都有工作室肯定在工作室中焊接啊，室外电源供应都是问题
低温焊锡有的，好像是熔点是180-190摄氏度！再低的没见过，估计也不可靠吧！
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太有。比如固态的元件都是比较耐低温的像固态电容、电阻等之类的。不知道你问的是不是这个
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条件比你说的严酷的多的
另外你所说的-50---- -40摄氏度现在海洋工程中也比较多，船用材料中F级别的板材就是如此焊接材料等级选用IV Y級别的就可以了。
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【摘要】就出口哈萨克斯坦机车茬-40℃低温服役时的焊接技术难题进行研究,总结了大量的试验数据,最终确定了与哈车要求相适应的低温焊接材料、焊接工艺参数,为该车最终嘚焊接选材和焊接工艺提供了技术支持
作者简介：钟振龙（1967-），男高级讲师，主要研究方向为自动焊接及工业自动控制 摘 要：就出ロ哈萨克斯坦机车在-40℃低温服役时的焊接技术难题进行研究，总结了大量的试验数据最终确定了与哈车要求相适应的低温焊接材料、焊接工艺参数，为该车最终的焊接选材和焊接工艺提供了技术支持 关键词： 低温焊接；焊接材料；工艺参数；交流传动；电力机车；KZ4A；哈薩克斯坦 Kazakstan 0 引言 中国南车集团株洲电力机车厂在哈萨克斯坦机车国际招标中标后，面临着低温焊接难题出口哈萨克斯坦的机车（以下简称囧车）服役最低温度小于-40℃，且哈车母材为铸钢件和低合金结构钢其焊接方法采用机器人MIG焊。本课题的目的是确定与哈车服役条件相匹配的焊接材料优化焊接工艺参数，为制造厂确定生产焊接工艺参数提供技术支撑 1 焊接材料的选择 根据哈车的运行环境，哈车焊接材料選择应符合以下几个原则： （1）材料在-40~-50℃具有优良的低温性能哈车母材为体心立方，所以焊材也宜采用体心立方以避免奥氏体钢与低匼金的焊接缺陷所带来的难题。为了保证低温弯曲强度和拉伸强度添加适当的Mn、Ni等有利于低温冲击韧性的合金元素，使焊缝金属具有优良的 低温综合力学性能低的屈强比使焊缝金属具有优良的低温韧性和塑性。 （2）良好的焊接工艺性能采用Ar80
