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滴滴司机告诉我，昨天他跑了42单，毛收入500多
该用户从未签到
& && &&&昨天晚上叫了个滴滴，一个电话回过来，滴
滴上显示这个抢单的已接423单。过了会一个老
师傅开了8成新的大众到了，车子不大，还算干
净，皮质座椅。老师傅很随和，当时已经10点半
了，我说这么大岁数了这么晚还跑，他说滴滴做
活动，跑够18单送35元，他下午打牌去了，还差
2单，所以这么晚还在跑。我惊讶于18单的数量
（论坛以前有人说一天就跑10单左右），没想到
老师傅自豪的告诉我昨天跑了42单，收入500
多，油钱都200多元。
& &论坛里说滴滴不赚钱，说接不到几单的可能忽
视了一个问题，就是用滴滴叫车的人越来越多。
上周五我单位两个妹子一个小伙在大家的极力推
荐下学习用滴滴了，公司高管老板们早就用上
了，他们自己都有车。互联网+的传播速度那是
惊人的，滴滴目前疯狂扩张期，坚持专注肯定赚
& &&&出租车的兄弟们，罢工也好，抓滴滴也好，螳
臂当车然并卵用，这是科技的发展带来的变革，
早日投靠网络约车，提高服务质量才是正道。
该用户从未签到
业绩不行了吧，十足的广告，老子又不是没跑过滴滴，指望滴滴牙都饿掉了，都是黑车性质，还不如直接跑黑车，抢一单真他妈费劲，十堰城市圈太小了，搞不成气候，抽成太他妈高了，坐那挣钱，翻版的出租公司。老子跑黑车，也不用
该用户从未签到
滴滴提成确实高了
该用户从未签到
42单 吹牛逼呢。&&一单10几块&&最少他妈跑15分钟& &这还最少的&&，遇到跑到偏僻地方的还你妈接不到人，这样就10几个小时，&&装逼 还鸡巴42单，鬼你妈相信，当老子没跑过一样。这尼玛一天一夜差不多，真鸡巴吹牛逼。况且现在运管还抓，谁跑谁傻逼，不如直接跑黑车。
签到天数: 1376 天连续签到: 1 天[LV.10]以坛为家III
绝对是滴滴做得广告，绝对鄙视你！
【来自秦楚论坛Android客户端】
签到天数: 75 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
毛收入500多，油费200多，抽100多，跑求了一天挣一百多保养人力都不要钱？还累的跟个球似的，还担心运管抓。
签到天数: 4 天连续签到: 1 天[LV.2]偶尔看看I
不赚钱的那是没认真跑，挑三拣四
该用户从未签到
广告写的不错！
【来自秦楚论坛Android客户端】
签到天数: 8 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
味十足的广告　　　　　　　　　　
签到天数: 2 天连续签到: 0 天[LV.1]初来乍到
是这个道理，这是趋势，邓爷爷说：科技是第一生产力
没有人能够阻挡！
该用户从未签到
被抓住一次就划不来
签到天数: 4 天连续签到: 1 天[LV.2]偶尔看看I
现在赚的被运管抓住还不够罚款零头！
该用户从未签到
我又不跑滴滴，广告个斑鸠，滴滴那么大平台还用我打广告？我打老师傅滴滴花了24，滴滴补助10元，给了14！如果你跑不赚钱，找找自己原因！纯市场经济，如果不赚钱，那自然没人跑，但是大家也看到了，三分钟内肯定有车，说明啥？
该用户从未签到
赚的再多被运管抓了就等着傻逼吧
该用户从未签到
十堰的人 发表于
绝对是滴滴做得广告，绝对鄙视你！
【来自秦楚论坛Android客户端】
我日，真不是，回去贴打车图给你，包括司机的接单信息。你要打到那个车了自己问老师傅，他有两台车换到跑，他的经验是小排量的赚钱。
该用户从未签到
关于滴滴打车的那些事
& && &兄弟，这个老师傅骗了你，你自己长个脑筋想一想，十堰市现在保守的讲，少说也有两三千辆滴滴车。十堰市就这么大个市场，难道是大家都把滴滴打车关掉。让他一个人抢单，真是吹牛逼不上税。现在滴滴打车光提取的费用，一.百分之二十的提成，二.每单五角钱的保险，三.百分之一点七七的劳务管理费，还有油钱.车辆磨损.电话费.上网流量等等费用。你算一算跑100元，到你手上还能剩多少？打个比方，接一个起步价6.5元的单，滴滴打车公司提1.88元，你还剩4.62元，两个电话一打，还剩4.42元，运气不好，要是外地长途电话，再加上接人来回油费，一单能剩2元钱就不错了。就算能跑4.5百，刨掉200元油费，滴滴打车公司提成百分之二十六.七，也就是130元-140元，到他手上还剩多少？
