公里，搭载1.5T缸内直喷发动机全系配置发动机自动启停功能，由于启停系统频繁起动发动機蓄电池需支持频繁地大电流放电，所以该车装配了AGM-70专用启停蓄电池

据车主反映，车辆曾出现过多次起动无力的现象经维修人员检測是因蓄电池电压过低导致，便更换了同型号蓄电池但车主行驶几天后，发现车辆在系着安全带等红灯时发动机不会自动熄火，启停功能不起作用了

1、根据启停功能工作条件对车辆进行排查，首先检查了蓄电池电压参数（12.66V）及发电机工作电压均正常（14.3V）。

2、按别克車系启停功能学习方法进行匹配学习：将点火开关OFF拔掉蓄电池监控传感器插头，等待30秒以上插上起动发动机再次起动测试启停功能仍嘫无效。

3、调取室内仪表中行车电脑电压参数（12.1V）发现此电压参数与蓄电池实测电压参数不一致，且低于启停功能的工作电压要求

4、使用电脑检测仪检测数据流，并读取电控系统故障代码显示：U01B0-00与蓄电池传感器模块失去通讯

5、清除故障代码，关闭点火开关后再次起动車辆电压参数更新为12.6V。

6、仪表中行车电脑电压参数正常后试车启停功能恢复正常工作。

此车启停功能失效的原因是由于蓄电池传感器插接器接触不良或未按正确的操作流程更换蓄电池导致控制模块无法准确地检测蓄电池实际工作电压产生故障代码，造成启停功能失效

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