野队练一点通车最快练出来的车用了多久

汽车陪练一般需要多长时间?汽车陪练有用吗?_百度知道
汽车陪练一般需要多长时间?汽车陪练有用吗?
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  如果学员使用驾校或相关部门的正规教练车,因非故意原因造成交通事故和人身伤害的,应当由驾校或相关部门承担相应的事故责任。因为学员与驾校或相关部门是培训服务合同关系。但如果学员使用非正规的教练车,本质上就是无证驾驶,一旦在驾驶过程中出现交通事故和人身伤害,由作为驾驶员的学员承担相应的责任。如果学员想要向车主(陪驾的教练)追究责任和索要赔偿,很可能因为他们之间形成的服务合同内容违法而得不到法律支持。总之,学员使用私家车练车,一旦出现交通事故,“受伤”的是学员。所以建议广大学员,练车要选择正规的教练车。
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每次三个小时,基本就能较有熟练的驾驶车辆了。
答:可以的。新学员前两次尽量选择白天。基础稍差的可以有针对性的多练几次。
答,从来达到安全驾车的目的:汽车驾驶是一个熟练活,需要长期的积累更多的驾驶经验和技巧,才能较有熟练的驾驶汽车。上海顺风汽车陪练是专业的汽车陪练公司,为每位陪练学员量身定制系统化的汽车陪练课程,让您能快速、安全的掌握各种驾驶技巧,等稍微熟练后,就要进行一些下雨天和夜间的陪练,以便于使您可以适应各种环境的汽车驾驶答:根据我们的经验,一般稍有基础的学员,三到五次
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新手练车,这“三练”一定要练出来
练功夫的时候先练一口气、外练筋骨皮。那么开车的时候要练什么呢?很多开车小技巧在驾校是我们学不到的,因为介于学时因素,驾校老师一般主要教授我们通过驾照考试的开车技巧,而对于开车新手上路来说,这些考驾照的开车技巧并不够也不适用,下面小编为大家介绍一下传说中的新手三练。一 、练感觉——练到得心应手为止 无论是什么人开车,都必须要有feel,这是所有开车的人的共识。开车有感觉的时候,怎么开都可以,没有感觉的时候,怎么开都发现是个坑,各种磕碰摩擦。司机操控车在一定速度下与各种环境相交会,需要练到车即本人的境界。如车感中最基础的训练科目:起步停车训练,其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点,怎么找?有三种说法:[1]两快一慢一停顿。[2]一快二慢三联动。[3]车动脚停。一快:当开始松离合器时,动作要快;一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动)动作要慢;一停顿:当离合器松到刚进入接力状态时(半联动),动作要稍有停顿(注意停顿的概念,短暂的停,而不是长期的停);二慢:当离合器松至完全结合时(全联动),抬离合器的动作要慢;二快:当离合器松至完全结合后(还有一段离合器自由行程),动作要快。这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉,这一点位微妙在不可能具体量化上;所以,你就会看到新手的起步三点头,闯动,坡起溜车等感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动,少动’:即是指路面驾驶中,方向盘操作的角度不宜过大过多,车行方向有走偏趋势就要调整,是谓‘早’,调整的量非常微小,是谓‘少’,而这个早少量的**,也是一种感觉;另外,象超车并线,跟车会车等行车技术,也讲究的是感觉。总之,要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分,做到操控自如 ,车随心动的境界。 二、练卡量——练到‘艺高人胆大’。 新手上路开车技巧中所说的卡量,指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量,比如,公路掉头,停车场进出,路口左右转弯等。最有效的训练是‘3-2-1-0’法,即在一挡怠速状态下,本车相对其他静止目标的前、后,侧卡量练习。动态卡量,主要是在主客双方都在相对运动时的卡量,其实际应用是超车并线,会车跟车等,动态卡量最大不同是要加上速度的因素。三、练协调——练到‘眼疾脚快’,而后‘眼疾手快’。 协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合。比如,停车起步熟练阶段的油离配合技术,通过路口的跟车技术,都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上,根据情况决定点刹的力度,而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度,将直接决定行车安全。此项科目如何练习?想象行车中前方有异动,右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作,不断加快动作节奏,直到练成行云流水般熟练。新手上路开车技巧告诉你,如果行车中出现侧滑,甩尾,翻车,撞人等不可控现象,均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如,油离配和操作中,左右脚是‘翘翘板’的关系,左脚抬,右脚下,起步。右脚抬,左脚下,排档。左右脚协调不好,就会出现‘点头’,‘穿车’,‘轰空油’等现象。好了就这么多,如果你有更多的开车技巧的话欢迎留言,小编会继续完善。喜欢小编的话可以订阅本头条号,小编会定时分享更多有关车的精彩资讯。也可以关注微信公众号【永顺车务管家】,有更多精彩内容。关注微信公众号还免费送汽车违章提醒,违章找代办就找【永顺车务管家】,服务值得你信赖。
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一般驾校科目一考完了多少天才能去练车呢