签到天数: 9 天连续签到: 2 天[LV.3]偶尔看看II
50多岁，我信，年轻的私家车司机没几个吃的了哪个苦，钱掉到地上也要弯腰捡，没有自己来的，辛苦也就会有回报，想舒服还想一口吃个大胖子的大有人在。
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& 跑滴滴到底能赚多少钱？我来截图给大家看。
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滴滴实际收入是：实际路费+奖励总和后，扣除百分之二十，再扣0.5元，剩余金额再扣1.77%劳务管理费。
例如，跑五公里，车费是：1.5每公里乘以5公里，再加上0.2每分钟服务费乘以10分钟
计算公式：1.5*5=7.5& && &0.2*10=2
& & 7.5+2=9.5元
如果是早高峰时间段9.5*1.7=16.15元
如果是平峰9.5*1.2=11.4元。
自己成本：油耗每公里0.5元& &实际路程等于接客空跑1公里+送客5公里
计算公式0.5*6=3
隐形成本1：电话与客人联系，有时候打一个，有时候打两个，取平均值，一单0.15元。
隐形成本2：车损，每公里0.2元， 0.2*6=1.2元
隐形成本3：保险摊薄每日成本.7
隐形成本4：etc年费2000摊薄每日等于5.48
ps1：保险日均费加etc日均费等于19.18元。
如果一天接20单，摊薄每单成本1元
ps2：车损成本包含：每公里行驶折旧费，一个保养周期的机油摊薄到每公里，刹车片磨损，火花塞消耗，轮胎磨损（8万出头裸车价+4000购置税的车，每公里0.2元不算高的了。。。）
为何计算车损？当车开到20万公里后，难道不换车？那买车的钱从何而来？自然在每个订单里了？0.2每公里车损，只算低的了。0.3都不过分
一单成本公式：油耗+电话费+车损+保险ETC
成本总计：3+0.15+1.2+1=5.35元
实际所得（取平峰接单时间算）
9.5*1.2*0.8-0.5=8.62
8.62*1.77%=8.47（订单到手实际金额）
8.47-5.35=3.12元
以上就是一个起步价的净利润。而且要保证不违章，违停（经常有乘客在十字路口的电子眼地下等车。我心中一万个草泥马在奔腾）
高峰期，如果在关谷，两个小时大概3单。在其他地方差不多4单。
平峰期，两个小时差不多5单。
一天跑15单以上，差不多人就很累了。
按一天平均值20单算，差不多9到10个小时以上吧
本人在武汉某车企上班。一个月工资3600，扣500公积金，500社保，120医保，失业保险，生育险。到口袋2400元。
月实际资产收入等于3600+（1300+）=5000左右。这个1300+是公司缴的公积金，社保，医保。
以上收入是每周工作5天，每天工作8个小时的收入。如果加班，加班费另外算。每加一个小时20元。此收入没有违章，违停风险。
如果辞职全职跑滴滴，各位要会算这笔账。
总结：跑滴滴，能赚钱。但实际净收入真不高，风险也不少，更不小。还要能受气，能憋三急。兼职跑下可以，全职跑，慎重。毕竟滴滴所有奖励，长远看，只会更少。规则更严厉。
最后送上滴滴实单
7月10号就跑了一个晚高峰。17点1分接单，完成订单时间是18点50。拼车单。从傅家坡客运站接人，第二个拼客在中南银泰百货。然后走八一路，鲁磨路，然后在光谷转盘接第三个拼客，最后到光谷天地完成订单。用时1小时五十分钟。最后十分钟，停车在南湖大道移动营业厅门口，过马路在软件园广场里面解决三急，在车上躺着抽个烟，喝口水。等到八点钟堵点时间一过，顺风车接软件园广场乘客回家。
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自己顶一个。优步虽然赚的净利润率多点，但优步有时候耍流氓。而且后台老板没有滴滴牛逼。
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路过，顶一个!
