柯迪亚克TSI380七座酷威3.6l四驱旗舰版版开起来怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-05 03:21 标签： 柯迪亚克是全时四驱吗
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请先拖动验证码到相应位置综合来看柯迪亚克性价此高外观和动力是买点，配置丰富。只是此车国产后减配严重严重严重，强烈要求厂家拿出应有的诚意召回车辆加装副驾电动，倒车灯泡换LED二个，后雾灯二只，让广大车友满意，得到好的口啤
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再适合不过了！对比车型：柯迪亚克2017款TSI3807座四驱旗舰版厂商指导价：2698万来源：昆山挚友邓X日新上牌全新胜达------动力安全对比------柯迪亚克：动力方面柯迪亚克还搭载了4×4智能四驱系统
再适合不过了！对比车型：柯迪亚克2017款TSI3807座四驱旗舰版厂商指导价：260T自动四驱智能型7座厂商指导价：24柯迪亚克正式上市！有5座与7座两种布局柯迪亚克提供5座车型和7座车型供选择动力系统强劲用车过程中的稳定性更高出自MQB平台的柯迪亚克柯迪亚克 380TSI 7座四驱旗舰版_购车完全指南_评测_怎么样-新浪汽车
柯迪亚克 380TSI 7座四驱旗舰版
购车完全指南172期
柯迪亚克 380TSI 7座四驱旗舰版
购车完全指南
制动距离灯光驾驶位视野被动安全主动安全雷达灵敏度
　　根据新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”，近1.5万份有效调查结果显示，车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项，因此，我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面，其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目，可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
测试项目：100km/h-0制动距离
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具：D-BOX、桩桶
测试方法：1.将车辆提速至110km/h（实际GPS速度约为105km/h）；
2.双手紧握方向盘保证直线行驶，全力踩下制动踏板，直至车辆静止；
3.反复进行5次测试，取最好成绩，并抓拍动态。
得分规则：＜35米（10分）
35-35.99米（9分）
36-36.99米（8分）
37-37.99米（7分）
38-38.99米（6分）
39-39.99米（5分）
40-40.99米（4分）
41-41.99米（3分）
42-42.99米（2分）
43-45米（1分）
＞45米（0分）
100-0km/h刹车距离为37.6m
（总分10分）
　　从制动曲线上来看，柯迪亚克的制动力比较平稳始终维持在-1g左右，峰值制动力几乎接近1.5g，悬挂支撑一般，最终测得37.60米的最好成绩，得到7分。
&制动距离排名
已评价170款车型
测试项目：灯光照射范围/灯光照射视野
测试条件：无灯光的黑暗地库，具备白色墙面。
测试工具：照度仪，卷尺
测试方法：1.保持车头正对墙壁，车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米；
2.开启近光灯，适当调节照射角度，使得墙壁高度40cm内布光均匀；
3.保持照度仪距地面20cm左右，分别向左/右平移，记录照度降低至4lx时的点位；
4.测量左右两点位之间的距离，拍照并记录。
得分规则：非卤素（优于卤素光源）+0.5分，弯道补光或同等功能+0.5分，拥有以上更高功能可额外加0.5分，但满分不超过5分。
照度＞350lx（4分）
300-349lx（3分）
250-299lx（2分）
200-249lx（1分）
＜200lx（0分）
近光灯最大流明度为440lx
（总分5分）
　　柯迪亚克采用了全LED大灯，并具有转向辅助照明功能，可以得到1分的加分。另外近光灯450lx、远光灯1152lx、lx4以上的照射范围达到13.1m，可以得到4分的基础分，最终总分得到满分5分的好成绩。
已评价170款车型
驾驶位视野
测试项目：驾驶员驾驶位置综合视野
测试范围：测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。
测试条件：无特殊需求
测试工具：工程水平尺，卷尺
测试方法：1.用水平尺紧贴仪表盘上缘，若方向盘位置高于仪表盘，则以方向盘上缘为基准，观察气泡位置保证尺面水平；
2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离，拍照并记录数据。
得分规则：＞300mm（5分）
260-299mm（4分）
240-259mm（3分）
220-239mm（2分）
200-219mm（1分）
＜200mm（0分）
前风挡至中控台水平面垂直距离为255mm
（总分5分）
　　由于可调方向盘的位置为云乾根据自身需求进行的调整，所以在进行测试时是属于相对固定的，而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度，所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。车辆的最终测试结果为255mm，对于一台SUV来说表现中规中矩，得3分。
&驾驶位视野排名
已评价170款车型
测试项目：被动安全配置
测试方法：综合考量安全气囊数量。
得分规则：＞10气囊（5分）
9-10气囊（4分）
7-8气囊（3分）
4-6气囊（2分）
1-3气囊（1分）
无气囊（0分）
气囊个数作为基础分，在此之上考量碰撞成绩，五星加一分，五星+加两分，若该车未参加C-NCAP碰撞测试，则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分，都没有不加分。
全车安全气囊总数为7个
（总分7分）
　　被动安全方面，柯迪亚克在E-NCAP得到了5星成绩，得到1分加分，配备7个安全气囊，分别为主、副驾驶席气囊，前排侧气囊、侧气帘以及驾驶席膝部气囊，最终得到4分。
&被动安全排名
已评价170款车型
测试项目：主动安全科技类配置
测试方法：根据安全科技类配置打分
得分规则：ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP；拥有以上各功能或同等功能每项得1分。
配备主动安全配置为5项
（总分8分）
　　主动安全方面，柯迪亚克配备了ESP、胎压监测、自适应巡航、盲点监测以及主动刹车功能，配置比较全面，得到5分。
&主动安全排名
已评价170款车型
雷达灵敏度
测试项目：后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶
测试方法：将车辆垂直于完整墙面，测试雷达初始报警状态时距墙面的距离；将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方，测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。
测试条件：平整场地，有墙壁，无任何干扰物
测试工具：卷尺、桩桶
测试方法：1.车尾垂直面对墙壁，并以3km/h左右的速度慢慢靠近；
2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后，立刻制动；
3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离；
4.在空地上放置桩桶，车尾正对桩桶，慢慢靠近；
5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后，立刻制动；
6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒，立刻制动；
备注：本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标，在实测中，两种测试方法得出的结果一般不同。
得分规则：拥有前雷达+0.5分，拥有倒车影像+0.5分。
报警距离＞1000mm（4分）
800-999mm（3分）
500-799mm（2分）
200-499mm（1分）
报警距离＜200mm（0分）
车尾雷达至墙面最大探测距离为1570mm
（总分5分）
　　柯迪亚克配备了前后倒车雷达以及倒车影像功能，可以得到1分的加分。倒车雷达距墙初报警距离为1570mm，非常宽泛，最终得到5分。
&雷达灵敏度排名
已评价170款车型
安全测试成绩分析
　　安全评价环节中，车辆的整体表现不错，尤其制动、灯光、主被动安全以及雷达的表现，为整体得分贡献不小，29的总分在同级处于上游水准。
安全评价得分小结
安全评价（40分）
制动距离（10分）
100-0km/h制动距离
灯光（5分）
灯光照射强度
驾驶员视野（5分）
前风挡至中控台水平面距离
被动安全（7分）
全车安全气囊个数与碰撞评级
主动安全（8分）
主动安全科技类配置
雷达灵敏度（5分）
车尾雷达至墙面最大探测距离
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