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车子发动刚起步的时候
车子会 吱吱吱的声音[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
车子发动刚起步的时候车子会吱吱吱的声音但是踩下刹车这声音就没有了每次车子刚启动都会有这种声音然后踩下刹车就不响了怎么回事
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北方吧？刹车片冻住了。
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不是北方响声好像是哪种手刹没全放下来的感觉但是踩下刹车声音就没有了
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我也有吱吱的声音，我也不是北方，跑起来就没有了，很奇怪！
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听你的描述总感觉是刹车片和刹车盘粘住了……，我遇到过咯吱咯吱的声音，不过是在北方的冬天
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知道什么原因么？
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是啊可是也不知道咋回事一直没在意
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北京现代瑞纳离合器沉重有吱吱异响声
投诉编号：【162836】
投诉品牌： 北京现代
投诉车系： 瑞纳
投诉车型： 2014款 1.4L 自动 智能型GLS 三厢
投诉时间：
投诉内容：
刚买回来新车，没有注意离合器沉重，5000公里左右，一跑长途左腿疼，才注意车辆有问题，想着新车不会有毛病，我和同样的现代瑞纳对比，我的离合器很沉重，还有吱吱响声，车不启动，踩离合器就吱吱响，我就去了4s店，师傅试车也试了，除非去变速箱检查，又说新车磨合期，叫我都整蒙了，最后他向里面，离合器分离轴承那里喷点清晰挤，也不响了，也不沉了，谁知道大概跑3000公里又开始，沉重响，无数次进4S，快到2万公里时候，真坚持不住了，去了变速箱换了压盘，换了之后问题解决了，谁知道大概跑2000公里又是同样问题出来，打现代客服还是进店修理，离合片也出保修期了，一直给我推，知道4多公里，又换家店修理，这次换了离合器三件套，我就想，离合器这次中不中都这样了，我的不好意思在打4S店和厂家电话了，沉就沉吧，换了之后还是跑几千公里，响沉，我都修的真无语了，我也就默默的开吧，响就响吧，沉就沉吧，谁知道车到55000时候我发现变速箱里面漏油，我检查后，机油少了，我确定是机油，一看又要去变速箱，我就想起了离合器沉重，刚好是十月一长假，过完长假进店去拆了变速箱，这次我要看看到底试什么毛病，拆下发现变速箱前壳磨损严重，因为换变速箱前壳特别麻烦，要全部拆散，厂家还没有货，我要等半月，这次修完，也不知道怎么样，修的我头疼，我该找谁，修完变速箱，会不会挂挡困难，都修快两年了，我这次不去看，估计前壳还不换，希望领导重视。
投诉回复：
北京现代厂家回复：建议客户前往就近营业特约店检修车辆。
发表我的评论汽车吱吱吱吱异响原因相关问答
汽车张紧轮吱吱响是皮带松了或者开裂。正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身
you这样OK了
一、可能的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
　　①踏下或放松踏板时，均发出”沙沙“的异响，应检查有无自由行程。若经调整自由行程后，异响消失，可进一步检查分离轴承工作状况。如无大碍，可继续使用，在维修时将其更换。　　②轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，
　　汽车过起伏路的时候，车底有吱吱响的原因：　　由于刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响，根据以往的维修案例来分析，多数情况都是由于以下几种原因而造成的，一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
解决方法：
1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
　　异响需要到4S店检查，才能准确判断。　　1、手动挡的车：应该是皮带送了，请及时到4S店检查。　　2、自动档的车：慢抬和慢踩刹车时的声音是正常的。　　3、如果是在冬季，而车后轮是鼓刹，那就不用过分担心，大多是因为刹车系
爱海涛涛hito
　　1.有的时候刹车片磨磨以后就会出现，过段时间磨的差不多了自然就没有动静了。　　2.还有可能就是更换了新的刹车片，有的盘片上有部分区域较硬，导致有声响。　　3.最后一种可能就是更换的并非原厂的刹车片，盘片质量没有原厂的
可能是水泵声音，或者是皮带声音，问题应该不大
钢板胶套损坏了，磨破了，导致铁磨铁，就会出那个声音。8-9万公里该坏了。估计是用你车的人开的路况太差，把本来已经不太好的胶套给颠破了。去修理厂换一对胶套就好了。价钱不贵，连工时也不过100左右。
这个建议你到店做检查，具体你可以关注叮咚车管家后在线咨询车管家
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