走走内线的ATX850更换后刹车片更换真的很不方便吗

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新入atx850,后悔了收藏
如题,今天新入一辆atx850,2400大洋,专卖店的,送200元赠品,结果回来朋友都说不如atx777,怎么办,还能换吗?
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话说这车子咋样,价钱2400贵不?
自己喜欢就好!
我日 我今天刚去我们这里捷安特问 都没有750了
以后没上五千的别买
最低也得五千才勉强算能骑
万元以下代个步
你朋友站着说话肾不疼
没事的,自己喜欢就行~
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自己喜欢就好
本人178CM,预买3000元左右山地,上下班健身用,感觉现在运动太少了,体质大不如以前了。求有经验的车友推荐,网上看了捷安特,美利达,UCC,JAVA,喜得胜,贝欧,VISP,和永久,选择很纠结啊!
什么狗屁朋友?
15楼说的对
车不好看到是真的
搞个随便什么全彩就好看
不用纠结,有钱赶紧换,一步到位换个比你那样朋友都贵的。闲钱不多的话,不用管别人说什么,你的车骑着玩儿不错啦
777只是套件比850好点 车架还是850好 以后慢慢升级玩 可玩性不错 爱折腾的还是850比较好
18楼说的也没错
,atx 系列车架都一样,只是配置略有不同,你买的,atx8 系列属于最近1,2年新推出的27·5轮径的,注意保养,可以骑不少年
换个朋友比较好
这价位车没啥大区别
777就刹车比850好,坐垫跟花鼓都不如850
21楼说的挺好
这个妥妥的好
楼上说得好
登录百度帐号推荐应用捷安特atx850,2017款可以骑川藏线么?好骑么?_百度知道
捷安特atx850,2017款可以骑川藏线么?好骑么?
我有更好的答案
颠覆了老款的ATX-7系与ATX-8系的一贯风格直接把XTC上的一些技术下放到ATX上上川藏线没问题
关键还是个人身体素质
我说太多还以为我骗子
骑起来肯定顺畅还得看个人喜好目前2-3千元这个价位是很多车友选择山地车的首选,市场上这个价位的车型也是竞争相当激烈,其优势在于。去年,捷安特发布了全新的ATX-850,在后变速精准度上还是比较难调教、外观动感青春能看出捷安特公司确实是在用心设计这款车:后下叉内置刹车夹器、内走线,比如去年它搭配的shimano新款M4000 影子后拨、涂装靓丽炫。该车以优越的性能、炫酷的外观和实惠的价格赢得了广大骑友的一致好评,绝对是值得购买的入门级良心好车当然一切事物并不是能做到十全十美ATX-850也不例外,所以大家用非常亲民的价格就可以体验到捷安特的领先科技,对消费者来说是非常划算的ATX-850是捷安特工程师呕心沥血经过320天22次研改的成果
采纳率:79%
可以,850性能不错。不过川藏线不是那么好骑的,需要准备充足。祝您一路顺风!
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