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科目一考完就可以去练车了。科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。练车技巧及要领:直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。⑤将汽车摆正后驶出道路。操作技巧①一挡怠速通过,不要加油。②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。曲线行驶操作要领①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。操作技巧①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。操作技巧①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!坡道定点停车和起步操作要领1、坡道定点停车①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。2、坡道起步①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。操作技巧1、要控制好车速坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。2、要选好参照点①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。3、动作要协调坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。倒车入库操作要领1)由起始点倒入车库①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车,如图4-5所示。2)由车库驶入回车点汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6),向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。3)由回车点倒入车库①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。4)由车库驶入起始点汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。操作技巧①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
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一周之内就可以
过一两天就可以去 具体情况还是驾校按排
有关系10天
一般30天之后
看你送钱了
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11年的时候不严,花钱买来的本,现在每天让我爸教我两个小时,练了一星期了,现在有几个问题搞不懂:
1、感觉控制不好方向,总觉得方向有点跑偏。 2、掌握不了车的宽度,尤其是右侧,上次差点蹭到另一辆车。 3、感觉不到车轮的具体位置,有时候压线。
手动挡练半个月
自动挡五天之内
正常,我刚开始上路也是顾左不顾右。等红灯三档起步。。。
要想完全自如得个一年半载的,除非没事就是开车那就一两个月吧!开车是熟练工种。还有得有个好师傅带,那样就会非常规范的开车。
在没人地方练练,熟悉大胆上路开
1,找准参照物。首先要说的是,没有谁能在路上一直跑直线,都是在微调。开车的时候如果想尽量跑直线,那就要找准参照物,比方说用前挡风的左下角对准左侧车道白线,这样就比较容易跑直线了。2,找个不会影响交通不会有危险的时候,慢慢往前开并且看着右后视镜,一直到从后视镜里看到车身贴紧右侧白线,这个时候停车,看右前方白线消失在前挡风的位置,记住这个位置,下次右侧物体到达这个位置的时候,就说明右侧车身紧贴到物体了。
我第一次开车上路借得同事得车在市区跑!主要是不能慌张
1,地不是平的,方向没法一直正着,车用时间长也有影响2,看不来宽度就开慢点,熟了就知道了3,轮子位置可以参照左脚,熟了就知道了公里数还是能说明一些问题的
半夜去练车
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车全险买齐,,第三者500万,,,,半个精神病证明。。。随意开,没事的相信我
看着都心烦,一天天这么多人
没别的什么好说的,就一点,不要报侥幸心理就好。比如,不确定前面的弯能不能拐过去,最好下来看下确认了再走。不然,小则刮刮碰喷,重则天人永隔
我练了三四天吧!一天个巴子小时,就上路了!慢点没事的!
多看看左右后视镜,没车距感就慢一点,感觉过不了就让别人过了在走,多看看左右后视镜会好很多
看天赋,有的人这辈子都学不会怎么把方向打正,我这话一点都不夸张。
看中间,看中间啊!!!眼睛不要歪!!!
我驾照学的,车感和你差不多啊
我也新手 有驾照开手动挡慌的不行
开自动挡君越还行转弯什么的都有感觉就是会车的时候不知道能不能过 开的基本没问题就是不会会车农村路比较窄
怕死不开车,开车不怕死,我就是这种心态
先在车少的地方开两星期反正我无证驾驶好长时间了……
都是从这种状态过来的,相信自己,熟练活,开多了就好了
没有速成,多开就行
学驾照时候教练说这东西就是拿钉耙锄地 ,开开就会了
1,找准参照物。首先要说的是,没有谁能在路上一直跑直线,都是在微调。开车的时候如果想尽量跑直线,那就要找准参照物,比方说用前挡风的左下角对准左侧车道白线,这样就比较容易跑直线了。2,找个不会影响交通不会有危险的时候,慢慢往前开并且看着右后视镜,一直到从后视镜里看到车身贴紧右侧白线,这个时候停车,看右前方白线消失在前挡风的位置,记住这个位置,下次右侧物体到达这个位置的时候,就说明右侧车身紧贴到物体了。
找个车少的郊外练几天,开车不难,八字真言:沉着冷静,胆大心细。鄙人当初拿老爸的车转几圈直接上路,无证驾驶一年多才去考本
拿到驾照后2个月就买车了。期间没摸过车。车让别人帮我开回来后,找了个老司机坐在副驾驶上给我指导了10来分钟。后面就自己跑了,全是在城里跑。
最简单的多压压边线
找感觉 上路你就知道不会方向跑偏了
多点走狭窄的道路
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