iPhone和汇川 与哪些车企合作合作

多家汽车厂商与APPLE合作 生产支持iPhone的汽车
从 iOS in the Car 的消息爆出,到 Apple 官方正式发布CarPlay,再到CarPlay 亮相日内瓦车展,所有的媒体都紧紧的盯住有关 CarPlay 的各个方面的消息。那么此次 Apple CarPaly 的推出到底意味着什么呢?
编辑:李静来源:加速DO
从iOS in the Car的消息爆出,到Apple 官方正式发布CarPlay,再到CarPlay 亮相日内瓦车展,所有的媒体都紧紧的盯住有关CarPlay 的各个方面的消息。那么此次Apple CarPaly的推出到底意味着什么呢?
此次与Apple合作的汽车厂商多大20家左右,今后这个趋势可能还会增加,因为一些美国本土的汽车厂商此次并没有加入,如菲亚特和克莱斯勒等。就对现在与Apple展开合作的厂商进行粗略估计,每年将会有1500万辆搭载有 CarPlay 汽车智能车载平台,扩展到世界的各个角落。
这当然是一个很大的潜在市场,想想看,每年将有超过1500万几倍的人次,在购车咨询时会听到汽车销售人员解释:“您可以通过您的iPhone ……” 或者说“这台汽车是支持iPhone的”,它将会带来惊人的传播效应。其实,对于一辆汽车的价格,iPhone就显得有些微不足道了,不外乎今后的汽车厂商会不会将搭载CarPlay 的汽车与iPhone一起捆绑销售,如果是这样的话,iPhone又将多了一个强有力的渠道。
按照用户使用习惯来看,一些用户很有可能因为习惯了iPhone的使用,而在购车时选择搭载CarPlay的汽车。反过来,购车用户很有可能因为CarPlay,而去尝试使用iPhone,这将是形成双向通道的相互影响。
这次Apple 发布CarPlay,是头一次允许在第三方的硬件设备上运行iOS,这在之前是绝无仅有的。而且Apple在CarPlay上禁用了竞争对手Google 地图搜索服务,只允许特定的第三方应用进入CarPlay,由此也可以看出,Apple 要用一切手段争夺这个新兴市场,可见车载系统生态环境对Apple的重要性。
然而,所有的汽车厂商都保留了自家原生的操作系统,甚至有些汽车厂商还涉足了多个车载系统,不言而喻,他们都处在谨慎的观望状态,所有的汽车厂商都把选择权交给了消费者自己以及市场,孰优孰劣今后自有定数。
自打iPhone赢得众多消费者的青睐以来,有很多的周边配件开始主动贴合iPhone市场用户,比如:耳机、音箱、各种智能穿戴设备等等。那么随着CarPlay侵入汽车内部,汽车会不会也被贴上“支持iPhone的标签呢?”
原文地址:http://news.zgqczj.com/341/42292.html
责任编辑:李静
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腾讯汽车讯 北京时间3月3日消息,据appleinsider网站报道,CEO在本周的日内瓦国际车展上表示,苹果应该利用自己的经验与现有的汽车制造商合作,而不是试图单枪匹马地研发出自己的汽车。马尔乔内()
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