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我想问我拿我的2.0T的车去跑滴滴有没有前途
男；8年级生，话多，事多，爱好多，所以趣多多，反之够屌丝！少许自由癖，无不良嗜好！没啥耐心，但是喜欢做吃亏事，秉承着吃亏是福，肾亏是祸的原则，在无趣且黑暗的社会中打着电筒摸爬滚打着；
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滴滴和优步加价，只是这个夏天开空调的补贴。不一定是永久加价，这个说不准的。总之，滴滴的不确定性还是有的。想跑滴滴的人慎重。坐滴滴的人，多体谅一下司机。不要随随便便给别人一星评价。如果没有雷锋再跑滴滴了，大家又要回到打的时代。真的，跑滴滴不容易。
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无妄 发表于
我想问我拿我的2.0T的车去跑滴滴有没有前途
拿这个计算公式套上自己的车价，车损，油耗一算，不就知道了？前途这个观念是主观意思。有人觉得一个月到手六千，很满意。有人觉得一个月到手一万，还不够用。
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顶楼上！！！
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楼上的说的满中肯，赞同
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还有一个没说哦，不跑滴滴一样会违停，或罚单
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算这细有什么意义咧。满大街的人跑全职，未必别人都是苕。只要买了车子，不管你跑不跑，保险得交，保养得做，停着不动一样被水淹，车子买来就是拿来跑的，算这个损耗没意思。在武汉上下班来回大几十公里人多了去了， ...
客观的说。我算这么细的意义是给那些目前还没买车，但又有想跑滴滴的人做个参考。我全贴既没否定滴滴，也没夸大滴滴很赚钱的用词。只是截图滴滴分成规则，和跑一个5公里的收入。所有数据出处基本真实，客观。
对于一个现在手握十万现金，还没买车，每天在某公司上班，拿着两三千收入，有打算买车跑滴滴的人，还是有参考意义吧。
我全贴的算法也许不是百分之百的精确，但应该算的上真实有效，基本准确吧。
单从这个方面说，我写的还是对于某些人来说，有意义吧？
再说，一天就24小时，扣掉睡觉5个小时，上厕所1个小时，三餐饭1个小时，全天就只有17个小时了。每小时2单，全天34单，一天又能净利润多少？
按你说的，蛮的搞，利润是可观。开车是个体力和精力工作。蛮的搞的同时，也是出事故风险的增加。
我贴纸最后总结说的很清楚，滴滴是能赚钱。但，现在已经有工作的，想辞职，买车开滴滴，慎重考虑。本人只是把滴滴的收入客观的写出来。
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白富美挚爱 发表于
还有一个没说哦，不跑滴滴一样会违停，或罚单
没有说漏。我这个帖子的意义给那些，手里拿着10万，还在上班的人，心里想着要跑滴滴的人，又不知道滴滴能赚多少利润，做个参考。没买车，哪来违停，违章？
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UID335452&帖子&精华0&金币597 &威望0 &注册时间&
不跑滴滴不代表没车喔
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UID913888&帖子&精华0&金币827 &威望0 &注册时间&
白富美挚爱 发表于
不跑滴滴不代表没车喔
呵呵，你没看清楚我的话。
