自行车刹车安装时主要是利用弹力吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-11 11:28 标签： 自行车刹车原理
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我的自行车停棚的时候摔倒了，扶起来的时候车把处的刹车线被地上的车钩住拉了一下，后来骑的时候发现后刹完全没有弹力了，刹车的后反弹回来很慢很慢。好像刹车线没拉力了，我想自己修但不知道怎么修。
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看不太明白…
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就是刹车后刹车把弹回来很慢
把。管线往里插一下
弹簧断了？
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自行车上的简单机械中哪个是属于斜面?
回答：自行车包含了多个简单机械,如下：杠杆：车把,脚蹬,刹车把轮轴：前后齿轮盘,齿轮和车轮斜面：螺丝和螺母 再问： 车把可以左右转动，应该属于轮轴吧？脚蹬和齿轮组合在一起也是轮轴吧？ 关于杠杆的没看明白T_T可以解释详细点吗?谢谢啦 再答： 其实，轮轴就是杠杆的变形，原理就是杠杆，只不过轮轴可以连续旋转，所以便于称呼就把它叫做轮轴了。通常，可以连续转动，并且成圆形的简单机械，我们称为轮轴。很明显是单独杆状的，虽然可以连续旋转，我们还是常称为杠杆。车把、脚蹬都是杆状，所以把它归为杠杆了。初中物理学习中，称脚蹬为杠杆或轮轴都行的。重要的是明白它们的原理。
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1.天与空的区别?基本字义：天1.在地面以上的高空：空.际.罡（北斗星）.渊（上天和深渊,喻差别大）.马行空（喻气势豪放,不受拘束）.2.在上面：头（书页上面的空白）.3.气候：气.冷.4.季节,时节：.5.日,一昼夜,或专指昼间：.6.指神仙或他们所住的地方：上.宫.7.自然界：堑.时.籁（自然界的声音,如风声、鸟声
大齿轮的齿数刚好是小齿轮的 2 倍.
你是初三学生吧,我也是.第一.有齿轮,作用是齿轮的带动方式.第二.有螺旋,作用是利用螺丝钉斜面来固定各部分.第三.有杠杆,作用是利用力来控制方向和传递力量.等等.特注：自行车里面没有滑轮原理.【切记!】..个人答案.有不准确的望各位修改.
研究主题：自行车车铃上使用的简单机械研究过程：1．查阅有关资料,了解常见自行车铃的结构,类型. 2．对市面上常见自行车铃进行分析,推断其内在的机械原理.3．对实物进行分解,确定其内在机械原理.研究报告：我国现在市场上常见自行车铃大致可以分为2类.第一种体积较大,内有齿轮,靠拨动柄来加速带铁片的齿,然后铁片打击到金属外客
1、轮子大小改变传速比,就是你踩几圈,车轮不一定也转那么多圈,可能更多也可能更少.车轮转得快即跑得快.2、依不同的车子不同,一般的变速车都是后轮中心的链轮盘上有几个大小不一的链轮.3、踩的速度一样的情况下加大车轮的转速,不过做功效率基本不变,所以快的车踩着也费劲.4、同上,可以参考链传动的原理.
车把：轮轴——变形杠杆——省力 踏板：轮轴——变形杠杆——省力 前闸、后闸：——杠杆——省力 后轮：轮轴——变形杠杆——费力应用机械的位置 应用机械的类型 应用的机械起什么作用 龙头（把手） 轮轴 轻松地控制方向 踏脚板与齿轮 轮轴 省力 刹车 杠杆 省力 大车轮与小车轴 轮轴 加快速度 大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速
车把：轮轴,省力费距离前后轮的轴承,变滑动麽擦为滚动摩擦,省力
车把：轮轴——变形杠杆——省力 踏板：轮轴——变形杠杆——省力 前闸、后闸：——杠杆——省力 后轮：轮轴——变形杠杆——费力应用机械的位置 应用机械的类型 应用的机械起什么作用 龙头（把手） 轮轴 轻松地控制方向 踏脚板与齿轮 轮轴 省力 刹车 杠杆 省力 大车轮与小车轴 轮轴 加快速度 大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速
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部件名称 简单机械类型 所起到的作用（1）龙头（把手） 轮轴 轻松地控制方向（省力）（2）踏脚板与齿轮 轮轴 省力（3）手刹车 杠杆 省力（4）大车轮与小车轴 轮轴 加快速度（5）大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速（6）螺丝与螺帽 斜面 省力（7）后轮 轮轴 提高车速（8）链条与飞轮 定滑轮 改变用力方向（9）车铃铛 杠杆
车架前叉 前拨轮组 外胎 刹车 飞 弯把 把立 碗阻 座垫 牙盘 后拨 手变 内胎 链条 全车线
滑轮（改变力的作用方向,自行车上只有定滑轮）：刹车钢丝在车轴处转弯的地方可看做是个定滑轮杠杆（可以绕一个支点旋转,自行车上一般都是省力不省距离的）：捏刹车的地方；脚蹬子也是；后座上弹力架子也是；斜面（用以爬升高度的）：自行车的两根交叉斜杠就可以看做是个斜面 再问： 轮胎是什么
CA.自行车的车把相当于一个轮轴,车把相当于轮,前轴为轴,是一个省力杠杆．B.自行车的脚踏板与中轴也相当于一个轮轴,实质为一个省力杠杆． C.D 因为自行车把手到龙头这段距离大于轴到轮子的距离,自行车的刹车把相当于一个省力杠杆
刹车 踏板 再问： 复制我的那些话。安庆绪写。我已经打了括号了。再问： 自行车部件 （） （） （） （） （）再问： 简单机械类型 （） （） （） （） （）再问： 所起到的作用 （） （） （） （） （） 再答： 自行车部件 （刹车） （铃） （踏板） 简单机械类型 滑轮 斜面 滑轮 再答： 龙头（把手）轮轴轻
斜面 再问： 使用它可以？ 再答： 嗯再问： 怎么样 再答： ....再问： 使用它可以咋样 再答： 省力 再答： 但费距离再问： 那使用定滑轮不能咋样
解析：自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮的拉力.自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴：脚蹬板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等.
2,自行车：1、链条链轮组成的链传动系统；2、由钢珠和钢碗组成的轴承系统；3、铃中有由齿条齿轮传动系统；4、坐垫中有弹簧组成的减振系统；5、由杠杆原理组成的刹车系统.自行车上有很多小的机械装置,是生活中最典型的机械装置比如车闸,是利用杠杆原理制成的.车蹬实际是一个曲柄机构.前链轮和后链轮之间由铰链连接,从机械原理学上讲
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成.乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡.2、驱动（传动或行走）系
A、自行车的前闸是一个杠杆，在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，要费距离，故A错误．B、脚踏板是一个轮轴，脚踏板是轮，轮盘是轴，轮半径大于轴半径，是省力的，所以脚踏板是一个省力机械．故B正确．C、车把是一个轮轴，车把相当于轮，把管相当于轴，轮半径大于轴半径，是省力的，轮轴是变形杠杆，所以，车把是一个省力杠杆．故7被浏览2,131分享邀请回答04 条评论分享收藏感谢收起61 条评论分享收藏感谢收起写回答1 个回答被折叠（）

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