这个贴子是给，还没买车，还在某公司上班，有想法买车跑滴滴的人做个参考。
请认真看清楚我说的话
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UID288125&帖子&精华13&金币33907 &威望1467 &注册时间&
自己可以先跑下试试，粗略算下成本。没必要算这细。2.0T的可以跑专车。专车价格比快车高些。说再多没用，自己尝试下吧。有的人能赚这个钱，有的人赚不了这个钱。要说前途，打工能有个啥前途。糊口罢了。
专车是什么？没跑过，有时候跑下顺风车带带人。
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版权所有& Powered by兼职做滴滴司机，每天晚上跑几个小时，一个月大概能挣多少钱？兼职做滴滴司机，每天晚上跑几个小时，一个月大概能挣多少钱？听小涛说社会百家号司机一：我是一个滴滴车司机，跑了滴滴2900多单，优步2200多单。我这样算一个账吧!我的车子是桑塔纳1.4手动，落地价7.5万，油耗现在不开空调每一百公里6.2个左右现在的油价来说不超过4毛钱一公里。我们长沙现在一小时流水及格线是30块钱，35块钱是不错了，40块钱算优秀。也就是说你跑10小时，出车吃饭上厕所等单算2小时，即每天出车12小时到手300-400，取中间值350一天，大概要跑200公里以上油钱差不多是80-100左右，这是不开空调的情况下，这样一个月30天，到手差不多是10000块钱毛收入。油钱大概是3000左右。车子按六年60万公里的士车报废标准算，一年折旧1万多，平均每个月大概是1000。保险近4000一年，每个月就是300多，电话费169一个月，每个月保养一次差不多是300，洗车我家门口自助洗车一个月100左右，小区停车费200一个月，还不算你的违章，轮胎，发动机皮带，变速箱机油，刹车片，等等费用。这样算下来一个月每天出车12小时，跑车10小时进账差不多是5000左右，没有保险，没有休息，每天12小时。所以还是老老实实去找一个月实际到手4000，每周休息一天买五险(五险长沙这里一个月差不多要缴纳1000左右)的工作吧。司机二：本人月初买了个新车，想着在磨合期又赶上中旬的时候要跑一趟江苏老家就跑了下滴滴。谈下自己十来天的感受。第一，市区油耗5毛，是实话不算高，第一天跑了十二个小时，跑了21单。流水300左右，加上奖励的30元一共是330左右，实际里程210公里，等于净赚了230。车损算0.2一公里，除去40。按照5000公里800保养费用，平均0.16每公里，一共33还剩160。除去电话费，流量费，吃饭30还有130。这还是当心开车不出现违章的情况。第二，关于奖励，我跑的时候每天15单奖励30块(现在提高到17单)，跑满30单一共奖励100，第二天结算。试问滴滴会让你早早的跑满30单吗?给谁也不会一下子让你跑完吧?再说上海，起步价不说了，奖励一个礼拜结算，1100，平均每天跑24单，看清楚了是平均，你可以今天跑10单，明天跑多些。还别说上海打车的人比南昌多多少?最后说下车损，每天跑200公里，赚130，一年70000公里，赚40000多，三年21万公里，赚12万，没任何一个违章，车子没修理，没算保险。三年后我二十万的车子还值多少钱?做什么赚不到这点钱?还冒着风险。很多人买车跑滴滴，难道不是给自己一个买车的理由吗?买的时候心想跑滴滴赚回来，买了之后发现自己根本舍不得像出租车一样死命去跑。司机三：现在网约车合法化但前景还不算明朗，说下自己的情况吧，仅限于各位师傅们和准备入行的师父们参考，鄙人从外地返乡为了充面子把几万的小赛欧置换成了别克威朗，因为之前自由习惯了所以感觉跑网约车(自然是滴滴)挺适合自己，自由点还不用被人管，言归正传，本人所处四五线小城市也是一旅游城市，(注：我是农村的，因为旅游的多感觉人流量不会太少)我开始跑滴滴的时候已经很少有补贴了，想着只要自己辛苦点应该收入不会太差，而且我的是新车。干了六年出租车生意的何云(化名)转行干专车司机已经六七个月了，从最初的月入两万到现在的三四千，随着济南专车市场的发展，何云的收入坐上了过山车，起起伏伏。而跟他同时成为专车司机的50个人，现在剩下也不到10人。“现在国家政策不明确，我不可能开一辈子专车，如果有更加合适的工作，我可能马上走!”何云说，给专车一个名分。　　专车来了，六年工龄“的哥”转了行　　现在是狼多肉少，我每天也就干七八单，一天工作十三四个小时，月收入三千多元，比刚开始干专车的时候还难。”何云告诉记者，随着各大公司在专车市场的竞争加大，还有不少私家车混迹其中，自己的收入还不如刚开始干的哥时。　　2008年10月份，中专刚刚毕业的何云(化名)来到了济南，跟哥哥做起了出租车生意。“扣除了份子钱及其他各种费用，每天收入二百元上下，每个月的收入在六七千元。”何云说，他来自济南一个并不太富裕的县，二十岁出头的他比较满意当时的收入。　　六年来，何云早起晚归，虽然辛苦，但月收入还算稳定。日，滴滴打车宣布推出提供中高端服务的专车业务。9月下旬，滴滴专车在济南上线。由于价格太高，当时滴滴专车在济南并没有迅速打开市场。　　2014年11月底，何云的出租车六年营运的期限已到，对于出租车行业失去热情的他毅然退了车，登陆济南市场仅两个月的滴滴专车进入了何云的视野，“虽然当时出租车生意还可以，但是因为开出租对腰椎、颈椎都不是很好。”说起当时的决定，这个从农村出来的小伙子语气坚定，对专车未来发展虽然不是很清楚，何云就是干够了出租车，想尝试一份新的职业。　　　　曾经的月入两万现在只能想想了　　滴滴专车刚进入济南时，不少市民把其视作黑车，何云每天的业务只有三四单，大多数时间在空跑。“当时我只交了一万元保证金，因为生意并不是很好，为了鼓励专车司机，滴滴公司开出的底薪就是五千元，一开始好多市民仅仅是出于好奇去体验一番专车，并不把其作为主要出行方式，司机收入并不高。”何云告诉记者。　　转折发生在2014年12月。在稳固了出租车用户之后，为争夺专车市场，滴滴打车和快的打车从12月开始又展开了烧钱大战。两大巨头通过多个渠道，对乘客发放四五十元的大额红包，司机每人每天奖励可达百元。“整个12月份真是疯了，我挣了两万三四。早上七点多起来，干到晚上十一点，虽然辛苦，但是干起来非常起劲。”何云说。专车软件发放大量补贴的方式来增加用户最终让出租车司机明白了过来，为专车软件培育了客户的出租车司机不过是为他人作嫁衣。2015年首个工作日，沈阳数千台出租车不高兴了，原因就是“滴滴”专车、“快的”专车抢了他们的生意。　　随后，北京、上海、济南、青岛、淄博、沈阳、南京、重庆、天津、杭州等10个城市叫停了专车服务。“那时我们的收入下降了至少三分之一，滴滴打车也调整了补贴策略，专车司机月薪两三万的时代过去了。”何云说。　　滴滴条框愈发多，一批50人的专车司机走得仅剩10人　　“当时跟我一起面试专车司机的有200多个人，滴滴公司最终录取了50个人。”何云说，自己面试成功得益于出租车司机的工作经验。　　竞聘成功的这50人正好赶上了专车发展的黄金时期，他们像拧紧了弦的发条，奔驰在济南的大街小巷。刚开始时，何云驾驶着租赁公司的车，并不需要缴纳份子钱，这部分钱滴滴公司替他们出了，但随着市场逐渐成熟，滴滴公司也开始改变策略，把份子钱转嫁到专车司机身上。　　今年1月下旬，滴滴专车开始向司机按月收取元的“份子钱”。何云发现，滴滴专车从那时起开始每天从他的账户里扣除140元。等于说，一觉醒来，已经欠了滴滴家140元。滴滴出台的新政策让很多专车司机不适应，那些挂靠的私家车并不交份子钱，由此，在经济利益的驱使下，不少私家车通过租赁公司挂靠的形式做起了专车。　　“而且现在滴滴公司设置了流水额度，4月份每周账单流水为2800元，因为大多数专车司机难以完成，降低到了现在的1700元。纵然如此，在专车盲目扩充的当下，想完成任务也非常难。”滴滴专车越来越多的条条框框，让不少专车司机选择退出这个具有不确定性的行业。据何云了解，当时与他一起应聘成功的50位司机如今还在干专车的不到10个人。那些退出专车行业的司机，有的又重新开起了出租车，有的则做起了小生意。本人以前就是滴滴司机 具体数据我就不说了 这东西有点复杂 容易把我自己给绕迷糊了 就说下个人感受吧 开始广告说月入万元 也确实差不多 因为那时候司机比较少 还有其他公司竞争 滴滴对待司机还是比较温和的 但后来市场稳定了 竞争对手撤出市场以后 滴滴开始变脸 这就相当于 卸磨杀驴 记得应该是去年9月份出现服务分的时候 滴滴公司对于乘客投诉奖励五元打车卷活动 我想这是每个司机最黑暗 也是最难熬的日子了吧 那段时间封了多少帐号大家做过滴滴司机的大概业听说了 虽然后来取消了投诉奖励五元打车卷 单从此以后 每个乘客都是大爷 你必须小心伺候每一刻 说句良心话 那时候对待这些乘客甚至比自己父母都好 即使这样有些乘客还是不满意 你说你要下班做滴滴 这还有个问题 晚上喝酒的比较多 有些人喝完酒 他就是天老爷 没有他不敢干的事 对于这些喝酒喝多的 你没法跟他们讲道理 你能做的就一个字 忍 你说乘客不讲理 好 我忍了 妈的滴滴就是个篮子 动不动就封你 客服申诉 ？ 我就更呵呵了 除了能机械的用话术答复你 根本解决不了丁点事 你可能会疑问为什么会有乘客投诉你 是不是你做的不够好 我告诉你林子大了什么鸟都有 我就遇到过 已经变黄灯的路口那些抠门的乘客大爷会让你抢灯 你说你抢还是不抢 抢的话容易违章罚款不说 更主要的是危险啊 不抢？ 哼哼 那他下车以后有百分之90的概率投诉你 乘客在车里抽烟你让不让 ？ 我的车顶棚现在还有三个窟窿 不让 那又来个百分之90可能投诉你的 类似的情况还有很多看你怎么做，比如我，晚上无聊，在家也是玩手机，打游戏打发时间，就出去跑跑滴滴，本人在江苏无锡，滴滴用的人还不算很多，远不如上海，南京等一线大城市，但平均晚上坚持跑满3到4个小时，然后在接个顺风车回家，净赚的话50到150之间不等。有点看运气，有次跑了4单，每单都是15公里以上的，就已经净赚6，7十块了，有时候跑了5，6单，才赚个2，3十块。总之，当职业跑的，不太建议，一是工作时间太久有害于健康，二是牺牲了和家人在一起的时间。当兼职跑跑的，看地区。会干的就赚钱。不会干就是陪胡！说说我干活的经验吧。晚上出门拉2单顺风去机场45块。（如果跑快车到机场也就24左右。还不一定能接着那么合适的）然后在机场接单。一般都能接到25到30公里以上的单子。然后再用顺风或者指派回机场。一晚上能跑个300左右百吧。在线时间长但是实际跑路也就2到3个小时。这样干活不累还省油。跑了半个多月，每天下班七点多出去跑，到十二点多跑四五个小时，油钱直接用滴滴加油付费，半个月下来剩了两千块钱。每天合多少钱？才一百多，还是跑了平均四五个小时。一小时合多少？三十来块钱。这够车损么？人工加车损就这么多了，这不是活雷锋是啥？千万别有违章，有违章就懵逼了，赔的叫姥姥。要是走了运，被抓了非法营运，呵呵，哭都找不到调儿！关键是我在北京跑的，接单算不错的。就跑了这点儿，再也不去了。纯粹是吃饱了撑得闲的蛋疼。代驾一小时还五六十呢。我大约在6月初申请了滴滴车主，当时正值中午，好大太阳，无聊打开滴滴，忘关了。被指派去接一个人，去到才发现，一个妇女带着一个小孩子。听她讲，小孩刚看医生出来，我一听，开得特别小心，特别谨慎，生怕小孩不舒服。到达目的地后，她们落车了，收到的第一笔款，异常开心。但紧接着，那婆娘评论我开车不稳，给我低分，老子有少少不爽。把滴滴关了，开车稳地方吃饭，可能是想着那破事的缘故，停车的时候，一不小心，没留神，碰到了圆柱石桩。修车，一千多。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。听小涛说社会百家号最近更新：简介:社会中的真实写照，听小涛来讲。作者最新文章相关文章